Архивы автора
Назван Автомобиль года в Японии
Гибрид Honda CR-Z завоевал первое место в конкурсе Автомобиль года в Японии, обойдя по очкам Volkswagen Polo и Suzuki Swift, занявших второе и третье место соответственно.
Помимо них, среди претендентов на победу также были: Peugeot RCZ, Jaguar XJ, BMW 5-Series, Mercedes-Benz E-Class, Mazda Premacy, Toyota Mark X и новый Nissan March (Micra).
Как говорится в официальном сообщении, опубликованном на сайте конкурса, при выборе победителя жюри отметило дизайн Хонды, ее топливную экономичность и хорошую управляемость. Говоря про Поло, отставшего от CR-Z всего на семь очков, эксперты особо выделили 1,2-литровый мотор и запас свободного пространства в салоне. Отметим, что в настоящее время Honda CR-Z также находится в числе претендентов на титул европейского Автомобиля года — 2011.
Как сообщалось ранее, на гибрид Honda CR-Z в Японии наблюдается высокий спрос — за две недели с момента начала продаж автомобиля на него поступило около семи тысяч заказов, то есть больше половины от ежегодного запланированного объема продаж, составляющего 12 тысяч машин. Цены на CR-Z на японском рынке начинаются от 2,27 миллиона иен (около 25 000 долларов).
Honda CR-Z оснащается гибридной силовой установкой суммарной мощностью 124 лошадиные силы. В ее состав входит 1,5-литровый бензиновый мотор, 14-сильный электродвигатель и литий-ионные аккумуляторы, которые подзаряжаются за счет системы рекуперации энергии при торможении. С нуля до 100 км такая машина способна ускоряться за 10 секунд. В смешанном цикле автомобиль потребляет около пяти литров топлива на сто километров пробега.
Daihatsu выпустила обновленную Tanto
В Японии начались продажи обновленной версии текущего поколения хэтчбека Daihatsu Tanto.
Главное изменение только одно — на все автомобили поставили вариаторную трансмиссию. Сделано это с простой целью: улучшить экологические показатели автомобиля и облегчить налоговое бремя для будущего владельца.
Впрочем не обошлось и без визуальных доработок: конструкторы вмонтировали лампу подсветки в порог задних раздвижных дверей, чтобы ночью было удобнее выходить из салона. Также можно заметить, что некоторые изменения претерпела форма переднего бампера, фальшрадиаторной решетки и декоративные элементы на задней двери.
Стоимость Daihatsu Tanto в Японии варьируется от 1 281 000 иен (около 15 000 долларов) до 1 751 000 иен (около 20 800 долларов).
Daihatsu выпускает Tanto в двух вариациях — Tanto и Tanto Custom, — каждая из которых представлена в четырех комплектациях. На этом автомобиле устанавливается двигательная установка KF-VE объемом в 658 куб. см. Помимо обычной версии двигателя (58 л.с. или 43 кВт на 7 200 об/мин, 6,6 кг-м или 65 Нм на 4 000 об/мин) существует и форсированная версия силовой установки — KF-DET (64 л.с. или 47 кВт на 6 000 об/мин, 10,5 кг-м или 103 Нм на 3 000 об/мин), которая используется на Daihatsu Tanto Custom RS. Нынешняя мала модернизация не затронула турбо-версии.
Volkswagen Motorsport поддержит женщин-гонщиков
Женская автоспортивная комиссия FIA совместно с Volkswagen Motorsport объявила о старте нового проекта по поддержке женщин-гонщиков.
Сообщение об этом появилось на официальном сайте Международной автомобильной федерации. Согласно новой программе, Volkswagen Motorsport 2 ноября проведет отбор молодых пилотесс, лучшая из которых сможет принять участие в сезоне моносерии Scirocco R-Cup 2011 года. Гонщица получит возможность выступить во всех девяти этапах Кубка в зачете Junior, и если сможет закончить сезон не ниже пятого места, контракт будет продлен на 2012 год.
Если же в 2012 году девушка сможет классифицироваться в первой тройке Junior Cup, то немецкая компания «обязуется сделать все возможное, чтобы помочь пилотессе попасть в международную серию с одним из брендов Volkswagen или чемпионат FIA».
«Мы рады поддержать FIA в этой инициативе, — заявил руководитель Volkswagen Motorsport Крис Ниссен. — С нашей точки зрения, женщины-гонщики в будущем не должны быть чем-то исключительным. Серия Scirocco R-Cup считается воплощением кузовной школы автоспорта, и позволит участнице узнать много нового, и лучше подготовиться к профессиональной карьере».
В число пилотесс, которые примут участие в отборе, вошли:
Майкен Расмуссен, 20 лет, Дания
Лора Койвулуома, 21 год, Финляндия
Кьяра Полетто, 18 лет, Италия
Присцилла Спилман, 21 год, Нидерланды
Айла Агрен, 17 лет, Норвегия
Сеника Клавдия, 20 лет, Словения
Шарлотта Хогермарк, 19 лет, Швеция
Сара Мур, 16 лет, Великобритания
Джейд Павели, 17 лет, Великобритания
Луиза Ричардсон, 17 лет, Великобритания
Кузовной чемпионат Scirocco R-Cup для молодых гонщиков появился в 2010 году, сменив Polo Cup. Все его участники выступают на одинаковых автомобилях Volkswagen Scirocco R, оснащенных двухлитровым турбомотором мощностью 225 лошадиных сил. В сезоне 2010 года в Кубке Scirocco R принимали участие несколько женщин-гонщиков, в том числе Изабель Бьела и Ив Шир.
Kia перевела кроссовер Soul на спирт
На моторшоу в Сан-Паулу компания Kia представила модификацию кроссовера Soul под названием Flex.
Такой автомобиль способен работать как исключительно на экологически чистом биотопливе (этаноле) или обычном бензине, так и на их смеси. Как сообщает сайт Favstocks, новинка предназначена в основном для Бразилии, где этанольные машины занимают около 85 процентов всего рынка.
Кроссовер Kia Soul Flex оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 1,6 литра, мощность которого составляет 128 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 162 Нм. Эти показатели на 3,2 и 3,7 процента соответственно больше, чем у исключительно бензиновой модификации этого мотора. По данным Kia, средний расход топлива у Soul Flex составляет около 11,2 литра на сто километров пробега.
По сравнению с бензиновым мотором у версии, предназначенной для работы на биотопливе, модернизирован топливный насос и топливопровод, изменена система зажигания и впрыска, а также доработан каталитический нейтрализатор.
Поставки кроссовера Soul Flex на рынок Бразилии начнутся уже в текущем месяце. В конце следующего года Kia планирует представить в Южной Америке этанольную версию модели Sportage, а в будущем начать предлагать аналогичные модификации для каждой своей машины.
Компания Onyx Concept представила свой вариант купе BMW M3
Ирландская компания Onyx Concept сделала свое имя на тюнинге Range Rover, однако с тех времен расширило поле своей деятельности и на другие автомобильные марки.
И вот, компания Onyx осваивает новые горизонты, представляя собственный пакет стайлинга и увеличения производительности для BMW M3 (E92/E93).
Что касается внешнего вида — тюнер предлагает новые бампера, видоизмененные боковые юбки и некоторые детали из углепластика (карбона) — передний спойлер, задний диффузор, вентилируемый капот и крышку багажника.
Для салона автомобиля у покупателей есть возможность заказать отделку интерьера кожей буйвола и карбоновыми деталями в самых разных цветовых сочетаниях.
Если заглянуть под капот — Onyx предлагает пакет, увеличивающий мощность 4.0-литрового V8 двигателя до 621 л.с. (сток — 414 л.с.). Не сообщается, каким путем они достигли такого результата — можно только догадываться об использовании новой прошивки ECU, спортивного воздушного фильтра, спортивной выхлопной системы и какой-то из форм принудительного наддува (турбо или компрессор).
Информации о ценах пока нет, известна только дата начала продаж пакета — 31 октября.
Тойота Центр Харьков Артсити вновь радует своих клиентов
Общеизвестный факт, что удовольствие делать подарки может быть ничуть не меньше, чем радость от получения подарка.
Рады сообщить вам, что 15 сентября 2010 года в Тойота Центр Харьков «Артсити» традиционно, среди клиентов, прошедших сервисное обслуживание в Toyota Artcity в августе, мы разыграли 5 оригинальных сумок Toyota. Поздравляем победителей!
Спасибо вам за то, что вы нам доверяете!
Тойота Центр Харьков «Артсити»
г. Харьков
ул. Коцарская, 2/4
(057) 777-07-00 (доб. 1)
www.toyota.kharkov.ua
Honda CR-Z собрала три награды за семь дней
Honda CR-Z, первый спортивный гибрид в мире, был высоко оценен средствами массовой информации.
В частности, специализированными изданиями Stuff, Japan Car of The Year (JCOTY) и RAC Future Car Challenge. Все эти журналы упомянули CR-Z в связи с присвоением ему различных наград за последние 7 дней. CR-Z укрепил позиции и стал Автомобилем года в Японии 2010-2011 гг., укрепив позиции Honda, как наиболее успешного производителя в истории, по версии издания Japan Car of The Year (JCOTY). Автопроизводитель получает престижную победу JCOTY уже в 11 раз.
Президент и исполнительный директор Honda Motor Таканобу Ито (Takanobu Ito) прокомментировал это событие: «Мы очень гордимся тем, что CR-Z был выбран наряду с новыми моделями, которые являются сильными соперниками. Эта награда, Автомобиль года в Японии 2010-2011 гг., показывает, что общественность приняла стремление Honda к экологичности и разделила желание нашей компании получать радость от обладания и вождения гибридного автомобиля по доступной цене».
Помимо этой награды, спортивный гибрид CR-Z получил титул Эко-гаджета года от Stuff Gadget Awards. «Honda CR-Z выглядит великолепно. Автомобиль выглядит маленьким и легким, но стоит нажать кнопку Power и поработать механической коробкой передач, как гибрид полетит, словно маленькая ракета», — так отозвался о гибриде Фрейзер МакДональд (Fraser MacDonald), главный редактор журнала Stuff.
Решив не останавливаться на достигнутом, гибрид Honda получил еще один громкий титул -«Лучший спортивный автомобиль» в Green Awards журнала RAC Future Car Challenge.
«Столько побед за одну неделю! Это был фантастический удар для других автопроизводителей, показывающий популярность CR-Z. Быть выбранным в качестве «Автомобиля года в Японии» — это великая честь, особенно, если учесть, сколь высока была конкуренция. CR-Z — уникальный гибрид, ставший первым автомобилем, в котором была использована гибридная трансмиссия», — сообщил Мартин Молл (Martin Moll), являющийся руководителем отдела маркетинга в британском подразделении Honda.
Концерн BMW AG не будет менять главу еще 6 лет
На заседании наблюдательного совета концерна BMW AG было принято решение о продлении контракта председателя правления Норберта Райтхофера (54 года) до 2016 года.
Доктор Райтхофер является членом правления с 16 марта 2000 года, а также председателем правления BMW AG с 1 сентября 2006 года. По словам Иоахима Милберга, являющегося председателем наблюдательного совета BMW AG, продление контракта с Н. Райтхофером «обеспечит последовательность политики концерна на многие годы вперед, а также доверие и конструктивное сотрудничество между наблюдательным советом и правлением».
«Назначение доктора Райтхофера на новый срок позволит нам поддерживать успешное сотрудничество между правлением и производственным советом. Я уверен, что мы будем продолжать упорно добиваться поставленных перед компанией целей и с оптимизмом смотреть в будущее», — говорит Манфред Шох, председатель производственного совета BMW AG.
Могилев: Техосмотр должны проводить страховые компании
Министр внутренних дел Анатолий Могилев заявил, что МВД не против проведения технического осмотра автомобилей страховыми компаниями.
«С моей точки зрения, это не компетенция милиции проводить техосмотр. В большой степени это должны проводить страховые компании, учитывая то, что в Украины введено обязательное страхование транспортных средств», — сказал министр.
Он добавил, что это не является принципиальным вопросом для МВД и ведомство не будет возражать, если будут внесены изменения в законодательство и существующая практика в этой сфере будет изменена.
Как сообщалось, Государственный комитет по регуляторной политике и предпринимательству изучает целесообразность существования техосмотра автомобилей для его возможной отмены.
В свою очередь ГАИ выступило против возможной отмены техосмотра автомобилей, мотивируя свою позицию тем, что это может привести к уничтожению механизма государственного контроля за состоянием транспортных средств и соблюдением требований законодательства их собственниками, а также нанесет значительные убытки при наполнении государственного бюджета.
Skoda приступила к тестам нового Roomster
Компания Skoda приступила к испытаниям обновленной модели Roomster.
Рестайлинговый автомобиль закрыт камуфляжем. Под маскировкой скрываются: новый передний бампер, измененная светотехника и модифицированная задняя часть. Сообщается, что обновленный Skoda Roomster получил модифицированный салон и экономичные дизельные моторы объемом 1.2 и 1.6 л. В продаже в новый Roomster появится летом следующего года. Информации о предполагаемой цене новинки нет.
