Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы автора

Эта необычная спортивная модель «доживает» последние дни у дилеров в Европе, оказавшись между молотом и наковальней. Во-первых, модель снимается с производства, во-вторых, не проходит по нормам Euro 5.

Печальный, но неотвратимый момент близится для поклонников спортивного купе Mazda RX-8, в первую очередь в Европе. Компания заявляет, что имеет в наличии всего 100 последних автомобилей. Выпуск роторного купе прекращается на сборочном предприятии в японской Хиросиме, а вдобавок к этому невозможной дальнейшее присутствие авто на европейском рынке делают вступающие с нового года требования экологического стандарта Euro 5.

Впрочем, о чрезвычайно популярности модели в последнее время говорить не приходилось: продажи неуклонно снижались, а модернизация роторного двигателя на данном этапе до соответствия новым экологическим нормам была либо технически невозможной, либо экономически нецелесообразной, поскольку потребовала бы неоправданно высоких инвестиций.

Таким образом, автомобиль останется в продаже в Европе всего несколько месяцев. Стоимость последних RX-8 не меняется. Например, в Великобритании модель еще можно приобрести по цене от 25 540 фунтов стерлингов (39 980 долларов США или 31 000 евро по текущему курсу), но только в комплектации R3. Она подразумевает настройки двигателя, при которых его мощность составляет 231 л.с.

Что касается жесткого стандарта Euro 5, то он уже послужил причиной ухода с рынка нескольких более чем достойных спортивных моделей. В частности, по той же причине несоответствия его нормам «вне закона» оказываются такие модели как Honda Civic Type R, Ford Focus ST и Alfa Romeo Brera. Согласно требования стандарта, максимальный объем выбросов углекислого газа с нового года для легковых автомобилей с дизельным двигателем составляет 500 мг/км, а для бензиновых — 1 000 мг/км. Последний показатель является обязательным и для авто с двигателями, работающими на природном газе.

По мнению ряда экспертов, стандарт Euro 5 — это начало конца многих спортивных авто в Европе, особенно относительно массовых. Дело в том, что с 1 января 2015 года в силу вступит стандарт Euro 6, а его требования намного более жестки, в сравнении даже с Euro 5.

Хэтчбеки Volkswagen Golf, продающиеся на европейском рынке, будут предлагаться с новыми фарами головного света, оснащенными светодиодными секциями.

Каждая блок-фара имеет биксеноновые пушки и 15 светодиодов дневного света. В настоящее время аналогичную оптику уже имеет большинство модели в гамме концерна Volkswagen, включая купе-кабриолет Eos, внедорожник Touareg, автомобили семейства Passat, а также компактвэн Touran.

Новая оптика для Гольфа будет доступна в качестве опции. Ее стоимость в Германии составит 1310 евро. 

Чистая прибыль второго по величине автоконцерна в США Ford Motor Co. в III квартале 2010 г. составила 1,68 млрд долл., что в 1,7 раза больше чистой прибыли за тот же период прошлого года в размере 997 млн долл.

Об этом сообщается в отчете автопроизводителя. Выручка Ford за отчетный период составила 29 млрд долл., что на 4,3% меньше прошлогоднего результата (30,3 млрд долл.). Операционная прибыль компании до уплаты налогов составила 2,055 млрд долл. — в два раза выше аналогичного показателя прошлого года (1,002 млрд долл.).

За исключением особых статей, Ford заработал в минувшем квартале 2,1 млрд долл. доналоговой операционной прибыли, или 0,48 долл. в перерасчете на акцию, тогда как аналитики в среднем ожидали, что данный скорректированный показатель составит 0,38 долл. на акцию. Ford уже пятый квартал подряд фиксирует положительный показатель операционной прибыли до уплаты налогов.

Компания Toyota объявила о планах по выпуску на заводе во французском городе Валансьен компактного гибридного автомобиля.

На конвейере машина появится через два года, однако японский производитель пока не уточняет о какой именно модели идет речь. По некоторым данным, этой новинкой станет хэтчбек Yaris с бензин-электрической силовой установкой.

Эта модель станет вторым гибридом Тойоты, чей выпуск будет налажен в Европе — в июне японская компания начала сборку гибридной версии хэтчбека Auris на заводе в Великобритании. За тот факт, что во Франции планируется поставить на конвейер гибридную версию именно Яриса говорит еще и то, что предприятие в Валансьене выпускает обычные Yaris с 2001 года. В модернизацию мощностей под производство гибридов компания Toyota вложит 53 миллиона евро. Завод способен выпускать до 270 тысяч автомобилей в год.

Начиная с 2000 года, на европейском рынке было продано в общей сложности более 300 тысяч гибридных машин марок Toyota и Lexus, при этом спрос на автомобили подобного типа продолжает расти. В связи с этим, японский производитель принял решение в течение ближайших нескольких лет расширить гамму своих экологически чистых моделей. Как сообщалось ранее, к концу 2012 года на рынок будет выведено шесть новых гибридных Тойот, а также электрокары, которые первоначально будут доступны только на североамериканском рынке.

По словам исполнительного вице-президента японского производителя Такеши Ючиямады, до конца 2012 года, помимо нового компактного гибрида, в продаже также появится кроссовер RAV4 на электротяге. Он будет разработана в сотрудничестве с фирмой Tesla, выпускающей электрический спорткар Roadster. О сотрудничестве в сфере разработки и усовершенствования электрокаров Toyota и Tesla объявили в конце мая.

Корейцы, делающие хот-хэтчи. Шутка? Похоже, совсем скоро это станет реальность. Еще недавно никто не мог поверить, что компания Hyundai будет присутствовать в классе представительских седанов.

Но выход флагманской модели Equus стал настоящим прорывом для корейской фирмы. Также ходят слухи о том, что Kia намерена своими силами «раскочегарить» две свои машины — Cee’d и Rio.

По инсайдерской информации, скорее всего, под капотом у «подогретой» версии Kia Cee’d окажется двухлитровый дизельный мотор, выдающий 182 «лошади». Пятидверке Kia Rio достанется работающий на тяжелом топливе двигатель объемом 1,7 л. и мощностью 152 л.с. Обе модели получат спортивную подвеску, а также внешний обвес. По-видимому, первой свет увидит «заряженная» версия пятидверки Kia Rio. Правда, не раньше чем через два года. Оспортивленного Сида придется ждать дольше. 

Не успел новый VW Touareg появиться в продаже, как фирма JE DESIGN тут-же выпустила под него свою новую программу тюнинга.

Мощность двигателя стокового Touareg 4.2 TDI составляет 340 л.с. и 800 Нм максимального крутящего момента. При помощи пакета тюнинга от JE DESIGN эти цифры превращаются в 410 л.с. и 930 Нм соответственно. В плане динамики, рост мощности сокращает время разгона от 0 до 100 км/ч на 0.4 секунды — до 5.4 секунды. Максимальная скорость внедорожника составляет 269 км/ч. Стоимость пакета тюнинга двигателя —  2999 евро, в него входит годовая гарантия на двигатель, турбины, трансмиссию и силовой привод. За дополнительные 199 евро эту гарантию можно продлить еще на год.

Программа также включает в себя новый широкий аэродинамический обвес, состоящий из более спортивной на вид радиаторной решетки, переднего спойлера, комплекта расширителей передних и задних колесных арок, вставки заднего бампера и спойлера на крышку багажника. За все это придется выложить 4998 евро. 

Комплект фирменных колесных дисков (на фото) обойдется в дополнительные 5190 евро, плюс 409 за колесные проставки. Колесные диски доступны в четырех цветах  — серебристом, матовым черным с матовой серебристой поверхностью, графитовым серебристом с полированным ободом и матовым графитовым серебристом с полированным ободом.

На автомобиль устанавливается новая электронная пневматическая подвеска (1428 евро), позволяющая изменять высоту клиренса автомобиля на 35 мм. Любителей мощного и сочного звука порадует специальная двухтрубная выхлопная система (595 евро) с трубами диаметром 90 мм.

Стоимость полного комплекта с установкой, покраской и регистрацией составляет 19 750 евро.

Компания Nissan планирует построить на базе хэтчбека Micra две новые модели — седан и компактвэн.

По словам представителей японского автопроизводителя, платформа этой модели является универсальной и позволяет легко адаптировать ее под различные типы кузова — например, это шасси уже используется не только для Micra, но и для кроссовера Juke. Подобная конструкция позволит Nissan выпускать до миллиона автомобилей ежегодно.

Первым на рынок выйдет новый компактный седан — в 2011 году. Этот автомобиль разрабатывается в основном для азиатских рынков, однако не исключено, что подобная машина будет поставляться и для некоторых европейских стран, несмотря на небольшую популярность там трехобъемных моделей. Вслед за седаном — в 2012 году — в продаже появится компактвэн. Он придет на смену Nissan Note и, по информации источников Auctocar, станет намного компактнее своего предшественника, сохранив при этом количество свободного пространства в салоне.

Хэтчбек Nissan Micra нового поколения был представлен в марте текущего года на моторшоу в Женеве. Автомобиль длиннее и шире предыдущей Микры, но стал на 15 миллиметров ниже. На европейском рынке машина предлагается с 80-сильным бензиновым двигателем объемом 1,2 литра, а также с 98-сильным мотором с нагнетателем и непосредственным впрыском топлива. Моторы могут работать в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач или с вариатором.

Специальный Scion xB для выставки SEMA-2010 в Лас-Вегасе подготовила тюнинговая компания Cartel King.

В преддверии скорого открытия выставки в американском Лас-Вегасе компании-участницы продолжают сообщать подробности о своей экспозиции. Расширить линейку Toyota должна специально подготовленная версия хэтчбека Scion xB, который попытались превратить в настоящий «стретч», насколько это было возможно, по крайней мере.

Работу провели специалисты американской тюнинговой компании Cartel King. После их вмешательства кузов авто стал длиннее более чем на 120 см — весь прирост пошел на увеличение пространства для задних пассажиров. Работы провела компания Coachworks Stretch. Также проведены были некоторые технические доводки. Автомобиль получил впускную систему от AEM, а также выпускной коллектор Strup, а остальные элементы выпускной системы собственной разработки Cartel King. Насколько изменились технические показатели — не уточняется.

Разумеется, изменение размеров кузова потребовало вмешательства в конструкцию подвески — она усилена с одновременным снижением дорожного просвета. Установлены легкосплавные 20-дюймовые колеса Demoda Aviator с шинами Toyo Proxes 4 размерности 235/30/20.

Разработчики также говорят о дверях, открывающихся против хода движения авто, однако по единственной официально опубликованной фотографии об этом судить трудно. То же касается и доработок салона — утверждается, что он  претерпел ряд существенных изменений, поднявших уровень комфорта, до соответствующего настоящим лимузинам. Установлена и аудиосистема, суммарной мощностью 2 600 Вт.

Кузов автомобиля окрашен сочетанием черного и темно-красного цветов. Увидеть авто можно будет в ближайшие дни на выставке SEMA-2010 в Лас-Вегасе.

Уже в начале следующего года на автосалоне в Детройте Toyota обещает представить новое поколение модели Yaris.

Выбор Детройта в качестве места показа Yaris не случаен — японцы рассчитывают, что американским покупателям понравится новая машинка с экономичными двигателями и весьма просторным салоном (надо сказать, что Yaris уже сейчас продается в США и стоит 12 855 долларов, для сравнения цена Corolla стартует с отметки 15 450 долларов).

По предварительной информации, новый Yaris станет чуть крупнее нынешнего поколения модели, а базовая комплектация окажется очень богатой. Кроме того, эта модель обещает стать первой в классе «В» с гибридным двигателем! Причем, подобная силовая установка появится на новом Yaris уже в 2012 году. Скорее всего, гибрид на Yaris будет объединять 1,0- или 1,3-литровый бензиновый мотор и электродвигатель.

Ателье Cobra Technology & Lifestyle Style готово обвесить стальными трубами любой автомобиль, лишь бы защитить его от повреждений.

Но пикапам эти побрякушки идут гораздо лучше, чем «паркетным» кроссоверам вроде Nissan Juke. Особую гордость тюнеры испытывают за то, что им попался именно Volkswagen Amarok — первый немецкий пикап. Для защиты передней части кузова специалисты Cobra предлагают металлическую накладку на фальшрадиаторную решетку, а также 60-миллиметровые стальные трубы, на которых можно закрепить две дополнительные фары дальнего света, либо накладку на нижнюю часть бампера. По бокам можно рассмотреть два вида подножек диаметром 80 миллиметров, а сзади защитную сетку на заднее стекло. Легкосплавные диски диаметром 19 или 20 дюймов Cobra N+ Sahara завершают перечень обновлений.

Кстати, пикап VW Amarok в краш-тестах Euro NCAP получил 17 очков и 4 звезды за свое бережное отношение к пешеходам. Такого результата не показывал еще ни один автомобиль этого класса. Cobra Technology & Lifestyle Style утверждает, что все их железки протестированы и сертифицированы немецкой организаций TÜV, и полностью готовы к установке без дополнительных согласований. Однако, есть некоторое сомнения, что после установки аксессуаров, степень защиты пешеходов останется на том же четырехзвездочном уровне.