Архивы автора
В Латинской Америке решили заняться краш-тестами
В странах Латинской Америки и Карибского бассейна начала работу организация под названием Latin NCAP, которая будет проводить краш-тесты автомобилей.
На данный момент организация Latin NCAP уже провела краш-тесты девяти наиболее популярных в Латинской Америке и странах Карибского бассейна компактных автомобилей. Фронтальный краш-тест, так же как и в случае с европейским Euro NCAP, выполняется на скорости 64 километра в час о деформируемый барьер с 40-процентным перекрытием.
Также проверяется степень защиты детей в салоне и наличие сигнализаторов о непристегнутых ремнях безопасности. Остальные исследования, вроде боковых ударов, тестов на защиту шей пассажиров от хлыстовых травм при наезде сзади или электронных систем безопасности, Latin NCAP не проводятся.
В первых краш-тестах приняли участие автомобили Fiat Palio, Volkswagen Gol, Peugeot 207 (в версиях как без подушек безопасности, так и с ними), а также Geely CK (без подушек), Chevrolet Meriva и Toyota Corolla (с подушками). Наихудший результат у Geely — китаец не заработал ни одной звезды. Остальные машины без подушек получили по одной звезде, а укомплектованные ими автомобили заработали от двух до четырех звезд.
В настоящее время в мире существует еще шесть организаций, в названии которых используется аббревиатура NCAP (New Car Assessment Program — программа оценки новых автомобилей) — в США, Европе, Японии, Южной Корее, Китае и Австралии. Все они исследуют безопасность транспортных средств по схожей методике. Создание аналогичной ассоциации в ближайшее время планируется и в Индии.
В США появился кукольный театр на колесах
Гигантские пробки особенность не только Москвы, но и многих других городов. Однако если в Москве люди предпочитают запершись в машинах в основном ковыряться в носу, то в Лос-Анджелесе придумали настоящий театр на колесах, который развлекает людей, застрявших в заторе.
Этот передвижной кукольный театр — проект Джоэля Киака, артиста из южной Калифорнии, исследующего темы «хаоса, контроля, личной воли».
Для того, что бы водители понимали происходящее его пикап оборудован FM передатчиком, так что все в радиусе 50 метров могут слышать диалоги кукол.
В Украине стартовали продажи седана бизнес-класса Renault Latitude
Компания Renault объявляет о старте продаж новой модели в Украине — Renault Latitude.
Renault представляет новый седан бизнес-класса. Это элегантный автомобиль, сочетающий гармоничные пропорции, классический дизайн и вместительность. Воплотивший в себе лучшие технические достижения новый седан призван стать флагманом модельного ряда Renault. Latitude привлечет тех, кто больше всего ценит в автомобиле великолепное качество материалов и комфорт во всех его проявлениях.
Габариты Renault Latitude:
- длина — 4897 мм; ширина — 1832 мм; высота — 1483 мм; колесная база — 2762 мм;
- объем багажника 477 л;
- свободное пространство на уровне локтей одно из лучших в сегменте: 1 513 мм в зоне передних сидений и 1 474 мм — в зоне задних, где радиус пространства на уровне коленей составляет 253 мм;
- просторные и комфортабельные задние сиденья, складывающиеся в пропорции 2/3 — 1/3;
- многочисленные вещевые отделения, в том числе — вместительный перчаточный ящик с подсветкой и охлаждением объемом 9,6 л и вещевое отделение в центральной консоли емкостью 2,4 л.
Инновационные технологии в области комфорта:
- водительское сиденье с функцией массажа с четырьмя режимами работы;
- трехзонная система климат-контроля с индивидуальными настройками для водителя и каждого пассажира — новинка в сегменте D;
- единственная в данном сегменте система управления качеством воздуха в салоне: двухрежимный ионизатор и ароматизатор воздуха с двумя картриджами — новинка в сегменте D;
- электронная ключ-карта с функциями открытия замков, пуска двигателя и автоматического закрытия замков при удалении от автомобиля;
- поворотные биксеноновые фары;
- широкий выбор аудиосистем, в том числе система 3D Sound by Arkamys®, а также устанавливаемая на автомобилях премиум-класса система Bose Premium с цифровым аудиоконнектором;
Удовольствие от вождения и безупречное поведение автомобиля на дороге обеспечиваются мощными, экономичными силовыми агрегатами и оптимальными настройками подвески:
- динамичный и экономичный двухлитровый бензиновый двигатель M4R в паре с бесступенчатой коробкой передач CVT (вариатор). Мощный современный шестицилиндровый двигатель 2ZV c рабочим объемом 2,5 л, агрегируется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач AJ0;
- ходовая часть с независимой многорычажной задней подвеской, играющая важную роль в обеспечении комфортной управляемости автомобиля;
- точное рулевое управление, обеспечивающее автомобилю высокую устойчивость, а водителю — чувство полного контроля над машиной.
Конструкция и оснащение Latitude рассчитаны на самого взыскательного клиента:
- новейшие системы активной и пассивной безопасности, разработанные на основе уникального опыта Renault в этой области: антиблокировочная тормозная система и система экстренного торможения в базовой комплектации, система курсовой стабилизации, 6 подушек безопасности с системой боковых двухуровневых датчиков, ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилий, система круиз-контроля, поворотные биксеноновые фары;
- технологии Альянса Renault-Nissan, обеспечивающие надежность и прочность, и ресурсные испытания в экстремальных условиях — гарантия высокого качества. Сюда же следует отнести и ценный производственный опыт завода в г. Бусан, где уже производится автомобиль Renault Koleos.
Стартовая цена новинки Renault Latitude — от 211 000 грн.
Подробности о Renault Latitude можно найти на сайте www.renault-latitude.com
Компания ООО «АВТО-Р»
г. Запорожье
ул. Глиссерная, 16
(061) 216-000-6
www.renault.zp.ua
Серийный Chevrolet Volt MPV5 будет представлен в Детройте
В январе следующего года на мотор-шоу в Детройте компания Chevrolet, по слухам, покажет серийную версию гибридного минивэна Volt MPV5, концепт которого впервые был представлен на автосалоне в Пекине весной 2010 года.
Chevrolet Volt MPV5 по дизайну напоминает концепт Chevrolet Orlando и отличается 19-дюймовыми колёсными дисками из алюминия, светодиодной оптикой и большими зеркалами заднего вида. Автомобиль оборудован силовой установкой, состоящей из бензинового 1.4-литрового агрегата и электродвигателя мощностью 150 л.с., который питается от литиевого аккумулятора, подзаряжающегося либо от бензинового мотора, либо от бытовой розетки. Производство вэна Chevrolet Volt MPV5 может начаться в конце 2011 года.
Volvo прекратит гонку в классе премиум
Последнее время фирма Volvo переживала кардинальные изменения: она перешла под контроль китайцев, а возглавил ее Стефан Якоби, ранее управлявший североамериканским подразделением Volkswagen AG.
И посыпались одна за другой новости о смене курса компании. Уже известно о том, что в который раз подряд отложен выпуск второго поколения кроссовера Volvo XC90. Теперь господин Якоби рассказал прессе и о других своих планах.
Самое главное: по словам руководителя Volvo Car Corporation, компании следует прекратить гонку за признанными лидерами — концернами BMW, Mercedes и Audi. У шведского автопроизводителя должен быть свой путь, на котором важнее всего выдерживать характерный скандинавский дизайн.
После того как в Volvo найдут свой уникальный стиль, по задумке боссов компании, лояльность покупателей к марке возрастет, а значит, подскочат и ее продажи. К 2020 году фирма планирует ежегодно сбывать по 800 тысяч машин. Это в два раза больше, чем удалось ей реализовать за 2010 год. По утверждению г-на Якоби, для компании Volvo приоритетным станет американский рынок. В настоящее время дела у фирмы в этом регионе идут из рук вон плохо.
Пока никакой конкретики по поводу будущих моделей шведской марки нет. Из последнего стоит отметить концепт Volvo Air Motion (на фото), представленный дизайнерами фирмы в рамках конкурса Design Challenge.
Результаты первой тестовой сессии финала Формулы-1
Гонщик команды Формулы-1 Red Bull Себастьян Феттель показал лучшее время в первой тестовой сессии Гран-при Абу-Даби.
Немец сумел проехать круг по трассе Яс Марина за 1:42,760. Ближайший из преследователей, Льюис Хэмильтон из команды McLaren, отстал от него на 0,609 секунды. Третье время продемонстрировал другой пилот McLaren, Дженсон Баттон. Он уступил лидеру секунду. На четвертом месте оказался гонщик Red Bull Марк Уэббер, который на несколько сотых отстал от Баттона.
Пятое время сумел показать Роберт Кубица из команды Renault F1. Лидер чемпионата мира, гонщик Ferrari Фернандо Алонсо остался шестым. На седьмом месте оказался Михаэль Шумахер из команды Mercedes, на восьмом — Камуи Кобаяси, выступающий на болиде Sauber.
Вслед за ними расположились Нико Росберг, Ник Хайдфельд и Фелипе Масса. Россиянин Виталий Петров из команды Renault F1 показал 12-й результат, отстав от Феттеля на 2,685 секунды.
Гран-при Абу-Даби — финальный этап чемпионата мира 2010 года. Вопреки ожиданиям, тесты на расположенном в пустыне автодроме Яс Марина начинались на мокрой трассе — незадолго до старта сессии прошел дождь. Однако спустя час асфальт полностью высох, и все гонщики свои лучшие результаты демонстрировали на сухой резине.
Вторая сессия свободных заездов состоится сегодня, 12 ноября.
В чемпионате мира по ралли появится новая категория
В чемпионате мира по ралли (WRC) с января 2011 года появится новая категория R4.
Такое решение было принято на заседании Всемирного совета по автоспорту, которое состоялось в среду, 3 ноября. К участию в новой категории будут допущены автомобили, омологированные по правилам группы N4. Однако на них будет позволено устанавливать двухлитровые турбомоторы. По замыслу организаторов чемпионата, благодаря этому автомобили R4 смогут конкурировать с машинами класса Super 2000.
До нынешнего сезона в чемпионате мира по ралли машины N4 и Super 2000 выступали в едином классе. Однако год назад для автомобилей категории Super 2000 был создан отдельный зачет S-WRC. Такое решение было связано с тем, что разница между автомобилями этих категорий слишком сильно выросла, и почти серийные машины группы N4 не выдерживали конкуренции с имеющими серьезную раллийную основу Super 2000.
С 2011 года новые машины R4 смогут выступать в зачете S-WRC вместе с автомобилями Super 2000. Автомобили N4 по-прежнему будут конкурировать в рамках класса Production. Кроме того, Всемирный совет FIA согласился рассмотреть возможность участия в мировом чемпионате автомобилей категории GT.
Всемирный совет также утвердил календарь для обеих серий на 2011 год. Как и раньше, соренования S-WRC и P-WRC будут проходить в рамках уик-эндов чемпионата мира, однако в их число будут включены не все гонки. Так, для Super 2000 соревнования пройдут:
6 марта — Мексика
16 апреля — Иордания
8 мая — Италия
19 июня — Греция
31 июля — Финляндия
21 августа — Германия
2 октября — Франция
23 октября — Испания
В общий зачет для каждого пилота будут включены семь лучших результатов.
В категории Production ралли пройдут:
13 февраля — Швеция
27 марта — Португалия
29 мая — Аргентина
31 июля — Финляндия
11 сентября — Австралия
23 октября — Испании
13 ноября — Великобритания
В общий зачет для каждого пилота будут включены шесть лучших результатов.
Фейслифтинговый Camaro попал в объектив
В сети появились шпионские фотографии обновленной гражданской версии Chevrolet Camaro.
Инженеры GM провели фейслифтинг модели. Так, отличительными чертами, сразу бросающимися в глаза, стали современные светодиодные задние фары, зеркала-лопушки, а также рефлекторы вмонтированные в диффузор. Другие улучшения скорее всего включат в себя усовершенствование подвески, двигателя и интерьера. Автомобиль появится на дорогах в 2011-2012 году, а основным конкурентом по традиции будет Ford Mustang.
Aston Martin обновил гоночный Vantage
Компания Aston Martin представила обновленную версию гоночного автомобиля Vantage GT4.
Она получила улучшенную аэродинамику и элементы дизайна кузова, выполненные в стиле гражданского суперкара V12 Vantage. Гоночный Aston Martin получил новый передний сплиттер, позволяющий увеличить прижимную силу и скорректировать воздушные потоки для улучшения охлаждения тормозных механизмов и радиатора. Сзади появился другой спойлер, который уже устанавливается на дорожный суперкар V12 Vantage, а также новый карбоновый диффузор. Кроме того, улучшилась прижимная сила задней части машины и охлаждение трансмиссии.
Восьмицилиндровый 4,7-литровый двигатель автомобиля также был модернизирован. По словам представителей британского производителя, мощность и крутящий момент мотора возросли, однако точные характеристики агрегата пока не раскрываются. Для Vantage GT4 впервые будет доступна опциональная антиблокировочная система тормозов, разработанная компанией Bosch специально для гоночной машины, и трекшн-контроль.
Aston Martin Vantage GT4 примет участие в соревнованиях в следующем году. Автомобиль появится в британском монокубке модели, на 24-часовых гонках на Нюрбургринге, Дубае и Спа. В компании уточняют, что за последние два года по всему миру было продано 80 гоночных Vantage.
Британская полиция получит автомобиль-перехватчик
Автопарк британской полиции в ближайшее время пополнится автомобилями BMW.
В соответствии с соглашением, заключенным на четыре года, в распоряжение правоохранительных органов страны поступят только дизельные машины: седаны и универсалы 3- и 5-Series, кроссоверы X1, X3, X5. Кроме того, полицейские получат мотоцикл BMW R1200 RF-P и специальный «перехватчик» для преследования преступников.
Роль такого «перехватчика» будет выполнять седан BMW 330d, оснащенный трехлитровым шестицилиндровым дизельным двигателем. Мощность мотора гражданской версии аналогичного автомобиля составляет 245 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент равен 520 Нм. С нуля до ста километров в час такая машина способна ускоряться за 6,1 секунды и достигать максимальной скорости 250 километров в час (ограничена электроникой). По словам представителей британской полиции, для «перехватчика» баварским производителем были проведены «специальные доработки» технической начинки, о которых «в целях безопасности» ничего не сообщается.
Отметим, что ранее полиция Великобритании также заключила контракт с Mitsubishi на поставку автомобилей. Полицейские получат внедорожник Shogun (Pajero), пикап L200, а также кроссоверы Outlander и ASX. Помимо этого, в автопарке британских правоохранительных органов также числятся Vauxhall (Opel) Astra, дизельные универсалы Volvo V70, 220-сильные спорткары Lotus Exige и «заряженные» седаны Lexus IS-F.
