Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Если действовать правильно, то от клопов на самом деле можно избавиться без помощи других, при этом в достаточно короткие сроки.

Так вот, если по утрам ваше тело накрывается твердящими укусами, на простыне находятся отпечатки крови, а при уборке из-под постели вы часто выметаете шкурки насекомых и отпечатки их жизнедеятельности (к примеру, тонкие темные отходы жизнедеятельности, оболочки яиц), то картина, вероятнее всего, считается заброшенной. Тогда глупо будет считать, что довольно побрызгать кровать Дихлофосом, и проблема определится сама собой – нет, здесь понадобится не менее фундаментальный подход.

Перед тем, как избавиться от домашних клопов раз и навек, сперва необходимо верно выбрать способ борьбы. Это считается одним из главных рубежей в освобождении от паразитов: ошибочно подобранный способ отнимет масса усилий, времени и денежных средств, а качественно избавиться от клопов не в состоянии помочь.

Стоит отметить наиболее популярные сегодня и действенные (при верном выполнении) способы освобождения от клопов:

Вызов службы дезинсекции — это, наверное, наиболее действенный, оперативный, а, в то же самое время, довольно дорогой способ борьбы с паразитами. Доступен жильцам больших населенных пунктов и пригородов, дает возможность вести не только лишь войну с постельными клопами, но также и комплексное освобождение больших площадей от самых различных насекомых. Вызов дезинсекторов является наиболее действенным и оперативным методом освобождения от насекомых в доме.

Самостоятельное использование инсектицидных медицинских препаратов. Данный способ существенно не менее доступен, чем услуги квалифицированных занятий, а требует некоторых расходов сил и времени. При компетентном раскладе дает прекрасные итоги и дает возможность избавиться от домашних клопов в достаточно короткие сроки;Бороться с домашними клопами можно и без помощи других — при помощи инсектицидных медицинских препаратов.

Температурная обработка здания или мебели – является наиболее безопасным для человека и домашних питомцев методом освобождения от клопов. Если у Вас возникнут вопросы касаемо того как избавиться от клопов рекомендуем сайт www.avito.ru.

В то же самое время, это прием очень результативен: клопы временами устойчивы к синтетическим ядам, а при этом всегда крайне восприимчивы к невысоким и повышенным температурам. Но на техническом уровне температурную обработку здания иногда бывает трудно организовать;

Машинное ликвидирование — не вдаваясь в пространные рассуждения, это борьба с клопами при помощи пылесоса или тапочка. Очень непродуктивный и не оперативный способ, который подойдет только в случае наличия в квартире отдельных особей паразитов;

Использование традиционных средств освобождения от постельных клопов. Такой способ выгоднее, чем применение современных химических инсектицидов, но его результативность, исходя из комплекта используемых средств, очень разнится от варианта к случаю и в общем достаточно мала.

Как показывает практика, что практически в ста процентах случаев народные средства существенно проигрывают по производительности передовым медицинским препаратам от насекомых.Народные средства от клопов практически в ста процентах случаев ощутимо проигрывают по производительности передовым инсектицидным медицинским препаратам.

Чтобы для себя решить, как все же лучше освобождаться от клопов, необходимо сначала расценить нынешнюю картину. К примеру, полезно придерживаться следующего плана:

В первую очередь, необходимо поговорить с соседями из окружающих квартир (как рядом, так и этажом выше и ниже) и проверить, не проживают ли и у них клопы. Как правило клопы попадают в свежую квартиру, расселяясь как раз из примыкающих зданий. Если по крайней мере в одной такой соседней квартире проживают клопы, то необходимо связывать старания с соседями и освобождаться от паразитов во всех инфицированных комнатах. Иначе, даже если удастся целиком истребить клопов в в отдельности полученной квартире, они снова могут перейти сюда от соседей;

Если инфицированных квартир очень много, то лучше пробудить службу дезинсекции – так можно не сомневаться, что все здания будут обработаны скрупулезно (а то могут быть случаи, когда не честные соседи сберегают при покупке инсектицидных медицинских препаратов, подбирая подешевле, а может быть совсем бездействуют вести обработку. И это далеко не говоря о случаях, когда с соседями в силу тех или других причин в целом не получается договориться);

Если клопы есть только в вашей квартире, или число инфицированных квартир мало, то имеет смысл пользоваться особыми инсектицидными медицинскими препаратами. При этом не следует рассчитывать избавляться «малой кровью»: вероятно, клопов в квартире гораздо больше, чем представлялось первоначально. Вследствие этого обработку всегда необходимо вести скрупулезно и предельно полно.

К выбору медицинского препарата необходимо также подойти внимательным образом — он обязан иметь большую результативность против постельных клопов, должен быть сравнительно неопасен для человека и животных и по возможности не иметь сильного запаха (могут быть случаи, когда жителям нужно выбрасывать мебель, которая месяцами сохраняет запах ошибочно избранного средства от клопов). О выборе медицинского препарата мы еще побеседуем более подробно немного ниже;

В необычных случаях, когда клопы в квартире селятся в одном диване или в кровати, можно быстро и качественно истребить их температурными способами – жарким паром, или, напротив, выставив на холод. А общая низкотемпературная обработка квартиры (вымораживание) доступна только зимой и только в тех регионах, в которых температура спускается ниже минус 22°С (при отличной температуре клопы и их яйца выносят все тяготы). При этом необходимо принимать конструктивные меры, чтобы освобождение от клопов подобным методом не привело к поражениям технических систем водоснабжения;

Разные народные средства освобождения от домашних клопов есть смысл применять только при обработке необитаемых зданий и при возможности проведения дезинсекции во много рубежей. Обычно «народные препараты» имеют мощный и неприятный запах, а те, что благоухают снисходительно, как правило не позволяют итога при применении.

Журнал Auto Express частенько готовит собственные рендеры новинок рынка. Эти наброски позволяют представить внешность автомобиля задолго до его премьеры.

Доля реального в них велика: художники основываются на фотоснимках шпионеров, просто дорисовывая недостающее. На сей раз порадовать нас решили иллюстрациями на тему следующего поколения BMW 3 Series.

«Трешка» шестой генерации — творение Адриан ван Хойдонка, преемника Криса Бэнгла. Нынешний шеф-дизайнер немецкой марки менее склонен к авангарду, поэтому и внешность новой BMW третьей серии не так шокирует, как бэнгловские модели. Автомобиль стал шире и длиннее, что позволило сделать салон заметно просторнее. Благодаря использованию композитных материалов удалось также серьезно снизить массу автомобиля. Под его капотом, вероятно, пропишутся бензиновые моторы объемом 1,6 и 2,0 л, а также турбодизель. Кроме того, по слухам, баварцы готовят трехцилиндровый двигатель, который, скорее всего, и дебютирует на новой «трешке».

Помимо всего прочего, в Auto Express представили свое видение долгожданной «трешки» с индексом GT. О том, что у машины будет и такая версия, заговорили сразу же после премьеры хэтчбека BMW 3 Series GT. По мнению разработчиков, новинка — прекрасный семейный автомобиль. Маленькая модель Gran Turismo может похвастаться большим дорожным просветом и более вместительным багажником, чем у обычной «трешки».

Ждать официальных изображений осталось недолго. Премьера шестой генерации третьей серии намечена на конец 2011 года. Версии с кузовами кабриолет (по-видимому, будет и модификация с жестким верхом), купе и Gran Turismo выйдут в 2012-м.

BMW 3 GT

BMW M3

Наблюдательный совет компании Porsche одобрил проект по запуску в серию компактного кроссовера под названием Cajun, который станет младшим братом внедорожника Cayenne.

Как говорится в официальном пресс-релизе, новая модель будет легкой, быстрой и простой в управлении, а также поможет немецкому производителю привлечь новых, более молодых, клиентов.

Как сообщалось ранее, кроссовер Porsche Cajun получит трехдверный кузов, будет унифицирован с Audi Q5 и станет предлагаться с аналогичной линейкой двигателей. В настоящее время Q5 доступен на европейском рынке с тремя бензиновыми моторами объемом 2,0 и 3,2 литра, мощность которых составляет от 180 до 270 лошадиных сил. Также для машины доступны 143-240-сильные дизели. Новая модель Порше, как ожидается, появится на конвейере в 2014-2015 году.

Впервые информация о разработке кроссовера под маркой Porsche была официально подтверждена в сентябре текущего года, когда председатель совета директоров концерна Volkswagen Мартин Винтеркорн объявил имя этой модели. Такой автомобиль решено вывести на рынок в рамках реализации стратегии по увеличению в среднесрочной перспективе продаж автомобилей до 150 тысяч штук в год. Помимо Cajun в линейке Порше также появятся как гибридные версии уже существующих машин, так и полностью новые гибриды. Кроме того, в компании не исключают возможности выпуска электрокара.

Рынок кроссоверов давно перестал быть предсказуемым. Ещё десять лет назад он ассоциировался с чем-то громоздким и утилитарным, а сегодня именно эта категория автомобилей стала ареной для инженерных экспериментов и дизайнерских смелых решений. Одной из интересных новинок последних лет стал Tenet T8 — кроссовер, который удивляет сочетанием технологий, практичности и свежей философии бренда.

Внешний вид: динамика без излишеств

Первое, что бросается в глаза при знакомстве с tenet t8, — это пропорции. Машина не пытается быть «самой большой» или «самой агрессивной» на дороге. Вместо этого дизайнеры сделали ставку на гармонию: вытянутый силуэт, чёткие линии и продуманные акценты придают автомобилю спортивность, но без ощущения вычурности.

Фирменная решётка радиатора выполнена в стиле «текущей волны», а светодиодная оптика получила графику, напоминающую стрелы. Это небольшое, но эффектное решение — автомобиль легко запоминается с первого взгляда. В задней части кроссовера визуальный акцент сделан на объединённом световом блоке, который подчёркивает ширину кузова и придаёт образу устойчивость.

Интерьер: продуманная цифровая среда

Внутри Tenet T8 чувствуется та самая философия «умной простоты», которую всё чаще практикуют новые автопроизводители. Приборная панель полностью цифровая: крупный дисплей с адаптивной графикой подстраивается под стиль вождения и личные предпочтения владельца.

Центральный экран мультимедийной системы расположен удобно, слегка развернут к водителю. Все основные функции управляются через сенсорный интерфейс, но при этом разработчики оставили «физический остров» с несколькими кнопками для наиболее важных операций — например, регулировки климата или включения обогрева сидений. Это компромисс, который оценят те, кому не нравится искать базовые функции в цифровом меню.

Отдельного внимания заслуживает эргономика. Передние сиденья с выраженной боковой поддержкой и регулировкой по множеству параметров создают ощущение, что автомобиль готов к долгим поездкам без усталости. Задний ряд просторный, а багажное отделение — одно из сильных конкурентных преимуществ модели: его объём позволяет легко справляться с задачами городской семьи, активными путешествиями или крупными покупками.

Технологии и оснащение

Tenet T8 позиционируется как кроссовер для «технологичной аудитории», и в этом плане автомобиль старается оправдать ожидания. Уже в базовой версии доступны ассистенты движения в пробках, система автоматического торможения и контроль полосы движения. В более богатых комплектациях есть камера кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и система автоматической парковки.

Интересная деталь — интеграция с мобильными приложениями. Владелец может заранее включить климатическую систему, проверить уровень заряда или топлива, а также дистанционно заблокировать двери. Всё это превращает автомобиль в часть цифровой экосистемы, что особенно нравится молодым пользователям.

Двигатели и динамика

Под капотом Tenet T8 может быть установлено несколько решений в зависимости от региона поставки. Базовая версия оснащается бензиновым турбодвигателем, который обеспечивает хорошую тягу в городе и на трассе. Для тех, кто делает ставку на экономичность, предусмотрена гибридная модификация: сочетание бензинового двигателя и электродвигателя позволяет заметно сократить расход топлива и при этом демонстрировать впечатляющую динамику.

В электрической версии (её появление заявлено производителем на отдельных рынках) акцент сделан на запасе хода. По предварительным данным, он составит более 500 км, что делает T8 полноценным конкурентом в сегменте электрокроссоверов.

На дороге автомобиль ведёт себя предсказуемо: подвеска настроена таким образом, чтобы сглаживать неровности, но при этом сохранять управляемость. Конечно, Tenet T8 не претендует на роль спортивного купе, но в рамках кроссовера он обеспечивает уверенность и комфорт в самых разных условиях.

Для кого создан Tenet T8?

У каждой модели свой «характер» и своя аудитория. В случае с T8 производитель явно ориентировался на покупателей, которые ищут баланс. Это не автомобиль для тех, кто хочет подчеркнуть свой статус дорогим логотипом премиум-класса. И не утилитарная машина «для хозяйства». Tenet T8 — выбор людей, которым важна универсальность: он одинаково хорошо смотрится в городских кварталах, справляется с поездками за город и не пасует перед активным образом жизни.

Можно сказать, что T8 отражает новый подход: автомобиль перестаёт быть «символом» и становится инструментом, комфортным и технологичным.

Кроссовер Tenet T8 — это свежий ответ на запрос современного покупателя. Он сочетает в себе привлекательный дизайн, удобный цифровой интерфейс, широкий набор электронных помощников и вариативность двигателей. Конечно, автомобилю ещё предстоит пройти долгий путь — завоевать доверие покупателей, доказать свою надёжность и выдержать конкуренцию с признанными игроками рынка. Но уже сегодня можно сказать, что T8 — это интересный пример того, как автопроизводители по-новому трактуют понятие «семейный кроссовер».

В нём нет излишней показной роскоши, но есть ощущение современности, уверенности и стремления соответствовать ожиданиям человека XXI века. Именно это делает Tenet T8 достойным внимания тех, кто выбирает автомобиль «на каждый день», но хочет, чтобы в этом выборе была доля новизны и индивидуальности.

В Великобритании стартуют продажи Chevrolet Orlando. Новинка, которая была представлена на мотор-шоу в Париже этой осенью, доступна по цене 16 395 фунтов стерлингов (25 600 долларов).

Напомним, что в нашей стране продажи минивэна Chevrolet Orlando начнутся только летом 2011 года. Отметим, что семейный автомобиль выглядит достаточно внушительным, с низкой линией крыши и силуэтом кроссовера, в то же время он сохраняет отличительное и узнаваемое «лицо» Chevrolet — разделенная на две части решетка радиатора и фирменный «галстук-бабочка» Chevrolet.

Низкая линия крыши Orlando создана в стиле классических мускул-каров, выдающиеся колесные арки вмещают 16, 17 или 18-дюймовые колеса в зависимости от комплектации.

Несмотря на то, что экстерьер нового Orlando, без сомнения, привлечет много внимания, интерьер также предлагает новейшие дизайнерские решения Chevrolet, такие как: вытянутый двойной кокпит по аналогии с Corvette и приятную синюю подсветку центральной консоли. «Театральная» посадка трех рядов сидений в Orlando предлагает огромное количество вариантов формирования салона. Он может быть моментально превращен во вместительный фургон, который предлагает один из самых больших багажных отделений в своем классе.

Orlando построен на платформе седана Chevrolet Cruze. Новый автомобиль может быть оборудован тремя двигателями: бензиновым 1.8 л, мощностью 141 л.с., а также двумя дизельными.

Клиенты также смогут выбрать из трех вариантов комплектации. Базовая комплектация будет включать электронную систему стабилизации, шесть подушек безопасности, кондиционер и зеркала с электроприводом.

Концерн Chrysler официально начал серийное производство нового Dodge Durango, который получил совершенно новую конструкцию кузова.

Серийное производств предыдущего поколения Durango было прекращено в 2009, но в компании решили возродить модель, который поделил одну платформу с новым Jeep Grand Cherokee, также как и двигатели — 3.6-литровый V6 и 5.7-литровый V8. Благодаря новой конструкции кузова, его жесткость увеличилась на 25% по сравнению все с тем же предшественником, благодаря чему буксировать теперь можно до 3350 кг груза. Стоимость Dodge Durango 2011 начинается от 31 195 долларов. 

Компания Brabus 1 сентября официально анонсировала выход модифицированной версии Mercedes-Benz SLS AMG.

Тогда тюнеры пообещали, что в следующий раз представят этот же автомобиль, но с «заряженным» двигателем. «Следующий раз» наступил в рамках тюнинг-шоу в Эссене, но изменения, произошедшие с купе, едва ли заметны.

Карбоновый обвес, разработанный Brabus с использованием аэродинамической трубы, дополнили новыми порогами и расширенными задними крыльями, на которых появились воздухоотводы, что дало основание дать Mercedes-Benz SLS AMG кличку Widestar. Однако все остальные компоненты остались прежними.

6,2-литровый мотор V8 инженеры Brabus так и не форсировали. Единственное, что досталось 571-сильному двигателю — это дополнительные 10 «лошадок», которые дала облегченная выхлопная система с четырьмя 83-миллиметровыми наконечниками.

Компания Ford потратит 600 миллионов долларов на модернизацию своего завода в Луисвилле (штат Кентукки), на котором планируется начать производство кроссовера Escape следующего поколения.

Как сообщалось ранее, в ближайшее время автомобили Escape и Kuga заменят одной глобальной моделью — по аналогии с машинами Focus и Fiesta. Кроме того, по неофициальной информации, производство новой Куги перенесут из Европы в США.

После переоборудования завода на нем можно будет одновременно производить шесть моделей, тогда как с 1990 года на нем выпускалась только одна — внедорожник Ford Explorer. Какие еще автомобили планируется собирать на предприятии, помимо Эксплорера и Эскейпа, пока не сообщается. По неофициальной информации, с 2012 года в Луисвилле начнется выпуск нового компактного кроссовера Lincoln.

Кроме того, компания Ford планирует расширить штат своего завода с 1100 до 2900 сотрудников. С 2011 года завод начнет выпускать машины в две смены, тогда как сейчас он работает в одну.

Как сообщалось ранее, в начале 2011 года на Детройтском автосалоне компания Ford представит концептуальный автомобиль, серийная версия которого заменит нынешние Kuga и Escape. Машина получит общее название на всех рынках, однако, какое именно — Kuga или Escape, пока неизвестно.

По предварительной информации, производство нового кроссовера начнется во второй половине 2012 года, а его продажи на североамериканском рынке стартуют с середины 2013 года.

Компания Bilstein представит на автошоу в Эссене (Германия), которое откроется 27 ноября и продлиться до 5 декабря включительно, демонстрационный хэтчбек Fiat 500 Abarth.

Особых усовершенствований автомобиль не получил, да и сама идея уже не новая. Единственным новшеством модели стал комплект подвесок Bilstein B14, который может регулировать клиренс и жесткость автомобиля. В остальном все то же самое, под капотом 1,4-литровый турбированный двигатель мощностью 135 лошадиных сил (206 нМ), усиленная тормозная система, колесные диски и 7,9 секунды с места до «сотни».

Кстати, всерьез Fiat 500 для полицейских нужд решили использовать в Абу-Даби. Только целью тамошних полицейских является не поимка преступников, а лояльность со стороны граждан, которые при виде маленького хэтчбека, вместо нерешительности и боязни, будут улыбаться.

Проходящий тестирование на юге Европы обновленный седан Jaguar XF 2012 модельного года, на днях угодил в засаду, устроенную папарацци, которым удалось сделать несколько снимков прототипа.

Под черно-белым защитным покрывалом на шпионских фотографиях можно разглядеть прежнюю радиаторную решетку, очертания нового бампера, модернизированную головную оптику. В задней части автомобиля камуфляж не позволяет оценить масштаб изменений, но, как предполагают эксперты, на корме рестайлинг затронет бампер и фонари.

В гамме моторов должен появиться как минимум один новый мотор. Вероятнее всего, речь идет о 2,2-литровом турбодизеле мощностью около 200 л.с. Еще одна приятная новость для будущих покупателей обновленного Jaguar XF заключается в том, что английская компания планирует установить на седан новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Ожидается, что дебют рестайлинговой версии Jaguar XF состоится в марте на международной выставке в Женеве.

Напомним, что в настоящее время инженеры Jaguar ведут работу сразу над несколькими проектами. В течение ближайших четырех лет английская компания собирается представить новую бюджетную модель для конкуренции с BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4. Помимо этого, в продуктовой линейке британского производителя появятся универсал Jaguar XF, а также пара спорткаров. Одним из них станет компактное купе F-Type, которое получит бензиновый атмосферный 385-сильный двигатель V8 и 3-литровый дизельный мотор мощностью 272 л.с.