Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы рубрики ‘Спорт’

На Столичном Автошоу-2010, компания «Си Эй Автомотив», входящая в группу компаний УкрАвто и официально представляющая в Украине бренд Chery, презентовала новую модель Chery А-13.

Дизайн Chery A-13 создан совместно с итальянскими стилистами. Первоначально новинка будет продаваться под брендом Chery, а с началом производства в Украине автомобиль получит украинское имя ЗАЗ Forza.
Размеры колесной базы машины — 2527 мм, что обеспечивает достаточное пространство для пяти взрослых человек, а размеры багажного отсека достигают 500 л.

Кресло водителя доступно с 6 вариантами настроек, а для переднего пассажира предусмотрено 4 варианта настроек для оптимальной посадки в салоне. Удобными опциями являются передние и задние электростеклоподъемники, а за развлечения отвечает CD-магнитола, 6 динамиков и порт AUX.

Силовым агрегатом доступным для модели А-13 является 16-ти клапанный двигатель SOHC объемом 1,5 литров, способен «выдавать» 109 л.с., который стал результатом собственных разработок инженеров Chery. Он соответствует стандарту Евро-3. «Сердце» модели агрегатируется с пятиступенчатой механической трансмиссией.

Если говорить о шасси модели А-13, автомобиль благодаря удачному сочетанию конструкции передней и задней подвесок, обеспечивает хорошие показатели управляемости. Передняя подвеска это традиционный независимый МакФерсон с пружинами и амортизаторами. Задняя подвеска представляет полузависимую, подвеску с пружинами амортизаторами.

В перечне оборудования Chery A-13 – две подушки безопасности, ABS и EBD. Кроме этого, на панели приборов, сработает индикатор, который напомнит о необходимости пристигнуть ремни безопасности. При парковке в условиях современного города водителю будет ассистировать задний парктроник, который поможет сэкономить деньги своего владельца, и предупредит об опасном расстояние до препятствия.

Автомобили появятся в дилерской сети «УкрАвто» в ноябре. Производство новинки в Запорожье начнется в первом квартале будущего года, которая будет выпускаться в версиях, как для внутреннего рынка, так и для экспорта. После старта производства автомобиль изменит имя и получит название ZAZ Forza, к тому же времени этот автомобиль будет присутствовать на рынке Украины как Chery A-13. Новинка будет предлагаться в двух вариантах кузовов седан и хэтчбек и трех вариантах комплектаций: Base, Comfort, Luxury. 

Стоимость автомобиля будет начинаться от 84 000 грн.

В рамках Столичное Автошоу-2010 была презентована «крылатая ракета» Mercedes-Benz SLS AMG.

Перед тем как сорвалось покрывало с Mercedes-Benz SLS AMG вокруг буквально все замерло и огромное количество людей нетерпеливо ждали кульминационного момента. Mercedes-Benz SLS AMG можно назвать одной из самых интересных новинок, презентованных на Столичном Автошоу-2010. Неповторимый дизайн автомобиля непременно заслуживает внимания, и хоть такой автомобиль многим из присутствующих не по карману, в разряд «автомобиль-мечта» он попал однозначно.

Кроме его дизайна SLS AMG имеет в своем потенциале двигатель AMG V8, объемом 6.3-литра, способный разогнать автомобиль от 0 до 100 км/ч за 3,8 с.

Автомобиль будет предлагаться в Украине по цене от 220 000 евро.

Правительство Италии выразило опасение, что в случае заключения торговых соглашений между ЕС и Южной Кореей, европейские авторынки переживут экспансию южнокорейских автомобилей.

Об этом сообщает Automotive News Europe. По данным агентства Reuters, итальянский кабинет даже собирался воспользоваться правом вето для блокировки договоров с корейской стороной, но оставил принимать решение на данную тему непосредственно премьер-министру Италии Сильвио Берлускони. Все остальные страны — члены ЕС проект договора уже одобрили.

Соглашение о свободной торговле предусматривает поэтапный отказ от пошлин в отношении 96% товаров Евросоюза и 99% товаров Южной Кореи в течение трех лет после вступления его в силу. Соглашение, заключенное в ноябре 2009 года, должно вступить в силу с 1 января 2011 года. По планам ЕС, оно должно обеспечить для европейских товаропроизводителей дополнительно экспортных поставок на сумму примерно 19 млрд евро.

Договоры о торговых сделках с третьими странами требуют одобрения всех 27 членов Евросоюза, однако Италия собирается применить к нему свое право вето. ЕС не поддержал требование итальянских властей отложить вступление в силу двухстороннего договора, однако для смягчения позиции готово пойти на уступки, в том числе предусмотреть механизм защиты автопроизводителей (в частности Fiat) в случае наплыва импортных компактных автомобилей.

«Корейский автопром очень близок к японскому по развитию и уже приближается по качеству. Но по массовости и распространенности в будущем стоит опасаться китайских автомобилей, причем не китайских марок, а машин известных брендов, произведенных в Китае», — резюмирует событие аналитик рынка Иван Бончев.

Концерн General Motors, скорее всего устал от многострадального проекта гибрида Chevrolet Volt, поэтому решил поручить тестирование и доводку электрокара корейским компаниям.

Первым детищем компаний GM Daewoo, LG Chem и LG Electronics станет электромобиль Chevrolet Cruze. Модель оснащена батареей емкостью 31 кВт·ч и электромотором LG Electronics, который способен разогнать автомобиль с 0 до 100 километров в час за 8,2 секунды. Chevrolet Cruze EV достигает максимальной скорости в 165 километров в час и способен проехать 160 километров при полном заряде батареи.

Корейские инженеры создали целый тестовый парк электромобилей для «определения максимального пробега автомобиля такого размера на практике». То есть все данные были получены экспериментальным путем, на деле же цифры могут быть иные. Также специалисты Daewoo проверят систему быстрой зарядки, ведь от обычной бытовой сети 220 Вольт электрокар заряжается от 8 до 10 часов. О поставке серийных машин речи пока не идет.

Электрокары все больше становятся реальностью, некоторые из них, такие как Nissan Leaf или Peugeot iOn вполне доступны и их может заказать любой желающий в Европе.

Компания Renault добавляет еще одну модель — Kangoo Express Z.E., ориентированную, прежде всего, на использование в коммерческих целях. Стоимость электрического фургончика с 44-киловаттным мотором (60 лошадиных сил и 226 Нм) в Старом Свете составит 20 000 евро без учета местных налогов. Однако правительства европейских стран предлагают различные льготы владельцам таких автомобилей. К примеру во Франции покупателю из бюджета компенсируют 5000 евро, в Великобритании — 5000 фунтов стерлингов.

Если сравнить стоимость Renault Kangoo Express с его аналогами, то версия с 1,6-литровым 90-сильным мотором во Франции стоит 11 000 евро, дизельным двигателем dCi 70 — 11 900 евро, а с агрегатом 1.6 GPL мощностью 105 лошадиных сил, способным работать на газу, все 15 000 евро.

Однако ни что не идет в сравнение с экономичностью электрофургона. На 160 километров максимального запаса хода придется потратить от 1 до 2 евро! Цена зависит от стоимости электричества в конкретной стране, например, во Франции «заправка» обойдется дешевле ввиду большого количества атомных электростанций, а в Италии дороже, ввиду их почти полного отсутствия.

Крупнейший негосударственный автопроизводитель Китая Geely намерен начать продажи автомобилей через интернет-магазин.

Как заявил агентству «Синьхуа» глава компании Ли Шуфу, площадкой для эксперимента станет крупнейший китайский портал онлайн-торговли Taobao, переговоры с владельцами которого уже ведутся. По его словам, скорее всего, виртуальный автосалон будет открыт в 2011 году. Продаваться в нем будут как бюджетные модели — например Panda, так и люксовые Emgrand.

Geely также рассматривает возможность выпуска нового автомобиля, который будет доступен для покупки только через интернет. «Пока это только идея, довольно рискованный эксперимент, — объясняет Ли Шуфу. — Но если мы не попробуем, мы не сможем понять, работает такая модель или нет». Глава компании также добавил, что «виртуальные» автомобили можно будет заказать для реального тест-драйва в более чем 800 дилерских точках Geely в Китае.

Судя по всему, главной новинкой Audi на автосалоне в Париже, который откроется в конце этого месяца, будет предсерийная версия нового родстера R4.

О том, что Audi планирует выпустить «доступный» спорткар, который стоял бы на ступеньку ниже R8, говорят уже давно. Мало того, немцы и не пытаются опровергнуть эти слухи. По предварительным данным, в основе Audi R4 будет лежать платформа от нового… Porsche Boxster (не забывайте, что Porsche сейчас является фактически частью концерна Volkswagen). На R4 начнут ставить бензиновый мотор объемом 2,0 л с турбонаддувом, который выдает 200 л.с., но не исключено и появление оппозитного 2,9-литрового движка от Porsche, которые располагает уже 255 л.с. (3,4-литровый «поршевский» мотор останется только у Boxster, который в «иерархии крутости» идет все же выше R4).

Но не исключено и появление электрической версии R4. Такая машина будет иметь два электромотора, которые работают исключительно с задней осью. Мощность этих двигателей составит 201 л.с., что позволит разгонять автомобиль 0-100 км/ч за 5,9 с.

Компания Marussia Motors в пятницу, 10 сентября, официально открыла свой первый шоурум по продаже суперкаров российского производства. Автосалон расположился в центре Москвы на Тверской улице.

Кроме того, Marussia Motors объявила о завершении строительства своего первого завода, который также расположен в Москве. Однако уже весной 2011 года еще два предприятия появятся в Бельгии и Германии. 
На первом этапе Marussia планирует выпускать две модели — спорткупе B1 и B2 Grand Turismo. Эти автомобили могут быть укомплектованы моторами мощностью 300, 360 и 420 лошадиных сил, выпуском которых занимается британская компания Cosworth, и шестиступенчатой автоматической трансмиссией. В следующем году в качестве опции можно будет заказать механическую КПП. 

В марте 2011 года Marussia Motors начнет принимать заказы на новую модель — спортивный кроссовер, прототип которого был представлен в мае текущего года, на Франкфуртском автосалоне (осенью 2011 года) состоится премьера нового спорткупе B3.

И виной тому стал самый длинный парад из автомобилей одной марки и модели.

На индустриальном комплексе по добыче угля Zollverein, расположенном в немецком городе Эссен, собрались 459 родстеров, что было официально зафиксировано в Книге рекордов Гиннеса. Джефри Гайтон, президент и глава европейского отделения Mazda, признался, что он не ожидал такого наплыва гостей с разных уголков Европы. Оказывается, владельцев было очень много, более 600 человек, поэтому многим даже не хватило площади комплекса, находящегося под защитой ЮНЕСКО.

В установлении рекорда приняли участие владельцы автомобилей из 16 европейских стран. Предыдущий рекорд был зафиксирован в Новой Зеландии и собрал 249 Mazda MX-5.

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) оштрафовал ООО Еврокар на 300 тыс. грн за согласованное несоблюдение честных правил конкуренции на региональных рынках технического обслуживания автомобилей марки Skoda.

Как сообщается в официальном заявлении АМКУ, под угрозой лишения статуса сертифицированного дилера, компания Еврокар в феврале — марте 2009 года рассылала региональным дилерам автомобилей Skoda письма с требованием утвердить единую стоимость нормо-часа на техническое обслуживание автомобилей.

Так, требования дистрибьютора выполнили только дилеры Житомирской области. «На заседании комитета, представители ООО Еврокар признали факт совершения нарушения и обязалось уплатить штраф в государственный бюджет», — говорится в сообщении.

Между тем, АМКУ установили, что действия ООО Еврокар не имели существенных последствий, что было учтено при определении суммы штрафа.

«У большинства клиентов торговой марки Skoda оставалась возможность выбора СТО по ценовому критерию», — отметил председатель комитета и добавил, что принятое решение является предупреждением для всех участников рынка автомобилей о необходимости обязательного соблюдения честных правил в конкуренции.