Архивы за Октябрь 8th, 2019
Lancia Ypsilon поможет поднять продажи концерну Fiat
В Женеву на следующий год помимо своего нового флагманского седана Thema фирма Lancia собирается впервые привезти пятидверную модификацию хэтчбека Ypsilon.
Сбыт микролитражки планируется начать в июне 2010-го. В отличие от нынешней модели, выпускаемой исключительно в трехдверном исполнении с 2003 года на базе хэтчбека Fiat Punto второго поколения, пятидверку построят на «тележке» Панды. Причем актуальная Lancia Ypsilon, претерпевшая небольшой рестайлинг в 2006 году, останется на конвейере и будет продаваться до конца 2011 года. Расширением линейки микролитражек Lanciа глава Фиата Серджио Маркионне рассчитывает увеличить продажи автомобилей этой марки к 2014 году почти втрое — до 300 тысяч против 112 тысяч в 2009-м. Так, хэтчбеки Ypsilon, по замыслу фиатовцев, должны будут расходиться тиражом 130 тысяч экземпляров в год.
На пике популярности модели Lancia Ypsilon, в 2004 году, она разошлась в количестве 85 тысяч единиц. В последние несколько лет хэтчбек приобретало около 60 тысяч человек ежегодно.
Cadillac отзовут из-за низкой безопасности
General Motors прибегает к очередной волне отзывов.
Компания намерена отозвать в США 20 224 Cadillac CTS и CTS-V из-за проблем с безопасностью и недостаточной защиты пассажиров. Однако если вы думаете, что причина этого кроется в подушках безопасности, тормозной системе или жесткости кузова вы глубоко ошибаетесь. На самом деле поводом для отзыва послужил…бардачок.
Как показали тесты, проведенные Американской администрации по безопасности на дорогах (NHTSA), при фронтальном столкновении передний пассажир, не пристегнутый ремнем безопасности, рискует получить травмы, противоречащие допустимому в США уровню.
Любопытно, что при этом NHTSA настаивает на обязательном пристегивании ремнями всех пассажиров. Как бы там ни было, GM пообещала бесплатно заменить бардачки на всех автомобилях, а при необходимости — слегка изменить структуру передней панели.