Архивы рубрики ‘Автоновинки’
Европейские водители не понимают, как шины влияют на безопасность движения
Переезд – это самая настоящая катастрофа. Особенно если вы не знаете, как это сделать правильно. Транспортная компания Flyttfirma Bålsta, Stockholm окажет вам помощь по безопасному переезду по лучшей цене в Стокгольме.
Последние опросы европейских водителей, регулярно проводимые корпорацией Goodyear Dunlop Tires, выявили парадоксальный факт: большинство из них недостаточно информированы о безопасности и правильной эксплуатации шин.
Несмотря на довольно высокий уровень водительской грамотности, присущий европейцам, большинство их них уделяют недостаточное внимание разумной эксплуатации шин в контексте комплексной безопасности автомобиля.
И все-таки львиная доля водителей не сомневаются в том, что «правильные» шины — один из главных критериев безаварийного вождения (после трезвого образа жизни). На вопрос, какие еще из факторов важны с точки зрения безопасности, 82% респондентов указали на корректное использование этих самых шин, включая проверку их состояния и поддержку давления.
К сожалению, эти ответы никак не связаны с реальным проявлением заботы и хоть каким-то подтверждением знаний предмета. С одной стороны, водители в курсе о приоритетном значении шин, однако стоит копнуть глубже и спросить, какая же связь между выбором типа резины и безопасностью, — и каждый третий не сможет дать вразумительный ответ. Цивилизованные европейские автомобилисты не знают, каким образом шины могут повлиять на коэффициент сцепления и сократить тормозной путь!
Согласно опросу, каждый третий (!) водитель меняет резину с наступлением зимы в тех случаях, когда это предписано; но даже среди водителей, регулярно сталкивающихся с холодной снежной зимой и гололедами, из пяти человек найдется один, в чьи принципы это не входит никогда. Знакомая ситуация, не правда ли?
Это что касается выбора шин. А как насчет их эксплуатации? 73% опрошенных водителей заявляют о понимании важности сохранения образцового давления для разных погодных и дорожных условий, но половина респондентов не знает, когда именно это давление необходимо проверять (перед стартом, в холодном режиме). Более того, каждый третий продолжает ездить на изношенных шинах — а это, с точки зрения экспертов, представляет наибольшую опасность.
«Этот опрос открыл нам глаза на многие вещи, касающиеся культуры безопасного вождения. Мы просто обязаны направить наши усилия в образовательную плоскость и заполнить информационный вакуум во благо повышения безопасности на европейских дорогах, — заявляет Том Дельфорж, директор по связам с общественностью Goodyear Dunlop Tires региона EMEA. — Иначе зачем мы вкладываем огромные средства в разработку и исследования инновационных продуктов, которые являются самыми безопасными в мире?».
В июле прошлого года Европарламент принял «Законопроект 661», касающийся комплектаций и оснащения автомобилей, распространяемых на территории Евросоюза. В числе ряда многочисленных новшеств и требований к автомобилям, в документе присутствует пункт обязательного наличия в базовых комплектациях новых автомобилей системы контроля за давлением шин (Tire Pressure Monitoring System — TPMS).
Таким образом, каждый новый серийный легковой автомобиль, находящийся на стадии разработки в 2012-м году, будет оснащен этой системой, а к 2014-му все новинки, доступные на европейском рынке, получат TPMS в качестве базового оборудования. И водителям не придется вспоминать, когда именно проверять давление в шинах.
Honda показала малолитражку для развивающихся рынков
Срочный выкуп авто — это услуга предоставляемая специализированной компанией, которая занимается покупкой и перепродажей автомобилей. На сайте https://topauto66.ru/ можно узнать больше про выкуп авто в Екатеринбурге.
Компания Honda распространила первые официальные фотографии предсерийного прототипа малолитражки Brio, разработанной специально для стран Азии и развивающихся рынков.
Дебют автомобиля состоится в рамках моторшоу в Таиланде, которое открывается 30 ноября текущего года. Новинка Honda формально относится к классу А: ее длина составляет 3,61 метра, ширина — 1,68 метра, а высота равна 1,475 метра. Предполагается, что Brio будет выпускаться только в пятидверном кузове, однако вариантов этой модели будет несколько: в Таиланде будут продавать более дорогую версию, а бюджетный вариант получит иной дизайн кузова и предназначен для Индии.
Технических данных об этом автомобиле пока нет — известно лишь, что оно получит компактный мотор, расходующий около пяти литров топлива на сто километров пробега. Ранее сообщалось, что новинка, скорее всего, получит три бензиновых мотора — объемом 0,6-, 1,0- и 1,2-литра
В продаже тайская версия Honda Brio появится в марте 2011 года, а ее бюджетный вариант появится позднее. На каких еще рынках будет представлена данная модель — пока не уточняется.
Авторынок Европы ждут тяжелые времена
Обратные клапаны COZZANI с минимальным перепадом давления подходят в том числе, для пульсирующих условий, характерных для поршневых компрессоров. Обратные клапаны Cozzani разработаны и испытаны в соответствии с Европейской директивой 2014/68.
Несмотря на восстановление европейской экономики после мирового финансового кризиса, 2011 год будет тяжелым для автомобильного сектора Европы.
Об этом заявил главный исполнительный директор Daimler AG и Mercedes-Benz Cars Дитер Цетше, выступая в Брюсселе на заседании Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), президентом которой он был переизбран на днях. «Макроэкономические условия продолжают бросать вызов автоиндустрии», — пояснил он. Напомним, эксперты считают, что в 2010 году объем продаж новых легковых автомобилей в странах Евросоюза не превысит 14 млн единиц, тогда как в прошлом году этот показатель составлял 14,48 млн.
Цетше также рассказал, что основными задачами ACEA в 2011 году останутся забота о повышении дорожной безопасности и работа над совершенствованием законодательства, которое обеспечило бы твердые позиции европейского автопрома в мире. Он напомнил, что автомобильные компании Европы в сумме вкладывают в НИОКР более 30 млрд евро в год — больше, чем любой другой сектор промышленности.
Спецы A.R.T. tuning отпугнут семьи от Mercedes-Benz Viano
Компания A.R.T. tuning продемонстрировала первые эскизы «заряженного» микроавтобуса Mercedes-Benz Viano, обновленного в начале июля 2010 года.
Вот только, после установки тюнинг-кита, который поступит в продажу в январе 2011 года, в пассажирский миниавтобус не согласится залезть ни одна счастливая семья с малыми детьми.
В передний бампер с широкой фальшрадиаторной решеткой встроены два блока фар с тремя светодиодными лампами на каждом. Две из них используются в качестве фар дневного хода, а третья выполняет функцию дополнительного дальнего света. Экстерьер дополнен накладками на пороги, спойлером на крыше, а из под модифицированного заднего бампера торчат четыре 80-миллиметровых патрубка выхлопной системы с логотипами A.R.T. Эффектности придает комплект укороченных пружин, занижающих подвеску, и 18- или 19-дюймовые легкосплавные диски.
Турбодизель V6 объемом 3,0 литра и мощностью 224 лошадиные силы (440 Нм) инженеры A.R.T. tuning форсировали до 268 лошадиных сил (530 Нм). Для любителей бензиновых моторов предлагается доработанный 3,5-литровый «атмосферник» V6, его мощность была поднята с 258 (340 Нм) до 327 лошадиных сил (405 Нм).
В салоне можно обнаружить множество карбоновых и деревянных вставок, в том числе и на кожаном рулевом колесе, а за дополнительную плату тюнеры установят DVD-систему, мониторы, игровые консоли и любые бизнес-решения.
Юбилейный внедорожник Toyota LC Prado уже доступен для заказа
Юбилейный внедорожник Toyota LC Prado уже доступен для заказа в Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада».
Насладиться исключительным оформлением и комфортом внедорожника с истинно мужским характером Toyota LC Prado автолюбители уже могут в официальном дилерском центре Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада». В дополнение к автомобилю Клиенты получают комплект зимних шин всего за 1 грн.
Toyota LC Prado — легендарный автомобиль с 60-летней историей. Даже в самых суровых дорожных условиях он всегда справляется с поставленными задачами. Благодаря отменным ходовым качествам этого автомобиля водителю покоряются любые препятствия, а на протяжении всего путешествия на страже безопасности будут стоять самые современные системы и механизмы.
В Toyota LC Prado юбилейного выпуска появились новые элементы, еще больше подчеркивающие исключительность легендарного автомобиля: хромированная насадка на выхлопную трубу, хромированный молдинг на дверях багажника и юбилейная эмблема на задней стойке. Также внешний вид LC150 приобрел еще большую солидность за счет хромированных накладок на пороги передних дверей с подсветкой, белых задних фонарей и юбилейной эмблемы на электронном ключе — эти детали однозначно подчеркнут статус владельца автомобиля.
Юбилейный Toyota LC Prado уже доступен для заказа в «ВиДи Автострада» в следующих комплектациях*:
*количество автомобилей ограничено. Оплата производится в гривнах по межбанковскому курсу на день оплаты
Стоит отметить, что в настоящее время на комплектации Premium действует скидка — 2500 у.е.**А до 31 декабря 2010 г. каждого покупателя LC150 в «ВиДи Автострада» ждет полезный новогодний подарок*** — комплект зимних шин от европейских производителей.
Предложение по юбилейной версии автомобиля действует во всей дилерской сети ПИИ «Тойота Украина»
**скидка не распространяется на юбилейные авто
***подразумевается покупка за 1 грн
Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» является неотъемлемой частью «ВиДи АвтоСити» — первого и единственного в Украине Города Автомобилей. На сегодняшний день, «ВиДи АвтоСити» — это объединение девяти дилерских центров в Киеве и Одессе общей площадью 50 000 кв. метров, это больше 60 моделей разных марок, это более 150 сервисных постов, которые обслуживают до 470 автомобилей в день. Это полный комплекс услуг, включая тест-драйв, покупку авто, страхование, лизинг, кредит, trade-in (обмен автомобиля с пробегом на новый с доплатой разницы стоимости), официальный сервис, аксессуары и запчасти. Это премиальное обслуживание во всем. Это настоящий Город Автомобилей!
«ВиДи Автострада»
Город Автомобилей. «ВиДи АвтоСити»
Большая Кольцевая, 56-62
Софиевская Борщаговка, г. Киев
5033350
www.toyota-ua.com
Новый Focus получит материалы из вторсырья
При производстве автомобилей семейства Ford Focus следующего поколения будут широко применяться материалы из переработанного или возобновляемого сырья.
Об этом заявил менеджер проекта Focus Кэрри Майеске. На первом этапе Ford намеревается изготавливать из переработанного текстиля — в частности, хлопка — звукоизоляционные маты, внутреннюю обивку багажника и еще некоторые детали. «Хорошая новость в том, что старые джинсы теперь не будут гнить на свалке, и нам не придется тратить воду, удобрения и ресурсы на выращивание натурального хлопка для производства комплектующих для автомобилей, — заявил Майеске. — Это целесообразно и с экономической точки зрения, и с экологической — мы наносим меньше вреда природе».
Ранее концерн Ford уже освоил производство обивки сидений для своих автомобилей из переработанной шерсти и пряжи, использует переработанные смолы для антикоррозийной обработки днища и применяет природные волокна для изготовления некоторых деталей салона.
Напомним, что Ford Focus третьего поколения появится в продаже в 2011 году. На первом этапе новинка будет выпускаться в трех вариантах кузова — пятидверный хэтчбек, седан и универсал, — и получит линейку современных моторов с турбонаддувом EcoBoost. В будущем к гамме модификаций, возможно, присоединится псевдокупе, дебют которого пройдет на автосалоне в Детройте, открывающемся в начале 2011 года.
Угнанный 27 лет назад Chevrolet Camaro вернули владельцу
Полиция Калифорнии вернула жителю Лос-Анджелеса Роберту Энрюсу автомобиль Chevrolet Camaro 1973 года выпуска, который был у него угнан 27 лет назад.
Об этом сообщает издание Los Angeles Times со ссылкой на представителя полицейского управления Тревиса Руиса. Эндрюс объявил автомобиль в розыск 31 июля 1983 года, когда проживал в городе Санта Ана, штат Невада. До настоящего времени полиция не имела представления, где находится машина. Она была обнаружена спустя 27 лет, когда новый владелец пытался ее зарегистрировать. Во время осмотра Камаро полицейские заметили, что идентификационный номер, расположенный под лобовым стеклом, перебит. Оригинальный VIN, благодаря которому был найден настоящий владелец Chevrolet Camaro, обнаружили на других частях автомобиля.
По словам человека, пытавшегося поставить на учет краденную машину, заявил, что купил Chevrolet у некоей жительницы Лос-Анджелеса, утверждавшей, что Камаро простоял во дворе ее дома 15 лет.
По словам представителей полиции, в ближайшее время эту женщину планируется допросить, чтобы выяснить все обстоятельства дела.
Гоночный Porsche 911 GT3 RSR после обновления стал чуть лучше
Часто ли обыватели способны определить разницу в настройках двигателя гражданской машины до и после ее рестайлинга?
А мелкие улучшения в ходовой части? Вряд ли. Зато люди из автоспорта тонко чувствуют даже, казалось бы, незаметные изменения. В том числе для таких тонких натур компания Porsche подготовила модернизированный вариант болида 911 GT3 RSR.
Над чем немцы потрудились? Например, четырехлитровый шестицилиндровый «оппозитник» получил прибавку в размере пять сил и 20 ньютон-метров — в сумме 455 и 450 соответственно. Такие показатели достигнуты сменой программы управления, установкой новой выпускной системы и оптимизацией системы забора воздуха. Кстати, раскручивается «шестерка» по-прежнему до 9400 об/мин.
Устойчивость купе на дороге повышают передний бампер с изменённым спойлером, увеличивающим прижимную силу на передней оси, более широкие колесные диски спереди (12 дюймов вместо 11) и доработанный капот с регулируемым антикрылом. Также на корме красуются диодные фонари от гражданских «девятьсот одиннадцатых».
В общем-то, привыкать к обновленному гоночному автомобилю клиентам не придется. Болид комплектуется знакомой шестиступенчатой секвентальной коробкой передач, а настраиваемая подвеска (спереди — стойки McPherson, сзади — многорычажка) с регулируемыми амортизаторами Sachs и двойными пружинами сохранилась в первозданном виде. Как, впрочем, и тормозные механизмы, а равно и блокировка дифференциала на задней оси. Известна и стартовая цена — 410 000 евро, без НДС.
Porsche подумает о выпуске экстремального Cayman
Компания Porsche рассмотрит возможность расширения гаммы модификаций спорткара Cayman за счет экстремальной версии под названием Club Sport.
Об этом сообщил руководитель направления среднемоторных автомобилей бренда Ханс-Юрген Волер. По его словам, изначально создание модификации Club Sport компания не планировала, однако в будущем «все возможно». «Сейчас у нас новый руководитель — Маттиас Мюллер и у него есть пара хороших идей. Но, тем не менее, это решение совета директоров — какую машину и когда запускать в серию», — добавил Волер.
Облегченная версия спорткара Porsche Cayman, получившая в названии индекс R, была представлена в ноябре текущего года на моторшоу в Лос-Анджелесе. Автомобиль, за счет установки более легких компонентов подвески и отказа от части вспомогательного оборудования, «похудел» на 55 килограммов — теперь масса машины составляет 1295 килограммов. Кроме того, Cayman получил форсированный до 330 лошадиных сил 3,4-литровый шестицилиндровый двигатель, который позволяет купе в версии с преселективной трансмиссией с двумя сцеплениями разгоняться до «сотни» за 4,9 секунды.
Купе Cayman R появится в продаже в начале следующего года.
Ожидается, что если выпуск версии Club Sport будет одобрен, то она станет еще легче, мощнее и быстрее автомобиля с индексом R. Однако предполагаемые характеристики такой машины пока не известны.
Tesla разрисовали к ярмарке современного искусства
Художник Лоуренс Гартел, известный компьютерный дизайнер, график и пионер цифрового арта, разрисовал электрокар Tesla Roadster Sport.
Автомобиль был представлен в начале декабря в Майами на крупнейшей в мире ярмарке современного искусства Art Basel. Собирается ли Тесла продать эту машину или показывать на выставках как шоу-кар, не уточняется.
Обновленная версия электрического спорткара Tesla Roadster была представлена в июле текущего года. По сравнению с предшественником машина получила небольшие изменения в дизайне передней части кузова, новые материалы в оформлении интерьера, а также расширенный список опций.
Сейчас модель предлагается в двух версиях — Roadster и Roadster Sport. Каждая из них имеет электромотор мощностью 288 лошадиных сил, однако в Спорте он имеет больший крутящий момент и позволяет автомобилю разгоняться до с нуля до ста километров в час на две десятых секунды быстрее базовой машины — за 3,7 секунды. Максимальная скорость обоих родстеров — 200 километров в час.
В Тесле утверждают, что запас хода спорткара составляет 390 километров, а полная зарядка литиевых батарей от розетки с напряжением 240 вольт займет примерно 3,5 часа.
В США цены на электрокар начинаются от 101 500 долларов. По состоянию на июль этого года, Родстер приобрело 1200 человек из 23 стран мира.