Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы за Апрель, 2019

В сентябре 2010 года в Китае было реализовано 1,21 миллиона легковых автомобилей, сообщает Bloomberg со ссылкой на исследования Китайского центра автомобильных технологий и исследований (CATARC).

Как стало известно ранее, за тот же период в США было продано 959 тысяч машин. Таким образом, китайский автомобильный рынок смог опередить американский и вернуть себе мировое лидерство. Объем продаж автомобилей в США в сентябре увеличился на 29 процентов по сравнению с аналогичным периодом. В Китае этот рост составил 19,3 процента.

По итогам девяти месяцев Китай также стал крупнейшим мировым авторынком: здесь было продано 8,63 миллиона легковушек — всего на 10 тысяч машин больше, чем в США.

В 2009 году Китай впервые стал лидером по продажам автомобилей, обогнав США. Тогда Соединенные Штаты реализовали всего 10,43 миллиона машин, что стало самым низким показателем за 27 лет. Для сравнения, в Китае в прошлом году было продано 13,5 миллиона автомобилей.

Возрожденное тюнинг-ателье Gemballa, которое ранее прошло процедуру банкротства и сменило владельца, представило первый с момента своего перезапуска спорт-пакет для автомобилей марки Porsche.

Программа доработок, получившая название Tornado, разработана для внедорожника Porsche Cayenne. Она предполагает замену большинства кузовных панелей (включая капот, передние крылья, пороги, двери, а также часть задка) на карбоновые аналоги, что позволило снизить массу машины на 70 килограммов, а также модернизацию технической начинки. За счет карбоновых кузовных панелей внешность тюнингового внедорожника Porsche Cayenne стала агрессивнее, а дизайн задней части кузова полностью изменился. В настоящее время в ателье работают над вариантами модернизации интерьера.

За счет перепрограммирования блока управлением мотором мощность 4,8-литрового восьмицилиндрового двигателя с двумя турбинами увеличилась с 500 до 580 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент возрос на 30 процентов — до 1000 Нм. В ближайшее время специалисты ателье подготовят более продвинутую программу тюнинга, которая позволит увеличить отдачу агрегата до 675-700 лошадиных сил.

Помимо этого, в спорт-пакет также входят легкосплавные 22-дюймовые колесные диски и тормозные механизмы Brembo (шестипоршневые с 420-миллиметровыми дисками спереди и четырехпоршневые с 405-миллиметровыми дисками сзади).

Как сообщалось ранее, процедура банкротства компании Gemballa была начата после пропажи ее основателя — Уве Гембаллы. В феврале текущего года он отправился в Йоханнесбург с деловым визитом и исчез. Через некоторое время он был найден мертвым. Сейчас Gemballa сменила владельца. Фирму возглавил Андреас Шварц, который руководил ателье с момента исчезновения Уве Гембаллы и сумел получить права на использование бренда.

Сразу четыре модели марки Seat получили обновленные двигатели с различными вариантами трансмиссий, а некоторые из устаревших комбинаций и вовсе покинули конвейер.

Изменения коснулись Ibiza, Leon, Altea и Exeo, которые уже с сегодняшнего дня доступны к продаже во всей Европе.

Вместо 1,6-литрового 105-сильного атмосферника на Seat Ibiza отныне будут устанавливать бензиновый турбированный трехцилиндровый мотор TSI объемом 1,2 литра той же мощности, сопряженный с 5-ступенчатой механической трансмиссией в версии Ecomotive и с роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач DSG с двумя сцеплениями в обычном исполнении. Экономичная версия будет расходовать 5,1 литра бензина на 100 километров, обычная и с DSG — на 0,2 литра больше. Разгон с места до сотни займет у 9,8 и 9,7 секунды в пользу «робота».

Модели Altea и Leon обзавелись 140-сильными версиями 2,0-литрвого турбодизеля с системой прямого впрыска Common Rail (CR) с «механикой» и DSG о 6-и ступенях. До настоящего времени эти модели комплектовались тем же мотором, но с топливным насосом высокого давления (ТНВД). Сие изменение у хэтчбека Leon вызвало 15-процентное снижение аппетита до 4,8 литра солярки в версии с 6МКПП, а вот робототехника на этот раз существенно прожорливей — 5,3 литра на «сотню».

Минивэны Altea и Altea XL с мотором 2.0 TDI CR комплектуются только «механикой» и теперь «кушают» 4,9 литра, что на 14 процентов или 0,8 литра меньше, чем ранее, а с 0 до 100 километров в час разгоняются за 9,7 секунды. Полноприводное исполнение Freetrack для легкого бездорожья потребляет 5,9 литра тяжелого топлива и тоже не сочетается с DSG.

У Seat Exeo добавление в моторной линейке — дефорсированная до 120 лошадиных сил (230 Нм) 1,8-литровая турбированная «четверка» с прямым впрыском топлива, которая дополнит ее 160-сильную уже существующую версию. Она призвана сменить устаревший 102-сильный двигатель 1.6, предоставив фору в динамике (с ноля до «сотни» за 10,6 секунды) и максимальной скорости (202 километра в час), при этом расход топлива у более объемного двигателя на 3 процента меньше, чем у 1,6-литрового, — 7,3 литра на «сотню» у седана и 7,4 у универсала.

Студия Polyphony Digital совместно с командой Формулы-1 Red Bull подготовила для игры Gran Turismo 5 уникальный гоночный прототип под называнием X1.

В его создании принимали участие главный конструктор Red Bull Racing Эдриан Ньюи и пилот австрийской конюшни Себастьян Феттель, с помощью которого автомобиль был испытан в виртуальном пространстве.

По словам разработчиков, прототип является ответом на вопрос создателя серии Gran Turismo Кадзунори Ямаути, «как бы выглядел самый быстрый автомобиль на планете, если его построить без привязки к каким-либо правилам или техническим требованиям, каковы были бы ощущения от управления им и насколько быстрым он бы стал».

Габаритная длина Red Bull X1 составляет 4750 миллиметра, ширина — 2180 миллиметров, а высота — 980 миллиметров. Автомобиль массой всего 545 килограммов в австрийской конюшне предложили оснастить 1505-сильным газотурбинным двигателем и бесступенчатой коробкой передач, передающей крутящий момент на задние колеса. Максимальная мощность достигается при 15 тысячах оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент в 713 Нм — при 12 тысячах. Максимальная скорость — 400 километров в час.

В игре Gran Turismo 5 этот прототип под управлением Себастьяна Феттеля проехал гоночный трек Suzuka за 1 минуту 11,540 секунды. Это почти на 20 секунд быстрее личного рекорда пилота, который был им установлен на этой же трассе за рулем реального болида Формулы-1.

Автомобиль Red Bull X1 создан исключительно для игры Gran Turismo 5 и, как ожидается, никогда не будет воплощен «в металле». Выход самой игры откладывался уже несколько раз. В начале октября представители разработчиков заявляли, что теперь Gran Turismo 5 поступит в продажу до Рождества 2010 года.

Ранее эксклюзивный суперкар для «Гран Туризмо» создала и компания Citroen. Как сообщалось ранее, французский производитель сейчас рассматривает возможность запуска подобного автомобиля в серию. Предполагается, что реальный суперкар должен получить полностью карбоновую конструкцию кузова и 500-сильный двигатель V8, а его стоимость будет находиться на уровне 1,3 миллиона евро.

Саудовский миллиардер, член королевской семьи принц Аль-Валид Бин Талаль (Alwaleed bin Talal) в рамках первичного размещения акций (IPO) концерна General Motors купил один процент акций американского автопроизводителя.

Этот пакет ценных бумаг обошелся ему в 500 миллионов долларов. Такой же пакет — 15,2 миллиона обычных акций GM (или один процент) — за аналогичную сумму в ходе IPO приобрел китайский автопроизводитель SAIC. Эта компания, как и Аль-Валид Бин Талаль, заплатила за каждую акцию 33 доллара. Ранее купить ценные бумаги американской фирмы планировал и Кувейтский инвестиционный фонд (Kuwait Investment Authority), однако от этой идеи было решено отказаться после того, как выросла стоимость акций.

В общей сложности первичное размещение акций принесло концерну General Motors более 20 миллиардов долларов, а правительству США позволило значительно снизить свою долю в автопроизводителе, выручив после продажи акций компании 13,6 миллиарда долларов. Как сообщалось ранее, успешное проведение IPO позволит GM вновь рассчитывать на получение крупных банковских кредитов.

Журналисты британского журнала Autocar совместно с дизайнерами компании Jaguar разработали концепт автомобильной приборной панели будущего.

Он дает представление о том, как может выглядеть аналогичный элемент на серийных машинах в ближайшее десятилетие. За основу была взята идея полностью электронной панели приборов флагманского седана Jaguar XJ, в которой отсутствуют традиционные «механические» указатели, а вся необходимая информация выводится на большой TFT-экран. Дизайнеры Ягуара считают, что в будущем интерфейс «приборки» водитель сможет настраивать по собственному желанию, собирая на ней только самые необходимые данные, в том числе последние записи из интернет-дневников, сообщения из социальных сетей или напоминания из электронного календаря.

В соответствии с пожеланиями журналистов Autocar, были подготовлены несколько вариантов того, какую информацию может выводить одна и та же электронная приборная панель в зависимости от выбора водителя той или иной функции. Например, разработан концепт с «традиционным» дизайном, когда на экран выводятся обычные шкалы приборов и необходимые контрольные лампы. Другой вариант — «гоночный», в котором водитель может видеть скорость движения, шкалу перегрузок, которые он испытывает в поворотах, и даже схему трека, где находится автомобиль. Еще один вариант дизайна — «классический». Он имитирует приборную панель старого Ягуара E-type, где есть виртуальные переключатели, активирующиеся при помощи сенсорного дисплея. Последний вариант самый минималистичный. В этом случае отображается только скорость, запас топлива, температура двигателя и выбранная передача.

Как отметил Марк Хамфрис, дизайнер отвечавший за разработку панели приборов Jaguar XJ, пока при создании сверхсовременных электронных «приборок» существует ряд трудностей. «В связи с существующим законодательством, нам необходимо преодолеть некоторые препятствия при создании таких устройств. Например, при запуске двигателя мы обязаны показывать контрольные лампы. Кроме того, остается неизменным положение самой панели, которое диктуется расположением руля и посадкой водителя. Однако не принимая во внимание все это, в этой области еще осталось огромное пространство для нововведений», — заявил Хамфрис.

Концерн Ford объявил о начале продаж новой опции для своих автомобилей – спутникового навигатора, совмещенного с внутрисалонным зеркалом заднего вида.

Как сообщается в пресс-релизе автопроизводителя, новинка под названием Mirror Navi, разработанная в сотрудничестве с компанией Garmin, имеет 3,5-дюймовый цветной экран, возможность отображения карты в 2D и 3D, блок батарей, которые можно подзарядить от прикуривателя, и даже специальную сигнализацию против автомобильных воров, которые могут позариться на компактное устройство.

Программное обеспечение у GPS-навигатора также достаточно богатое: оно включает карты более 70 стран, мультиязычный интерфейс, возможность запомнить маршрут, а также функцию Eco Route — «шпаргалку», подсказывающую наиболее экономичный режим движения. Зеркало-навигатор устанавливается на любую модель Ford. Его цена в Европе составляет около 460 долларов, не считая стоимости установки.

Компания Fisker планирует до конца 2016 года запустить в производство шесть новых моделей, в том числе, четырехдверный гибрид Karma, премьера которого состоялась в 2010 году на Парижском автосалоне.

Об этом в интервью Automotive News рассказал основатель и владелец марки Хенрик Фискер. Среди новинок появятся две модели, построенные на платформе Кармы. Одна из них — кабриолет, прототип которого — Sunset — был представлен еще в 2009 году на Детройтском автосалоне; о второй новинке никакой информации пока нет.

В 2012 году компания начнет производство небольшого седана Nina, ориентировочная стоимость которого в США составит менее 40 тысяч долларов. В дальнейшем компания намерена наладить на той же платформе производство купе и кроссовера, однако официального подтверждения этой информации нет. Всего к 2015 году Fisker планирует выпускать до 150 тысяч автомобилей.

Гибридный седан Karma планируется выпускаь на заводе компании Valmet Automotive в Финляндии. Мощности этого предприятия позволяют производить 15 тысяч гибридных спорткаров в год. Производство модели Nano расположится на бывшем заводе General Motors в Вилмингтоне, на переоборудование которого компания Fisker ранее получила кредит от правительства США.

С13 сентября текущего года в Автокомплексе компании «Паритет» на Автозаводской, 24, официального дилера «Хюндай Моторс Украина», действуют специальные цены на все модификации модели Hyundai Elantra и на модификацию Hyundai i30 1,4 Classic.

Теперь цена на модель Hyundai Elantra 2010 г.в. с двигателем 1,6 начинается с 133 990 грн.
Период  проведения акции с 13 сентября по 31 октября 2010 года. Комплектация  включает в себя:

• ABS (Антиблокировочная система тормозов);
• EBD (Система распределения тормозных усилий);
• Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира;
• Пакет опций безопасности для ребенка;
• Окраска кузова краской «металлик» в зависимости от цвета;
• Иммобилайзер (Электронный ключ‐транспондер зажигания) и центральный замок;
• Электромеханический усилитель руля (MDPS);
• Текстильная отделка сидений;
• Кожаная отделка руля и селектора КПП;
• Кондиционер;
• Подогрев передних сидений;
• Подлокотники для передних пассажиров;
• Декоративная отделка передней консоли;
• Регулируемая рулевая колонка по высоте и глубине;
• Регулировка сиденья водителя по высоте;
• Полный электро-стекло пакет;
• Аудиоподготовка;
• Раздельное складывание спинок заднего сидения в пропорции 60/40;
• Стальные диски R15 с колпаками;
• Пакет «ПЛОХАЯ ДОРОГА» — антигравийное покрытие днища, увеличенный клиренс, пылезащита двигателя снизу, полноразмерные передние и стандартные задние подкрылки, брызговики 4-х колес;
• Пакет «ХОЛОДНЫЙ КЛИМАТ» ‐ специальная жидкость гидроусилителя руля, антифриз, настройки блока управления двигателем и КПП;

Модель  Hyundai i30 Classic с механической КПП 2010 г.в. и 1,4 бензиновым двигателем предлагается за 129 990 грн. Комплектация включает в себя:

• ABS (Антиблокировочная  система тормозов);
• EBD (Система распределения тормозных усилий);
• Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира;
• Боковые подушки безопасности передних пассажиров;
• Боковые подушки-шторки безопасности передних и задних пассажиров;
• Пакет опций безопасности для ребенка;
• Окраска кузова краской «металлик» в зависимости от цвета;
• Иммобилайзер (Электронный ключ‐транспондер зажигания) и центральний замок;
• Электромеханический усилитель руля (MDPS);
• Информационный компьютер;
• Текстильная отделка сидений;
• Кондиционер;
• Регулируемая рулевая колонка по высоте;
• Регулировка сиденья водителя по высоте;
• Электростеклоподъемники передних дверей;
• Электрорегулировка и обогрев внешних зеркал заднего обзора;
• CD/МР3 проигрыватель, радио LM/MW/FM;
• Возможность подключения USB/iPod;
• Раздельное складывание заднего сидения  в пропорции 60/40;
• Стальные диски R15 с колпаками;
• Пакет «ПЛОХАЯ ДОРОГА» — антигравийное покрытие днища, увеличенный клиренс, пылезащита двигателя снизу, полноразмерные передние и стандартные задние подкрылки, брызговики 4-х колес;
• Пакет «ХОЛОДНЫЙ КЛИМАТ» ‐ специальная жидкость гидроусилителя руля, антифриз, настройки блока управления двигателем и КПП;

Автоцентр ООО «Паритет» предоставляет  широкий спектр услуг: продажа, гарантийное и сервисное обслуживание автомобилей тм Hyundai, услуга trade-in, продажа и установка дополнительного оборудования, в наличии большой склад оригинальных запасных частей и аксессуаров. Широко представлен финансовый сервис: кредитование, лизинг, оформление различных видов страхования КАСКО и ГО. Высокий уровень обслуживания, гарантия качества выполненных работ.

Более детальную информацию Вы можете узнать на сайте компании www.paritet-hyundai.com.ua