Архивы за Октябрь 5th, 2018
Opel представил трехдверную «Астру»
Компания Opel распространила первые официальные фотографии трехдверки Astra.
Мировой дебют Astra GTC Paris состоится на автосалоне в Париже, однако пока ее представят лишь как прототип – серийная машина появится лишь в 2011 году. Главное отличие трехдверки от уже продающейся пятидверной версии Astra – в более смелом оформлении задней части кузова с массивными «плечами» задних арок и сильно покатой крышей, а также в другом дизайне передка – с более развитым передним бампером. Габаритная длина Astra GTC Paris – 4460 миллиметров, что на 41 миллиметр больше, чем пятидверная модель.
Технических подробностей об этом автомобиле пока мало. Известно лишь, что он получит мехатронное шасси FlexRide с адаптивными амортизаторами, 21-дюймовые колесные диски, и будет оснащаться электронной имитацией самоблока на передней оси. Плюс, на концепте будет установлен двухлитровый мотор с непосредственным впрыском топлива, шестиступенчатая «механика» и система Стоп-Старт, которая глушит двигатель при остановке на светофоре или в пробках.
Как сообщалось ранее, именно на базе трехдверной версии Astra компания Opel планирует создать «заряженный» хэтчбек семейства OPC. Скорее всего, такой автомобиль получит турбомотор мощностью около 280 лошадиных сил, однако его дебют вряд ли состоится раньше следующей осени.
Винтеркорн останется у руля Volkswagen до 2016 года
Генеральный директор Volkswagen AG Мартин Винтеркорн будет возглавлять немецкий автоконцерн ещё по меньшей мере пять лет. Такое решение приняли члены наблюдательного совета компании.
Нынешнее соглашение с Винтеркорном, подписанное 1 января 2007 года, когда тот сменил на посту главы автоконцерна Бернда Пишетсридера, истекает в январе 2012 года. Типовые контракты для руководителей такого уровня обычно заключаются сроком на пять лет с рассмотрением вопроса о продлении договора за год до его окончания.
За три года управления компанией Мартин Винтеркорн внёс немалый вклад в её развитие и усиление её влияния на мировых рынках. За это время в портфель автомобильных брендов концерна был добавлен именитый производитель спорткаров Porsche, было налажено стратегическое партнёрство с Suzuki, активно развивается производство машин в России, запланировано строительство новых заводов в США, Китае и Индии. Ну и, конечно же, Винтеркорн вписал своё имя золотыми буквами в историю компании, поставив амбициозную цель — сделать Volkswagen крупнейшим автопроизводителем в мире к 2018 году и, таким образом, обогнать нынешнего лидера — Тойоту.
Высоко ценя своего топ-менеджера, совет директоров Volkswagen доверяет ему дальнейшую судьбу компании, несмотря на скорое достижение Винтеркорном пенсионного возраста. В 2016 году главе компании исполнится 69 лет, тогда как в Германии возраст выхода на пенсию для мужчин сейчас составляет 65 лет (с 2012 года он будет повышен до 67 лет).
Opel представит две новые модели на Столичном Автошоу 2010
На седьмом по счету автомобильном празднике, «Столичном Автошоу 2010», которое пройдет с 10 по 12 сентября, официальный дистрибьютор автомобилей Opel в Украине — компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» — презентует новое поколение моделей Meriva и Astra.
Оба автомобиля совсем недавно поступили в европейские дилерские центры, и теперь настала очередь украинских клиентов лично познакомиться с европейскими законодателями мод в своих классах. Новое поколение модели Astra стало достойным продолжателем традиций успеха, которые принес бренду Opel Insignia. Еще до старта продаж Astra получила награду «Золотой руль», показала отличные результаты по итогам краш-тестов EuroNCAP и, так же как и «старшая сестра», была отмечена наградой за отличный и в то же время функциональный дизайн. Но это все станет очевидным только во второй декаде сентября, когда состоится украинская премьера новой Astra. А пока все, кто хочет познакомиться с новой «звездой» компактного класса, могут посетить сайт, посвященный героине нового блокбастера, в котором Вам предстоит сыграть главную роль. Новое поколение Opel Astra ждет украинских пользователей по адресу: www.astra-and-action.com.ua.
Вторым сюрпризом для украинских поклонников бренда Opel станет презентация нового чемпиона по гибкости. Именно так называют в Европе новое поколение Opel Meriva . Автомобиль, который был и остается лидером в сегменте компактных однообъемников, теперь будет доступен и в Украине. Гибкость — это то, что позволяет «менять» свой автомобиль в зависимости от повседневных нужд. Поездка в супермаркет? Запланированная загородная прогулка на велосипедах? Или, может, принято решение всей семьей отправится на море? Все это возможно с Opel Meriva. Это далеко не полный список того, в чем новая модель станет отличным другом. Добавьте к огромному списку систем с приставкой Flex уже знакомые детали дизайна интерьера и экстерьера автомобилей бренда Opel, и станет очевидно, что семейный автомобиль может нести заряд эмоции, а не только выполнять чисто утилитарные функции. Сейчас уже считается хорошим тоном иметь сайт, посвященный одной модели. Сайт, где можно узнать практически все о понравившемся автомобиле, еще до премьеры «примерить» цвет кузова или диски, познакомиться с «умными» решениями в интерьере и экстерьере. Opel Meriva нового поколения тоже не стал исключением. До официальной украинской премьеры самого гибкого автомобиля с ним можно познакомиться по адресу: www.opelmeriva.com.ua
Более детальную информацию Вы можете получить по телефону 206-8000 или на сайте www.avtocentr.com.ua
Новый глава GM будет получать 1,7 млн долларов в год
Ежегодная заработная плата нового исполнительного директора General Motors Дэна Акерсона составит 1,7 миллиона долларов наличными.
Помимо этого, в течение ближайших трех лет ему будут переданы обыкновенные акции концерна на сумму 5,3 млн долларов и так называемые «семейные» акции (акции с ограничением обращения, выдаваемые только сотрудникам компании) на сумму 2 млн долларов. Как сообщается в финансовом отчете GM, зарплата и бонусы нового руководителя американского автогиганта будут такими же, как у Эда Уитакера, оставившего пост CEO концерна 1 сентября с. г. Э. Уитакер до конца 2010 года будет исполнять обязанности председателя совета директоров концерна, за что получит вознаграждение в размере 300 000 долларов.
Опрошенные Automotive News эксперты считают, что топ-менеджеры автобизнеса больше не являются самыми высокооплачиваемыми специалистами, как было еще 30-40 лет назад, и это справедливо. Напомним, что банкротство General Motors обошлось бюджету Соединенных Штатов в 50 млрд долларов.