Архивы за Май 9th, 2019
Команда Suzuki покинула чемпионат мира по ралли
Команда Suzuki больше не будет выступать в чемпионате мира по ралли (WRC) ни в одном из зачетов.
Такое заявление сделал руководитель Suzuki Sport и известный гонщик Нобухиро Таджима, сообщает официальный сайт чемпионата.
Команда Suzuki покинула основной зачет WRC по итогам 2008 года, однако по-прежнему готовила машины Suzuki Swift S1600 для молодежной категории WRC Junior. Именно на этом автомобиле немец Аарон Буркарт стал победителем J-WRC в нынешнем сезоне. Ранее два титула принес японской команде швед Пер Гуннар Андерсен — в 2004 году на Suzuki Ignis S1600, а в 2007 году также на Suzuki Swift S1600.
В 2011 году категория Junior в чемпионате мира по ралли упраздняется. Начиная со следующего сезона, молодые пилоты будут соперничать в рамках монокласса WRC Academy на автомобилях Ford Fiesta R2. Таким образом, автомобили Suzuki в молодежной категории применять будет нельзя, и японская компания приняла решение отказаться от участия в чемпионате.
«Европейское подразделение Suzuki Sport принимало участие в J-WRC с момента появления этой категории, и была в ней одной из определяющих команд, — заявил Нобухиро Таджима. — Мы очень гордимся тем, что смогли трижды выиграть этот чемпионат, и хотели бы поблагодарить всех наших болельщиков. В следующем году Suzuki Sport Europe войдет в состав Monster Sport Europe, а наша база в Венгрии будет закрыта».
Ателье Pininfarina показало гоночную версию Lancia Stratos
Компания Pininfarina подготовила масштабную модель гоночной модификации возрожденного суперкара Lancia Stratos, созданного ателье в единственном экземпляре по заказу немецкого бизнесмена Михаэля Стошека.
Эту модельку ему подарили в рамках мероприятия для прессы, которое было посвящено новому Стратосу. Гоночная версия возрожденного Lancia Stratos была разработана дизайнером Крисом Храбалеком. Он нанял итальянскую компанию Danisi Engineering, которая участвовала в недавно закрытой программе подготовки машины класса GT2 для концерна Fiat, для проведения исследования того, насколько реален выпуск аналогичного настоящего автомобиля. По словам Храбалека, Стошека действительно заинтересовал гоночный Стратос. Однако после обсуждения деталей проекта, немецкий бизнесмен принял решение, что для выпуска гоночного Stratos ему необходимы партнеры или спонсоры.
Если реализация проекта по выпуску гоночного Lancia Stratos действительно будет начата, то автомобиль получит платформу суперкара Ferrari F430 Scuderia, заниженную подвеску, дополнительную систему охлаждения, усовершенствованную аэродинамику и пневматические домкраты. Кроме того, если гоночный Стратос будет построен, то машина примет участие в 24-часовых гонках на Нюрбургринге в 2012 году. Кроме того, Pininfarina, как ожидается, придется выпустить ограниченную партию из 25 гражданских Lancia Stratos.
Сейчас масштабную модель гоночного Стратоса, выпускаемую фирмой Аmalgam, можно купить за 4700 долларов.
