Архивы за Февраль 24th, 2020
Атомарные кондиционеры металла с ревитализантом
При производстве AMC (Atomic Metal Conditioner) впервые использована трехкомпонентная формула, содержащая агент скольжения, ревитализант и кондиционер металла.
Отныне кондиционеры металла решают одновременно две задачи: традиционную — улучшают смазывающие свойства масла и новую — модифицируют поверхность трения (за счет действия ревитализанта).
В настоящей серии выпущено 4 вида АМС. Новинки отличаются между собой по назначению и степени действия ревитализанта (RF — Revitalization Factor). Фактор ревитализации — это показатель эффективности восстановления и защиты двигателя от износа. В зависимости от необходимости, Вы можете выбрать продукт с RF равным 5,5; 33,0 или 100,0. Продукт с наивысшим RF, равным 100, гарантированно обеспечивает высший уровень защиты двигателя от износа на 100 000 км. пробега.
- XADO Highway (RF 5,5). Обеспечивает надежную защиту двигателя от текущего износа при обычном режиме эксплуатации. Рекомендуется использовать при каждой замене масла.
- XADO Tuning (RF 33,3). Обеспечивает настройку сопряжений деталей двигателя на минимальные потери на трение и максимальный ресурс. Незаменим при нагруженных режимах работы. Рекомендуется использовать при каждой замене масла.
- XADO 1 Stage New Car (RF 100). Обеспечивает локально точную подгонку деталей друг к другу при приработке и высший уровень защиты двигателя нового автомобиля (с пробегом до 20 000 км). Гарантия защиты от износа на 100 000 км. пробега.
- XADO 1 Stage Maximum (RF 100). Восстанавливает и обеспечивает высший уровень защиты двигателя автомобиля с пробегом более 20 000 км. Гарантия защиты от износа на 100 000 км. пробега.
Неоспоримым преимуществом АМС с ревитализантом (по сравнению с обычными кондиционерами) является наличие эффекта последействия, т. к. сформированное ревитализантом металлокерамическое покрытие защищает детали на 100 000 км пробега независимо от замены масла.
Более подробно ознакомиться с характеристиками продукции и условиями приобретения можно в интернет-магазине www.xado.ua
Хомяки-рэперы помогли компании Kia увеличить продажи в США
Рекламная кампания автомобиля Kia Soul, главными героями которой стали хомяки-рэперы, помогли корейскому автопроизводителю с начала года увеличить продажи в США.
Всего за десять месяцев 2010 года компания Kia реализовала на американском рынке 299,2 тысячи автомобилей, что на 15 процентов больше показателей прошлого года.
Видеоролик с хомяками, исполняющими песню группы Black Sheep «The Choice Is Yours», был запущен в мае 2010 года. Герои рекламы предлагали зрителю выбрать между Kia Soul и другими транспортными средствами, которые изображались в виде колеса для хомяков или тостеров.
По мнению экспертов, видеоролик заставил американцев говорить об автомобилях Kia. Многие покупатели модели Soul впервые задумывались о покупке этой машины после того, как слышали от своих друзей и знакомых о необычной рекламе.
Первый ролик с участием хомяков, также рекламирующий модель Soul, компания Kia представила в 2009 году. По итогам прошлого года реклама была признана компанией Nielsen, специализирующейся на изучении потребительского рынка, самой эффективной автомобильной рекламой.
В Долине Смерти начались испытания самого маленького «Фольксвагена»
Концерн Volkswagen приступил к испытаниям в жарком климате (в Долине Смерти, США) субкомпактных автомобилей, которые должны появиться на конвейере в следующем году.
Несмотря на то, что кузовы новинок скрыт камуфляжем, уже сейчас можно различить отдельные детали внешности, практически в точности копирующие аналогичные элементы концептуального автомобиля VW Up!, впервые показанного на моторшоу во Франкфурте в 2007 году.
У прототипов и тестовых машин схожи вертикальные задние фонари, линия остекления и сама форма кузова почти без свесов. По данным Auto Express, сейчас немецкий концерн тестирует в Долине Смерти не только малолитражку для бренда VW, но для марки Skoda. Впоследствии аналогичная машина появится и у «Сеата», также входящего в группу Volkswagen.
Сначала новинки будут предлагаться с трехцилиндровым бензиновым мотором объемом один литр, а также с 1,2-литровой дизельной «четверкой». Затем в гамму планируется добавить более мощный вариант 1,0-литрового двигателя и версию с электрической силовой установкой.
Первым на рынок выйдет трехдверная версия субкомпактного автомобиля Volkswagen (в 2011 году), а в 2012-м дебютируют аналогичные модели под марками Skoda и Seat, которые от немецкой машины будут отличаться лишь дизайном. Летом 2012 года появятся пятидверная модификация самого маленького «Фольксвагена». По предварительным данным, серийная версия VW Up! будет называться Lupo, «Шкода» получит имя Joyster, а Seat — Arosa.
Производство субкомпактных машин концерна VW будет налажено на заводе в Братиславе.
Из Logan сделали кабриолет
Пока всякие там Brabus и Alpina «прокачивают» Mercedes-Benz и BMW, суровые румынские парни из тюнинг-ателье Auto K9 взялись за «народную» румынскую марку Dacia.
Не хочет Dacia серийно выпускать кабриолеты на базе седана Logan? Ну и не надо. Если есть гараж, умелые руки и некоторая сумма в евро, то эту проблему решить не так уж и сложно.
Для начала у седана Dacia Logan ампутировали задние двери. Затем удлинили передние и заодно установили измененный обвес и легкосплавные диски. Салон отделали белой кожей, установили хай-энд аудиосистему и ЖК-дисплей на передней панели. О механизме складывания крыши ничего не сообщается, поэтому, скорее всего, крышу придется устанавливать вручную. Также ничего не сообщается насчет «прокачки» двигателя и цены на этот построенный, видимо, в единственном экземпляре автомобиль.
Это, конечно, не Brabus, Hamann или Mansory, но зато второго такого автомобиля в мире больше нет.
Nissan готов продавать форсированные версии кроссовера Juke
В ноябре в Японии начнутся продажи Nissan Juke с турбомотором 1,6 литра.
Компания Nissan сообщила, что уже в ноябре в Японии начнутся продажи компактного спортивного кроссовера Nissan Juke с мотором 1,6 литра, оснащенного механическим нагнетателем. Ранее Nissan исключал продажи «жука» с таким мотором в Японии. Мотор MR16DDT устанавливается как на полноприводные так и на переднеприводные версии кроссовера. Респонс от двигателя будет как с двух с половиной литров, утверждают разработчки. MR16DDT развивает максимальную мощность в 190 л.с. (140 кВт), максимальный крутящий момент равен 240 Нм. Цена автомобиля в Японии пока не озвучена.
Спорткар KTM X-Bow получит 300-сильный двигатель
Австрийская компания KTM, выпускающая экстремальный спорткар X-Bow, опубликовала первую информацию о «заряженной» 300-сильной модификации этого автомобиля, получившего в названии приставку R.
На данный момент машина существует лишь в качестве прототипа, а серийную версию планируется представить в начале следующего года. Новинка станет оснащаться той же двухлитровой бензиновой турбированной «четверкой» компании Audi, что и стандартные KTM X-Bow, однако мощность агрегата за счет перепрограммирования блока управлением мотором будет увеличена с 265 до 300 лошадиных сил. Кроме того, двигатель в «заряженной» модификации планируется установить ниже, что, по словам представителей австрийской фирмы, позволит увеличить скорость прохождения поворотов и «удовольствие от вождения».
Также покупатели версии R смогут заказать для автомобиля два спорт-пакета под названием Sport и Race. Какие именно элементы в них входят пока не уточняется. Известно лишь, что после установки второго из них машину можно будет использовать исключительно на гоночных треках. А Sport позволит передвигаться и по гоночным трассам, и по дорогам общего пользования.
На данный момент компания KTM продала 500 экземпляров модели X-Bow. В продажу этот автомобиль был запущен в 2008 году.
