Архивы за Октябрь 28th, 2018
Дженсон Баттон стал обладателем эксклюзивного Mercedes-Benz
Гонщик команды Формулы-1 McLaren Дженсон Баттон стал обладателем эксклюзивного универсала Mercedes-Benz C63 AMG DR 520 Estate.
На болидах McLaren используются двигатели Mercedes, и по условиям контракта пилоты обязаны передвигаться на автомобилях немецкого концерна и в обычной жизни.
В гараже Баттона уже был один Mercedes-Benz C63 AMG, однако теперь он стал обладателем одной из самых редких версий этого автомобиля. Таких машин, произведенных специальным подразделением Mercedes-Benz в Бруклине, создано всего 20 штук и все они предназначены для британского рынка.
Все подобные автомобили имеют специальный пакет доработок AMG Performance Pack Plus, благодаря которым мощность атмосферного двигателя объемом 6,2 литра увеличилась до 520 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент возрос до 600 Нм. Мотор обычного Mercedes-Benz C63 AMG развивает только 460 «лошадей».
Разгон универсала до «сотни» теперь занимает 4,2 секунды, что всего на 0,1 секунды медленнее седана. Максимальная скорость составляет 301 километр в час, причем ехать быстрее мешает лишь электронный ограничитель.
Кроме того, спецверсия универсала C63 AMG получила новые тормозные механизмы с суппортами красного цвета, и ряд обновлений в экстерьере и интерьере. Все подобные автомобили окрашиваются в черный или белый матовый цвет, а их салон отделан дорогими видами кожи.
Во сколько покупка обошлась действующему чемпиону мира не сообщается, но базовая стоимость Mercedes-Benz C63 AMG DR 520 Estate в Великобритании составляет 63 680 фунтов стерлингов (95 600 долларов США).
Мировое производство машин в 2010 году превысит докризисный уровень
Мировой уровень производства автомобилей в 2010 году может превысить показатели докризисного 2007 года.
Всего, по прогнозам Института PricewaterhouseCooper (PwC), в этом году будет выпущено 69,9 миллиона машин. Рост производства станет следствием повышения спроса на автомобильных рынках всего мира. Согласно исследованием PwC, за восемь месяцев 2010 года объем продаж легковушек в Японии, Западной Европе и США увеличились на 5,6 процента (или на 1,1 миллиона машин). Вместе с тем, количество реализованных автомобилей в странах БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай) выросло на 33 процента (на 3,5 миллиона единиц). По прогнозам аналитиков, до конца 2010 года рост производства в этих государствах составит 30 процентов.
Nissan объявляет отзыв более 600 тысяч автомобилей
Японский автоконцерн Nissan объявляет об отзыве более 600 тыс. автомобилей, проданных в Северной и Южной Америке и в Африке.
Причиной для этого решения послужили различные технические неисправности. В частности, подлежат проверке и ремонту в дилерских центрах 303 тыс. пикапов Frontier и 283 тыс. внедорожников Xterra. На машинах этих моделей выявлены неисправности рулевой колонки, которые могут привести к преждевременному износу деталей рулевого механизма и нарушению в работе рулевого механизма. Кроме того, Nissan отзывает 18,5 тыс. седанов модели Sentra из-за неисправности системы подключения аккумулятора. Сообщается, что ремонт отозванных авто японский автопроизводитель осуществит за свой счет.
В Румынии возродят «внедорожную» марку Aro
В ближайшие шесть-двенадцать месяцев румынский автомобильный бренд Aro (Automotives Romania) может вернуться на рынок.
Об этом сообщает издание ZF со ссылкой на заявление представителей компании Landmark Management, контролируемой бизнесменом Николае Ратиу. Три года назад он купил права на производство машин марки и завод Aro в городе Кампулунг.
«У нас есть лицензии на выпуск моделей, которые ранее собирались под брендом Aro. Сейчас мы также рассматриваем возможность производства автокомпонентов для тех автомобилей, которые уже ездят по улицам. В то же время, существуют автопроизводители, которые заинтересованы в производстве внедорожников, схожих с теми, что ранее сходили с конвейера Aro», — заявил Ратиу. Он также добавил, что сейчас ведутся переговоры с потенциальными партнерами, которые помогут возродить Aro, однако никаких соглашений еще подписано не было.
Ранее Aro считался одним из крупнейших румынских брендов, наравне с Dacia. Выпуск машин Aro был прекращен семь лет назад, а завод фирмы в Кампулунге ныне используется производителем автокомпонентов, использующихся на автомобилях Dacia.
Всего с конвейера Aro (с 1957 года) сошло 360 тысяч машин, половина из которых отправилась в другие страны. По данным издания ZF, на ходу сейчас остается еще около 35 тысяч автомобилей Aro.
Компания Ford представила полицейскую версию нового Explorer
Компания Ford представила полицейский автомобиль, построенный на базе внедорожника Explorer следующего поколения.
Новинка присоединится в линейке «фордовских» спецмашин к седану Taurus и появится на конвейере предприятия в Чикаго в следующем году. Испытания обеих машин проводились полицейскими округа Лос-Анджелес и штата Мичиган.
Полицейский Ford Explorer будет поставляться в передне- и полноприводных модификациях с атмосферным шестицилиндровым двигателем объемом 3,5 литра и мощностью 280 лошадиных сил. Такой мотор агрегатируется с пятиступенчатой автоматической коробкой передач и способен работать как на обычном бензине, так и на биоэтаноле E85. По словам представителей Ford, Explorer на 20 процентов экономичнее полицейских седанов Crown Victoria, производство которых завершится в следующем году.
Новинка получила усиленный кузов, более выносливую подвеску и модернизированные тормозные механизмы, новые генератор и радиатор, а также 18-дюймовые колесные диски, которые для снижения затрат унифицированы с дисками для полицейского Ford Taurus. В салоне внедорожника появилась компьютерная система с девятидюймовым экраном для доступа к базе данных, крепления для оружия, системы видеорегистрации, а также специальные закрывающиеся отделения в багажнике.
Помимо «Форда», свои автомобили для полиции США предлагают еще несколько компаний — Dodge (который подготовил версию Charger), Chevrolet (подготовил для спецслужб Caprice) и фирма Carbon Motors, разработавшая собственную машину.
