Архивы за Июнь 1st, 2019

Новый Porsche 911 получит интерьер в стиле Panamera

Появились шпионские фотографии интерьера спорткара Porsche 911 следующего поколения.

Судя по ним, салон автомобиль выполнен в стиле хэтчбека Panamera — у обеих машин схожие центральная консоль и тоннель, при этом традиционная приборная панель с пятью приборами, а также рулевое колесо остались без изменений.

Как сообщалось ранее, дизайн спорткара Porsche 911 следующего поколения не подвергнется кардинальной модернизации: поменяется расположение зеркал заднего вида, которые со стоек переедут на двери, фары головного света станут светодиодными, а крылья немного расширятся для того, чтобы вместить новые 20-дюймовые колеса. Помимо этого, будет изменена конструкция носа автомобиля (в связи с возросшими требованиями к безопасности пешеходов при аварии) и для улучшения аэродинамики модернизирована задняя часть кузова.

Ожидается, что масса новинки в базовой комплектации по сравнению с автомобилем текущего поколения снизится на 45 килограммов и достигнет 1525 килограммов. Кузов машины будет изготовливаться с использованием алюминия, стали и композитных материалов. Новый Porsche 911 сохранит заднемотороную компоновку, а также по-прежнему станет предлагаться в версиях с задним и полным приводом.

Шестицилиндровые двигатели с непосредственным впрыском топлива будут модернизированы. Они станут мощнее, возрастет их максимальный крутящий момент, а расход топлива и уровень выбросов CO2 снизится. Все Porsche 911 станут оснащаться системой Старт-Стоп и системой рекуперации энергии при торможении.

Ожидается, что на рынок новый 911-й выйдет осенью следующего года.

Chevrolet представил линейку автомобилей Z-Spec Concept

На международном автосалоне SEMA компания Chevrolet провела презентацию линейки автомобилей Z-Spec Concept, в которую вошли три модели американского производителя, включая гибридный хэтчбек Volt.

При разработке модели Chevrolet Volt Z-Spec Concept использована новая линейка аксессуаров, подготовленная автопроизводителем. От стандартной машины выставочный экспонат отличают особый белый цвет кузова Icy White, обилие черных хромированных деталей и специальные аппликации, нанесенные на передние двери. Колеса с шинами с низким сопротивлением качению дизайнеры Chevrolet заменили легкосплавными дисками размерностью 19 дюймов. Салон гибридного хэтчбека практически полностью обшит кожей, пол декорирован эксклюзивными ковриками.

На стенде Chevrolet представлены еще две модели серии Z-Spec Concept — Cruze и Spark. Седан Cruze Z-Spec Concept, как и Volt, получил эксклюзивный цвет кузова, аппликации и 19-дюймовые колеса BBS. Помимо этого, машина обзавелась небольшим боди-китом, модернизированной радиаторной решеткой и тормозной системой Brembo. Двухцветный интерьер машины с сиденьями Recaro и спортивным рулевым колесом содержит множество алюмининевых и черных лакированных вставок.

Компактный хэтчбек Spark Z-Spec Concept легко вычислить по ярко-оранжевому экстерьеру, белым многоспицевым дискам и большому спойлеру на крыше. В кабине автомобиля установлены новые кресла, украшенные оранжевой строчкой. Нитками такого же цвета выполнены декоративные стежки на отделке рычага коробки передач и трехспицевого рулевого колеса, по-спортивному усеченного в нижней части.


Chevrolet Volt


Chevrolet Cruze


Chevrolet Spark

Универсал BMW 5 Series от ателье AC Schnitzer

Универсал BMW 5 Series оделся в поношенное седаном платье AC Schnitzer.

Этим летом ателье AC Schnitzer уже «приодело» новейший седан BMW 5 Series в кузове F10, спустя несколько месяцев руки тюнеров дошли и до универсала (F11). Хотя, много выдумывать не пришлось, ведь обвес для четырехдверной модели и программы доработки двигателей вполне сгодились и для «туринга».
Пока специалисты из Ахена форсировали только дизельные моторы: у версии 520d со 184 до 218 лошадиных сил, у 525d с 204-х до 245 «лошадок», у 530d с 245 до 286 лошадиных сил, а у 535d — с 300 до 360 «коней».

Что для седана, что для универсала предлагаются одинаковые бампера, хромированная фальшрадиаторная решетка, пороги, причем, как для «обычных» исполнений, так и для версий со стайлингом от M-Technik. Универсал получил только оригинальный спойлер на крышу, а все остальные изменения перекочевали с седана.

Например, спортивный глушитель подходит для модификаций 550i, 535i, 535d, 530d и 520d, а наконечники выхлопных труб только для дизельных версий. AC Schnitzer предлагает укороченные на 25 миллиметров пружины и большой выбор легкосплавных и кованых колесных дисков диаметром от 18-и до 21 дюйма, а также карбоновые вставки в интерьер, алюминиевые педали, коврики с логотипами ателье, спортивное рулевое колесо и алюминиевую накладку на контроллер системы iDrive.

Volkswagen запустил производство нового Caddy

Немецкий автопроизводитель Volkswagen запустил производство новых Caddy и Caddy Maxi на своем заводе в Познани.

Ежедневно с конвейера польского завода сходят 650 автомобилей. За неполных семь лет (2004-2010) выпущено и отправлено потребителям около 850 000 автомобилей предыдущего поколения.

Автомобиль получил новый дизайн передней части и видоизмененные задние фонари. В салоне Volkswagen Caddy установлено новое рулевое колесо, также была изменена панель приборов. В новой версии компакт-вэна второй ряд сидений можно полностью убрать, что позволит увеличить объем багажника машины до 3030 л в пятиместном Caddy и до 3880 л в Caddy Maxi. Кроме того, в стандартное оснащение модели теперь входит новая система ESP и бегущие огни дневного света.

Все двигатели, устанавливаемые на Volkswagen Caddy 2011, оснащены турбинами и системой прямой подачи топлива. Всего предлагается четыре дизельных агрегата мощностью 75, 102, 110 и 140 л.с., два из которых могут агрегатироваться с двухдисковой трансмиссией DSG. Для версий с двигателями мощностью 75 и 102 л.с. можно заказать топливосберегающую технологию BlueMotion Technology, включающую в себя систему Start-Stop и систему рекуперативного торможения. Кроме того, компакт-вэн оснащается двумя четырехцилиндровыми бензиновыми моторами объемом 1,2 л и мощностью 86 и 105 л.с. Расход топлива у более мощной версии равен 6,6 л/100 км, что на 1,6 л меньше, чем у текущей модели, а выброс CO2 составляет 154 г/км.

Стоимость Volkswagen Caddy 2011 в Европе стартует с 13 595 евро. Продажи новинки начнутся в Германии в сентябре текущего года.