Архивы автора
В Дакаре-2011 примут участие 430 экипажей
В очередном ралли-рейде Дакар примут участие 430 экипажей, сообщает официальный сайт соревнований. Это на 20 процентов больше, чем год назад. Автомарафон Дакар-2011 пройдет с 1 по 16 января в Южной Америке.
Главным изменением в правилах стало лимитирование объема двигателей в элитном дивизионе мотогонщиков. Теперь участвовать в соревнованиях смогут лишь мотоциклы, с объемом мотора менее 450 кубических сантиметров. Ранее в категорию Elite допускались и мотоциклы с двигателями больших размеров, с использованием рестриктора.
Это позволило привлечь к участию в ралли значительно большее число мотогонщиков — 183 против 151 в 2010 году. Возросло и число производителей. Главными претендентами на победу остаются представители KTM — на мотоциклах этой марки выступят Сириль Депре и Марк Кома, выигравшие последние пять марафонов. Конкуренцию им попробуют составить представители Aprilia (Лопес, Дюкло), BMW (Фретинье, Верховен), Yamaha (Виладомс, Родригес), Sherco (Касто), Honda (Бетис, Пизано), а также Beta (Боано).
В зачете автомобилей состав главных претендентов на победу, знаменитой команды Volkswagen, не претерпел изменений — за нее по-прежнему будут выступать Карлос Сайнц, Жиньель де Вильер, Нассер Аль-Аттия и Марк Миллер. Их главными конкурентами станет команда BMW X-Raid, за которую будет выступать девятикратный победитель Дакара Стефан Петерансель, а также Гирлен Шишери. Всего в 2011 году в этом зачете выступят 146 экипажей, против 134-х в 2010 году.
В зачете грузовиков главными претендентами на победу считается команда КАМАЗ-мастер, за которую выступят Владимир Чагин, Фирдаус Кабиров и Эдуард Николаев. Навязать борьбу им попробуют Жерар де Рой на Iveco и Алес Лопрайс на Tatra. Общее число грузовиков в нынешнем ралли достигнет 68-и, против 52-х год назад.
Маршрут ралли-рейда на этот раз проложен по северным территориям Аргентины и Чили, вблизи границы с Боливией и Перу. Общая дистанция составит более 9000 километров, из которых примерно 5000 станут скоростными участками. По расчетам организаторов, самые сложные допы придутся на вторую половину марафона, что сохранит интригу в гонке до конца соревнований.
Как и в 2010 году, гонка стартует и финиширует в Буэнос-Айресе. По ходу дистанции предусмотрен лишь один день отдыха, который пройдет в городе Арика в середине марафона.
Toyota отзовет 650 тысяч Приусов
Компания Toyota объявила о добровольном отзыве 650 тысяч гибридов Prius по всему миру для устранения возможного дефекта системы охлаждения.
Причиной отзыва стал насос системы охлаждения, который на некоторых машинах может работать некорректно, что приведет к перегреву гибридной силовой установки. «Если дефект проявит себя, то на безопасность пассажиров это не повлияет — машина просто потеряет часть мощности», — говорится в официальном сообщении Тойоты.
Отзыв затрагивает примерно 390 тысяч машин, проданных в Северной Америке, и 180 тысяч автомобилей, реализованных в Японии. Остальные машины будут отозваны с других рынков.
В 2010 году компания Toyota была вынуждена отозвать для ремонта около 12 миллионов автомобилей для устранения нескольких дефектов. Почти у девяти миллионов машин была обнаружена неисправность педали газа, которая стала причиной самопроизвольного ускорения автомобилей, а еще полтора миллиона машин попали под отзыв из-за утечки тормозной жидкости.
Одновременно с этим Toyota отозвала около 450 тысяч Приусов для перепрограммирования блока АБС, ошибка в ПО которого приводила к некорректному срабатыванию антиблокировочной системы тормозов.
Напомним, что по итогам 2009 года Toyota Prius стал самым продаваемым автомобилем в Японии.
В будущем Porsche может разрабатывать модели с Bentley
Будучи совершенно разными по духу, именитый немецкий производитель спорткаров Porsche и известная английская марка Bentley ныне трудятся бок о бок под крылом концерна Volkswagen каждый ради своих задач и на благо своих клиентов.
Бок о бок, да врозь. Но, похоже, всё может измениться, и не исключено, что эти две компании вскоре приступят к разработке совместных проектов. В частности, с такой идеей выступил не так давно занявший кресло главы Porsche Матиас Мюллер. Он предложил Bentley обменяться накопленными знаниями и технологиями, чтобы выпускать в рамках партнёрских отношений автомобили на общей платформе. В конце концов, обе фирмы заинтересованы в сокращении расходов и увеличении прибыли.
По слухам, одним из таких совместных проектов может стать выпуск двух разных автомобилей на базе хэтчбека Panamera — одной из новых моделей Bentley, например Continental GT, а также преемника купе Porsche 928. Кстати, Мюллер считает скучным и недальновидным выпуск Панамеры в единственно доступном сейчас пятидверном исполнении. Он уверен, что модель должна быть первой в целом семействе машин с разными кузовами, в частности купе и универсала, а также удлинённых или каких-либо других версий.
Рассекречена гибридная версия модели Honda Jazz (Fit)
Недавно японцы объявили о том, что новый гибридный вариант модели Honda Fit станет самым доступным автомобилем в своем классе. Не прошло и месяца, как европейские коллеги добавили информации — Европа тоже получит гибридный вариант этой модели (в Старом Свете она именуется Jazz), который дебютирует на шоу в Париже.
С точки зрения дизайна гибридный Jazz, равно как и Fit, будет заметно отличаться от классического собрата особыми фарами с голубой окантовкой, особой решеткой радиатора, новыми стоп-сигналами, бамперами и хромированными детальками.
Под капотом у машины расположат хорошо известный тандем 1,3-литрового i-VTEC и электромотора. Эта пара используется на модели Honda Insight. Как рассказала предпродажная брошюра для японского рынка, в плане экономии топлива Fit ничего не выиграет у Insight — те же 30 км/л в тестовом режиме (3,33 л на 100 км).
Преимущества бухгалтерского обслуживания в аутсорсинговой компании
Такая услуга, как проявление бухгалтерских услуг в аутсорсинговой компании, возникла в РФ относительно не так давно.
Но заслужила известность и востребованность среди начальников разных организаций. По сведениям 2009 года, число заказов на бухгалтерское сопровождение «извне» выросло вдвое и дошло до 10% планки.
Эксперты предсказывают, что аутсорсинг расчета зарплаты и прочие экономические услуги посторонних организаций и далее будут пользоваться спросом. В пользу такой бухгалтерии рассказывают следующие доводы:
Прежде всего, есть существенная бережливость денежных средств на оборудование рабочего места эксперта и на его зарплате.
Бухгалтерское обслуживание с применением посторонних организаций предполагает плату только за сделанные поручения, без сопутствующих затрат, и в том числе на специальную литературу и ПО.
Во-вторых, поддерживается справочная безопасность. Каждая компания имеет информацию, которую не должны знать третьи лица.
Из-за этого, замена основного бухгалтера всегда важный шаг, который несет с собой риск нарушения конфиденциальности. Вовлечение посторонних бухгалтеров целиком ликвидирует оглашение информации, в связи с тем что это просто написано в контракте.
В-третьих, это разумное использование рабочих ресурсов. При бухгалтерском компании аутсорсинговой компании директор может вести последующую работу не волнуясь за отчетность.
В-четвертых, наиболее результативной считается та компания, в которой любое звено осуществляет точную цель. Заходите на сайт https://catering-corporativ.kiev.ua/ если если интересует кейтеринг в Киеве.
В-пятых, аутсорсинговые компании могут предложить профессиональную услугу. Фирма сама беспокоится о материально-технической основе и о уместном увеличении квалицикации собственных работников.
И в-шестых, в компании практически отсутствуют ошибки при составлении отчетности. Вся обязанность за недостатки находится на аутсорсинговой компании.
Volkswagen нанял директора по продажам электрокаров
Концерн Volkswagen ввел новую должность — директор по продажам электрокаров.
На нее был назначен Йорг Зоммер, до этого возглавлявший в компании Renault направление электрических автомобилей. До этого он занимался продажами машин в General Motors и Daimler.
Таким образом, немецкий автопроизводитель решил последовать примеру альянса Renault Nissan, который ранее поставил перед собой задачу первым выпустить массовый электрокар. Результатом деятельности подразделения, занимающегося продвижением электрических автомобилей, стал выпуск модели Nissan Leaf, которая появится в продаже на европейском рынке в конце 2010 — начале 2011 года. Кроме того, компании Renault и Nissan инвестировали четыре миллиона евро в разработку и налаживание производства еще восьми моделей до конца следующего года.
Между тем, концерн Volkswagen планирует начать выпуск электрокаров не ранее 2013 года. К 2018 году немцы намерены продавать до 300 тысяч подобных автомобилей, однако для достижения этой цели им требуется специалист, у которого уже имеется опыт реализации электрокаров — такой, как Зоммер.
Как сообщалось ранее, концерн Volkswagen намерен к 2018 году стать крупнейшим мировым автопроизводителем по количеству выпущенных и проданных машин.
Как выбрать пластиковые окна
Пластиковые окна достаточно давно прекратили быть новинкой, а, пока, до сегодняшнего дня могут быть ситуации, когда большие денежные средства, растраченные на их установку, оказываются буквально брошенными на вихрь: из-за неверно выбранной системы, низкокачественных элементов либо дилетантской установки такие окна быстро идут в непригодность и в любом случае требуют дорогого ремонта, а в слабейшем — абсолютной смены. окна отзывы можно найти на удобном сайте по сссылке osteklenie-balkonov.su.
Мы приготовили информацию о наиболее основных параметрах, на которые в обязательном порядке надо обратить свое внимание при заказе и установке окон, и направились за консультацией к специалисту из агентства. Прекрасно поставленные высококачественные пластиковые окна должны служить верой и правдой долгое время, надежно оберегая жилье от ненастья и уличного гула. Они имеют целый портятся, не рассыхаются от солнца и не разбухают от жидкости, не требуют постоянной шпаклевки и покраски, имеют комфортные механизмы открывания, крепки, удобны и долговечны в работе. Дефектом ПВХ окон является лишь их возгораемость и весьма большой вес. Чтобы выбрать окна, соответствующие самым твердым условиям, надо обратить свое внимание на несколько характеристик, о которых мы тщательно поведаем. Пластмассовые (либо ПВХ) окна заключаются из пустотелого внутри многокамерного пластмассового профиля с железным армированием, пакета и фурнитуры. теплопередачу, потому для экономии средств в нашем климате довольно установить высококачественные окна с трехкамерным профилем, двухкамерным пакетом и 2-мя контурами уплотнения – это снабдит действенное сбережение тепла внутри здания в зимние месяцы.
Пакеты Сбережение тепла в жилище сильно гарантируется правильно выбранным пакетом. В квартирных комнатах качественнее и целесообразнее всего ставить окна с двухкамерными пакетами (т.е. с 3 стеклами и 2 легкими камерами между ними). Сравнивая с однокамерным пакетом это не менее дорогой вариант, а разница в стоимости будет оправдана значительной экономией на отоплении и огромным уютом зимой. Однокамерные пакеты (с 2 стеклами и 1 невесомой видеокамерой) существенно проигрывают двухкамерным в сохранении тепла, а их бесспорным плюсом считается не менее простой вес и дешевая стоимость. Окна с однокамерными пакетами советуется ставить в регионах с весьма жарким климатом либо в необитаемых комнатах: на летних дачах, балконах, террасах, верандах и т.д. Определенные изготовители заявляют, что их однокамерные пакеты, наводненные вялым газом либо, напротив, с значительно редким воздухом («вакуумом») внутри сохраняют тепло также качественно, как и двухкамерные пакеты, и стоят намного выгоднее. Но не следует верить этим рекламным ухваткам: лучше 1 раз заплатить и купить высококачественный двойной пакет, чем болеть от мороза долгое время.
Программа кредитования Honda Finance в «ВиДи Дрим Моторз»
С 15 сентября 2010 года в автоцентре «ВиДи Дрим Моторз» начинает действовать уникальная программа покупки автомобиля в кредит Honda Finance, особенностью которой является кредитование под 0% годовых.
Генеральный партнер программы — «Укрсоцбанк». Теперь, благодаря выгодным и гибким условиям Honda Finance, действующей в официальном дилерском центре «ВиДи Дрим Моторз», нет необходимости откладывать покупку автомобиля своей мечты на далекое будущее. Ведь главные преимущества кредитной программы — 0% минимальная годовая ставка, низкий первоначальный взнос — от 30% и привлекательные процентные ставки на все периоды кредитования. При этом предложение действует для всех марок автомобилей Honda, независимо от года выпуска и комплектации.
Условия кредитования по программе «Honda Finance»
Обратите внимание, что досрочное погашение кредита возможно уже с первого месяца с момента получения кредита, при этом комиссия не взимается.
О надежности кредитной программы Honda Finance красноречиво свидетельствует тот факт, что ее Генеральный партнер, «Укрсоцбанк», является участником авторитетной международной UniCredit Group — одной из крупнейших финансовых организаций, география которой охватывает 22 государства Европы и еще 27 стран мира.
Специалисты по кредитованию официального дилерского центра Honda «ВиДи Дрим Моторз» на месте помогут определиться с типом наиболее оптимального кредита, возьмут на себя заботу об оформлении документов, предоставят все необходимые консультации и сделают всё, чтобы заветный автомобиль Хонда радовал своего владельца не в далеком будущем, а уже сегодня.
«ВиДи Дрим Моторз»
Одесса, ул. Щорса / пл. Независимости
www.honda-vidi.com
Спорткары Wiesmann получили новые моторы BMW
Рекламный розыгрыш — это самый эффективный способ продвижения Вашего сообщества. Провести рекламный розыгрыш вам поможет сайт wise.promo.
Компания Wiesmann — частный немецкий производитель спортивных автомобилей — выбрала новые двигатели для своих моделей MF4 и MF5.
Это будут турбированные моторы V8, которые по-прежнему будет поставлять BMW. Ранее производство спорткаров MF5 оказалось под угрозой из-за прекращения выпуска десятицилиндровых моторов BMW, которые использовались Висманном наряду с BMW M5 и M6 предыдущего поколения.
Теперь Wiesmann MF5 станет комплектоваться 555-сильным восьмицилиндровым мотором с двумя турбонагнетателями, который сейчас применяется для «заряженных» кроссоверов BMW X5 M и X6 M. С таким двигателем немецкий спорткар, по данным издания AutoWeek, сможет разгоняться с нуля до ста километров в час за 3,9 секунды, а его максимальная скорость составит 311 километров в час. Точно такие же динамические характеристики были и у модели с предыдущим 507-сильным V10.
Спорткар MF4 получит турбированный восьмицилиндровый 4,4-литровый агрегат, который также устанавливается на «семерку» BMW. Мощность мотора составляет 407 лошадиных сил. Ускорение с нуля до «сотни» займет 4,6 секунды, а максимальная скорость будет ограничена на 291 километре в час. Ранее базовый Wiesmann MF4 предлагался с 4,8-литровой «восьмеркой», развивавшей 367 лошадиных сил, и шестиступенчатой механической коробкой передач.
У самой младшей модели Wiesmann — MF3 — двигатель останется прежним — 3,2-литровая «шестерка» мощностью 343 лошадиные силы. Тем не менее, он подвергнется небольшой модернизации для соответствия экологическим нормам Евро-5.
Ford покажет прототип новой Куги в январе
В январе следующего года на моторшоу в Детройте компания Ford представит близкий к серийному автомобилю прототип, который станет предвестником кроссовера Kuga следующего поколения (в Европе) и Escape (в США).
По предварительной информации, новая Куга будет запущена в серийное производство во второй половине 2012 года, а ее продажи на североамериканском рынке начнутся в 2013 году. Отметим, что в рамках стратегии развитии компании Ford (One Ford или Единый Ford), предполагающей унификацию моделей в разных частях света, производитель намерен использовать для всех рынков одинаковые названия для своих машин (например, Focus и Fiesta). Однако пока не известно, какое именно имя выберут в Форде для нового кроссовера — Kuga или Escape.
Сборка кроссовера Kuga следующего поколения будет перенесена с немецкого завода в Саарлуи на одно из американских предприятий. Мощности в Саарлуи будут заняты исключительно под производство Фокусов для рынков Восточной Европы, где в будущем планируется собирать все модификации этой машины — седан, хэтчбек и универсал. Среди возможных площадок, куда могут перенести выпуск Ford Kuga — это завод в штате Миссури, где собирают модель Escape, и в Кентукки, где производят внедорожник Explorer.
С момента своего дебюта, состоявшегося в марте 2008 года на моторшоу в Женеве, кроссовер Ford Kuga пользовался стабильным спросом на европейском рынке. По данным JATO Dynamics, в прошлом году Куга заняла второе место по продажам среди кроссоверов с результатом в 64 тысячи 546 экземпляров, проиграв только Volkswagen Tiguan. За 10 месяцев текущего года спрос на Кугу в Европе вырос на 16,6 процента по сравнению с аналогичным периодом 2009 года.