Архивы за Ноябрь 29th, 2019
Honda получила награду Euro NCAP
Компания Honda удостоилась награды Euro NCAP Advanced Award, учрежденной европейским комитетом по проведению независимых краш-тестов и оценки активной и пассивной безопасности новых автомобилей Euro NCAP за достижения в области безопасности.
Компания Honda получила эту награду за разработку активной системы торможения для предотвращения столкновений Collision Mitigation Brake System (CMBS), представляющую собой радарную систему автономного аварийного торможения. Она предназначена для предотвращения столкновений с неподвижными автомобилями или автомобилями, движущимися в попутном направлении. Эта система предупреждает водителя о неизбежном столкновении как на малых скоростях, типичных для городского цикла, так и на больших скоростях, на загородных шоссе и автобанах.
Изучив статистику ДТП в Германии и распространив полученные данные на все страны Евросоюза, специалисты компании Honda пришли к выводу, что если бы все автомобили были оснащены системой CMBS, можно было бы предотвращать от 200 до 250 тысяч происшествий ежегодно.
FIA проверит зрелищность трасс Формулы-1
Международная автомобильная федерация (FIA) будет проверять трассы Формулы-1 на возможность проведения обгонов.
Об этом заявил президент FIA Жан Тодт. Такое решение стало реакцией на финал сезона в Абу-Даби, где из-за сложности обгонов лидеру чемпионата Фернандо Алонсо так и не удалось опередить Виталия Петрова, и титул завоевал Себастьян Феттель.
«С сегодняшнего дня прежде, чем омологировать трассу, мы, помимо безопасности, будем оценивать и потенциал ее зрелищности, — заявил Тодт. — Мы должны способствовать обгонам. В Абу-Даби это было невозможно».
В то же время Тодт отрицает, что его инициатива связана с поражением команды Ferrari, которую он раньше возглавлял. «Я говорю как президент FIA, — заявил Тодт. — Посмотрите на Хэмильтона — когда он выехал из боксов на свежей резине, он был на две секунды быстрее, но так и не смог опередить Кубицу».
При этом изменения коснутся не только новых автодромов. «Проблема обгонов заключается в машинах и трассах, — сказал Тодт. — Мы будем обсуждать эту проблему на заседании комиссии по автоспорту 23 ноября. Мы создадим специальный табель конкурентоспособности трасс, и посмотрим, что можно сделать уже в 2011 году».