Архивы за Март 10th, 2019
ГАИ предлагает увеличить штрафы за нарушение ПДД
Начальник Департамента ГАИ Украины Валерий Лозовой заявил, что ГАИ планирует снова увеличить штрафы за нарушение правил дорожного движения.
«Когда в 2008 году подняли штрафы, тут же уменьшилось число погибших в ДТП на 2000 человек, в 2009-м — на полторы тысячи человек. С начала 2010-го сократилось количество ДТП на 5310. Я считаю, что это уже сказалось положительно на ситуации на дорогах», — заявил начальник ГАИ во время прямой линии, организованной Комсомольской правдой в Украине.
Отвечая на вопрос, планирует ли ведомство снова увеличить сумму штрафов, Лозовой ответил: «Мы сейчас над этим работаем. Думаем, что нужно вносить новые изменения, но уже поэтапно. Если сейчас будем резко ужесточать ответственность, это вызовет негативный резонанс в обществе», — отметил он.
«Даже если мы внесем предложение выпивших водителей, севших за руль, лишать прав, примут ли это депутаты? Сейчас мы написали Президенту докладную записку о последних резонансных ДТП, подготовили предложения, рассчитываем, что их рассмотрят в Раде», — добавил он.
Лозового также спросили, почему автошколы не несут никакой ответственности за то, что их выпускники попадают в ДТП. «С июля ГАИ, а не Минобразования проводит аккредитацию всех автошкол. И из двух с половиной тысяч действующих автошкол в Украине прошли аккредитацию только 350. Судьба остальных под вопросом», — ответил он.
Mercedes-Benz C63 AMG — новый пик мощности
На Сиднейском автосалоне компания Mercedes-Benz представила не совсем обычные версии своего седана С-класса и суперкара SLS, разработанные австралийским подразделением немецкой компании.
Прежде самый мощный серийный C-класс хоть и носил индекс «63», как и старшие модели, однако мощность его V8 ограничена 457 л.с., в то время как у других машин AMG — 525-571 сил. Австралийцы решили добавить седану немного мощности, «раскачав» мотор до 480 сил. Эта версия получила особую оранжевую окраску и 19-дюймовые колесные диски нового дизайна.
Пока самый мощный C-класс имеет статус концепта, но едва ли для немцев будет большой проблемой наладить серийный выпуск такой версии. Во всяком случае, в Австралии спрос на сверхскоростные версии С-класса на удивление высок: из всех моделей AMG небольшие седаны и универсалы продаются лучше всего. Они уже побили рекорды продаж среди спортивных автомобилей своего класса, разойдясь по Австралии тиражом в 1260 экземпляров.
Второй показанной в Сиднее новинкой стала специальная коллекционная версия Mercedes- Benc SLS, отличающаяся матовой окраской с красными акцентами.
Anderson Germany ударились в белый
Полноприводное купе Lamborghini Gallardo LP 560-4 не самое мощное в модельной линейке, однако его владельцы могут обратиться ко множеству тюнинговых фирм, чтобы исправить этот недостаток.
То же самое предлагает и немецкое ателье Anderson Germany, однако работы по мотору — не самое важное в их программе. Автомобиль, вышедший из под крыла инженеров и дизайнеров из Дюссельдорфа (Германия), получил название White Edition за ослепительно-белый окрас кузова, на котором также заметны карбоновые накладки, расширенные колесные арки, иные пороги, задний бампер с диффузором и спойлер на крышке капота. Контраст белого и черного смотрится красиво, а для большего эффекта тюнеры затонировали стекла и фонари.
Особым штрихом стали светодиодные указатели поворота, установленные на передних крыльях, суппорта тормозов, окрашенные красной краской, и 20-дюймовые легкосплавне диски с черными спицами, белым ободом и разноразмерными шинами спереди и сзади — 245/30 R20 и 325/25 R20 соответственно, установленные, вместо стандартных 19-дюймовых колес. Сочетание черного и белого продолжается в отделке интерьера: в белый цвет выкрашены карбоновые накладки на руле, воздуховодах, рукоятке стояночного тормоза, лепестках переключения передач, корпусе приборной панели, дверных ручках и даже на крыше. Сиденья обшиты алькантарой и кожей опять же в гармоничном черно-белом сочетании.
Что касается техники, то здесь специалисты Anderson Germany особо мудрить не стали. Мотор получил немного — новый блок управления, систему впуска и выпуска, в результате чего мощность 5,2-литрового 560-сильного двигателя V10 выросла до 600 лошадиных сил. Зато владелец теперь может дистанционно настраивать звучание выхлопной системы, которая сама по себе стала легче на 22 килограмма. Также модифицированы подвески спорткара, однако подробностей немцы не раскрывают.
Поездки по Нюрбургрингу со следующего года подорожают
С 2011 года стоимость поездки по знаменитому гоночному треку Нюрбургринг подорожает — вместо нынешних 22 евро цена за один круг по Северной Петле составит 24 евро.
При этом за 89 евро можно будет купить пакет услуг, включающий в себя четыре круга по Нюрбургрингу, бесплатный обед в местном ресторане Eifeldorf Grune Holle, а также один билет в музей Ring Werk. Пакет, включающий в себя 15 кругов по Петле будет стоить 311 евро, а за 471 евро покупатель получит возможность проехать 25 кругов.
Самый дорогой пакет за 1350 евро предоставляет его владельцу неограниченный доступ на Северную петлю в течение года — в те дни, когда здесь не проводятся соревнования или когда трек не забронирован для тестов автопроизводителей. В эту сумму входят 97 евро на оплату обедов и напитков, а также два билета в музей.
Напомним, что сейчас старая часть Нюрбургринга — 20-километровая Северная петля — формально считается платной дорогой общего пользования. Здесь действуют традиционные правила дорожного движения, а для оформления ДТП приезжают обычные полицейские.