Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы за Май 29th, 2019

Международная автомобильная федерация (FIA) сняла запрет на командную тактику в Формуле-1. Об этом сообщает пресс-релиз Всемирного совета по автоспорту.

Новая версия регламента чемпионата вступит в силу уже в 2011 году. «Статья, запрещающая командную тактику (39.1), будет отменена, — сказано в пресс-релизе. — Но команды должны помнить, что любые действия, которые наносят вред автоспорту, будут рассматриваться в соответствии со статьей 151c Международного Спортивного Кодекса».

Тема командной тактики получила широкое обсуждение среди специалистов Формулы-1 после Гран-при Германии. Во время этой гонки пилот Ferrari Фелипе Масса по приказу из боксов пропустил своего напарника, Фернандо Алонсо, на первое место, чтобы помочь тому в борьбе за титул. В результате Скудерия была оштрафована на 100 000 долларов.

После гонки ряд экспертов, в числе которых был и владелец коммерческих прав Формулы-1 Берни Экклстоун, заявили о необходимости отмены запрета на командную тактику, так как она присутствовала в чемпионате во все времена, и полноценно контролировать ее запрет все равно невозможно.

Запрет на командную тактику, «влияющую на результат гонки», появился в регламенте Формулы-1 после Гран-при Австрии 2002 года, когда пилот Ferrari Рубенс Баррикелло перед финишем пропустил на первое место лидера Скудерии Михаэля Шумахера. Шумахер в тот момент боролся за чемпионский титул, однако имел уже достаточно большой отрыв от конкурентов в личном зачете. При этом команду Ferrari в то время возглавлял Жан Тодт, занимающий в настоящий момент должность президента FIA.

В распоряжении СМИ оказались фотографии обновленного хэтчбека Hyundai i10, которые были сделаны на специальном мероприятии в Сеуле почти за месяц до премьеры машины в Париже.

На снимках представлена экспериментальная версия i10 под названием BlueOn, оснащенная электрической силовой установкой (которая должна появиться в серии в 2012 году). Журналисты утверждают, что несмотря на то, что это прототип, точно такой же дизайн сохранят и товарные автомобили. 

Внешность рестайлингового Hyundai i10 выполнена в новом фирменном стиле южнокорейской марки, который был впервые применен для кроссовера ix35. Автомобиль получил полностью новое оформление передней части кузова с вытянутыми фарами головного света, другой решеткой радиатора и большим воздухозаборником в нижней части бампера. Кроме того, модернизации подвергнется и интерьер машины, однако детальной информации о том, какие именно изменения его ждут, пока нет.

Все двигатели обновленного хэтчбека будут усовершенствованы для соответствия экологическим стандартам Евро-5. В линейке моторов появится новая бензиновая четверка объемом один литр, которая заменит собой 1,1-литровый агрегат. Мотор объемом 1,2 литра станет мощнее и экономичнее.

Прототип BlueOn оснащен 80-сильным электромотором, питающимся от комплекта литий-ионных батарей. По данным производителя, с нуля до ста километров в час такой хэтчбек разгоняется за 13,1 секунды, а его максимальная скорость составляет 130 километров в час. Полная зарядка аккумуляторов занимает шесть часов, при этом на 80 процентов они заправляются всего за 25 минут. Запас хода Hyundai BlueOn не сообщается.

Volkswagen Amarok – это первый пикап подобного рода, созданный европейским массовым производителем.

Этот шедевр инженерной мысли обладает всеми необходимыми свойствами для того, чтобы стать одним из уверенных лидеров в классе автомобилей грузоподъемностью до 1 тонны, ведь Amarok вводит новые стандарты для пикапов как по управляемости, пассивной и активной безопасности, так и по топливной экономичности и эргономике водительского места.

Volkswagen Amarok концептуально продуман до мельчайших деталей. Немцы взялись за необычную для себя задачу — сделать серийную машину, которая в первую очередь должна хорошо ездить по плохим и очень плохим дорогам, и, нужно отметить, весьма успешно с ней справились.

Amarok превосходит в размерах всех своих конкурентов, представленных на нашем рынке. И по размерам грузовой платформы он тоже лидирует. Ее длина составляет 1555 миллиметров, а ширина — 1620 миллиметров. В то же время, несмотря на свои внушительные размеры, 5.25 метровый Amarok выполнен в таком стиле, как будто его нарисовал дизайнер классической одежды. Акцент сделан на горизонтальных линиях, сопряжении поверхностей и плоскостей.

Интерьером Volkswagen Amarok напоминает комфортабельный легковой автомобиль — в салоне много качественного пластика, а панель приборов, руль и ручки с кнопками на центральной консоли выполнены в лучших традициях Volkswagen.

Превосходные тяговые характеристики двигателей контрастируют с низким расходом топлива: более мощный 163-сильный мотор расходует всего 7,9 л дизельного топлива на 100 км в смешанном цикле, а «компактный» 122-сильный TDI и того меньше — 7,5 л топлива на 100 км.

Благодаря экономичному среднему расходу топлива запас хода увеличивается до 1000 км на одной заправке, а уровень вредных выбросов в атмосферу снижается до рекордно низкого показателя — менее 200 г/км, что делает Amarok самым экономичным, самым экологичным и самым технологичным пикапом в мире.

В Автоцентр «Атлант-М Лепсе» представлена модификация с четырёх дверной кабиной, так называемый Дабл-Кэб, двух дверная модификация поступит в продажу в начале 2011 года. Стоимость Volkswagen Amarok стартует от 30 000 долларов.

Автоцентр «Атлант-М Лепсе» приглашает Вас поближе познакомиться с Volkswagen Amarok в нашем автосалоне.

Автоцентр «Атлант-М Лепсе»
Киев
бул. И.Лепсе, 4
(044) 391-44-44

www.atlant-m.kiev.ua