Архивы автора
Audi расширяет производство в Венгрии
Немецкий автопроизводитель Audi AG планирует расширить выпуск своей продукции в Венгрии.
Для этого в завод, расположенный в венгерском г. Гьор, планируется инвестировать дополнительные 900 млн евро (1,2 млрд долларов). Кроме того, на этом предприятии будет создано дополнительно 1800 рабочих мест. По словам представителей руководства Audi AG, планируется, что завод компании в Гьоре к 2013 г. достигнет производительности в 125 000 автомобилей в год. Сейчас на предприятии собирают всего одну модель — спорткар Audi TT, а также производят двигатели.
Знатоков озадачили загадки электроверсий Opel Meriva
В Австрии на неделе шпионеры подловили пару любопытных однообъемников Opel Meriva.
На компактвэнах, внешне ничем, в общем-то, не отличающихся от своих «собратьев», не было ни лоскута камуфляжа. Но наметанный глаз автомобильного папарацци не упустил одну важную деталь: машины были подключены силовыми кабелями к зарядным устройствам.
Выходит, Opel делает семейный электромобиль? Иначе как объяснить, почему у обеих Мерив нет выхлопных труб, а в багажниках спрятана целая куча электронно-измерительного оборудования? Подтверждением догадки послужил снимок салона одного из испытуемых: интерьер в точности заводской. Самое любопытное в нём — большая ярко-желтая наклейка на передней панели, на которой написано — Meregio BEV.
Это проясняет картину, поскольку Meregio — это сокращённое название федерального проекта немецкого правительства Minimum Emission Region (дословно переводится как «регион минимальных выбросов»): государственные мужи Германии радеют за снижение выбросов CO2 на 20% к 2020 году и повышение эффективности расхода энергии. А BEV расшифровывается как Battery Electric Vehicle, то есть «электромобиль».
Однако после рассмотрения фотографий салона вопросы всё ещё остались. И вот один из главных: зачем электромобилю рычаг обычного опелевского «робота»? Может быть, это и не электромобили вовсе, а гибриды типа plug-in, построенные с использованием технологий модели Ampera, выход которой на европейский рынок ожидается в ноябре? Одним словом, загадка, да и только.
Rolls-Royce удвоил продажи автомобилей за 2010 год
Продажи британского производителя роскошных автомобилей Rolls-Royce выросли более чем в два раза за первые десять месяцев 2010 года.
Объем продаж марки за указанный период превысил 1 тыс. экземпляров, сообщил главный исполнительный директор Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос. По мнению главы компании, своим успехом производитель обязан главным образом началу продаж Ghost. Доля модели в общем объеме продаж составляет три четверти. Количество новых покупателей автомобилей Rolls-Royce в 2010 году составило сразу 80%. При этом новые клиенты в среднем на десять лет моложе покупателей Phantom.
В США продажи Rolls-Royce выросли на 360%, а в Европе — на 250%, в частности в Великобритании — на 50%. В настоящее время модельный ряд марки представлен на мировом рынке следующими моделями: Phantom, купе Phantom, купе-кабриолет и Ghost. Интересно, что около 100 клиентов компании владеют автомобилями всех четырех моделей.
Напомним, что на прошлой неделе стало известно, что Rolls-Royce планирует расширить модельный ряд Ghost, выпустив три новых автомобиля в ближайшие три года: удлиненную версию, купе и купе-кабриолет. Первым будет выпущен лимузин; вся прибавка к длине будет сосредоточена позади средней стойки, что потребует редизайна крыши и задних дверей автомобиля. В результате длина седана вырастет на 20-25 сантиметров, при этом двигатель V12 объемом 6,6 л останется неизменным.
Т. Мюллер-Отвос сообщил, что дата появления двухдверных моделей на рынке еще не определена, однако он может с уверенностью сказать, что публика увидит сразу их серийные версии, поскольку при таких сравнительно небольших изменениях в концептах нет необходимости. Напомним, что Ghost является самым «бюджетным» и самым хорошо продаваемым Rolls-Royce. С начала 2010 года он разошелся в количестве 2500 экземпляров — в три раза больше, чем Rolls-Royce Phantom.
Спрос на самый продаваемый автомобиль в Европе снизился
По итогам августа 2010 года спрос на модель Volkswagen Golf в Европе снизился почти на треть (-29,3 процента) по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.
Несмотря на это, Гольф сохранил за собой звание самого продаваемого автомобиля в европейских странах с результатом 26,6 тысячи машин, говорится в отчете аналитического агентства JATO Dynamics.
На втором месте по количеству реализованных автомобилей — Volkswagen Polo — 20,5 тысячи машин (+49,7 процента), на третьем — Ford Fiesta (16,6 тысячи машин, -24 процента). Кроме того, в десятку самых популярных европейских моделей вошли Renault Clio, Opel Corsa, Peugeot 207, Opel Astra, Renault Megane, Ford Focus и Fiat Punto. Помимо Polo, единственный автомобиль из списка, спрос на который в августе вырос (на 17,1 процента), — это новый Megane.
Среди брендов лидером по числу проданных автомобилей в августе стал Volkswagen — 88,9 тысячи машин. На втором и третьем месте — марки Renault (54,5 тысячи автомобилей) и Ford (51,4 тысячи).
Как сообщалось ранее, в августе 2010 года в Европе было реализовано 701,7 тысячи автомобилей — это на 12,1 процент меньше по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. При этом лидером продаж среди стран стала Германия (200 тысяч машин).
Создана новая система прямого впрыска для гоночных автомобилей
Подразделение Bosch Motorsport выпустило новую систему прямого бензинового впрыска для гоночных автомобилей.
В ее состав входят такие электронные компоненты, как блок управления двигателем серии MS 5 и силовой каскад высокого давления HPI 5, а также гидравлический комплекс, включающий инжекторы высокого давления HDEV 5 и ТНВД HDP 5 со встроенным клапаном регулировки объема впрыска.
«Прямой впрыск Bosch — идеальная основа для инновационных конструкций двигателя», — отмечает руководитель Bosch Motorsport Клаус Бёттхер. Во многих гоночных сериях сегодня активно обсуждаются изменения в технических характеристиках двигателей.
Инжекторы высокого давления HDEV 5 с электромагнитным управлением и многоточечным впрыском создают при распылении топлива до семи отдельных струй. Bosch Motorsport консультирует клиентов при выборе алгоритма впрыска, предлагая индивидуальные конфигурации в зависимости от геометрии камеры сгорания каждого двигателя.
Топливные насосы высокого давления HDP 5 отличаются особо компактными габаритами, легко встраиваются в головки цилиндров и генерируют в топливной магистрали давление до 200 бар. Насос приводится в движение специальным кулачком на распределительном валу.
По желанию клиента Motorsport Bosch может предложить различные варианты профилей кулачка в зависимости от особенностей конкретного двигателя. Задача разработчиков состоит в том, чтобы в ближайшие годы значительно увеличить давление в системе.
Силовой каскад высокого давления HPI 5 позволяет регулировать впрыск с максимальной точностью благодаря трехфазовому алгоритму (Boost, Pick Up, Hold), а также высокому напряжению и силе тока при управлении клапанами. Тот же модуль управляет подачей ТНВД согласно стратегии, разработанной специально для этой цели и включающей предварительный контроль и регулировку с обратной связью.
Система прямого бензинового впрыска Bosch Motorsport создана на основе продуктов, выпускаемых крупными сериями и специально адаптированных для гоночных условий эксплуатации. Таким образом, каждый компонент системы разработан с учетом опыта одного из крупнейших в мире поставщиков автомобильного оборудования.
Тесное сотрудничество Bosch Motorsport с инженерными подразделениями Bosch позволяет в соответствии с индивидуальными требованиями клиента проектировать системы, чьи компоненты запрограмированы на максимально эффективное взаимодействие, идеально подходят друг к другу и прошли жесткие испытания.
Электронная система прямого бензинового впрыска Bosch с первого раза принесла клиенту победу в соревнованиях: в 2001 г. болид Audi R8 с такой системой выиграл 24-часовые гонки серии Ле-Ман.
Jeep Patriot получил двигатель Mercedes-Benz
Компания Jeep объявила о появление в линейке двигателей внедорожника Patriot (Jeep Liberty) нового дизельного мотора.
Этот 2,2-литровый агрегат производства Mercedes-Benz на автомобилях, предназначенных для европейского рынка, пришел на смену 140-сильному двухлитровой четверке, которая поставлялась для Патриотов концерном Volkswagen.
Мощность нового дизеля составляет 163 лошадиные силы, а максимальный крутящий момент равен 320 Нм (доступен в диапазоне от 1400 до 3600 оборотов в минуту). С нуля до ста километров в час внедорожник с мерседесовским двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач сможет разгоняться за 9,7 секунды и достигать максимальной скорости 201 километр в час. С двигателем Volkswagen автомобиль мог развивать только 187 километров в час.
По данным производителя, расход топлива Jeep Patriot с мотором компании Mercedes-Benz в городском режиме составит 7,9 литра на сто километров пробега, на трассе — 5,9 литра и в смешанном цикле — 6,6 литра. Уровень выбросов CO2 — 172 грамма на километр.
Европейские цены на внедорожник с новым двигателем уже объявлены. Например, в Германии базовый Patriot в версии Sport обойдется в 28 190 евро.
Lexus покажет линейку заряженных гибридов
Компания Lexus представит на тюнинг-шоу SEMA шесть автомобилей, подготовленных несколькими ателье специально для этой выставки. Причем все машины построены на базе гибридных моделей Lexus.
Новейший гибридный хэтчбек CT 200h в версии для SEMA был разработан собственными силами Lexus — машина получила 18-дюймовые колесные диски, более мощные тормоза с дисками увеличенного диаметра и подвеску F Sport с регулируемой из салона жесткостью амортизаторов. Более крупный седан HS 250h, разработанный ателье VIP Auto Salon, получил агрессивный обвес кузова и оригинальную тонировку стекол, 20-дюймовые колесные диски, новую выпускную систему и модернизированную отделку салона.
Седан GS 450h для SEMA был доработан по проекту американского журнала 0-60 Magazine: он получил развитый обвес кузова с агрессивными аэродинамическими элементами, вроде массивного спойлера на крышке багажника и огромных диффузоров спереди и сзади в стиле автомобилей для трек-дней, облегченные колесные диски Volk Racing, тормозные механизмы Brembo, регулируемую подвеску марки TEIN и модернизированный выпуск.
Пара седанов Lexus 600h построены разными компаниями — один из них, разработанный ателье Fox Marketing, получил перламутровую окраску кузова в зеленый цвет, 20-дюймовые двухцветные колесные диски, модернизированные тормоза и регулируемую пневмноподвеску. Второй автомобиль, разработанный ателье VIP Auto Salon, также оснащен пневмоподвеской, 21-дюймовыми колесными дисками и мощными тормозами, имеет черную окраску салона и обвес кузова от ателье WALD.
Наконец, кроссовер RX 450h, построенный в EST Styling, получил обвес кузова wide-body, новые тормоза, пневмоподвеску с цифровым пультом управления, размещенным в салоне, 21-дюймовые колеса и модернизированный интерьер.
Напомним, что тюнинг-шоу SEMA пройдет в Лос-Анджелесе со 2 по 5 ноября 2010 года.
CT 200h F Sport Concept
GS 450h от 0-60 Magazine
HS 250h от Vip Auto Salon
LS 600h L от Vip Auto Salon
RX 450h от Paul Tolson of EST Styling
LS 600h L от Fox Marketing
Выпущен двухмиллионный экземпляр Mazda 6
За восемь лет и шесть месяцев с момента появления первого экземпляра модели Mazda 6 во всем мире было выпущено два миллиона таких машин, говорится в официальном пресс-релизе японского производителя.
С момента запуска моделей с идеологией Zoom-Zoom в большем количестве за аналогичный срок были собраны только автомобили Mazda 3.
Производство модели Mazda 6 началось в феврале 2002 года на заводе в японском городе Хофу, а уже через четыре года было объявлено о выпуске миллионного экземпляра этого автомобиля. Сейчас шестерку, помимо Японии, собирают в США на совместном с концерном Ford предприятии в Мичигане, а также в Китае в партнерстве с местной автокомпанией FAW. В период с января по август текущего года по всему миру было выпущено 164 тысячи автомобилей Mazda 6, что почти на 50 процентов больше, чем за аналогичный период 2009-го.
В 2007 году шестерка подверглась рестайлингу, а следующее обновление произошло в начале текущего года.
Лучшие фильмы 2024
Соперники. Действие развертывается в выдуманном английском графстве Ратшир в 1986 году. В центре сюжета — противоборство 2-ух авторитетных соседей.
Тони Боддингхэм — управляющий независимой телекомпанией Corinium, принципиальный и эгоистический человек, который последует на все для успеха. Руперт Кэмпбелл-Блэк — прежний европейский победитель, а сейчас член конгресса и бабник. Проводит шикарный жизненный стиль, играет в теннис и ездит верхом.
Их соревнование затрагивает как профессиональную, так и собственную сферы, привлекает в инцидент членов семей, коллег и приятелей. Ситуация осложняется с возникновением нового соседа — распространенного телеведущего Деклана О’Хары, которого Тони переманивает с BBC.
На фоне современных фильмов и шоу о жизни богачей «Соперники» отличаются не только лишь злым английским юмором, но также и новым взглядом на неминуемые последствия власти и денежных средств. Предварительно представляется, что инцидент Тони и Руперта — битва 2-ух эго, а сериал анатомирует и более глубочайшие проблемы.
Противоборство героев отображает столкновение старой верхушки со свежими медиа, где телевидение прекращает быть просто развлечением и становится производительным инвентарем манипуляции.
1980-е годы стали временем настоящей революции на английском ТВ: оно начало активно оказывать влияние на культуру, политику и социальные отношения. Свободные телекомпании сражались за внимание публики, экспериментировали с форматами и делали храбрые программы.
А основное обаяние телесериала — это то, как занимательно представлена жизнь верхушки. Каждый момент насыщен интригами, открытыми сценами и предательствами. Посетители смотрят за жизнью нескончаемо тоскующей знати, проводящей время за бокалом шампанского в шикарных садах. Если надумаете смотреть сериалы онлайн бесплатно в хорошем качестве рекомендуем заглянуть на сайт serialsline.ru.
Чудовища: История братьев Менендес. Хосе Менендес — эмигрант, воплотивший североамериканскую мечту. Он основал удачную карьеру в развлекательной индустрии и совместно с супругой Китти выкормил 2-ух красавцев-сыновей: Лайла, учащегося Принстона, и Елена, выводящего веры теннисиста.
А в 1989 году братья удивили всех, когда с особенной безжалостностью застрелили родителей из дробовика и начали тратить домашнее наследство. Лайл и Эрик убили все улики и быстро оставили дом, чтобы снабдить себе алиби. Позднее они были задержаны и сообщили, что причина убийства прячется в долголетнем насилии со стороны отца.
Изначально представляется, что сериал не предлагает ничего: посетителю с начала понятно, что Лайл и Эрик Менендес застрелили родителей, а позднее сообщили о собственных мотивах. А Райан Мерфи проходит далее и проверяет другую сторону истории: способны ли балованные братья придумать нарекания, чтобы оправдать убийство и овладевать домашними денежными средствами?
Разработчики используют кратковременные скачки и сообщают историю с возможности большого количества героев. Каждый из них предлагает свою версию происшествий, чтобы вынудить созерцателя сомневаться в достоверности любой информации. И это делает сюжет более интересующим.
Райан Мерфи и Иэн Бреннан проведут исследование темы цикличности насилия, ядовитой маскулинности и безудержной силы североамериканской мечты. Братьев они не оправдывают, но также и не винят прямо, а дают возможность посетителю самому перенести им вердикт.
Цель 3-х тел. Во всем мире сопряженные с физикой опыты дают невольные и непоследовательные итоги, а исследователи гибнут: одни делают самоубийство, прочих очевидно уничтожают. В этом деле старается разобраться детектив Кларенс Ши.
Одновременно Огги Салазар, которая не так давно спроектировала сверхпрочные нанонити, начинает лицезреть перед глазами обратный рапорт. Она встречается с друзьями-учеными и старается понять, что происходит. Оказывается, Землю давно готовят к проникновению инопланетян.
За адаптацию нашумевших необыкновенных романов взялись создатели «Игры престолов» Дэвид Бениофф и Д. Б. Уайсс. Они демонстрируют плотную версию первой книги, захватывая элементы из 2-й.
В конечном итоге выходит более активная, чем в подлиннике, история: все главные герои известны между собой, а в сюжете совмещаются академическая фантазия, детектив и обычная наша трагедия.
Расчеты Netflix позволили красиво показать все значительные образующие: тут герои попадают в онлайн игру со сменой эр, небо в какой-нибудь момент начинает мелькать, а подмостки с атакой фрегата вообще выглядит на уровне большого кино. Такую версию любопытно смотреть как почитателям подлинника, так и начинающим.
Призраки. Молодой человек по имени Хулио проживает с собственным роботом-помощником Бибо. Когда-нибудь персонаж приобретает серьгу в качестве устрицы, которая в точности сходится по фигуре и габариту с родственным пятнышком у него на шее. А скоро Хулио утрачивает украшение, а оно ему крайне надо. Так как молодой мужчина старается обосновать медику, что родинка растет.
Сюжет этого телесериала крайне непросто представлять. Он состоит из безмозглых скетчей, только официально соединенных ажурным сюжетом, и напоминает то ли «Науку сна» Мишеля Гондри, то ли комичную версию фильмов Дэвида Линча. Основное действие совершенно непредвиденно, а при этом захватывает жизненные темы вплоть до ипохондрии, проблем с медициной и работу занятий помощи.
Помимо этого, тут можно заметить смешные сцены с обилием созванных звезд. Есть и пародия на «Альфа» с Полом Дано, и панк-история буквы Q со Стивом Бушеми. Это синхронно забавно, умильно и со своей точки зрения от всей души, так как Хулио Торрес, на самом деле, играет себя самого.
Шугар. Размеренный и безглагольный частный агент Джон Шугар берется за еще одно дело: знаменитый продюсер Джонатан Сигел берет его отыскать пропавшую внучку Оливию. Окружающие заявляют, что та улизнула или присела на наркотики.
Сериал ссылается на классические нуарные детективы — главный герой любит их и регулярно глядит древнее кино. А сюжет «Шугара» как будто выкручивает такие кинофильмы навыворот: в отличии от героев этого жанра, Джон пытается не использовать насилие, не дотрагивается к опьяневшей женщине и беспокоится о чужой собачке. Даже просто смотреть за действиями этого предельно позитивного богатыря приятно.
Помимо этого, «Шугар» предлагает на самом деле невразумительный детективный сюжет с интригами и внезапными поворотами. А в шестом моменте происходит абсолютно непредвиденный танец, который меняет понимание всего телесериала.
Никто этого не желает. Сестры Джоанн и Морган ведут подкаст об отношениях. Когда-нибудь Джоанн представляется с Ноем — раввином, который только-только расстался с девушкой. Подростки с первой секунды начинают чувствовать друг к дружке любовь. Невзирая на различный жизненный стиль, герои строят отношения.
Среди ромкомов нечасто возникают ослепительные проекты, которые удостаиваются хвалы критиков и зрителей. А новое шоу Netflix — хорошее исключение и дает веру, что жанр еще способен поражать. Сценаристы демонстрируют героев живыми людьми: Джоанн и Ной много говорят, разыскивают компромиссы, сообщают друг дружке о ужасах и желаниях. Они обсуждают собственные отношения как зрелые люди.
Весь сериал сконструирован на знакомой формуле противопоставления 2-ух разных героев. Вольнолюбивая Джоанн не записывается в жизненный стиль иудейского мужчины с реакционными опекунами и услугами в синагоге.
Дипломатка. Кейт Уайлер — дипломатка, которая вошла на пост посла США в Англии. В середине первого сезона в Лондоне прогремел взрыв, среди потерпевших оказался Хэл, супруг Кейт. В новых сериях героиня совместно с представителем ЦРУ ищет виноватых.
«Дипломатка» завоевала зрителей сочетанием мелодрамы и общественно-политического триллера. В третьем году создатели делают акцент не на личной, а на профессиональной жизни главной героини.
Отношения Кейт с министром зарубежных дел сейчас отступают на 2-й план. В течение всех серий дипломатка проводит следствие взрыва и обвиняет в причастности к катастрофы премьера Англии.
А значительную роль в сюжете до сих пор играет трудная связь Кейт с ее супругом. Супруги очень много дискутируют и конфликтуют, а постоянно придерживаются друг за дружку.
Появляется новый персонаж — президент США Грейс Пенн, которую сыграла Эллисон Дженни. Она становится конкуренткой Уайлер: еще в 1-м году подымался вопрос о повышении девушки до должности президента. За общими сценами 2-ух претенциозных героинь крайне любопытно смотреть.
Презумпция невиновности. Увеличиваться Сабич — удачный обвинитель из Чикаго. Изначально у него успешная семья: боготворящая супруга Барбара и двое детей.
Действительно не так давно дефект богатыря чуть ли не развалился из-за его романа с коллегой Каролин Полхемус. Барбара не ушла от супруга, чтобы не уничтожать семью. А Увеличиваться поклялся, что закончит отношения с Каролин, и стал идти к специалисту по психологии.
Роман Сабича и Полхемус длительное время был секретом — пока Каролин не обнаружили мертвой в своем доме. Увеличиваться прогнозируемо стал основным обвинявшым, а посадить его принялся Том Молто — обвинитель, который недолюбливает Сабича и достаточно давно безропотно влюблен в Каролин.
«Презумпция невиновности» — синхронно догадливая судебная трагедия, усиленный детектив и беспорядочная история о трудных отношениях.
Каждый момент открывает новые детали личной и профессиональной жизни главных героев. Дело Сабича быстро оказывается инвентарем войны за кресло обходного прокурора. А отношения Увеличиваться и Каролин равномерно открываются как больной роман, где-то близкий с одержимостью.
Сначала Увеличиваться кажется невольной жертвой факторов, а «Презумпция невиновности» — ясной историей о том, как человек отбивается от незаслуженных нареканий. А к концу факты, чувства и домыслы полностью перепутывают не только лишь публику, но также и всех героев. Представляется, и сам Сабич прекращает осознавать, убил ли он Каролин Полхемус.
Сегун. 1600 год, штурман-англичанин Джон Блэкторн приводит голландский торговый корабль к краям Японии. Экипаж судна измучен голодом, а его командир от безысходности кончил с собой.
Корабль тянулся по обнаруженным журналам Магеллана, так как другой информации о Японии на Востоке не было. Опекавшая ее Португалия прятала островное правительство от соседей, а западных лордов уверяла, что ее знак — один на материке.
Региональный предводитель Касиги Ябусигэ берет Джона в плен и сообщает лорду Торанаге — одному из 5-и регентов, который втихомолку рассчитывает стать единым управляющим Японии. Граф осознает, что ружье с фрегата Джона и познания штурмана могут стать его основным козырем.
«Сегун» — одна из наиболее важных и обсуждаемых сериальных новостей года. Это яркая и бессердечная трагедия о войне за власть, в которой диалоги довольно часто оказываются более тяжелыми и завораживающими, чем экшен-сцены.
Впрочем и боевые моменты удивляют хореографией и многообразием запаса: герои используют не только лишь ножи и катаны, но также и мушкеты.
Главная же звезда телесериала — Япония на рубеже 16 и 17 веков. Посетители совместно с Джоном погружаются в обособленный от Востока мир с собственными отличительными чертами и обычаями.
При этом шоу лишено обычных голливудских штампов о героических самураях. Герои «Сегуна» способны поступиться жизнью для собственных правителей и эталонов. А для реализации своих амбиций они могут живьем сварить человека и организовать жестокую войну.
Массе и Шумахеру понравились шины Pirelli
Гонщики Формулы-1 Фелипе Масса и Михаэль Шумахер положительно расценили результаты первых тестов покрышек Pirelli, которые будут использоваться в чемпионате мира начиная со следующего сезона.
Слабые выступления Массы и Шумахера в 2010 году относительно их напарников, Фернандо Алонсо и Нико Росберга соответственно, многие специалисты связывали с необычными характеристиками передних шин Bridgestone, которые плохо соответствовали стилю вождения этих пилотов. Оба гонщика связывали надежды на улучшение результатов с новой резиной, которую теперь будет создавать компания Pirelli.
В пятницу, по итогам первых заездах на новой резине, Нико Росберг раскритиковал итальянские покрышки — по его словам, они оказались едва ли не хуже, чем Bridgestone. Однако Михаэль Шумахер, севший за руль болида Mercedes в субботу, с ним не согласился.
«На тестах мы использовали машину 2010 года, и многое зависит от того, как эффективно покрышки будут взаимодействовать с новым болидом, — сказал Шумахер. — К тому же, это не окончательный вариант резины, но судя по тому, что я увидел, эти шины подходят мне немного больше, чем предыдущие. В особенности это касается передних покрышек».
Фелипе Масса, установивший лучшее время первого дня тестов, также оказался доволен новой резиной. По словам бразильца, выступая на новых покрышках, он «был счастлив». Кроме того, эффективность передних шин Pirelli отметили и Себастьен Буэми и Рубенс Баррикелло.
«Гонщикам особенно понравились наши передние покрышки, над которыми мы особенно много работали, — заявил глава автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри. — В соответствии с полученными результатами мы изменим состав резины, но не конструкцию шин».
После окончания испытаний Pirelli в Формуле-1 наступает мораторий на тесты, который продлится более двух месяцев. Следующие заезды Формулы-1 пройдут с 1 по 3 февраля в Валенсии. На них команды будут использовать болиды 2011 года.