Архивы рубрики ‘Дороги’
«Богдан» планирует выпускать по 5 тысяч автомобилей в месяц
Корпорация «Богдан», один из крупнейших операторов транспортного рынка Украины, намерена к 2015 году выйти на производство 5 тыс. легковых автомобилей в месяц под собственным брендом на мощностях автомобильного завода в Черкассах.
Кроме того предполагается выпускать не менее 1 тыс. автомобилей Bogdan 2310 pick-up. Суммарно же линии завода будут загружены на 100% — 10000 автомобилей в месяц: с учетом авто, выпускаемых по лицензии.
Такие планы базируются на сегодняшних оценках перспектив авторынка и производственной ситуации на предприятии.
В июле, впервые с открытия завода, корпорация перешагнула рубеж выпуска 2 тыс. автомобилей в месяц, в том числе в настоящее время 150 ед. составляют пикапы, и до конца текущего года планируется сохранить такой темп.
Согласно стратегии корпорации, в 2011 году планируется выпускать 2,5-3 тыс. легковых авто и до 300 легких коммерческих автомобилей. Затем постепенно наращивать производство, с тем чтобы в 2015 году загрузить мощности завода полностью. Выход на «точку безубыточности» наступит с объемом производства не менее 5 тыс. автомобилей в месяц.
Корпорация отмечает, что сейчас компания «выживает» в основном за счет экспорта, что позволяет держаться на плаву, выплачивать заработную плату, отчисления в бюджет.
Также отмечено, что корпорация «Богдан» планирует разработать и представить еще несколько автомобильных новинок на платформах как российских, так и других производителей. В частности, в ближайшее время на заводе планируется начать выпуск автомобилей «Богдан 2110» и «Богдан 2111» с автоматической коробкой передач.
Хэмилтон побеждает в дождевом Гран При Бельгии
Ни одна из сессий уик-энда Формулы 1 в Спа в этом году не обошлась без дождя. Прогноз на гонку тоже обещал высокую вероятность осадков, и в итоге дождь стал одним из факторов бельгийского Гран При.
Расстановка гонщиков на стартовом поле отличалась от результатов квалификации после пяти наложенных штрафов, но они не касались первой десятки — с поула стартовал Марк Уэббер, подтвердивший высокую скорость машин Red Bull Racing в квалификации.
Виталий Петров стартовал предпоследним. Из-за вылета россиянин не показал время в квалификации, но поднялся на одну позицию после штрафа, наложенного на Педро де ла Росу после замены мотора.
Уэббер стартовал неудачно, лидерство перехватил Хэмилтон, а на следующем круге пошел дождь. Алонсо столкнулся с Баррикелло, на трассу выехала машина безопасности. Рубенс выбыл из борьбы после инцидента, а Фернандо заехал в боксы за промежуточной резиной, но дождь быстро стих и соперники остались на сликах. Петров поднялся на 11-ю позицию.
На рестарте Феттель обогнал Кубицу в борьбе за третье место, кругом позже Алонсо снова свернул в боксы — уже за сликами. Первая десятка на восьмом круге: Хэмилтон — Баттон — Феттель — Кубица — Уэббер — Масса — Сутил — Хюлкенберг — Лиуцци — Росберг.
На 11-м круге Петров обогнал Росберга, Нико тут же атаковал Шумахер, машины коснулись, и Михаэль вышел вперёд, а Росберг лишился левой торцевой пластины переднего антикрыла.
Феттель прессинговал Баттона, Хэмилтон отрывался — к 15-му кругу его преимущество выросло до девяти секунд. На 17-м круге Себастьян атаковал Дженсона, его машину повело в сторону, и гонщики столкнулись.
Дженсон выбыл из борьбы, а Феттель свернул в боксы для замены носового обтекателя. Себастьян вернулся на трассу 12-м, но скоро был наказан стюардами штрафным проездом по пит-лейн за создание аварийной ситуации.
Первая десятка на половине дистанции: Хэмилтон — Кубица — Уэббер — Масса — Шумахер — Росберг — Кобаяши — Сутил — Алонсо — Петров.
На 22-м круге пит-стоп провёл Сутил, на 23-м — Уэббер, на 24-м — Кубица и Масса, на 25-м — Хэмилтон, сохранив лидерство в гонке. Феттель атаковал Лиуцци в последней шикане, и машины коснулись — Витантонио лишился фрагмента переднего антикрыла, а Себастьян пробил колесо и отправился в боксы для его замены.
Шумахер и Росберг не меняли резину — команда ждала дождя, и на 35-м круге он начался как раз в тот момент, когда лидеры проскочили въезд на пит-лейн. Гонщики, ехавшие следом, отправились в боксы, кругом позже за дождевой резиной заехали Хэмилтон, Кубица, Уэббер и Масса. На пит-стопе Роберта возникла заминка — гонщик проскочил мимо позиции остановки машины. Расстановка в первой десятке почти не изменилась — Кубица откатился со второго места на третье, а Росберг — с седьмого на девятое.
Дождь усилился и Алонсо не удержал машину на выходе из седьмого поворота — Ferrari бросило на барьер, и она замерла поперёк трассы, снова выехала машина безопасности.
За четыре круга до финиша был объявлен рестарт. Росберг обогнал Кобаяши и Шумахера, а Трулли не удержал машину от разворота. Петров сохранил позицию — россиянин отлично провёл гонку, заработав очки после старта с последнего ряда.
Льюис Хэмилтон выиграл гонку, одержав 14-ю победу в карьере и третью в этом сезоне. Хэмилтон вновь возглавил личный зачёт, первая строчка в Кубке Конструкторов осталась у Red Bull. Борьба за титул обостряется, впереди шесть решающих гонок чемпионата!
Личный зачет:
- Хэмилтон — 182
- Уэббер — 179
- Феттель — 151
- Баттон — 147
- Алонсо — 141
- Масса — 109
- Кубица — 104
- Росберг — 102
- Сутил — 45
- Шумахер — 44
Командный зачет:
- Red Bull — 330
- Mclaren — 329
- Ferrari — 250
- Mercedes GP — 146
- Renault — 123
Плюсы онлайн-кредитования
Справочные технологии, бурно развивающиеся вот 2-ое столетие, придают собственные новаторства в обычную работу банков. Так, с недавних пор некоторые банки начали предоставлять онлайн-кредитование, которое равномерно является распространенным у пользователей интернета. Справочные технологии, мишенью которых считается облегчение жизни для нормального клиента, пришли и в систему кредитования. Сейчас всю сумму можно получить в комфортной фигуре, не выходя из собственного дома и не видя массы очередей в банках. Во время постоянной нехватки времени онлайн-кредитование имеет солидные возможности сменить классическое кредитование в банке, подробнее на https://okcredit.kz/zajm-na-schet-kazpochty-onlajn/.
Возможности онлайн-кредитования пока не так широки, как возможности стандартного кредитования. К примеру, в настоящее время при помощи денежных средств, приобретенных в долг , можно купить товары в интернет-магазинах, и растратить на свои нужды.
Процесс получения онлайн-кредитов
Вероятному кредитозаемщику довольно просто оформить кредит . Для этого довольно включения к сети-интернет и исполнение следующих условий:
В интернете выбирается любой банк, дающий собственным заказчикам вероятность получения онлайн-кредита. Сейчас подобных банков не много, но в скором времени картина начнет изменяться. В «онлайн» способны выходить несколько больших игроков отечественного банковского раздела. Так вот, на данный момент в РФ есть несколько банков, направленных на онлайн-кредитование. Помимо Сбербанка РФ наиболее распространенными считаются банки «Русский стандарт», «РусФинанс Банк», «Home Credit», «Тинькофф». Филиальная сеть данных банков распространена по всей территории РФ.
Наполнение заявки на получение онлайн-кредита. Так вот, избрав хороший банк, нужно пройти на его сайт, чтобы скачать и заполнить фигуру кредитной заявки. После наполнения заявки необходимо ожидать, когда работники банка соединятся с кредитозаемщиком. Как правило ожидать нужно менее дней со времени отправки заявки на получение кредита.
Разные виды кредитования. Пока, в жизни есть злоумышленники, а в интернете злоумышленников, способных прекрасно прятаться, еще более. Как раз из-за подобных случаев высокого риска получение онлайн-кредита в РФ пока происходит «онлайн» не на все 100%. Некоторые банки могут позвать кредитозаемщика в свой отдел, чтобы решить о выдаче кредита, прямо заметив самого возможного кредитозаемщика. Но некоторые банки все же переоформляют кредит и перечисляют всю сумму на счет заказчика или на его кредитку без приглашения в свой офис.
Необходимо также помнить, что любой банк будет уменьшать вероятны опасности, вследствие этого суммы будут случаться только тем кредитозаемщикам, у которых присутствует позитивная пластиковая история.
Плюсы и минусы системы онлайн-кредитования
Как и каждая банковская система, онлайн-кредитование в РФ имеет собственные особенности, и позитивные и негативные черты. При этом вероятным кредитозаемщикам не стоит руководствоваться термину «Берешь другие деньги, а даешь собственные». Специалисты рекомендуют примиряться с данным в пользу неопровержимых преимуществ онлайн-кредитования.
К позитивным граням такого кредитования относятся:
Сама операция декорирования кредита и получения денежных средств прытка и крайне элементарна. Но она небезопасна для определенных несмышленых заказчиков, в связи с тем что можно поддаться искушениям и взять множество денежных средств, которое будет сложно вернуть. Разумные же кредитозаемщики воспримут все удобство системы кредитования «онлайн»: не надо ездить в банк, подписывать гору бумаг, ждать своей очереди и т.д.
Культурное декорирование. Банки, оформляющие онлайн-кредиты, как правило обходятся без справок о доходах от заказчиков и поручителей. Заявки на онлайн-кредит оцениваются намного стремительней, чем подобные заявки в банке, выдающем классические суммы. Через час после передачи заявки в точности вы можете узнать ответ от банка. Также, банки, желая завлечь свежих заказчиков и не потерять старых, вводят некоторые интересные функции. К примеру, поощрительное рекуперация кредита, извещения по электронной почте или по SMS, услуги интернет-банкинга и прочее.
Многогранность кредитов. При помощи онлайн-кредитов любой человек приобретает вероятность быстро купить не менее дорогой продукт (домашнюю технику, мебель, строительные материалы) и платить разные услуги (услуги туристических операторов).
При всем этом у системы онлайн-кредитования в РФ есть и явные недостатки. Основной негативной чертой онлайн-кредитов считается большой % переплаты. В связи с тем что система новая и довольно опасная, банки удерживают большой % переплат. Однако, как утверждают специалисты, с подъемом известности онлайн-кредитов банки снизят проценты. В общем негативных сторон в онлайн-кредитовании больше для банков-кредиторов, чем чем для получателей кредитов.
Skoda Superb меняет моторы
Skoda изменяет европейскую линейку двигателей модели Superb.
Теперь на смену турбодизелю 1,9 TDI приходит мотор меньшего объема — 1,6 TDI. При этом двигатель сохраняет ту же мощность -105 л.с. и крутящий момент — 250 Нм. В результате замены движка расход топлива в смешанном цикле снизился до 6,2 л/100 км у седана и 6,3 л/100 км у универсала, а выбросы СО2 снизились до 19 г/км и 20 г/км соответственно.
Skoda Superb с мотором 1,6 TDI будет комплектоваться механической коробкой передач. Цены на автомобили разнятся в зависимости от региона и начинаются, к примеру, в Великобритании от 17 480 фунтов стерлингов (27 350 долларов).
О поставках Superb 1,6 TDI в нашу страну пока что не сообщается.
Американец проехал на Volvo 4,5 миллиона километров
Американец Ирв Гордон установил новый рекорд пробега на одном автомобиле: за 44 года его машина Volvo P1800 преодолела 2,8 миллиона миль (4,5 миллиона километров).
Такой результат был подтвержден механиком Гордона, а также компанией Volvo. 70-летний Гордон приобрел Volvo P1800 еще в 1966 году за 4150 доллара. Тогда эта сумма равнялась его годовому заработку, однако он с первого взгляда влюбился в автомобиль — причем так, что до сих пор не может с ним расстаться. В среднем, каждый год Гордон проезжает на машине от 80 до 100 тысяч миль. Он начал проводить значительную часть своего времени в Volvo после того, как около десяти лет назад вышел на пенсию и овдовел.
За 44 года Volvo P1800 Гордона ни разу не подвергался переделке. В нем по-прежнему нет кондиционера, усилителя руля и вакуумного усилителя тормозов, а также электрических стеклоподъемников. Несмотря на это американец не планирует расставаться со своим автомобилем. Через три года, к своему 73-му дню рождения, он планирует преодолеть на автомобиле три миллиона миль. Гордон уверен, что ему это удастся, поскольку его Volvo находится в хорошем состоянии.
По словам Гордона, главный секрет живучести машины в том, что он подробно ознакомился с инструкцией, которая прилагалась к автомобилю, и соблюдал правила эксплуатации транспортного средства. В частности, он регулярно проверял уровень масла и давление в шинах. Кроме того, Гордон использовал все 44 года только минеральное масло.
Предыдущий рекорд Гордона был зафиксирован в конце 2006 года, когда пробег его Volvo преодолел отметку в 2,5 миллиона миль. Кроме того, американец попал в Книгу рекордов Гиннеса в середине 90-х годов как владелец автомобиля с самым большим пробегом в мире среди некоммерческих транспортных средств.
Mazda6 – на шаг к мечте!
Давно мечтали о непревзойденной Mazda6? Настало время превращать свои мечты в реальность.
Теперь цена на этот стильный и динамичный автомобиль стала значительно ниже. И это означает, что к вашей мечте осталось сделать всего один шаг… В направлении нашего автосалона, который находится на Голосеевском проспекте,15! С большим удовольствием сообщаем, что с 26 июля 2010 года по 30 сентября 2010 года цены на лимитированный склад автомобилей Mazda6 производства до 01.01.2010 года снижены.
Теперь непревзойденный автомобиль представительського класса Mazda6 можно приобрести по новой цене — всего от 186 100 тыс. грн.
Время идет, все меняется. И только Mazda становится все ближе и доступне для своих почитателей. Не упустите шанс побаловать себя качеством и комфортом. Стать счастливым владельцем роскошной Mazda6 можно прямо сейчас. Сделайте первый шаг навстречу мечте. Ведь всему миру давно изветсно: Mazda окрыляет, и тот, кто выбирает Mazda, сам становится избранным.
Детальную информацию можно получить на сайте www.mazda-metropolis.kiev.ua или по телефону 044-537-06-26.
В столице начались курсы «Как избежать штрафа ГАИ»
В Киеве решили учить водителей общаться с инспекторами. В столице начались курсы «Как избежать штрафа».
Правда, знания не бесплатны — за три часа лекции нужно заплатить 500 гривен (примерно два минимальных штрафа). Идея пришла водителю Артему Бабелину во время просмотра ролика об «инспекторе Дуле»: «Я подумал, что нужно повышать правовую культуру и автолюбителей, и инспекторов, чтобы водители не вздрагивали при каждом взмахе жезла». Он начал искать среди знакомых квалифицированных юристов. Отозвался кандидат юрнаук и — что интересно — майор милиции Николай К., который и дал советы для шоферов. Тренинг состоит из двух частей: теория (о правах и обязанностях водителей и гаишников) и практика (разбор типичных ситуаций). «Мы не учим водителей издеваться над инспекторами. Но автолюбители не знают элементарных вещей. Думают, если тебя остановили, значит, надо на все соглашаться, мол, нарушил», — говорит лектор. Он советует выяснять, не нарушает ли сам инспектор: требовать сертификаты к радарам, вписывать в протокол, что инспектор вымогал взятку.
В ГАИ не против курсов. «К прибору по измерению скорости инспектор должен иметь копию акта проверки, — подтверждает начальник пресс-службы ГАИ МВД Украины Евгений Кравец. — В грамотном составлении протокола инспектор и сам заинтересован, ведь иначе его можно оспорить в суде. А если автоинспектор вымогает у водителя деньги, надо звонить в 102. Так что советы поддерживаю. Главное — чтобы курсы не создавали конфронтацию на дорогах».
5 советов, как избежать штрафа
Если инспектор останавливает вас под тем предлогом, что ваша машина находится в розыске:
Требуйте предъявить вам ориентировку на машину (она должна быть записана в служебном блокноте автоинспектора) — с маркой авто, цветом кузова, номерами, временем, местом и обстоятельствами угона. Если инспектор отказывается, звоните с жалобой по телефону доверия ГАИ (272-46-59). Как правило, на этом разбирательство заканчивается. Но если марка вашего авто и цвет кузова совпадают с данными угнанной машины, вас могут задержать до дальнейшего выяснения.
Что делать, если инспектор останавливает вас за превышение скорости:
Смело требуйте сертификат на радар, с помощью которого зафиксировано превышение. Если инспектор отказывается вам его предъявить, пишите в протоколе, мол, сотрудник ГАИ действует с нарушениями, не предъявляет сертификат на прибор, а тот может показывать неверные данные.
Если вы подозреваете, что вас остановил не инспектор, а самозванец:
Потребуйте предъявить служебное удостоверение, жетон и путевой лист, в котором указано место и время патрулирования. Вы имеете право переписать все данные из документов. Правда, вы не можете их брать в руки. Если вам отказывают, смело звоните в милицию и сообщайте, что на дороге промышляют жулики.
Если инспектор собирается составлять протокол:
Если инспектор не пригласил для составления протокола как минимум двух понятых (не указал в документе их фамилии), то протокол смело можно считать недействительным. Также он не имеет силы, если не указаны данные жертвы аварии (того, кого, например, стукнули) — ФИО пострадавшего, номер его авто.
Когда инспектор требует взятку:
Отказывайтесь и настаивайте на составлении протокола. Вы имете право вписать в протокол все нарушения, которые допустил инспектор — начиная от хамского поведения и заканчивая предложением «решить вопрос полюбовно». Отказать вам в составлении протокола инспектор не имеет права. Другой вопрос, что он вряд ли даст дальнейший ход документу с описанием таких «подвигов». А вам это будет только на руку.
Mazda3 MPS получит дизель
Судя по всему, новое поколение Mazda3 MPS получит… дизельный двигатель. Именно это утверждают эксперты из авторитетного американского издания CarAndDriver (в США Mazda3 MPS, кстати, продается под именем Mazdaspeed 3).
По словам руководителей японской компании, у молодых людей, которые в основном и покупают Mazda3 MPS, сейчас нет никакого негативного отношения к дизелям. Это раньше дизельные машины считались «тарахтелками для скупердяев». Однако сейчас все воспринимают дизели как новое слово инженерной мысли, ведь такие моторы расходуют минимум топлива, да к тому же и мощность у них отменная.
Если сейчас Mazda3 MPS имеет под капотом 2,3-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом мощностью 260 л.с., то новое поколение получит уже 2,2-литровый дизель серии Sky, который будет выдавать порядка 220-240 л.с. Это, конечно, чуть меньше, чем сейчас, но зато дизель порадует огромным крутящим моментом.
Внедорожный Ford F-150 получил двойную кабину
Компания Ford представила новую модификацию пикапа F-150 SVT Raptor под названием SuperCrew, которая имеет двойную кабину, а также ряд обновлений для базового автомобиля следующего модельного года.
В список нововведений для всех машин Ford F-150 SVT Raptor 2011 модельного года входит новый вариант окраски кузова (серебристый металлик с черными наклейками), измененная панель приборов, 4,2-дюймовый цветной экран на центральной консоли, камера заднего вида, электропривод складывания зеркал заднего вида, а также система дистанционного запуска двигателя.
Помимо этого, из гаммы моторов исключен 5,4-литровый восьмицилиндровый агрегат. Теперь пикап будет предлагаться исключительно с 6,2-литровой «восьмеркой» мощностью 411 лошадиных сил (587 Нм) и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Ford F-150 SVT Raptor может буксировать прицепы массой до 3,6 тонны и имеет увеличенный до 136 литров топливный бак.
Версия пикапа с двойной кабиной построена на удлиненной почти на 30,5 сантиметра базе обычного Raptor, сохранив при этом 1,6-метровую погрузочную площадку. Также новинка имеет усиленную внедорожную подвеску, дифференциал с электронным управлением, систему помощи при спуске со склона, расширенную по сравнению с обычным Ford F-150 колею, а также специальный внедорожный режим, после нажатия специальной кнопки в салоне меняющий отклик на педаль газа и заставляющий коробку передач дольше удерживать каждую передачу.
В США заказы за Ford F-150 SVT Raptor с двойной кабиной уже принимают, а в салонах дилеров «живые» машины появятся к концу года.
Chery планирует открыть первый завод в Европе
Крупнейший независимый автопроизводитель Китая Chery Automobile планирует построить сборочный завод в Испании.
Как сообщает (С) Reuters со ссылкой на источник в правительстве провинции Каталония, это будет первый завод Chery в Европе. Инвестиции в проект составят до 1 млрд евро, а численность рабочих может составить 11 000 человек. Официального подтверждения этой информации пока не поступало.
Одновременно с этим стало известно, что еще одно предприятие в Испании планирует построить японская Mitsubishi. Завод расположится в городе Виго на северо-западе страны и будет выпускать литиево-ионные батареи для гибридов и электромобилей. Готовую продукцию Mitsubishi будет поставлять на сборочные конвейеры группы PSA Peugeot Citroen, которые также расположены в Виго.