Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы за Июнь 27th, 2019

Китайская автомобильная компания Great Wall проведет в Москве европейскую премьеру внедорожника Hover M2.

Эта полноприводная модель оснащается 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 105 л. с. и механической КПП или вариатором на выбор. В представительствах Great Wall автомобиль появится уже этой осенью по цене 16 400 долларов. Помимо этого, сообщили в компании, на стенде Great Wall на ММАС-2010 можно будет увидеть новые версии уже знакомых автомобилей. Так, хэтчбек Florid получил более спортивную версию GWFlorid Cross. Ее отличает новый дизайн решетки радиатора, спортивный обвес, броский черно-красный интерьер и хромированные вставки в оформлении салона. Также впервые будет представлен пикап Wingle с бензиновым мотором объемом 2,3 л и мощностью 110 л. с.

Great Wall GWFlorid Cross

Great Wall Wingle

Новый президент и главный исполнительный директор Volvo Стефан Якоби, перешедший к шведам из подразделения Volkswagen после продажи их бренда китайцам, заявил о перетасовке планов управляемой им компании из-за смены ее приоритетов.

По инициативе топ-менеджера выпуск второго поколения большого кроссовера Volvo XC90, однажды уже отложенный на пару лет и замененный рестайлингом, вновь задержится. Дебют следующей генерации проходимца, намеченный на 2012 год, отменен. Вместо него в те же сроки будет подготовлен новый хэтчбек гольф-класса. Пятидверку построят на вольвовской «тележке» P1 (она же фордовская платформа С1), лежащей в основе нынешнего Форда Фокуса, а также моделей Volvo C30 и S40.

Такой шаг вызван недостаточным объемом сбыта Volvo в 2009 году, когда по всему миру было реализовано около 335 тысяч машин марки. С точки зрения руководства компании, ее потенциал намного больше и достичь показателя 500 тысяч автомобилей в год ей силам. «Я верю, что для фирмы вполне реально выйти на ежегодные продажи порядка 800 тысяч машин. Для этого мы в ближайшие полгода разработаем стратегию, которая позволит поднять уровень продаж Volvo не только на развивающихся рынках, таких как китайский, но и в США и Европе», — заявил глава компании.

Кроме того, недавно назначенный руководитель Volvo озадачился общей концепцией бренда и его автомобилей. Модели Volvo не должны быть слишком спортивными, считает Якоби. Их стезя — элегантность, роскошность и практичность. В качестве примера он привел кроссовер XC60 и хэтчбек С30, которые, по его мнению, очень привлекательны и имеют большой потенциал.

Переосмыслению могут подвергнуться и платформы, используемые компанией. Не исключено сокращение их количества до двух или даже одной, а также партнерство с другими производителями в этой области. Пересмотрены будут и моторы. В разрабатываемом сейчас новом семействе двигателей не останется места «восьмеркам» и «шестеркам». Ставку Volvo сделает на современные четырех- и, возможно, пятицилиндровые агрегаты.

Многие считают заводской тюнинг для Volkswagen Golf от подразделения R крайне выдающимся, однако он не идет ни в какое сравнение с тем, что подготовило ателье Wimmer RS.

С виду — это обычный немецкий хэтчбек, но свое имя «Красный дьявол V» (Red Devil V) он получил не зря. Вместо стандартных 270 лошадиных сил и 350 Нм максимального крутящего момента у «заряженной» до предела модификации 478 «коней» и 610 Нм! Потрясающе, все это выжато из 2,0-литрового турбированного моторчика TFSI, объем камеры сгорания которого не больше, чем бутылка из под Coca-Cola. C тех пор Volkswagen Golf R Red Devil V разгоняется до несвойственных ему 291 километра в час.

Чтобы добиться такой мощности специалистам из немецкого города Золинген пришлось заменить половину моторного отсека. Тюнингу подверглись управляющая двигателем электроника, провода, изоляционные материалы, головка блока цилиндров, увеличена система охлаждения, установлены дополнительный охладитель масла, новые система впуска и коленвал, масляный насос и форсунки двигателя, а также спортивный катализатор, муфта сцепления от гоночного болида и стальная система выхлопа с 84-миллиметровыми наконечниками, расположенными по центру — только они и выдают характер Golf.

Чтобы детище Wimmer RS не улетало с дорог общего пользования сразу при старте, в ателье справедливо решили заменить пружины на более короткие и жесткие, а также поменять тормозная система на более мощную. Цену и другие характеристики тюнеры пока скрывают.