Архивы за Июнь, 2019
Могилев не исключает возможности ликвидации МРЭО в 2011 г
Глава Министерства внутренних дел Анатолий Могилев не исключает возможности ликвидации МРЭО в 2011 году.
«Мы прорабатываем с ним (председателем Госкомпредпринимательства Михаилом Бродским) этот вопрос. Я считаю, что не является функцией милиции проводить технический осмотр, выдавать водительское удостоверение. Когда будут наработаны соответствующие законодательные акты, мы об этом еще поговорим. Тогда возможна и ликвидация МРЭО, а сейчас проходит концептуальное обсуждение», — сказал А.Могилев.
Говоря о возможной ликвидации доверенности на управление транспортным средством в том виде, в котором она существует в настоящий момент, он отметил: «С моей точки зрения, какая-то доверенность на автомобиль нам в милиции не нужна, нам нужен документ, который подтверждает право управления автомобилем тем, кто в нем находится. Будет ли это доверенность, техпаспорт, талон или другой документ — это уже третий вопрос».
Вместе с тем министр заявил, что выступает против внедрения частной доверенности, когда владелец авто собственноручно выписывает доверенность другому лицу на управление своим автомобилем. По его словам, такой документ не гарантирует надлежащую защиту автомобиля от угона.
Mercedes C63 AMG получил 600 «лошадок» от MEC Design
Ателье MEC Design представило свою последнюю программу тюнинга для Mercedes-Benz C63 AMG, получившего название Steam Hammer.
В результате вмешательств тюнеров 6,2-литровый мотор V8 стал выдавать 600 лошадиных сил и 700 Нм максимального крутящего момента. Прибавка в 113 «лошадок» произошла благодаря установке новой выхлопной системы со спортивным катализатором, фильтра нулевого сопротивления и калибровке блока управления двигателем. Чтобы клиенты почувствовали плоды стараний MEC Design, тюнеры деактивировали электронный ограничитель скорости.
Внешности добавили карбоновых деталей (диффузор, спойлер сзади, «юбка» переднего бампера с воздуховодами), а также 20-дюймовые колесные диски с шинами 235/30 ZR20. Внутри устлали пол велюровыми ковриками с логотипом ателье и установили рулевое колесо с карбоновыми вставками, которые также можно обнаружить в дверных панелях, консоли и сиденьях.

Водители проводят в поисках парковки 11 месяцев жизни
Средний британский водитель тратит почти год своей жизни в поисках места для парковки машины.
Такую любопытную статистику публикует газета Daily Mail, устроившая опрос среди своих читателей. Согласно ее данным, среднестатистический водитель около 25 минут «нарезает круги» вокруг своего офиса или торгового центра в попытке найти свободный пятачок; в год это составляет 152 часа, а если предположить, что человек водит машину примерно 50 лет своей жизни, то в итоге получается феерическая цифра — 11 месяцев. Более того, расходы на бензин во время этих поисков исчисляются суммой около 120 фунтов стерлингов (190 долларов) в год.
Проведенный газетой опрос выявил еще несколько любопытных фактов. Так, почти половина британских водителей чувствует себя настолько неуверенно за рулем, что откажется парковаться в узком, неудобном месте, если следом за ними будет ждать другая машина. Четверть автомобилистов (в основном женщины) не доверяют себе до такой степени, что просят пассажиров или других водителей припарковать машину за них. Ну а 44% опрошенных хоть раз да теряли машину на парковке.
Тюнеры Vath обновили старый турбодизель Mercedes E 350 CDI
Немецкое ателье решило помочь всем владельцам Mercedes-Benz E 350 CDI сюрприз.
Дело в том, что недавно мерседесовцы обновили 3,0-литровый турбодизель для этой модели, добавили мощности, тяги и приставку BlueEFFICIENCY. В результате получился 265-сильный мотор с максимальным крутящим моментом 620 Нм. Однако владельцы машин со старыми агрегатами остались недовольны таким положением вещей.
Тюнеры Vath всего за 1179 евро предлагают форсировать мощность этих двигателей до 267 лошадиных сил (595 Нм), еще столько же будет стоить алюминиевый интеркулер вкупе с апгрейдом до 285 лошадиных сил (650 Нм), что уже немногим больше, чем в новейших модификациях Mercedes-Benz E 350 CDI BlueEFFICIENCY.
За дополнительную плату умельцы на все руки готовы увеличить эффективность тормозной системы, установив трубки из гибкой стали, по которым поступает тормозная жидкость к суппортам, четыре овальных наконечника для выхлопных труб, настраиваемые амортизаторы по жесткости и величине рабочего хода, карбоновые спойлера переднего и заднего бамперов, диффузор, а также фальшрадиаторную решетку без трехлучевой эмблемы. Дороже всего — 7900 евро — обойдутся 20-дюймовые легкосплавные колесные диски с шинами 245/30 ZR20 (спереди) и 285/25 ZR20 (сзади).
Автомобили Ford стали любимчиками американских чиновников
По итогам 2010 финансового года (с 1 октября 2009 года по 31 сентября 2010 года) правительство США приобрело 21 980 автомобилей, произведенных концерном Ford — больше, чем у других автопроизводителей.
По мнению аналитиков, успех концерна Ford объясняется наличием широкой линейки гибридных моделей. За последние два года государство приобрело у Форда более 11 тысяч таких автомобилей, тогда как у General Motors — всего 3,5 тысячи штук. При этом концерн GM занял второе место по популярности у чиновников, отстав от Форда всего на 570 машин.
Большинство экспертов ожидало, что именно GM станет самым популярным автопроизводителем у правительства США, поскольку, покупая у концерна машины, чиновники могли бы поддержать обанкротившуюся компанию.
Такую же поддержку со стороны правительства ждали и для концерна Chrysler, однако он значительно отстал по продажам от Ford и GM: государственные органы приобрели только 13 063 этого автопроизводителя. При этом самой продаваемой его моделью стал минивэн Dodge Caravan.
Наиболее популярной среди чиновников моделью уже третий год подряд стал седан Chevrolet Impala. Чуть меньшим спросом у правительства США пользовались автомобили Chevrolet Tahoe, Ford F-150, Ford Ranger и Ford Explorer.
Как сообщалось ранее, по итогам 11 месяцев 2010 года больше всего автомобилей в США реализовал концерн General Motors — 1,99 миллиона штук. На втором месте расположился Форд (1,77 миллиона машин). Концерн Chrysler занял только четвертое место, уступив Тойоте и реализовав 984,5 тысячи машин.
Глава Toyota считает производство в Японии убыточным
Концерн Toyota не будет закрывать свои заводы в Японии, несмотря на то что сильная иена делает производство на них нерентабельным.
С такими успокаивающими словами выступил перед журналистами в Нагое глава компании Акио Тойода, комментируя прозвучавшее ранее собственное заявление о том, что «с точки зрения логики, производство в Японии не имеет смысла». «Я знаю, что сейчас для автопрома настали тяжелые времена; тем не менее Toyota заинтересована в сохранении производства в Японии», — подчеркнул он. Отметим, что сейчас курс иены к доллару демонстрирует 15-летний максимум — 81 иена за доллар по состоянию на 18 октября.
Напомним, ранее японская пресса высказала предположение, что к 2013 году Toyota прекратит сборку в Японии одной из своих самых популярных моделей — Corolla — и полностью перенесет ее производство за рубеж. Для сравнения, в 2009 году в Японии было произведено 350 тыс. Corolla, 60% из которых отправили на экспорт. Суммарный же выпуск этой модели на зарубежных заводах Toyota составил 815 тысяч единиц.
Mercedes-Benz SLS AMG лишился крыши и крыльев
Премьера Mercedes-Benz SLS AMG с «крылом чайки» состоялась на мотор-шоу во Франкфурте в 2009 году.
И с тех пор было непонятно, увидит ли свет открытая версия: сделать ее — значило бы лишить автомобиль главной фишки, то бишь дверей, взмывающих вверх. Но домыслам и догадкам положен конец: шпионерам удалось подловить SLS AMG с кузовом кабриолет. Штутгартцы при подготовке новой версии, конечно, и впрямь отказались от модных «калиток». Автомобиль получил матерчатый «капюшон» и систему складывания крыши, какой обладает открытая модификация суперкара Mercedes-Benz SLR.
Под капотом все тот же мотор V8 объемом 6,2 л, агрегатируемый с преселективным роботом. Официальная премьера кабриолета SLS AMG, предположительно, состоится на Франкфуртском мотор-шоу 2011 года. В продажу новинка должна поступить сразу же после показа, а ее цена составит 180 тысяч фунтов (290 000 долларов).

На популярные модели Volkswagen действует скидка 10%
В Автоцентре «Автотрейдинг» на популярные модели Volkswagen действует скидка 10%.
В авторцентре «Автотрейдинг» до 30 ноября 2010 года действуют акционные цены на ряд автомобилей легковой группы Volkswagen.
Скидка 10% распространяется на такие модели, как:
- Volkswagen Golf, Golf Plus, Golf Variant шестого поколения;
- Volkswagen Jetta;
- Volkswagen Touran;
- Volkswagen Scirocco;
- Volkswagen Tiguan.
Скидка 6% действует на модели Volkswagen Passat и Passat Variant;
Обращаем Ваше внимание, что акция может быть остановлена в любой момент. Более подробная информация по телефону: +380 (62) 348 8 240. Также Вы можете записаться на тест-драйв интересующей Вас модели.
Автоцентр «Автотрейдинг»
Донецк, ул. Куйбышева, 82
Тел. 0 (62) 348 8 204
Trade-in 0 (62) 348 8 348
www.autotrading.dn.ua
Seat начинает продажи обновленного минивэна Alhambra
Испанский автопроизводитель Seat начинает европейские продажи обновленного минивэна Alhambra, впервые продемонстрированного публике этой весной, и публикует его технические характеристики.
Испанский автопроизводитель Seat начинает европейские продажи обновленного минивэна Alhambra, впервые продемонстрированного публике этой весной, и публикует его технические характеристики. Семейный автомобиль 2011 модельного года, собранный на платформе Volkswagen Sharan, получил изящный силуэт со сдвижными задними дверями и 16-дюймовыми колесами. Линейка двигателей состоит из 150-сильного 1,4-литрового TSI, 140-сильного 2,0-литрового TDI и самого мощного турбодизеля, развивающего 170 л.с. при рабочем объеме, также равном 2,0 л. В 2011 году к ним присоединится бензиновый мотор мощностью 200 л.с.
Базовый уровень комплектации Reference включает аудиосистему с четырьмя динамиками, складывающиеся задние сиденья, охлаждаемое перчаточное отделение. В комплектации Style к оборудованию добавляется трехзонный климат-контроль, электропривод настроек водительского кресла, отделка кожей и хромом, а число динамиков аудиосистемы увеличивается вдвое.
Интернет-пользователи выберут имя специальной версии Ford Mustang
Компания Ford предложила интернет-пользователям придумать название для специального тюнинг-пакета спорткара Mustang, оснащенного мотором V6.
Конкурс на лучшее имя был объявлен на странице компании в сети Facebook. Придумать название для специальной версии Мустанга, которая появится в следующем году, могут все желающие. Оно может состоять из нескольких слов, а главное, чтобы длина имени не превышала 35 символов. Предложенные варианты публикуются в режиме реального времени с указанием их автора.
Конкурс продлится до середины декабря. После этого пользователям Facebook предложат отобрать пять самых удачных названий, из которых представители американской компании выберут одно. Победитель, придумавший самое удачное имя для спецверсии Мустанга, получит его в аренду на два года.
В специальный пакет для Mustang V6 войдет подвеска от версии Mustang GT, включая передние стойки, задние амортизаторы и пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости, а также детали задней подвески от версии GT500. Плюс, автомобиль получит 19-дюймовые диски, растяжку стоек, уникальную настройку системы стабилизации и оригинальный шильдик.
Серийная версия Ford Mustang V6 оснащается алюминиевым шестицилиндровым агрегатом семейства Сyclone объемом 3,7 литра и мощностью 305 лошадиных сил. Он работает в паре с шестиступенчатой автоматической или механической коробкой передач. Впервые эта модификация спорткара была представлена в 2009 году на автосалоне в Лос-Анджелесе.