Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Купе Mercedes-Benz C-Class сфотографировали без камуфляжа

В распоряжении сайта Autoblog.com оказались шпионские фотографии предсерийного прототипа купе Mercedes-Benz C-Class, который был заснят без камуфляжа и, судя по всему, предназначался для краш-тестов.

По сравнению с нынешними седаном и универсалом Mercedes-Benz C-Class у купе изменены фары головного света, решетка радиатора и передний бампер, в котором с каждой стороны появилось по две «пушки» противотуманных фар. Кроме того, для топовых версий автомобиля будет предлагаться и светотехника со светодиодными лампами. Также новинка, по некоторым данным, получит модернизированный интерьер, выполненный в стиле модели E-Class.

Купе будет оснащаться теми же двигателями, что и обычный С-Class, включая 3,0- и 3,5-литровые шестицилиндровые двигатели мощностью 228 и 268 лошадиных сил соответственно. Помимо этого, не исключено, что автомобиль получит и «заряженную» версию с 5,5-литровой твин-турбо «восьмеркой», подготовленную ателье AMG.

На шпионских снимках автомобиль выглядит полностью готовым к серийному производству, поэтому его премьера может состояться на одном из ближайших моторшоу — в январе в Детройте или в марте в Женеве.

Сейчас в гамме Мерседеса уже есть небольшое купе по названием CLC, которое стало идеологическим преемником С-Class Sport Coupe. Этот автомобиль был представлен в 2008 году и построен на платформе С-Class предыдущего поколения. Как сообщалось ранее новое купе займет в модельном ряду Mercedes-Benz место между «двухдверками» E-Class и CLC. 

Компания Hyundai отчиталась о продажах

Компания Hyundai Motor, крупнейший автопроизводитель Южной Кореи, опубликовала отчет о продажах на внутреннем и международном рынках за ноябрь 2010 года.

В ноябре 2010 года по всему миру было реализовано 314 569 автомобилей (+1,4% по сравнению с ноябрем 2009 года), а с начала года 3 302 895 новых машин (+17,5%).

Результаты продаж Hyundai Motor в ноябре 2010 года:

1. К коммерческим транспортным средствам относятся автобусы и грузовики.
2. В настоящее время у Hyundai Motor имеется 6 иностранных заводов в Китае, Индии, Турции, США, Чешской республике и России (Российский завод начнет выпуск продукции в 2011 году).

Rolls-Royce удвоил продажи автомобилей за 2010 год

Продажи британского производителя роскошных автомобилей Rolls-Royce выросли более чем в два раза за первые десять месяцев 2010 года.

Объем продаж марки за указанный период превысил 1 тыс. экземпляров, сообщил главный исполнительный директор Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос. По мнению главы компании, своим успехом производитель обязан главным образом началу продаж Ghost. Доля модели в общем объеме продаж составляет три четверти. Количество новых покупателей автомобилей Rolls-Royce в 2010 году составило сразу 80%. При этом новые клиенты в среднем на десять лет моложе покупателей Phantom.

В США продажи Rolls-Royce выросли на 360%, а в Европе — на 250%, в частности в Великобритании — на 50%. В настоящее время модельный ряд марки представлен на мировом рынке следующими моделями: Phantom, купе Phantom, купе-кабриолет и Ghost. Интересно, что около 100 клиентов компании владеют автомобилями всех четырех моделей.

Напомним, что на прошлой неделе стало известно, что Rolls-Royce планирует расширить модельный ряд Ghost, выпустив три новых автомобиля в ближайшие три года: удлиненную версию, купе и купе-кабриолет. Первым будет выпущен лимузин; вся прибавка к длине будет сосредоточена позади средней стойки, что потребует редизайна крыши и задних дверей автомобиля. В результате длина седана вырастет на 20-25 сантиметров, при этом двигатель V12 объемом 6,6 л останется неизменным.

Т. Мюллер-Отвос сообщил, что дата появления двухдверных моделей на рынке еще не определена, однако он может с уверенностью сказать, что публика увидит сразу их серийные версии, поскольку при таких сравнительно небольших изменениях в концептах нет необходимости. Напомним, что Ghost является самым «бюджетным» и самым хорошо продаваемым Rolls-Royce. С начала 2010 года он разошелся в количестве 2500 экземпляров — в три раза больше, чем Rolls-Royce Phantom.

Создана новая система прямого впрыска для гоночных автомобилей

Подразделение Bosch Motorsport выпустило новую систему прямого бензинового впрыска для гоночных автомобилей.

В ее состав входят такие электронные компоненты, как блок управления двигателем серии MS 5 и силовой каскад высокого давления HPI 5, а также гидравлический комплекс, включающий инжекторы высокого давления HDEV 5 и ТНВД HDP 5 со встроенным клапаном регулировки объема впрыска.

«Прямой впрыск Bosch — идеальная основа для инновационных конструкций двигателя», — отмечает руководитель Bosch Motorsport Клаус Бёттхер. Во многих гоночных сериях сегодня активно обсуждаются изменения в технических характеристиках двигателей.

Инжекторы высокого давления HDEV 5 с электромагнитным управлением и многоточечным впрыском создают при распылении топлива до семи отдельных струй. Bosch Motorsport консультирует клиентов при выборе алгоритма впрыска, предлагая индивидуальные конфигурации в зависимости от геометрии камеры сгорания каждого двигателя.

Топливные насосы высокого давления HDP 5 отличаются особо компактными габаритами, легко встраиваются в головки цилиндров и генерируют в топливной магистрали давление до 200 бар. Насос приводится в движение специальным кулачком на распределительном валу.

По желанию клиента Motorsport Bosch может предложить различные варианты профилей кулачка в зависимости от особенностей конкретного двигателя. Задача разработчиков состоит в том, чтобы в ближайшие годы значительно увеличить давление в системе.

Силовой каскад высокого давления HPI 5 позволяет регулировать впрыск с максимальной точностью благодаря трехфазовому алгоритму (Boost, Pick Up, Hold), а также высокому напряжению и силе тока при управлении клапанами. Тот же модуль управляет подачей ТНВД согласно стратегии, разработанной специально для этой цели и включающей предварительный контроль и регулировку с обратной связью.

Система прямого бензинового впрыска Bosch Motorsport создана на основе продуктов, выпускаемых крупными сериями и специально адаптированных для гоночных условий эксплуатации. Таким образом, каждый компонент системы разработан с учетом опыта одного из крупнейших в мире поставщиков автомобильного оборудования.

Тесное сотрудничество Bosch Motorsport с инженерными подразделениями Bosch позволяет в соответствии с индивидуальными требованиями клиента проектировать системы, чьи компоненты запрограмированы на максимально эффективное взаимодействие, идеально подходят друг к другу и прошли жесткие испытания.

Электронная система прямого бензинового впрыска Bosch с первого раза принесла клиенту победу в соревнованиях: в 2001 г. болид Audi R8 с такой системой выиграл 24-часовые гонки серии Ле-Ман.

 

Бюро Startech представило яхт-версию легендарного Дефендера

Известнейший проходимец Land Rover Defender в последнее время представал перед публикой в самых разных обличиях — от спартанской стилизации под своего предка до дерзкого спортсмена.

Собственную версию машины, оформленную наподобие яхты, показали на проходящем сейчас в Эссене мотор-шоу спецы из бюро Startech — «дочки» именитого ателье Brabus.

Прокачанный короткобазный внедорожник Defender 90 получил имя Yachting Edition — оно указано на специальной табличке на его корме. Белоснежный автомобиль имеет фары и фальшрадиаторную решетку (выкрашена в цвет кузова) как у эксклюзивной версии модели Defender SVX, обут в широкие шины типоразмера 265/75 R16 и снабжен новыми боковыми подножками со встроенной подсветкой, включающейся при открытии любой двери.

Интерьер внедорожника продолжает заявленную в названии тему — тёмно-синий здесь контрастирует с белым. Пол салона и багажника украсило лакированное покрытие из тикового дерева, выполненное в стиле палубного настила. Передние сиденья заменили кресла наподобие ковшей, которые, как и приборная и дверные панели, а также более спортивный руль, рычаги управления трансмиссией и подлокотник, обтянуты синей кожей с белой прострочкой. Вставки в интерьере — под цвет кузова. И наконец, финальные штрихи — обтянутый алькантарой потолок и алюминиевые накладки на педалях.

В Topcar закончили работы над первым из трех «злых» Cayenne II

В мае мы писали о трех внедорожниках Porsche Cayenne второго поколения, которыми занялось российское ателье Topcar.

Все они — продолжение успешных серий Vantage GTR и Advantage GT, однако время внесло свои коррективы в планы россиян по выводу на рынок новых модификаций.

Изначально мировой дебют Porsche Advantage II, Porsche Vantage GTR II и Porsche Vantage II должен был состояться на Московском международном автосалоне, после чего автомобили отправились бы в Эссен. Однако ни там, ни в Германии машин не было, а премьера пока единственного законченного проекта Vantage GTR II состоялась на выставке Top Line, которая прошла с 3 по 5 декабря в московском МВЦ «Крокус Экспо».

Дизайнеры и инженеры Topcar поменяли в Porsche Cayenne II буквально каждую деталь, кроме крыши, заменив их на кевларовые и карбоновые панели, изготовленные в собственных печах. Майские эскизы показывают, что тюнеры решили отказаться от заваренных ручек на всех дверях и оставили оные спереди, установлены расширенные крылья, развитые воздухозаборники, капот с вентиляционными прорезями, диффузор, а на зеркалах заднего вида появились повторители указателей поворота.

По желанию клиента Topcar может форсировать 4,8-литровый мотор с двойным наддувом в диапазоне от 550 до 750 лошадиных сил, изменить звук выхлопа, заменить тормозную систему на механизмы Brembo и выполнить любую прихоть заказчика по изменению интерьера автомобиля, включая отделку карбоном, кожей Nappa и так далее.

Ранее предполагалось, что Porsche Vantage GTR II выйдет ограниченной серией в 25 экземпляров, но квоту увеличили до 50 автомобилей. В настоящий момент готовятся семь внедорожников. А 20 декабря 2010 ателье представит второй проект — Porsche Vantage, который станет дешевле и будет производиться до тех пор, пока существует спрос.

У 10 500 автомобилей Honda в США возможна утечка моторного масла

Около 1200 владельцев купе и седанов Honda Accord, а также кроссоверов Honda CR-V 2011 модельного года будут вынуждены в ближайшее время посетить технические центры Хонды в Штатах.

У вышеуказанных моделей возможна утечка моторного масла из-за не установленного пока заводского брака, заявил представитель компании Honda Motor в США. Автопроизводитель также проинформировал своих официальных дилеров о том, что на их складах еще находится довольно большая партия машин с подозрением на вышеупомянутый дефект. Речь, в частности, идет о 5000 Аккордов и 4300 паркетниках CR-V. Сбыт этих автомобилей в США приостановлен до тех пор, пока сервисмены не проверят все до единого и при необходимости не устранят утечку масла.

Напомним, продажи обновленных двухдверок и четырехдверок Honda Accord стартовали в США в минувшем августе. Кроссоверы CR-V 2011 модельного года появились в шоу-румах дилеров в октябре. Очевидно, по мнению хондовцев, неполадка не влечёт за собой угрозы безопасности, поэтому отзыв де-факто имеет неофициальный характер.

Рабочий BMW украл с завода автокресла на 3 миллиона евро

Рабочий мюнхенского завода BMW и сотрудник предприятия по производству компонентов для баварской марки были арестованы по подозрению в воровстве кресел и других автомобильных деталей.

По предварительной оценке, ущерб от кражи составил три миллиона евро. Как рассказали агентству в полицейском управлении Мюнхена, сообщники подделывали производственные заявки, что позволяло им вывозить автозапчасти с территории завода. Позже украденную продукцию продавали в интернете. В настоящее время немецкая полиция проверяет причастность еще 15 человек, которые могли помогать задержанным в транспортировке ворованных кресел.

Представители BMW комментировать произошедшее отказались, в том числе, и размер ущерба.

Напомним, ранее в России в Самарской области были арестованы четверо мужчин, которые пытались украсть запчасти с Волжского автозавода через ливневую канализацию предприятия. У преступников было изъято 105 мешков с деталями на общую сумму около 40 000 долларов. 

Новый Mercedes-Benz ML — испытания завершаются

Автопроизводитель Mercedes-Benz завершает тестовые испытания новой генерации модели ML.

Дебютирует новинка состоится предположительно в начале 2011 года на мотор-шоу в Детройте. Внешне автомобиль изменится не очень сильно: он получит другую светотехнику, новое оформление передней части кузова и более широкие колесные арки. Кроссовер будет оснащаться бензиновыми силовыми агрегатами объемом 3.5 и 5.5 л., а также 3-литровым турбодизелем. Возможно, Mercedes-Benz ML обзаведется и гибридным двигателем.

Lotus разработает для нового Эсприта восьмицилиндровый двигатель

Компания Lotus планирует устанавливать на автомобиль Esprit нового поколения восьмицилиндровый двигатель собственной разработки.

Об этом сообщил директор британской марки Дэни Бахар. В настоящее время компания Lotus решает вопрос о возможности финансирования разработки нового двигателя V8. Окончательное решение будет принято в конце января, заявил Бахар. В случае одобрения проекта, помимо «восьмерки», британцы также представят новый мотор V6, который появится на новом купе Elan.

По словам Бахара, марка решила отказаться от начального плана — устанавливать на новый Эсприт модифицированный двигатель V8 компании Toyota, поскольку это могло бы не понравиться поклонникам спортивных машин. «Мы разработали три двигателя для других автопроизводителей. Почему бы нам не сделать это для себя?» — отметил директор Лотуса.

В сентябре 2010 года на Парижском автосалоне компания Lotus представила концептуальный суперкар, который должен стать идеологическим преемником автомобиля Esprit. Автомобиль был оснащен 620-сильным восьмицилиндровым двигатель с механическим нагнетателем. Мотор, разработанный на базе пятилитрового атмосферного двигателя от Lexus IS-F, позволяет машине разгоняться с нуля до «сотни» за 3,4 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 330 километров в час.

По предварительной информации, серийная версия Esprit появится в 2012 году, ее стоимость составит около 175 000 долларов.