Архивы за Октябрь 30th, 2019
Ателье RUF превратило спорткар Porsche 911 в таргу
Немецкая тюнинговая компания RUF распространила официальную информацию о своей новой разработке – версии спорткара Porsche 911, получившей кузов типа «тарга».
Владелец такой машины сможет выбирать степень «открытости» автомобиля по своему усмотрению: крышу можно полностью снять или установить обратно, превратив Порше из родстера в купе, или же оставить верх поднятым, но убрать заднее стекло, или оставить заднее стекло, но убрать крышу. Сама крыша состоит из двух углепластиковых частей, каждую из которых можно снимать отдельно друг от друга.
Спорткар с кузовом «тарга» предлагается с 3,8-литровым шестицилиндровым двигателем мощностью 400 лошадиных сил, который позволяет автомобилю разгоняться с нуля до ста километров в час за 4,6 секунды и достигать максимальной скорости 295 километров в час. Также такую машину можно заказать с 560-сильным мотором, системой полного привода и коробкой передач с двумя сцеплениями.
В Германии цены на новинку начинаются от 195 000 евро.
АвтоВАЗ начнет выпуск бюджетных Renaut и Nissan в 2013 году
Волжский автозавод планирует начать выпуск бюджетных моделей Renault и Nissan, построенных на базе модели Lada Kalina, в 2013 году.
Об этом газете «Ведомости» рассказал президент предприятия Игорь Комаров. По словам директора по внешним связям АвтоВАЗа Игоря Буренкова, автомобили на базе Калины получат общие двигатель, трансмиссию, подвеску и другие ключевые узлы. По предварительным данным, на бюджетные Renault и Nissan будет устанавливаться новый четырехцилиндровый мотор. Какой именно пока не ясно — «Ведомости» упоминают двигатель от прототипа ВАЗ-21116, который оснащался мотором Opel. Однако в серию скорее всего пойдет 1,8-литровый агрегат, построенный на базе двигателя 1.6 от нынешней Приоры — такой мотор разрабатывался для проекта Lada-2116, новой модели класса С. При этом, новые машины будут оснащаться и другими двигателями.
Бюджетные модели Renault и Nissan будут отличаться по размеру, типу кузова и набору дополнительных опций от соплатформенного автомобиля Lada Granta, который появится уже в 2011 году. Это будет сделано для того, чтобы исключить конкуренцию между машинами.
Цена на автомобили трех брендов также будет отличаться, отметил Буренков. Скорее всего, модель Renault сделают дороже Гранты на 20 процентов, Nissan — на 25-30 процентов. Согласно проведенным исследованиям, именно столько покупатели готовы переплачивать за репутацию бренда.
В начале ноября о намерениях использовать платформу Калины для создания бюджетных автомобилей заявил руководитель альянса Renault-Nissan Карлос Гон. В настоящее время российская, французская и японская стороны уже ведут работу над новыми машинами. Предполагается, что автомобили будут собираться на АвтоВАЗе и продаваться в странах СНГ. По неофициальной информации, модели Nissan и Renault на базе Калины будут стоить дешевле 10 000 долларов.
Представлена серийная версия нового кроссовера SsangYong
Появились фотографии серийной версии кроссовера SsangYong Korando, созданного по мотивам концепт-кара C200, который был впервые показан два года назад на моторшоу в Париже.
По предварительным данным, серийный кроссовер на нашем рынке будет носить имя New Actyon. Габаритная длина новинки, чей дизайн был разработан итальянским ателье Giugiaro, составляет 4,4 метра, ширина — 1,83 метра, высота — 1,7 метра, а колесная база равна 2,65 метра. Кроссовер построен на полностью новом шасси, которое будет в будущем использоваться и для других моделей. Спереди у машины стоит обычный МакФерсон, а сзади — многорычажка. SsangYong Korando станет предлагаться в версиях с передним и полным приводом.
Первоначально кроссовер SsangYong можно будет заказать только со 175-сильным двухлитровым дизелем и шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. К концу следующего года в гамму добавят модификации со 115-сильным бензиновым мотором и 150-сильным дизелем.
В Европе новинка будет стоить от 21 до 28 000 евро. Наши цены на этот автомобиль пока не сообщаются.
Ателье Rieger приукрасило «старый» BMW Z4
Компания Rieger хоть и славиться многолетним сотрудничеством с BMW, которое началось еще с модели BMW 3 Series в кузове E30, но ничего впечатлительного не делает.
Вот и на этот раз новым элементам обвеса немецкой фирмы порадуются владельцы родстеров и купе Z4 предыдущего поколения (E85). В комплект вошли новые «юбки» бамперов, диффузоры, светодиодные фары дневного хода, пороги, а также многочисленные вставки внешним видом напоминающие карбон. Зато все крайне бюджетно, по крайней мере в Германии. Например, спойлер на бампер стоит 86 евро, диффузор — 300, пороги — 169 евро и так далее.
