Архивы рубрики ‘Авторынок’
Porsche хотела бы придти в Формулу-1 с собственной командой
Компания Porsche хотела бы вернуться в чемпионат Формулы-1 с собственной командой, а не ограничиваться ролью поставщика двигателей.
Такое заявление сделал руководитель отдела исследований и разработок новых продуктов Вольфганг Дюрхаймер. «Если Porsche придет в Формулу-1, то только с собственной командо, — заявил Дюрхаймер. — Для нас важно полностью контролировать все факторы конкурентоспособности, к которым, разумеется, относится и уровень машины». При этом он подчеркнул, что немецкий концерн не пугают высокие затраты на создание подобной команды. «Porsche очень прибыльная компания, и мы можем себе это позволить», — добавил Дюрхаймер.
Заводская команда Porsche провела в чемпионате мира лишь два полноценных сезона, в 1961 и 1962 годах. В последний раз компания Porsche участвовала в Формуле-1 в 1991 году в качестве поставщика двигателей для команды Footwork.
Ранее с заявлением о возможном возвращении Porsche в Формулу-1 выступил новый председатель немецкого автопроизводителя Маттиас Мюллер. По его словам, компании Porsche и Audi, принадлежащие Volkswagen, должны решить, какой из брендов займется гонкой 24 часа Ле-Мана, а какой — пойдет в Формулу-1.
Вольфганг Дюрхаймер также подтвердил интерес Porsche к Ле-Ману. При этом он отметил, что будущий регламент этой гонки, ограничивающий мощность двигателя и стимулирующий появление систем рекуперации энергии, делают это соревнование более привлекательным. «Новые правила для прототипов в Ле-Мане, вступающие в силу с 2014 года, открывают очень интересные перспективы», — заявил он.
Немецкие журналисты отметили возросший интерес руководства Porsche к различным дисциплинам автоспорта. Так, на парижском автосалоне Маттиас Мюллер заявил, что Porsche может придти и в ралли-рейды, сменив там команду Volkswagen. По его словам, Volkswagen покинет эти гонки, если в январе сможет победить на Дакаре в третий раз подряд.
В свою очередь, Дюрхаймер отметил, что компания действительно планирует изменить свою политику относительно участия в спортивных мероприятиях. «Среди поклонников нашей марки очень много болельщиков, — отметил он. — Поэтому Porsche вернется в большой автоспорт».
Porsche отложила запуск в серию двух новых моделей
Компания Porsche приняла решение заморозить проекты по выпуску компактного кроссовера Cajun, который должен был стать младшим братом внедорожника Cayenne, а также небольшого родстера.
Последний из них должен был расположиться в модельном ряду на ступеньку ниже автомобиля Boxster. Об этом сообщил новый руководитель Порше Маттиас Мюллер.
По его словам, в настоящее время руководство Porsche рассматривает все проекты и идею по запуску в серию новых моделей, за исключением следующих поколений семейства 911 и Panamera, появлению которых ничего не угрожает. Мюллер отметил, что в компании по-прежнему скептически относятся к выпуску маленьких Порше, однако подобная возможность все еще обсуждается. «У нас есть множество вопросов, на которые необходимо получить ответы. Сначала мы хотим увидеть бизнес-перспективу для подобных машин. А уже потом — все возможно», — заявил Мюллер.
По некоторым данным, окончательное решение по поводу запуска компактных Porsche в серию (а также о сроках их появления на конвейере) будет принято к концу текущего года.
Как сообщалось ранее, кроссовер Porsche Cajun, который, как ожидается, получит трехдверный кузов и будет унифицирован с Audi Q5. Предполагалось, что такой автомобиль должен был появится на рынке в 2014-2015 году.
Новый компактный родстер планировалось выпустить через три года. При его разработке дизайнеры были намерены опираться на концепт-кар Volkswagen BlueSport, который был впервые представлен на моторшоу в Детройте в 2009 году. По мотивам этого прототипа в концерне VW рассчитывают разработать не только новую модель для бренда Porsche, но и для марок VW и Audi.
Toyota подтвердила премьеру минивэна под маркой Prius
На Детройтском автосалоне в январе 2011 года состоится мировая премьера Toyota Prius в кузове минивэн.
Компания Toyota объявила о грядущем дебюте весьма оригинально — с помощью лаконичной записи на своем канале в сервисе микроблогов Twitter: «Следующий член семейства Prius, который будет показан в Детройте, станет совершенно новой стильной, комфортабельной и многофункциональной моделью». Безымянный пока минивэн станет вторым гибридом линейки Prius после пятидверного хэтчбека: третья модель — либо трехдверный хэтчбек, либо спорткупе — пока значится в более отдаленных планах.
Отметим, что в Детройте, скорее всего, дебютирует предсерийный образец автомобиля. В пользу этой версии говорит тот факт, что Toyota рассчитывает начать продажи гибридного минивэна лишь в начале 2013 года.
Скидки на Toyota Camry!
В Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» (входящем в структуру Корпорации «УкрАВТО») установлены специальные цены на Toyota Camry 2010-го модельного года!
Кроме беспрецедентной цены на Toyota Camry в базовом исполнении — от 235 000грн, также действуют новые сниженные цены на автомобили комплектаций Executive.
Но привлекательные цены — это не единственный повод приобрести новую Toyota Camry. Ведь каждый покупатель данной модели (с двигателем 2,4 л, комплектаций Executive и Executive+NAVI, 2010 г.в.) получит дополнительно комплект зимней резины к своему новому автомобилю! Поскольку с 1 сентября по 31 октября 2010 года действует акция, согласно которой, заключив контракт на приобретение автомобиля в течение сентября-октября, покупатель получает автомобиль с дополнительным комплектом зимней резины Nokian!
Toyota Camry всегда ярко выделялась среди автомобилей бизнес-класса, а привлекательные условия, которые сейчас действуют на покупку этой модели, делают Camry не только достойным, а и выгодным приобретением!
Кроме столь привлекательных условий приобретения, Toyota Camry по-прежнему отличается безупречной надёжностью и высочайшим качеством. Создателям удалось объединить в Toyota Camry комфорт, статус и солидность автомобиля бизнес-класса со спортивными ходовыми качествами и техническими характеристиками. Запишитесь на тест-драйв и убедитесь в этом!
За дополнительной информацией обращайтесь по телефону горячей линии Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» (044) 201-30-30 или непосредственно к консультантам.
«Автосамит на Столичном»
г.Киев, Столичное шоссе, 90
0(44) 201-30-30
www.toyota-kiev.com.ua
Истерия вокруг Toyota была раздута?
Toyota отозвала и провела починку более пяти миллионов автомобилей.
Вся линейка авто 2011 года под брендами Toyota и Lexus теперь будет использовать новую систему пуска-остановки. И все же автопроизводитель регулярно становится объектом критики за якобы небезопасные автомобили. Давайте попробуем узнать, насколько вероятно серьезно пострадать в ДТП из-за неисправной Toyota?
По информации The Detroit News ряд экспертов провел исследования, касавшиеся внезапного ускорения в автомобилях. Специалисты пришли к выводу, что на сегодняшний день риск погибнуть в ДТП случается в пропорции 1,05 смертей на каждые 100 млн. миль пробега. Если говорить о конкретных продуктах Toyota, то риск увеличивается до 1,07. Говоря сухим языком статистики, смерть по причине собственного брака Toyota происходит каждые пять миллионов миль или 8 миллионов километров пробега. Кстати, стоит отметить, что Toyota устранила проблемы в 60% автомобилей.
Те же, кто настолько не уверен в качестве Toyota, что предпочтет лучше пройтись пешком, рискуют сильнее. По данным все той же статистики, опасность пострадать в качестве пешехода на 19% вероятнее.
Volkswagen расширяет модельную линейку Touareg
Немецкий автопроизводитель Volkswagen расширит модельный ряд Touareg за счет спецверсии Exclusive Edition.
Автомобиль отличается в первую очередь отделкой салона оливковым деревом и кожей двух цветов — бежевого с черным или фиолетового с черным. Верхняя часть сидений отделана особой кожей, которая не нагревается под прямыми лучами солнца. Кроме того, передние сиденья с активными подголовниками оснащены системой подогрева с 12 регулировками. В салоне также установлены педали из нержавеющей стали.
Volkswagen Touareg Exclusive Edition также получил оригинальные колесные диски из легких сплавов: 19-дюймовые Girona с шинами размерности 265/50 R19 и 20-дюймовые Tarragona. Спецверсия доступна со всеми двигателями, которыми комплектуется модель. Цены на внедорожник в Европе составят от 58 000 евро за версию с двигателем V6 TDI.
Toyota iQ Disco – автомобиль для гламурных покупателей
Концептуальная модель была создана немецким подразделением компании Toyota.
Сверкающий автомобиль будет доступен в салонах дилеров Германии, но в первую очередь начнет продаваться в Кельне. Крошечный автомобиль Toyota iQ выйдет на рынок США под маркой Scion и в премиальном сегменте под брендом Aston Martin Cygnet. Отличительной чертой IQ Disco будет искристое оформление кузова, напоминающее диско-шар, особенные 18-дюймовые легкосплавные диски и двери-ножницы, открывающиеся вверх, ставшие фирменным знаком Lamborghini.
Помимо экстерьера, преобразования затронули также музыкальную начинку автомобиля. Toyota iQ Disco оснащен профессиональной DJ системой, которая состоит из 15-дюймового сабвуфера с фазоинвертором, двухканальный микшер и два проигрывателя Numark NDX 800. Согласно заявлениям Toyota, система может воспроизводить музыку различных форматов. Мощность системы составляет 1000 Вт, уровень звукового давления равен 130 дБ.
Suzuki отзывает почти 300 000 автомобилей по всему миру
В минувшую субботу японская компания Suzuki Motor начала масштабный отзыв четырех моделей с одинаковым дефектом зеркал заднего вида.
Как сообщает (С) Reuters со ссылкой на пресс-службу автопроизводителя, отзыву подлежат 90 617 автомобилей, проданных в Японии, и около 192 000 — экспортированных в другие страны. Помимо трех моделей, продаваемых только в Японии, под отзыв подпадает популярный мини-кар Swift. По данным Suzuki, в отзываемых автомобилях могут быть ненадежно закреплены зеркала заднего вида: в условиях повышенной вибрации они могут расшататься и даже выпасть из креплений. Компания получила уже 77 жалоб на эту неисправность; к счастью, к авариям она не приводила.
Red Bull делает дубль на Гран При Японии
Из-за непогоды квалификацию пришлось перенести на воскресенье, так что в последний день японского уик-энда командам и гонщикам пришлось решать двойную задачу.
Первый сход произошел ещё до старта, Лукас ди Грасси серьезно разбил машину на формировочном круге.
На старте Феттель сохранил преимущество поула, Кубица пробился на вторую позицию, в середине пелетона произошло несколько аварий. Петров хорошо стартовал, прошел Массу, но затем, при обгоне Хюлкенберга, его Renault зацепила Williams немца. Столкнулись Масса и Лиуцци.
Выехала машина безопасности, Росберг, Трулли, Глок и Сенна сразу поехали в боксы. Через несколько кругов на обочине замерла и Renault Роберта Кубицы — машина поляка потеряла колесо.
После рестарта на первых двух позициях остались гонщики Red Bull, третьим ехал Алонсо, за ним — два гонщика McLaren. Шумахер оттеснил Баррикелло с 6-й позиции.
Феттель отрывался от Уэббера, Кобаяши опасно атаковал Альгерсуари в шпильке, произошел небольшой контакт, но японец все же вышел на 10-ю позицию, а потом обогнал и Сутила.
Из группы лидеров первым сменил резину Хэмилтон, на 23-м круге пит-стоп провел Михаэль Шумахер, вернувшись на трассу девятым, позади напарника. Феттель и Алонсо провели пит-стоп одновременно. Сразу после этого Хэмилтон на стартовой прямой обошел Кобаяши, но японец в тот момент еще не был в боксах.
На 25-м круге в боксах побывал Уэббер, гонку возглавил Баттон, стартовавший на жестких шинах. Первая десятка на середине дистанции: Баттон, Феттель, Уэббер, Алонсо, Хэмилтон, Кобаяши, Буэми, Росберг, Шумахер, Хайдфельд.
На 38-м круге механики McLaren обслужили Баттона, Дженсон вернулся на трассу пятым. Льюис Хэмилтон, на машину которого перед квалификацией поставили новую коробку передач, пожаловался по радио, что потерял 3-ю передачу, и скоро Баттон вышел вперёд.
Кобаяши на свежих шинах в шпильке по внешнему радиусу прошел Альгерсуари в контактной борьбе, на машине Сутила, занимавшего 10-ю позицию, отказал мотор. Адриану удалось добраться до боксов, где он прекратил борьбу. Ближе к финишу сошел и Росберг после аварии.
Себастьян Феттель первым пересек линию финиша: сбылась мечта Кристиана Хорнера о победном дубле!
Личный зачет:
- Уэббер — 220
- Алонсо — 206
- Феттель — 206
- Хэмилтон — 192
- Баттон — 189
- Масса — 128
- Росберг — 122
- Кубица — 114
- Шумахер — 54
- Сутил — 47
Командный зачет:
- Red Bull — 426
- Mclaren — 381
- Ferrari — 334
- Mercedes GP — 176
- Renault — 133
Nissan даст покупателям электромобилей вторую машину бесплатно
Японская Nissan Motor Co. планирует бесплатно снабжать покупателей электромобиля Leaf подменным автомобилем для долгих поездок.
Таким образом компания желает развеять сомнения автомобилистов в том, что владение электрокаром с ограниченным запасом хода сопряжено с большими неудобствами. Как сообщила представитель Nissan Кэтрин Зейкери, в настоящий момент программа только начинает формироваться, поэтому каких-либо подробностей она рассказать не может. Тем не менее, уже известно, что подменные автомобили будут предоставляться европейским владельцам Nissan Leaf для поездок, протяженность которых будет превышать 150 километров.
Зейкери отметила, что хотя средний европейский автомобилист за день проезжает не более 90 километров, все же существуют ситуации, когда заряда батарей Leaf может не хватить: речь идет о загородных поездках, путешествиях в отпуске или командировках, а также использовании электромобиля в различных видах бизнеса. Несмотря на то, что все покупатели электрокара будут снабжены зарядными станциями (часть из них будет установлена бесплатно, а часть — за отдельную плату), это не решит проблему малого запаса хода, ведь зарядка аккумуляторов будет занимать до 8 часов.