Архивы за Февраль 9th, 2020
МРЭО вновь начали вписывать родственников в техпаспорт
Как уже сообщалось, МРЭО перестали вписывать родственников, имеющих право на управление транспортным средством, в техпаспорт.
Такое новшество вынуждало оформлять доверенности, что приводило к излишней трате средств. Как сообщили нам в ВААИД, после обращения к Начальнику ДГАИ Лозовому, было принято решение вернуться к практике внесения родственников в техпаспорт. Сейчас готовится Инструкция по регистрации ТС, которая еще должна пройти регистрацию в Минюсте. Однако, Департамент уже разослал МРЕО ГАИ Украины служебную телеграмму №418-5027, в которой четко описал процедуру.
«Забезпечити внесення за бажанням власника і його письмовою заявою до свідоцтва про реєстрацію ТЗ права на управління ТЗ його близьким родичам (батьки, діти, брати, сестри, діди, баби, внуки, тесть, теща, свекор, свекруха, усиновителі, усиновлені) не більше як двох родичів».
Таким образом, желающие вписать в техпаспорт родственников, чтобы не оформлять доверенности на право управления, могут обращаться с соответствующим заявлением в ГАИ.
Mazda тюнингует MX-5 и другие модели для SEMA Show
Для того, чтобы в полной мере воспользоваться ажиотажем и повышенным потребительским спросом после ежегодной выставки, Mazda внесла тюнинговые изменения в родстер MX-5, а также автомобили Mazda 2 и Mazda 3.
Mazda 2 представлена в двух вариантах: для обычных дорог и для трека. Mazda 2 Street получит графику, украшающую ее нижнюю часть, в то время как Mazda 2 Evil Track получит боди-кит, придающий более агрессивный вид, амортизаторы H&R и обновленную систему безопасности.
Следующие две модели, которые подверглись тюнингу, это 4-дверная Mazda3 Turbo и Redline Time Attack. Mazda 3 Redline Time Attack получила турбированный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью более 500 л.с. и 18-дюймовые диски Volk. Седан Turbo имеет более скромный результат. Он получил мощность свыше 250 л.с., спортивную тонировку и передние тормоза от Mazdaspeed3 (задние тормоза были взяты от Mazda 5), а также 19-дюймовые колеса от RX-8 R3.
Заключают тюнинговые новинки Mazda два автомобиля MX-5. MX-5 Cup был максимально облегчен, теперь его вес составляет 2600 кг, двигатель выдает 195 л.с. Автомобиль оснащен 17-дюймовыми колесами, гоночными креслами и полной системой безопасности.
Следующий MX-5 — это юбилейная модель, названная Super20, выпуском которой автопроизводитель отметил 20-летие со дня появления автомобиля в Америке. Седан Super20 получает расширенные крылья, 16-дюймовые колеса Enkeis, салон из замши и турбонаддув Cosworth, улучшенные тормозную систему и подвеску.
Представители Mazda заявляют, что этим они хотели продемонстрировать универсальность автомобилей компании. С помощью незначительных изменений, внесенных в автомобили Mazda, они могут быть подготовлены к состязаниям на треке или тюнинговой выставке.
«Подросший» Citroen C1 появится в 2012 году
Citroen выпустит новое поколение компакт-кара C1 в 2012 году. Как сообщается, модель будет построена в стилистике линейки DS.
Первые шпионские фотографии 3D-модели были сделаны во время закрытой презентации Citroen C1. По ним видно, что изменениям подверглась главным образом передняя часть автомобиля, в том числе фары. Кроме того, на крыше компакт-кара появился небольшой спойлер. Стеклянная задняя дверь модели осталась без изменений.
Новое поколение Citroen C1 выросло в длину на 15 см по сравнению с предыдущим. Таким образом, по своим габаритам машина приблизилась к модели Renault Twingo — своему главному конкуренту. Под капотом базовой комплектации автомобиля установлен 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель производства PSA Peugeot Citroen, выдающий мощность в 74 л.с. Для нового C1 также доступны более мощные моторы, в том числе турбированный 133-сильный агрегат объемом 1,2 л. Выбросы CO2 в атмосферу у самого «скромного» из линейки двигателей составляют менее 90 г/км.
Стоит отметить, что продажи Citroen C1 за текущий год превзошли продажи «родственных» моделей Peugeot 107 и Toyota Aygo.