Архивы рубрики ‘Автоновинки’
С украинского рынка уходит самый доступный автомобиль
Запорожский автозавод уже в январе 2011 года может снять с производства автомобили семейства Таврия (ЗАЗ-1103 и ЗАЗ-110557).
Среди основной причины завершения производства Славуты — низкая рентабельность. Кроме того, Славута уступит место на конвейере новым моделям: ZAZ Forza — модернизированный вариант китайского автомобиля Chery A13, а в будущем и Chevrolet Aveo.
Славута была самым дешевым автомобилем не только на рынке Украины (38 880 грн.), но и самым доступным авто на территории Европы. Тем не менее, спрос на нее неуклонно падал, а поставки на экспорт были не существенны. Ситуацию спасал лишь госзаказ. Славуту охотно покупало Министерство социального обеспечения, в качестве автомобиля для инвалидов.
А вот частные продажи Славут неуклонно падали. В то же время, спрос на пикап ЗАЗ-110557 был стабильно высоким, даже не смотря на кризис. Эта модель также была самой доступной на рынке — от 37 760 грн. Но на ЗАЗе, очевидно, полагают, что после принятия налогового кодекса спрос со стороны мелких предпринимателей также сократится.
Как сообщили в корпорации УкрАвто, производство Славуты ориентировочно завершится в январе 2011 года, но в дилерской сети продолжат реализацию складских запасов автомобилей.
Отметим, что Славута седан и пикап — это были последние автомобили, разработанные украинскими автоконструкторами. Модель ЗАЗ-1103 запустили в производство в 1999 году и это был очередной прорыв, так как столь компактных и универсальных автомобилей за такие деньги не предлагал ни один из автопроизводителей. Вообще автомобилей класса В с кузовом лифтбек (псевдоседан) в Европе тогда не выпускали.
В Украине Славута быстро завоевала популярность, благодаря универсальному кузову, 5-дверной конструкции, компактным габаритам, низкому расходу топлива, а главное — очень доступной цене. Когда появилась Славута на рынке она стоила около 15 000 грн.
Увы, с каждым годом Славута дорожала и чем больше становился ее прайс, тем меньше ее покупали. После очередного подорожания цена на ЗАЗ-1103 достигла 38 880 грн. На ЗАЗе все это время не скрывали, что Таврия для завода малорентабельна и в 2008 году сняли с производства базовый хэтчбек ЗАЗ-1102. В 2008 году хотели закончить и производство Славут, но в 2009 году передумали и по многочисленным просьбам вернули на конвейер антикризисный автомобиль. А вот 2011 год, похоже, станет уже последним для Славуты.
А ведь вместе с этим автомобилем заканчивается целая эпоха украинского автомобилестроения, когда нам можно было говорить, что Украина выпускает авто собственной разработки. К сожалению, романтическая мечта о национальном украинском авто умирает вместе с Таврией. Теперь Украине суждено выпускать лишь импортные автомобили. ЗАЗ делает ставку на Lanos, Chery A13, Chevrolet Aveo. Остальные производители также сконцентрировались на производстве лицензионных авто. Какой бы ни была Таврия, но этот автомобиль был мостиком между прошлым и будущим. Теперь его нет, а впереди лишь жесткая реальность.
А она такова, что самый доступный автомобиль на рынке теперь стоит 50 000 грн. и это ВАЗ-2107, время которого тоже сочтено. Можно еще попробовать отыскать Chery QQ 2008 года за 44 000 грн, хотя авто 2010 года уже обойдется в 55 360 грн.
Nissan GT-R ставит новый рекорд
Обновленный Nissan GT-R в базовой комплектации разогнался до 100 км/час за 3,0 секунды.
Компания Nissan объявляет новое официальное время разгона до 100 км/час суперкара Nissan GT-R 2011 модельного года. Результат был получен 12 ноября во время тест-драйва для прессы на японском треке в городе Сендай. На заезд был выставлен обновленный Nissan GT-R Pure Edition (базовая версия) в полном стоке даже без заводских опций. Подвеска в режиме R, система стабилизации в режиме VDC-R.
Дважды система Digitek фиксировала время 3,0 секунды при ускорении с 0 до 100 км/час.
Напомним, что ранее GT-R попал в книгу рекордов Гинесса как самый быстро разгоняющийся до 100 км/час автомобиль с 4 посадочными местами. Тогда результат был заметно скромнее — 3,5 секунды.
Праздничное предложение при покупке Lanos и Sens
Предложение действительно с 17 ноября по 31 декабря 2010 г.
По условиям акции каждый покупатель автомобиля Lanos или Sens в период акции гарантировано получает:
- Дисконтную карту «CarMan&CarWoman» с максимально возможной скидкой — 7% на сервисное обслуживание и приобретение запасных частей в официальной дилерской сети УкрАвто.
- Специальные кредитные условия от АТ «Астра Банк» на приобретение автомобиля Lanos или Sens
Также стоит отметить, что в этой программе отсутствуют другие виды комиссий.
В новый год на новом, на выгодных условиях и с приятным дисконтом на дальнейшее обслуживание!
Детальную информацию можно получить на сайте www.kolir-avto.com.ua
Кроссовер MINI Countryman подготовили к Дакару
Команда Monster Energy X-raid официально представила внедорожник MINI All4 Racing, предназначенный для выступления в ралли-рейде Дакар-2011.
Машина прошла короткую обкатку, а ее полноценные испытания пройдут во Франции 13 и 14 декабря. Проект по созданию нового гоночного автомобиля на базе MINI, который смог бы заменить используемую сейчас модель BMW X3, стартовал еще в 2009 году по инициативе руководителя X-Raid Свена Кванда. Однако зеленый свет на разработку прототипа от компании BMW был получено только летом текущего года, а финальное разрешение на постройку машины команде X-Raid было дано лишь в конце сентября.
Непосредственно постройка машины заняла всего 90 дней — в ней использованы некоторые технические решения прототипа BMW X3, и немецкий трехлитровый дизельный мотор, развивающий 315 лошадиных сил и крутящий момент 700 Нм.
При этом, по словам разработчиков, MINI должен стать более конкурентоспособным автомобилем, чем BMW X3 — у новинки лучше геометрическая проходимость, короче база (почти на 10 сантиметров), короче задний свес (тоже на 10 сантиметров), а кузов получился на три сантиметра ниже. Длина машины составила 4377 миллиметров, ширина — 1994 миллиметра, высота — 1966 миллиметров.
«Первый короткий тест был весьма интересен и для меня, и для команды, — заявил гонщик X-raid Герлен Шишери. — Я с нетерпением жду официальных тестов во Франции. Мощный двигатель и уникальные характеристики управляемости дают нам хороший шанс на Дакаре-2011».
«Наша команда смогла добиться своего, несмотря на очень короткие сроки, — добавил Кванд. — MINI ALL4 Racing обладает исключительной управляемостью, при этом его легко обслуживать, а благодаря нашему сотрудничеству с мотористами BMW мы увеличили мощность двигателя».
Ралли-рейд Дакар-2011 пройдет с 1 по 16 января в Южной Америке, по территории Аргентины и Чили.
В Бразилии разработан первый суперкар
Чем славится Бразилия? Ну, конечно же, футболом, кофе и карнавалами. Но теперь эта страна может гордиться тем, что именно в Бразилии создан один из самых красивых суперкаров современности – Rossin-Bertin Vorax.
Наконец-то сбылась мечта бывшего дизайнера General Motors Фариса Россина. Он давно хотел построить машину, которая станет ярчайшим образчиком автомобильного дизайна. Но в GM воплотить мечту в жизнь было достаточно проблематично. Ведь полёт дизайнерской мысли постоянно пресекают то технологи, то маркетологи, то топ-менеджеры. Вот и пришлось Россину распрощаться с GM и уйти «на вольные хлеба», чтобы спокойно воплощать в жизнь свои гениальные идеи. Правда, была при этом одна проблема — деньги. Не секрет, что подобные проекты, требуют значительных капиталовложений. Но и эту преграду Россин преодолел, заручившись поддержкой бразильского бизнесмена Наталиано Бертина.
В результате получился один из самых самобытных суперкаров современности — Rossin-Bertin Vorax. Сказать про то, что эта машина красивая, значит не сказать ничего. Rossin-Bertin Vorax это типичная дизайнерская «вещь», где талант её создателя виден буквально в каждой линии, каждом изломе и каждой детали. Это как джинсы от Trussardi или Dolce Gabbana — вроде ничего особенного, но при ближайшем рассмотрении видны дизайнерские «фишки». Что касается технической «начинки» то и она совершенна.
«Сердцем» автомобиля является шедевр двигателестроения — атмосферная пятилитровая баварская «десятка» мощностью 507 л.с., устанавливаемая на BMW M5 и M6. Но бразильцы пошли еще дальше и снабдили мотор нагнетателем, в результате чего его мощность скакнула до 750 л.с. С двигателем агрегатируется семиступенчатая секвентальня КПП. В «атмосферном» варианте машина преодолевает первую сотню за 3,8 с и разгоняется до 330 км/ч, а версия с нагнетателем выполняет это же упражнение за 3,5 с, а максималка составляет 372 км/ч. Rossin-Bertin Vorax весит 1300 кг и построен по традиционным суперкаровским технологиям — алюминиевая рама-ферма и кузовные панели из карбона.
Первый бразильский суперкар поступит в продажу в конце 2011 года и будет стоить 700 000 долларов. При этом честолюбивые бразильцы планируют продать от 500 до 1000 машин. Планы, что и говорить, наполеоновские. И, скорее всего, неосуществимые, учитывая немаленькую цену машины. Несмотря на эталонную красоту этого автомобиля вряд ли найдется даже сотня желающих отдать 700 000 долларов за этот автомобиль. Да и само словосочетание «бразильский суперкар», звучит пока непривычно и вряд ли будет способствовать увеличению продаж. Впрочем, для Фариса Россина это не имеет большого значения. Главное, что он осуществил свою мечту, создав уникальный автомобиль, ярчайший образчик современного автомобильного дизайна. Да что уж там говорить — настоящее произведение искусства.
Rinspeed привезет в Женеву бамбуковый гольф-кар
Компания Rinspeed, занимающаяся тюнингом автомобилей Porsche, а также известная своими необычными концепт-карами, пообещала привезти на автосалон в Женеве 2011 года новую разработку.
Экспериментальный гольф-кар BamBoo. Особенность новинки — детали интерьера, выполненные из бамбукового волокна. Известно также, что машина будет передвигаться при помощи электромотора. Никаких других подробностей о новинке пока нет.
Весной 2010 года компания Rinspeed привезла в Женеву прототип городского электромобиля UC? длиной 2,5 метра, который способен перевозить двух пассажиров. При этом для передвижения на большие расстояния владельцы таких машин, по замыслу разработчиков, должны будут пользоваться специальными ЖД-вагонами. Еще годом ранее Rinspeed показала прототип iChange, одной из особенностей которого является изменяемое количество посадочных мест — нажатием кнопки в салоне машину можно превратить из одно- в двух- или трехместную.
В движение этот концепт-кар приводился 204-сильным электромотором, получающим энергию от литий-ионных аккумуляторов, с двумя режимами работы — для длительной или короткой поездки. По данным Rinspeed, с нуля до «сотни» новинка способна разогнаться примерно за четыре секунды и достичь максимальной скорости 220 километров в час.
Появились фотографии неизвестной модели BMW
В распоряжении СМИ оказались шпионские фотографии прототипа неизвестной компактной модели BMW, запечатленного на территории мюнхенского центра разработок и инноваций баварской марки.
В настоящее время компания BMW готовит два новых небольших автомобиля. Первый из них — это переднеприводник, который будет построен с использованием агрегатов моделей MINI. Машина получит платформу хэтчбека Cooper следующего поколения, чье появление на конвейере запланировано не ранее 2014 года. Как ожидается, первый BMW с приводом на передние колеса дебютирует через три года. Этот автомобиль составит конкуренцию Audi A1 и Smart Forfour
Вторая новинка — электрокар Megacity, разрабатываемый в рамках программы Project i, которая подразумевает создание и последующее производство экологически чистых транспортных средств. Как сообщалось ранее, в конструкции этой машины планируется широко использовать углепластик. Детали из этого материала будут выпускать на совместном предприятии BMW и SGL Group. Литий-ионные батареи будут производиться другим СП — заводом Bosch и Samsung.
По некоторым данным, Megacity выйдет на рынок в 2013 году.
Pagani Zonda никак не отправят на пенсию
Культовый суперкар Pagani Zonda появился на свет в 1999 году, и он уже давно должен был отправиться на покой, но благодарная публика все никак не отпускает ветерана на заслуженную пенсию.
Уже вовсю наматывает тестовые километры и готовится к дебюту преемник — Pagani C9, а Хорасио Пагани продолжает получать заявки на Zonda. И если раньше этот суперкар выпускался хоть и мизерной, но серией, то теперь превратился в самый настоящий штучный автомобиль. Так как каждый выпущенный экземпляр носит имя собственное. Таких автомобилей набралось уже немало — Pagani Zonda Uno, Tricolore, HH, RAK, а теперь к ним добавился и Absolute. Заказал автомобиль неназванный китайский товарищ, проживающий в Гонконге.
Что касается технических характеристик, то в данном случае всё традиционно и Pagani Zonda Absolute ничем не отличается от своих предшественников — 7,3-литровый мотор Mercedes AMG мощностью 680 л.с (780 Н·м), кузов из карбона, титановая выхлопная система с керамическим «кожухом» и карбоновые тормоза. Единственное внешнее отличие Pagani Zonda Absolute от родных сестер — проходящая вдоль всего кузова полоска в цветах итальянского флага. Динамические характеристики не озвучиваются, но, скорее всего, они также не отличаются от других автомобилей семейства Zonda — разгон до первой сотни за 3,4 с, до второй — за 9,6 с, максимальная скорость — 350 км/ч.
Цена автомобиля не называется, но можно не сомневаться, что китайский товарищ выложит за Pagani Zonda Absolute минимум 1,5 млн евро. Например, Pagani Zonda Tricolore стоил 1,3 млн, а Pagani Zonda RAK — 1,85 млн евро. Стоит машина того или нет, решать не нам, но скромному жителю Гонконга остается только позавидовать, так как он станет обладателем автомобиля, выпущенного в единственном экземпляре. А может, и самого последнего Pagani Zonda в истории.
Обновленный кроссовер Jeep Compass представлен официально
Компания Jeep официально представила обновленный кроссовер Compass, продажи которого на американском рынке начнутся уже в текущем месяце.
У новинки и дорестайлинговой модели схожий силуэт кузова, но все линии и рубленые грани теперь сглажены. Передняя часть автомобиля выполнена в стиле внедорожника Jeep Grand Cherokee с аналогичными узкими прямоугольными фарами головного света и схожим оформлением решетки радиатора. Сзади появился новый бампер, спойлер на кромке крышки багажника и светодиодные фонари.
В салоне изменились материалы отделки (по словам представителей Jeep, теперь используется более мягкий пластик и другая обивка кресел), появилось новое рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой, круиз-контролем и подключенным по Bluetooth телефоном, а также подсветка дверных ручек и подстаканников.
Обновленный кроссовер будет предлагаться с той же гаммой двигателей, что и дорестайлинговая машина: с двухлитровым агрегатом мощностью 158 лошадиных сил или со 172-сильной 2,4-литровой «четверкой». В зависимости от модификации моторы смогут работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или с вариатором.
В США новинку можно заказать в одной из трех комплектаций, с передним или полным приводом. В последнем случае, также как и раньше, будет предлагается два варианта трансмиссии — Freedom Drive I и Freedom Drive II. Первая из них — система постоянного полного привода с электромагнитной муфтой в приводе задних колес с возможностью ее принудительной блокировки, а вторая — с «понижайкой», реализованной за счет возможности использования более низкого передаточного числа бесступенчатого вариатора.
Кроме того, для Compass доступен широкий список опций, среди которых мультимедийная система Uconnect, аудиосистема с девятью динамиками Boston Acoustic, спутниковое радио, люк в крыше, откидывающая панель с динамиками на внутренней стороне крыши багажника.
Новогодние подарки при покупке Toyota RAV4 и Land Cruiser Prado
Новогодние подарки при покупке Toyota RAV4 и Land Cruiser Prado в Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада».
«В Новый год — на новом автомобиле!» — именно под таким девизом с 3 по 31 декабря в «ВиДи Автострада» проходит праздничная акция, в рамках которой до конца 2010 года цены на популярные RAV4 и Prado существенно снижены, а в дополнение к авто Клиенты получают комплект зимних шин всего за 1 грн.
Полноприводный кроссовер RAV4 с двухлитровым двигателем, стоимостью от $33 210*, необыкновенно комфортабельным и трансформируемым салоном Клиенты могут приобрести со скидкой $1500 (cтарая цена — от $34 710).
Динамичный и маневренный Land Cruiser Prado (цена от — $46 400**) покоряет любые дороги, не ведает препятствий и никогда не сдается благодаря отменным ходовым качествам.
Скидка в размере $2500 предоставляется на следующие комплектации:
Заключив контракт на приобретение этих надежных автомобилей в период с 1 по 31 декабря 2010 г., Клиенты получают новогодний подарок*** от Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» — комплект зимних шин.
*оплата в гривнах по курсу НБУ + 1 % на день оплаты
**расчет в гривнах по межбанковскому курсу на день оплаты, все цены указаны с учетом НДС
***под подарками подразумевается покупка за 1 грн.
Предложение по денежным скидкам действует во всей дилерской сети ПИИ «Тойота — Украина»
Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» является неотъемлемой частью «ВиДи АвтоСити» — первого и единственного в Украине Города Автомобилей. На сегодняшний день, «ВиДи АвтоСити» — это объединение девяти дилерских центров в Киеве и Одессе общей площадью 50 000 кв. метров, это больше 60 моделей разных марок, это более 150 сервисных постов, которые обслуживают до 470 автомобилей в день. Это полный комплекс услуг, включая тест-драйв, покупку авто, страхование, лизинг, кредит, trade-in (обмен автомобиля с пробегом на новый с доплатой разницы стоимости), официальный сервис, аксессуары и запчасти. Это премиальное обслуживание во всем. Это настоящий Город Автомобилей!
«ВиДи Автострада»
Город Автомобилей. «ВиДи АвтоСити»
Большая Кольцевая, 56-62
Софиевская Борщаговка, г. Киев
5033350
www.toyota-ua.com