Архивы за Май 21st, 2019
Ford избавляется от своей доли в капитале Mazda
Американский автомобильный гигант Ford сокращает свою долю в японской компании Mazda почти до нуля.
По сведениям японской деловой прессы, уже на этой неделе может состояться сделка по продаже пакета из примерно 8% акций Mazda японским компаниям, после чего доля Ford сократится до символических 3%. Среди 10 компаний, заинтересованных в покупке ценных бумаг Mazda у Ford, числится трейдинговый конгломерат Itochu Corp. Предполагается, что Itochu и еще одна трейдинговая компания приобретут около 3% акций Mazda, выплатив за пакет около 10 млрд иен (120 млн долл.). Остальные выставленные на продажу 5% в капитале Mazda достанутся японскому банку Mitsui Sumitomo Bank, который уже владеет долей в японском автопроизводителе.
Комментируя сообщения японских СМИ, представители Mazda Motor Corp. заявили, что публикация основана не на информации, поступившей от компании. Обо всех решениях будет объявлено, когда придет время, сообщили в Mazda. Представители японского подразделения компании Ford от комментариев на этот счет отказались.
Напомним, Ford стал крупнейшим акционером Mazda в 1979 г., когда японский автопроизводитель был на грани банкротства. В 1996 г. Ford повысил свою долю в капитале Mazda до 33,4%, однако в 2008 г. сократил ее до 13%. В настоящее время его доля в капитале Mazda составляет 11%.
Директор Chrysler рассказал о новой модели Dodge
Исполнительный директор концерна Chrysler Серджио Маркионне во вторник объявил о разработке новой модели для бренда Dodge.
Этим автомобилем станет компактный седан, а не хэтчбек как предполагалось ранее. Решение выпускать машину именно в таком типе кузова Маркионне объяснил тем, что хэтчбеки малопопулярны в США и на большинстве развивающихся рынках.
Новый седан будет построен на платформе Alfa Romeo Giulietta, которую, как уточнил исполнительный директор Крайслера, в ближайшем будущем также планируется использовать для всех моделей Chrysler С- и D-сегментов, включая легковые автомобили и внедорожники. Слова Маркионне подтверждают появлявшуюся ранее информацию о том, что платформа хэтчбека Giulietta станет выпускаться в двух размерах колесной базы, а также с возможностью установки полного привода.
Ожидается, что производство компактного седана Dodge будет налажено в 2012 году на заводе в американском городе Белвидер, штат Иллинойс. Для подготовки мощностей под выпуск этого автомобиля концерн Chrysler планирует вложить в предприятие 600 миллионов долларов.
Opel раскрывает детали трехдверной Astra
Компания Opel распространила фотографии интерьера и более детальную техническую информацию о прототипе трехдверной модификации модели Astra, получившем название GTC Paris.
Салон автомобиля, судя по новым снимкам, полностью позаимствован у серийного пятидверного хэтчбека. Исключением является лишь слегка измененное рулевое колесо с металлическими вставками и красной прострочкой, а также спортивные кресла-ковши, отделанные кожей и тканью. На передних сиденьях концепта лазером выгравирована фраза из новеллы «Чайка по имени Джонатан Ливингстон» Ричарда Баха: «Скорость — это незамутненная красота».
Кроме того, объявлена мощность двухлитрового бензинового турбодвигателя с непосредственным впрыском топлива, которым комплектуется прототип. Она составляет 290 лошадиных сил. Мотор агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. Также автомобиль оснащен передним самоблокирующимся дифференциалом, системой автоматической остановки и запуска двигателя, мехатронным шасси FlexRide с адаптивными амортизаторами и 21-дюймовыми колесными дисками.
На базе трехдверной Астры позднее будет построен «заряженный» хэтчбек семейства OPC. Не исключено, что такой автомобиль получит тот же 290-сильный двигатель, что на прототипе. Премьера этой машины вряд ли состоится раньше следующей осени.

Возьми JET «В ДОРОГУ!»
Суперкомплекс «5 в 1» позволит реально довести характеристики топлива до уровня качества «брендовых» марок. Он должен быть с вами в дороге, всегда под рукой!
- эффективно очищает все элементы топливной системы
- увеличивает мощность двигателя
- повышает энергоотдачу топлива, способствует его экономии
- удаляет влагу из топливной системы, улучшает низкотемпературные свойства дизельного топлива
- повышает октановое/цетановое числоЧто «убивает» машину?
Ответ знает даже начинающий водитель: плохие дороги и плохое топливо. И если в первом случае мы совершенно бессильны, то со второй бедой теперь может совладать любой автовладелец. Проблема некачественного топлива существует давно, и каждый автомобилист решает ее по-своему. Обычно он опытным путем подбирает удобно расположенные, достойные доверия заправки, и старается заправляться исключительно на них. Но ситуации бывают разные, и лампочка, извещающая, что бак практически пуст, иногда загорается в самый неподходящий момент. И мысль о том, что нерадивые заправщики могут «подсунуть» топливо с низким октановым/цетановым числом, добавлением нежелательных присадок или просто грязное, способна испортить настроение любому водителю. Последствия некачественной заправки хорошо известны. Загрязняется топливный бак, трубопроводы, распылители (форсунки), камера сгорания. Закончиться все может очень печально — дорогостоящим ремонтом или заменой топливной аппаратуры.
Сегодня мы хотим рассказать о совершенно новом продукте, созданном именно для того, чтобы автолюбитель не боялся подобных «сюрпризов». Подобного «супероружия» больше не выпускает ни одна компания. Название говорит само за себя — Супер комплекс топливных присадок JET«В ДОРОГУ», 5 в 1 (для дизельных и для бензиновых двигателей). Это самый мощный препарат из серии JET, и именно он позволяет максимально надежно защитить топливную систему двигателя от воздействия топлива негарантированного качества. Теперь «случайная» заправка на незнакомой АЗС не станет для вас стрессом, а для топливной системы — испытанием. Состав выпускается отдельно для бензинового и дизельного двигателя; баллон объемом 250 мл имеет удобную для налива насадку на горлышко и рассчитан на бак до 60 литров топлива.
Эффективность Суперкомплекса основана на действии 5 самых популярных
присадок из серии JET, поэтому имеет еще одно название: «5 в 1».
Euro 4 — повышает качество топлива и обеспечивает работу двигателя, как на топливе высших кондиций.
Energy — повышает энергоотдачу и увеличивает потенциальный запас тепловой энергии топлива, обеспечивает его лучшую воспламеняемость.
Octane / Cetane Booster — повышает эффективность сгорания топлива, улучшает мощностные параметры двигателя.
Защита катализатора и сажевого фильтра — предотвращает закупорку сложных агрегатов продуктами сгорания некачественного топлива.
Cleaner — предотвращает загрязнение топливной системы.
Собранные же в Суперкомплекс топливных присадок JET «В ДОРОГУ», они способны творить чудеса и полностью нейтрализуют негативное действие некачественного топлива. Лучшим тому подтверждением станут ощущения водителя, который сразу почувствует улучшения в работе двигателя.
Более подробно ознакомиться с характеристиками продукции и условиями приобретения можно в интернет-магазине www.xado.ua
Термин «JET» имеет среди специалистов значение «реактивная тяга». И именно это — мощность, скорость, приемистость и, конечно же, надежность — гарантирует производитель присадок JET 100. Уже два года Химический концерн ХАDО выпускает серию продуктов под маркой JET 100. Автолюбителям хорошо знакомы присадки в топливо, очистители топливной системы, средства по уходу за двигателем и др. повышает качество топлива до стандарта Euro 5.
Кроме основной функции — защиты топливной системы, применение Суперкомплекса дает высокий экономический эффект. Во-первых, обеспечивает экономию топлива до 5 % (за счет повышения его качества).
Во-вторых, экономическая выгода состоит в том, что отдельно за каждую из присадок JET 100, входящую в комплекс, нужно выложить 3,5-4 у. е. Тогда как стоимость Суперкомплекса «В ДОРОГУ» составляет всего 5 у. е.
Суперкомплекс топливных присадок «В ДОРОГУ», формула «5 в 1», эффективен в любое время года, так как дополнительно содержит присадки, защищающие топливную систему от промерзания (Antigel/Aquastop).
В зимнее время эти компоненты обеспечат легкий пуск двигателя (даже после длительной стоянки) и предотвратят замерзание топлива, а в летнее время станут приятным бонусом, обеспечивая дополнительную экономию горючего.
Теоретически мы все хорошо знаем, что проблему проще предотвратить, чем решить. Давайте и на практике следовать этому мудрому правилу.
Хотите чувствовать себя в дороге спокойно и уверенно, невзирая на то, где приходится заправляться? Хотите защитить топливную систему двигателя? Возьмите с собой в дорогу Супер-комплекс JET 100 «В ДОРОГУ»!