Архивы за Март, 2019
Jeep вновь начнет выпускать пикапы
После почти 20-летнего перерыва в модельном ряду марки Jeep вновь появится пикап.
Об этом заявил главный исполнительный директор Fiat и Chrysler Серджио Маркионне, выступая на национальном собрании дилеров Chrysler в городе Орландо. При этом прототип автомобиля был продемонстрирован на мероприятии, но, поскольку оно было закрытым, фотографии с него не публикуются. Каких-то конкретных сведений о технических характеристиках пикапа С. Маркионне не привел, как не назвал и его срока запуска в производство.
Напомним, что последним пикапом Jeep был Comanche 1992 модельного года. В 2005 году на Детройтском автосалоне был выставлен концепт пикапа Gladiator с удлиненной кабиной, но он не стал серийным, так как в Chrysler сочли его рыночный потенциал слишком небольшим.
Fiat представил американский Fiat 500
Компания Fiat официально представила малолитражку Fiat 500 на американском рынке — дебют новинки состоялся на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Причем версия «пятисотки» для Северной Америки отличается от своего европейского собрата. Во-первых, Fiat 500 для США получил другие, более комфортные настройки подвески, более жесткий кузов и отличается сниженным уровнем шумов и вибраций. Плюс, в Америке хэтчбек будет иметь другое оформление салона и бензобак увеличенного объема.
Мотор — пока только 1,4-литровый бензиновый, серии MultiAir, развивающий 102 лошадиные силы. Зато помимо механической КПП покупателям Fiat 500 в США будет доступен и традиционный «автомат», в отличие от европейского «робота» с одним сцеплением.
В продаже в США Fiat 500 появится весной по цене от 15 500 долларов — это на 4600 долларов меньше, чем базовый Mini Cooper. При этом первая партия из 500 автомобилей в версии Prima Edizione, посвященной выходу итальянской малолитражки на американский рынок, в конце сентября была раскуплена за полтора часа.
Позднее в Америке планируется продавать и «заряженную» версию Fiat 500 — Abarth, оснащенную 160-сильным турбомотором 1.4.
Самые мощные Infiniti получат двигатели AMG
Компания Infiniti рассматривает возможность установки на свои «заряженные» автомобили двигателей ателье AMG, к которым японский производитель может получить доступ в рамках партнерства альянса Renault-Nissan и концерна Daimler.
Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на собственные источники. В настоящее время компания Nissan изучает различные варианты развития собственной тюнинговой линейки Infiniti Performace Line (IPL), которая, по задумке руководства бренда, в будущем должна стать аналогом серии автомобилей AMG марки Mercedes-Benz и версий «М» от BMW. Среди идей по расширению этой линейки не только стайлинг-обвесы кузова, но и создание «горячих» модификаций. Например, Infiniti M может получить 6,2-литровую «восьмерку» AMG, которая позволит модели конкурировать с Jaguar XFR.
Первой моделью, которая получила тюнинговые аксессуары линейки IPL, стало купе Infiniti G37. Помимо особого обвеса кузова, на заднюю ось автомобиля установили самоблокирующийся дифференциал повышенного трения. Также машину оснастили более жесткими амортизаторами и пружинами, а также «механикой» со сближенными передаточными числами. Рулевое управление машины было перенастроено, а мощность 3,7-литрового мотора V6 увеличена на 20 лошадиных сил — до 352 лошадиных сил.
Схожие доработки получила и вторая машина из серии IPL — кабриолет Infiniti G. Премьера этого автомобиля состоялась в сентябре текущего года на моторшоу в Париже.
Китайцы станут поставщиками шин для команд WRC
FIA одобрила еще одну заявку на поставку покрышек для команд чемпионата мира по ралли — от китайской компании DMACK Tyres, являющейся частью холдинга Shandong Yongtai Chemical Group.
DMACK Tyres стала вторым производителем гоночных покрышек, получившим добро от FIA — чуть раньше авторизованным поставщиком WRC была названа компания Michelin. Как сообщалось ранее, FIA решила отказаться от шинной монополии в чемпионате мира по ралли начиная с 2011 года. Теперь команды смогут выбирать производителя покрышек самостоятельно — из пула поставщиков, авторизованных международной автофедерацией. Заявки на поставку покрышек для команд WRC принимались до середины сентября.
По некоторым данным, первыми клиентами Michelin уже в следующем году могут стать команды Citroen, Ford и MINI, однако официального подтверждения этой информации пока не поступало.
DMACK Tyres — новичок чемпионата мира по ралли. Однако компания надеется найти клиентов среди небольших, частных команд и уже разработала особую ценовую политику для них. Свои гравийные покрышки DMACK Tyres будет готова предоставить для испытаний в октябре текущего года, тогда же планируется обнародовать и весь модельный ряд гоночных шин, которые будут доступны под брендом DMACK.
Гибрид Infiniti научили предупреждать пешеходов о своем приближении
Компания Infiniti оснастила первый гибридный автомобиль в своей линейке — седан M35h — специальной системой, предупреждающей пешеходов о приближении машины, если она передвигается на электротяге.
Премьера модели для американского рынка прошла в рамках моторшоу в Лос-Анджелесе, а старт ее продаж запланирован только на следующий год. Седан Infiniti M35h может передвигаться практически бесшумно с использованием электромотора со скоростью до 100 километров в час. В связи с этим возникла необходимость предупреждать пешеходов о приближении автомобиля для избежания ДТП. В японской компании оснастили новинку системой под названием Approaching Vehicle Sound for Pedestrians (VSP), которая работает на скорости от нуля до 32 километров в час при начале движения машины и затем снова включается при замедлении на 24 километрах в час.
Система состоит из контролируемого компьютером звукового синтезатора, передающего звук на специальный динамик, встроенный в передний бампер. В ходе исследований в компании Infiniti решили использовать особый звук, частота которого колеблется от высокой к низкой, а также меняется в зависимости от скорости машины, и от того, разгоняется она или тормозит. Например, при начале движения звук становится громче, а при движении задним ходом — прерывистым.
Объясняя почему для работы системы VSP были выбраны именно такие скоростные ограничения, в компании сообщили, что на 32 километрах в час и выше автомобиль и так издает много дорожного шума (например, шорох шин по асфальту). В Infiniti утверждают, что по результатам исследований, на электротяге M35h будет передвигаться более половины всего срока службы.
Седан Infiniti M35h оснащен гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 306-сильный шестицилиндровый двигатель объемом 3,5 литра, 68-сильный электромотор, литий-ионные аккумуляторы и семиступенчатую автоматическую коробку передач. С нуля до 100 км такая машина разгоняется за 5,9 секунды, а расход топлива в смешанном цикле составляет 7,3 литра на сто километров пробега.
Отметим, что компания Toyota подготовила для своих гибридов другую систему предупреждения пешеходов, которая имитирует звук работы двигателя внутреннего сгорания.
Альянс Goodyear/BMW повышает стандарты отрасли
Совместные исследования производителей комплектующих и их основных партнеров – конструкторов автомобилей, в области безопасности, управляемости и экономичности –эффективно способствуют улучшению качественных характеристик продукции.
На примере нового BMW 5-й серии можно проследить, как совершенство технологий баварского концерна вышло на новую стадию реализации с помощью инновационных шин Goodyear — Excellence и Eagle LS2.
«Если автомобиль не выглядит динамично, как мы можем поверить в его спортивные амбиции? Необходимо не только видеть, но и чувствовать его характер. С человеческим талантом происходит то же самое: если опоздать с реализацией в нужное время, его можно похоронить» — такова философия главы дизайнерского отдела BMW Group Эдриана ван Хойдонка.
Лучшая в классе экономичность, высокие динамичные показатели, блестящий дизайн, беспрецедентные меры безопасности вкупе с комфортными характеристиками заставляют восхищаться новым роскошным седаном BMW. Совершенство конструкторских решений требует адекватной реализации заложенного потенциала, и лучшего партнера, чем Goodyear, не найти. Поэтому инженеры BMW, после серии комплексных испытаний, пришли к решению использовать шины Goodyear Excellence и Goodyear Eagle LS2 в качестве стандартного оснащения нового поколения седана 5-й серии.
«Революционная серия Excellence совмещает лучшие технологи, которые влияют на безопасность, точность управления и комфорт. Когда этот комплекс работает в «беспрокольной» оболочке RunOnFlat, изобретенной в свое время Goodyear, результат превосходит все ожидания. — говорит Дастин Гаскойн, маркетинг-директор Goodyear. — Поэтому нас выбирают лучшие автомобильные производители, а некоторые из них — на примере BMW — принимают участие на ранних стадиях разработок. Мы всегда приветствуем подобное сотрудничество, поскольку в совместных научных исследованиях, проектно-конструкторских разработках и лучших инженерных тандемах рождаются новые стандарты качества. Удовольствие от вождения, безопасность, экономия топлива и уровень комфорта наравне с не менее важными экологическими характеристиками вышли на новый уровень развития благодаря совместным разработкам Goodyear и BMW».
Помимо нового поколения 5-й серии и других моделей баварского концерна, различные варианты шин Goodyear в качестве стандартного оснащения используются на автомобилях таких марок, как Mercedes-Benz, Rolls-Royce, Land Rover, Nissan, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Volkswagen, Audi, Renault и многих других.
Что из себя представляет наливной пол: характеристики
Зрелыми полами называют покрытие, производимое в итоге нанесения на основание особого многокомпонентного раствора, выравнивающегося под действием силы тяжести и густеющего через установленное время. Такие самовыравнивающиеся консистенции формируют оболочку с гладкой поверхностью в строго горизонтальной плоскости без действия на них вибрирования – состав в нужном количестве всего лишь надо разделить по всей площади пола. Если вас интересует Цена на устройство наливной стяжки, обратитесь на xn--80adklhqhhobug.xn--p1ai.
Главная систематизация зрелых полов – по предназначению напыления:
консистенции для выравнивания предварительных причин и их ремонта;
составы для искусственной отделки.
Консистенции первой компании считаются исправляющими материалами отделки, главным назначением которых считается адаптация поверхности к чистовой обработке, потому, в отличии от 2-й компании смесей, эстетическая образующая в большинстве из них отсутствует.
Консистенции для выравнивания предварительных причин
Поверхности плит перекрытия либо «мокрой» стяжки всегда имеют разной стадии браки. Укладка на такое основание многих типов материалов отделки требует специального нивелирования поверхности, которое и совершается разными самовыравнивающимися растворами, созданными для предварительных плоскостей. Проведения данной процедуры наиболее востребовано при помощи готовых высохших каш, требующих для применения только затворения жидкостью. Такие зрелые полы изготовляются на базе цемента, гипса либо консистенции из этих элементов.
Помимо вяжущего, в состав источника входят минеральный заполнитель (кварцевый песок, керамзит небольших фракций) и преобразующие полимерные присадки, список которых и соотношения устанавливают работоспособность конечного итога. Для готовности к применению высохшую примесь запирают жидкостью по аннотации на упаковке.
Зрелые цементные полы для выравнивания предварительных причин могут применяться как поверху стяжки, так и вместо нее, в связи с тем что допускаемая длина пласта заливки, зависимо от марки, составляет от 10 до 100 миллиметров и не менее.
Преимущества зрелых полов на цементной базе:
большая надежность;
стойкость;
сопоставимость со всеми материалами отделки;
вероятность увеличения (покрытие из метилметакрилата);
дешевая стоимость;
легкость монтажа;
большая адгезия с бетонированными причинами;
вероятность использования под «теплый» пол».
Для нивелирования плоскостей применяются и полимерные составы – одно- либо бинарные, густеющие при контакте с воздухом либо после присадки отвердителя. Однако они популярны меньше, в связи с тем что для монтажа многих типов отделки довольно применения зрелых полов на минеральной базе, не менее подходящих по стоимости и обеспечивающих нужную равномерность основания.
Главным условием при избрании нивелирующих каш считается положение приготавливаемой поверхности, либо – какой толщины выпрямляющий пласт нужно на нее вместить. По данному параметру исправляющие зрелые полы разделяются на следующие компании:
исходные (стандартные) смеси для основательного выравнивания;
консистенции средней толщины пласта;
составы для финального нивелирования пола под искусственную облицовку.
Состав элементов элементов упомянутых групп обуславливает не только лишь дозволенную толщину укладываемого пласта, но также и сферы использования – для внешнего либо внешнего применения, индустриального либо публичного предназначения.
Opel получил награду за инновационную систему безопасности
Европейская ассоциация по оценке безопасности новых автомобилей EuroNCAP впервые отметила компанию Opel наградой EuroNCAP Advanced за разработку системы Opel Eye.
Рита Форст, вице-президент конструкторского отделения Opel/Vauxhall, получила ее на торжественной церемонии в рамках Парижского автосалона. Расположенная между ветровым стеклом и салонным зеркалом заднего вида система Opel Eye выполняет две функции. Во-первых, предупреждает водителя сигналом зуммера и миганием светового индикатора на панели приборов о непреднамеренном сходе с полосы движения, тем самым предотвращая возникновение опасных ситуаций, к которым, например, можно отнести засыпание за рулем (Lane Departure Warning). Во-вторых, считывает дорожные знаки и выводит соответствующий символ в центр панели приборов (Traffic Sign Recognition).
Система Opel Eye предлагается в качестве дополнительной опции для всех версий моделей Insignia и Astra, в том числе и Astra Sports Tourer, мировая премьера которого состоялась в Париже.
Глава Lamborghini подтвердил запуск в серию сверхлегкого концепт-кара
Компания Lamborghini планирует запустить в серийное производство сверхлегкий концепт-кар Sesto Elemento, представленный в этом году на Парижском автосалоне.
Новый автомобиль будет предназначен исключительно для трека. Об этом в интервью рассказал руководитель компании Стефан Винкельман. В настоящее время автомобиль проходит дорожные испытания. В случае их удачного завершения итальянский автопроизводитель рассчитывает выпустить суперкар ограниченной серией — не более 20 штук. Столько же было произведено суперкаров Reventon.
В дальнейшем компания Lamborghini не намерена омологировать автомобиль для дорог общего пользования. Это связано с его минимальным оснащением: в Sesto Elemento отсутствует место, куда можно было бы встроить подушки безопасности.
Как сообщалось ранее, вес суперкара Lamborghini Sesto Elemento составляет всего 999 килограммов благодаря тому, что кузов, детали подвески, карданный вал, диски и интерьер машины выполнен из углеволокна. Кроме того, выпускная система автомобиля изготовлена из смеси карбона и стекловолокна.
Прототип оснащен двигателем V10 мощностью 570 лошадиных сил, который позволяет автомобилю разгоняться до сотни за 2,5 секунды.
Ford готовит семиместный внедорожник для развивающихся стран
Компания Ford планирует использовать платформу пикапа Ranger следующего поколения для создания нового полноразмерного внедорожника с семью или восемью посадочными местами.
По предварительным данным, такой автомобиль появится в продаже в конце 2012 года и будет предназначен в основном для развивающихся рынков.
Новый пикап Ford Ranger, также как и его «брат-близнец» Mazda BT-50, был представлен в середине октября текущего года на моторшоу в Австралии. Автомобиль построен на новой платформе — колесная база возросла на 220 миллиметров (до 3220 миллиметров), изменилась передняя и задняя колея, а также на 35 миллиметров увеличился дорожный просвет.
Машина будет предлагаться с двумя дизельными двигателями мощностью 150 лошадиных сил (375 Нм) и 200 лошадиных сил (470 Нм), а также с четырехцилиндровым бензиновым мотором объемом 2,5 литра.
Выпуск пикапа начнется летом 2011 года на предприятии в Таиланде. Затем автомобиль появится на конвейере заводов в Аргентине и Южной Африке. До Европы машина доберется только в 2012 году.
Отметим, что платформа предыдущего Ranger используется для внедорожников Ford Escape и Mazda Tribute.