Архивы за Май 16th, 2019
GM возвращает в бюджет США более 2 млрд долларов
Американский автоконцерн General Motors вернет правительству США 2,1 млрд долл. из тех средств, что налогоплательщики инвестировали в компанию.
Об этом сообщили представители Министерства финансов США. Таким образом, общая сумма средств, возвращенных компанией, возрастет до 9,5 млрд долл. Общая же сумма правительственного долга составляет около 50 млрд долл.
Представители Минфина сообщили, что GM совершит обратную покупку 84 млн привилегированных акций, которые принадлежат государству. Однако эта покупка может произойти лишь при том условии, что компания возобновит IPO своих акций.
Напомним, ранее стало известно, что руководство GM планирует провести IPO в середине ноября 2010 г., точная дата будет объявлена позднее. Как сообщалось, GM надеется провести IPO на сумму от 15 млрд до 20 млрд долл. Таким образом, IPO компании может стать крупнейшим в США после первичного размещения акций американской Visa — крупнейшей в мире международной платежной системы (в марте 2008 г. компания разместила акции на 19,7 млрд долл.).10 июля 2009г. GM официально завершила процедуру защиты от банкротства, образовав новую компанию. В обновленной компании 60% акций принадлежит правительству США, 12,5% — правительству Канады, 17,5% — профсоюзам и 10% — держателям необеспеченных облигаций GM.
Volkswagen рассмотрит проект создания команды Формулы-1
Вопрос о появлении одной из марок концерна Volkswagen в Формуле-1 будет обсуждаться на встрече руководства компании в ноябре.
Об этом заявил бывший гонщик, а сегодня представитель автоспортивного подразделения корпорации Ханс-Йохим Штук. Вероятность появления Volkswagen в Формуле-1 активно обсуждается в связи с заявлением руководства Porsche об интересе к чемпионату мира. Так, председатель компании Матиас Мюллер сообщил, что возвращение в Формулу-1 может состояться в 2013 году, когда в силу должен вступить новый регламент на двигатели.
Ранее о возможности прихода в Формулу-1 в качестве поставщика двигателей в 2013 году говорил руководитель Volkswagen Motorsport Крис Ниссен. При этом он не конкретизировал, какая именно марка концерна может быть для этого использована. В настоящий момент Porsche принадлежит Фольксвагену.
В то же время руководитель отдела исследований и разработок новых продуктов Porsche Вольфганг Дюрхаймер отметил, что немецкая компания не собирается ограничиваться ролью поставщика двигателей — Porsche интересует только возвращение с собственной командой.
Помимо Формулы-1, представители Porsche заявляли об интересе к Дакару, где сейчас доминирует Volkswagen, а также к гонке 24 часа Ле-Мана, где одним из лидеров считается команда Audi, также принадлежащая Volkswagen. По словам Матиаса Мюллера, ему не нравится идея конкуренции между брендами одной корпорации, и поэтому руководители этих компаний должны обсудить, не лучше ли одной марке пойти в Ле-Ман, а другой — в Формулу-1.
Команда Volkswagen также рассматривает возможность возвращения в чемпионат мира по ралли (WRC), и выступления в американской серии NASCAR.