Архивы за Ноябрь 14th, 2019
Chrysler открыл свой шестой завод в Мексике
Американский автопроизводитель Chrysler открыл на севере Мексики завод по производству двигателей, в который вложено 570 млн долларов.
На новом предприятии, расположенном в городе Сальтильо (штат Коауила), будут производиться моторы серии Pentastar V6, которые устанавливаются на автомобили Dodge, Jeep и Ram. Планируется, что производительность завода составит 440 тыс. двигателей в год, передает (С) Associated Press.
Это уже шестой завод, который компания Chrysler открывает в Мексике. Как отметил мексиканский президент Фелипе Кальдерон, благодаря появлению в стране нового завода удалось создать 700 новых рабочих мест.
В Мексике находится множество предприятий по сборке автомобилей и производству автокомплектующих. За девять месяцев 2010 г. в стране было произведено 1,66 млн машин, что на 67% больше показателя за прошлый год. За тот же срок Мексика отправила на экспорт 1,37 млн автомобилей, в основном в США.
Бельгийский тюнинг для Porsche Panamera
Известный бельгийский тюнер Caractere Exclusive объединил свои усилия с Dynatek в создании новой программы тюнинга для Porsche Panamera.
Она обещает обновить внешний вид автомобиля и несколько увеличить его производительность. Апгрейд мощности (за эту часть отвечает Dynatek) включает в себя установку нового 200-ячеистого катализатора и спортивной выхлопной системы от Akrapovic. Тюнинг двигателя поднимает мощность Porsche Panamera Turbo до 596 л.с. и 840 Нм крутящего момента (стоковые показатели — 493 л.с. и 700 Нм). Цифры производительности пока не сообщаются, но и так становится ясно — они будут значительно лучше стоковых.
Аэродинамический обвес включает в себя новый передний бампер со встроенными дополнительными фарами, комплект боковых юбок, новый задний бампер и задний спойлер, прибавивший звездам Panamera немного блеска 911. Кроме обвеса, автомобиль обзавелся новыми 22-дюймовыми колесными дисками графитового или серебристого цвета (шириной 9.5 дюйма передние и 11 дюймов — задние), обутыми в шины 265/30R22 и 295/25R22 производства Yokohama.
Для салона автомобиля Caractère Exclusive предлагает набор карбоновых молдингов в различных цветах и отделке.
Верное применение лед-экранов для рекламы
Серьезное формирование рынка передовых технологий обращает узкоспециализированное справочные табло в распространенное и многогранное средство подачи рекламы различных продукции и услуг.
И более того, эксперты уверенно рассказывают о том, что данная система считается тем трендом в области образования наружной рекламы, способный предельно информативно и ясно представить продукт или услуги какой-то компании будущему покупателю.
Экран светодиодный приобрести который можно на сайте mir-ekran.ru, представляет из себя мультимедийную сверхсовременную систему в качестве автономных панелей с независимой технологией кондиционирования, владеющую высшей ступенью безопасности от различных негативных влияний атмосферы, включая ливень, дождь, лучи солнца и вихрь. Сегодня есть 2 вида экранов:
внутренние экраны – они владеют не сильно огромными размерами, стандартной контрастностью и яркостью, так как созданы для установки в комнатах (аэродром, супермаркет, холл кинозала, фитнес-центр, ночной клуб);
наружные светодиодные экраны, отличающиеся большей контрастностью и стойкостью к действию осадков.
Эти системы устанавливают только на улицах, в большинстве случаев, в местах огромного скопления людей (на стадионе или открытом выступлении, в роли мобильного экрана для презентации демонстраций, на многолюдном перекрестке).
Модель установки обычных внешних и внешних светодиодных систем многогранна, так как и те, и прочие, в большинстве случаев, устанавливаются на любую отвесную плоскость (фасад или стенку). Однако есть и особые панели, которые устанавливаются на крыши построек, потолок или на пол. Система лэд-экрана дает возможность оперативно производить ремонт изделий или смену поломавшегося изделия на свежий экран.
К достоинствам светодиодных панелей можно отнести большую ясность, яркость и насыщенность картинки (до 9000-10000 Кд/м2, что в эквиваленте превосходит 40000 люмен), дееспособность создавать и принимать участие в системах удаленного осмотра, нужных для реализации трудных рекламных программ. К «минусам» подобных экранов относится их дороговизна, потому позволить себе маркетинговую кампанию с использованием лэд-экранов могут лишь большие компании и рекламные агентства.
Подводя результаты, можно обозначить, что светодиодные экраны, как рекламный инструмент, имеют большой потенциал. Их применяют, как с внешней стороны, так и внутри построек в роли маркетинговой площадки, использовать для освещения разных событий или трансляции в прямом эфире, синхронно пророческая для большой целевой публики вероятных заказчиков.
Притягивая к себе внимание собственной нестандартностью и использованием новых технологий, лэд-экраны стимулируют вероятных заказчиков, потому степень их производительности можно описывать, как очень большую. Также, помните, что такой экран будет площадкой не для одного-трех, а для 10-15 рекламных роликов, потому на данный момент не менее удачного прибора наружной и внешней рекламы, сложно даже представить.
Mercedes-Benz получил специальную награду от Euro NCAP
Компания Mercedes-Benz получила специальную награду за изобретение системы превентивной безопасности водителя и пассажиров Pre-Safe.
Как сообщили в пресс-службе немецкого автопроизводителя, награда была присуждена Европейским комитетом по проведению независимых крэш-тестов Euro NCAP в рамках новой программы Euro NCAP Advanced. Эта премия была введена в дополнение к известной системе рейтингов с присвоением звезд. Ее удостаиваются автопроизводители, предлагающие системы безопасности «с научно доказанной эффективностью», которые не учитываются в действующей рейтинговой системе.
Напомним, что под названием Pre-Safe скрывается целый комплекс мер безопасности, разрабатываемый Mercedes-Benz с 2002 года. Так, в него входят преднатяжители ремней безопасности при аварии, уменьшающие нагрузку на голову и шею пассажира, система автоматического торможения при угрозе столкновения с впереди идущим автомобилем и другие технические решения.
Система Pre-Safe является частью базовой комплектации автомобилей Mercedes-Benz E‑, M-, R-, GL-, S- и CL-классов, а также купе CLS. Для C-класса и GLK она предлагается в качестве опции.
iPhone поможет владельцам Audi отыскать свою машину на парковке
Компания Audi представила на американской тюнинг-выставке SEMA приложение для телефона iPhone, которое поможет владельцу отыскать свой автомобиль на стоянке.
В ближайшее время данная программа станет доступна для американских водителей, говорится в пресс-релизе компании. Синхронизация телефона и автомобиля осуществляется через систему бортовой диагностики (OBD II), с помощью которой проверяют исправность автомобилей в сервисных центрах. Приложение позволяет телефону получать от GPS-навигатора, установленного в машине, информацию о ее местонахождении. Во время движения автомобиля программа отправляет на телефон данные о работе двигателя, в том числе, как изменяется оборотистость мотора, а также об уровне выброса углекислого газа машиной.
Ранее свои приложения для телефонов iPhone анонсировали компания BMW и концерн General Motors. Представленные ими программы позволяют получать информацию о своих автомобилях на расстоянии, а также следить за исправностью машин во время их движения.

Объявлены украинские цены на новую Opel Astra
На Столичном Автошоу-2010 прошла украинскиа премьера нового поколения Opel Astra.
Не смотря на тот факт, что в Украину новая Astra добралась спустя год после европейского старта продаж, в компании УкравтоЗАЗ-Сервис — дистрибьютора Opel, уверены, что она вызовет большой интерес у поклонников брэнда.
После длительных переговоров сформирована и ценовая политика. Так, цены на Opel Astra J стартуют с 15 900 евро.
В Украину новая Opel Astra будет только импортироваться, никаких сборочных проектов пока не планируется.
Колесная база новой Opel Astra удлинена на 71 мм (до 2685 мм), что делает салон новинки более просторным. Благодаря тому, что кузов сзади шире, чем спереди, улучшается сцепление автомобиля с землей, его устойчивость при движении. Кроме того, существенно увеличена степень жесткости кузова (на 43%), что снижает уровень шума и вибрации в салоне. Главное новшество конструкции Opel Astra — «мехатронное» шасси, объединяющее механические функции с электронным управлением. Система FlexRide, управляющая работой шасси, позволяет настроить все системы автомобиля для оптимальной езды, в зависимости от состояния дороги и целей поездки: Standard, Tour и Sport.