Архивы за Октябрь 7th, 2019
Aston Martin продал почти все суперкары One-77
Британский производитель спортивных автомобилей Aston Martin продал уже 60 из 77 предназначенных к выпуску экземпляров модели One-77.
Напомним, что стоимость суперкара составляет около 1,5 млн евро. Больше половины покупателей при этом заказали «в довесок» люксовый мини-кар Aston Martin Cygnet того же цвета, что и One-77, сообщили инсайдеры в компании. Для того чтобы найти покупателей для оставшихся 17 автомобилей, Aston Martin отправит свой гиперкар (как его окрестила автомобильная общественность) в «гастрольный тур» по Азии — в Японию, Сингапур, Гонконг, Китай и на Тайвань.
Напомним, Aston Martin One-77 оснащается самым мощным в мире безнаддувным двигателем V12 объемом 7,3 л и мощностью 740 л.с. Этот мотор агрегатируется с шестискоростной коробкой передач от Graziano. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 3,6 сек., а максимальная скорость, на которую способен Aston Martin One-77, равна 322 км/ч. Вес машины не превышает 1500 кг. Суперкар оснащен 20-дюймовыми коваными колесными дисками с шинами Pirelli P Zero Corsa.
Skoda получит новый логотип
Марка Skoda в ближайшем будущем, возможно, поменяет логотип.
Это одна из мер, предусмотренная стратегией развития бренда до 2020 г. Во время заседания наблюдательного совета Skoda с участием руководителя концерна Volkswagen Мартина Винтеркорна, ему уже показали эскизы новой эмблемы и он даже высказал некоторые замечания как эксперт. При этом пока не ясно, как именно изменится логотип. Но наверняка основной цвет так и останется зеленым — он является традиционным для Skoda и символизирует заботу марки об окружающей среде.
Хэтчбек Fiat 500 прибыл в США
В конце года на североамериканском рынке поступит в продажу первая модель Fiat после многолетнего отсутствия.
Бренд покинул США в далеком 1983 году и 27 лет вынашивал планы по возвращению. Честь представлять итальянскую марку в Штатах выпала «малышу» 500.
Хэтчбек получил за океаном приставку Sport и незначительные изменения во внешности. Американские покупатели увидят «Чинквиченто» со спойлером на задней двери, молдингами на боках с шильдиком «500» и черными молдингами на нижней части боковых стекол, а также окрашенные в красный цвет суппорта и хромированный патрубок выхлопной системы.
В интерьере изменений и вовсе не найти. Покупателям из США предложат три комплектации Sport, Pop и Lounge с 1,4-литровым турбированным мотором MultiAir, а кабриолет будет доступен с весны 2011 года.
Официально концерн Fiat не обмолвился о наличии под кузовными панелями второго поколения компактной платформы, которая должна была лечь в основу американской версии модели 500, а затем и новой генерации Panda на европейском рынке. Однако слухи об этом ходят до сих пор, вперемешку с анонсами пятидверной версии «Чинквиченто».
