Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы за Октябрь, 2020

Автомобильный салон — Сейчас автомобильных салонов размножилось очень крупная груда. они делятся на дилеров и неподтвержденный официальных дилеров (сероватых). Про дилеров все ясно — это организации, которые официально реализуют ту или другую марку автомобиля, они зарегистрированы в консульстве и имеет квоту на выкуп автомобилей, сервисные обещания автозавода производителя.

Все дилеры показаны на веб-сайтах авто компаний и их без проблем найти. Неподтвержденные официальные дилеры — это по прецеденту «перекупы», которые или перекупают автомобили у дилеров для следующей продажи или занимаются лишь второстепенным рынком, другими словами и приобретают и реализуют автомобили с пробегом.

Особенность дилеров в разрезе нашей темы, в том, что дерзко говоря здесь исключен подлог, в связи с тем что слава дешевле реализованного автомобиля. Другими словами — все что заявлено в изображении, про этот автомобиль, то так оно и есть. какая стоимость заявлена в рекламе, такая она и есть. Если надумали приобрести авто марки Мазда в проверенном месте, рекомендуем сайт www.rolf-mazda.ru.

Если произнесено, что оформление бесплатно, то так и есть. Плюс ко всему, есть гарантия юридической аккуратности, т.е. автомобиль не в задатке, угоне и разного рода запретах. Я отлично понимаю, что и у дилеров случаются казусы по машинам, а все-таки, закон о правах покупателей, здесь действует на 100%. И речь в данном случае идет про автомобиль с пробегом, а не о новом! Даже у свежих авто бывает дефект.

Неподтвержденные официальные дилеры — это автономная история. Длительное время не буду распространяться, а заявлю одно — купить не то, что планировал первоначально, здесь можно легко). Много так именуемых «салонов», которые занимают маленькую автомобильную парковку, загражденную простым заборчиком и вагончиком для оформления.

Преимущественно такие «салоны» удерживают жители России из северного государственного округа (ну обожают они продавать, что здесь поделаешь). Впрочем бывают исключения и есть красивые, пустые салоны, крайне красиво выглядящие, а суть у них аналогичная.

Здесь ухо нужно придерживать в живо! И мелкий шрифт в контрактах и коммерческое оформление и безрассудные проценты по кредитам- это определено клиентам, которые прибывают на «аппетитные» предложения в интернете. Разумеется я не хочу бесславить все такие салоны, НЕТ. Есть разумные, которые осуществляют торговлю правильно, а их очень недостаточно.

Частник — данный вид продажи известен всем и крайне достаточно давно. До 2004 года лишь так и реализовывали, салонов по продажи авто с пробегом было очень недостаточно. На самом деле, что здесь трудного изначально, заснял автомобиль, расположил на сайте и вперед!

В настоящее время все стало труднее, в качестве частных продавцов часто играют «перекупы», которые приобретают у одних граждан (или салонов) и реализуют иным. Распознать по объявлению их сложно, заявлю в точности, что фотографии у них качественные, машины приготовленные и находятся эти объявления в первых строчках.

Теперь давайте перейдем к вопросу — как проверять автомобиль перед покупкой (не имеет значения где).
Как проверять автомобиль с пробегом, перед покупкой. Есть несколько видов:

пользоваться услугами подборщика. Сейчас это крайне престижная единица). Есть особые организации и просто частные лица, которые за установленную сумму (от 5 000 до 30 000 руб примерно) проводят поиск, контроль и выбор необходимого автомобиля.

Это удобно тем жителям, у которых нет времени или стремления искать самим. Ко мне такие подборщики прибывают систематически, есть в их числе нравственные люди, которые понимают прок в машинах. Они не только лишь смотрят кузов, на объект окраса, но также и пользуются диагностическим оснащением для «чтения» автомобиля. А есть и несчастье подборщики. Люди отдаленно имеющие представление об машинах.

купить у знакомых. Это старый, правильный способ, которым пользуются очень многие. Продать автомашину друзьям, членам семьи или знакомым — это самый легкий вариант сделки (я сам лично так делал). А здесь есть одна закавыка….Если машина «нулячая» или напрямую новая, вопросов нет, все будут рады. А если автомобиль все же поездил и не первой свежести, то можно натолкнуться на отрицательные отзывы со стороны таких же самый товарищей, членов семьи, знакомых. И они будут болеть, что «ты навязал им плохой автомобиль», «дорого, мы же собственные, давай дешевле» и многое другое и многое другое и многое другое….

искать самому. Вариант для тех, кто основательно настроен, владеет временем и познаниями про автопром. Горох тоже все ясно, смотреть объявления и ездить.

Качество ходовой части вы разумеется заметить как такие не можете, лишь маршрутом исследования диагностики и тест-драйва. а кузов можно исследовать и без толщиномера. Нужно внимательным образом посмотреть места крепления крыльев, дверей, капота и багажного отделения к кузову автомобиля. Заводской лес не должен быть сорван, все должно быть в заводском окрасе.

Красочное покрытие не должно иметь под лаком пыли, комочков, волос и любого мусора. Не должно быть результата «апельсинной обувь». Границы деталей должны быть ровными, без шероховатостей. Не стыдитесь и просите отвернуть заводские уплотнители на кузове, там должны быть лишь заводские швы и заклепки. В моторном отделе должны быть лишь заводские швы и герметик (он обработан краской с автозавода).

Повышенное внимание уделите маркировочным табличкам на кузове автомобиля. На них показан ВИН номер автомобиля и сопутствующая информация. Как правило они находятся в моторном отделе и на стойках дверей. Также сверьте вин номер на самом кузове автомобиля. Его как правило располагают под фронтальным стеклом или в нижней части моторного отдела или в салоне, на паркете в специальных окнах.

Еще, на что можно обратить внимание — это время производства стекол в автомобиле. Если автомобиль 2011 года, а ведущие или часть боковых стекол 2015 года, то их обменивали, а причина замены может быть различная, как если стекло поделилось от камня, так и в случае катастрофы.

Ну и обращайте внимание на положение руля, ручки переключения передач, на резинки педалей, сиденья. Если показан пробег 40 000 км, то все эти элементы не в состоянии быть значительно изношены.

Если упомянуть самостоятельного анализа автомобиля, то пользуйтесь источниками: автотека, автокод, сайт ГИБДД, ФССП, список задатков. Это в свободном доступе, что-нибудь платно, что-нибудь нет. Преимущественно вам понадобиться ВИН номер автомобиля, номер СТС и гос номер. Также для проверки на сайте ФССП нужны будут ФИО обладателя и его дата рождения.

Конечно же, если вы посетили автомобильный салон, то вас ознакомят с диагностикой и со всеми проверками и вы все сами найдете, а кому-то этого недостаточно или автомобильный салон не владеет абсолютной диагностикой (такое бывает, если нет необходимого оборудования у автомобильного салона, для диагностики). Если вы приобретаете с рук, то всегда можно условиться с менеджерем и отправиться в автосервис для абсолютной диагностики.

Также хочу тронуть раздельно тест драйв, который должен быть в обязательном порядке перед покупкой, даже если есть диагностика и она вас удовлетворяет. Во первых вы осмыслите в точности, хорош вам автомобиль и удостоверьтесь в корректности собственного выбора.

После этого осмыслите «душу» автомобиля, так как не является секретом, что автомобиль выбирают под себя, под собственные необходимости. И в случае если эти необходимости не будут отвечать на все 100%, то пропадает резон покупки. На тест драйв нечасто кто посадит вас за руль и это без проблем понятно: вы еще не обладатель, страховки на вас нет, вы избито можете испортить автомобиль или не справится с регулированием.

Отвечать надо будет обладателю или консультанту автомобильного салона, который вас пропустил за руль. Вам могут дать минимум проехаться по площади перед салоном или под собственную ответственность по проезжей части общего использования.

А это большой риск и на него немногие проходит. Осознать «дух» автомобиля можно и сидя на пассажирском сидение. Советую в пути отключить музыку, закрыть окна и внимательным образом следить за ходом езды, не стыдиться требовать добавить газу или напротив, быстро остановиться. Вы в конечном счете приобретаете автомобиль, а не батон хлеба!

Если вы боитесь того, что негаданные поломки все же будут во время вашего владения приобретенным авто, то можно оформить страховку. Выскажемся так, «гарантию» на основные агрегаты и участки. А для этого надо пройти особую диагностику, чтобы страховая компания осознавала положение вашего автомобиля. В случае поломки, вы обращаетесь в страховую и она нацеливает вас на свободный ремонт в нормальный автосервис. Некоторые официальные дилеры могут предложить данную услугу при покупке.

Так вот, подводим результат: выбор автомобиля это достаточно сложное, тщательное дело, требующее от вас адекватности действий, упорства и познания дела. Пользоваться услугами сторонних людей и организаций или все делать самому — решать вам. основное, чтобы итог был тот, который вы желаете заметить!

Мотор любого авто, будь то стандартная лодка либо гоночный болид, нуждается в обороне от перегрева и безудержной силы трения. Даже при самых малых перегрузках внутри установки формируется огромное давление, которое спортивно работает на механизмы. Оперативное уничтожение и неосуществимость предстоящей работы средства перемещения – вот такой финал мы бы приобретали, если б не гасили в мотор моторное масло. Купить автомобильные масла по доступным ценам с доставкой по Украине можно на сайте automag-dnepr.com.

Моторное масло играет в качестве защитного источника всех компонентов системы, которое маршрутом образования на них крепкого трансмиссионного пласта предостерегает солидные результаты. Благодаря особому составу жидкость укрепляется на железных поверхностях и не дает возможность им соприкасаться между собой. На первый взгляд, если любой мотор нуждается в надежной смазке, то гасить под капот можно любой лубрикант. Однако это далеко не так. Любой изготовитель двигателей ставит персональные условия к трансмиссионным элементам: для него актуальны вязкость, синтетический состав и технологические характеристики воды.

Чтобы разобраться, каким вполне может быть моторное масло, разберем его виды и интернациональные образцы качества.

Все моторные масла можно поделить на 3 компании, в зависимости от их синтетической базы: на минеральные, полусинтетические и химические.

В состав минерального моторного масла входят лишь естественные нефтепродукты. В ходе изготовления они подвергаются долгой процедуре чистки. Невзирая на то, что как раз с минералки стартовала история двигательных смазок, спрос на них сейчас не так высок. Все дело в том, что естественные компоненты не имеют высокой стойкости к тепловым действиям и синтетическим реакциям: жидкость очень быстро прекращает сохранять механизмы, теряет вязкость и начинает пылать. Период ее необходимого применения не превосходит 4-5 миллионов км пробега, при этом в слабых силовых агрегатах. Для передовых турбованных систем минералка не в состоянии снабдить действенной трудоспособности. Под действием слишком повышенных температур она начнет пылать и организовывать на механизмах множество копоти.

Невзирая на массу минусов, минералка до сегодняшнего дня находит применение в традиционных машинах, моторы которых просто не совместимы со свежими вариантами смазок.

Автомобильное масло, в составе которого присутствует минеральная база и пакет химических добавок, относится к уровню полусинтетики. Практически содержание естественных нефтепродуктов составляет 70 %, искусственного происхождения — 30. По данной причине полусинтетика ненамного опережает минералку по свойствам. Все-таки она имеет поднятый межзаменный промежуток – до 8 миллионов км пробега, и не менее надежную устойчивость.

Ввиду того, что стандартное масло улучшено пакетом добавок, полусинтетика может совершенствовать действие двигатель внутреннего сгорания. Попадая в мотор авто, синтетические детали начинают войну с окислительными реакциями. Это мешает мгновенному сносу оснащения. В составе воды также есть и моющие детали, которые уничтожают загрязнения в телеканалах системы и реконструируют циркуляцию масла внутри.

Спрос на полусинтетическое масло для авто стабилен, ввиду большой области их использования. Смазка может заливаться в легковые, грузовые автомашины, платную технику, кроссоверы и микроавтобусы.

Установка технического обслуживания, где предлагают высококачественный сервис и ремонт авто, обычно имеет аналогичные внутренние симптомы. Фактически, как и СТО, которая грешит халтурой. Чтобы обнаружить признака того и иного, необходимо обратить свое внимание на определенные нюансы. Интересно, что они все в основном объединяются к нашему причине. Из-за этого присматривайтесь не только лишь к помещению и оборудованию установки, но также и, в первую очередь, – к лицам, подробнее на https://sto.dp.ua/.

5 свойств верной СТО

Причастность СТО в перспективах предстоящего партнерства с заказчиком. Попробуйте изучить, о чем говорит мастер-приемщик и сотрудники в цехах с заказчиками, прибывшими перед вами. Если автолюбителя записывают в информационную базу, зовут подъехать через некоторое время на проверку либо диагностику (в особенности свободную), означает, студия заинтересована получить вашу автомашину на регулярное техобслуживание.

Как правильно выбрать СТО

Гарантия на работу. В обязательном порядке спросите приемщика об условиях обещания. Дело не столько в абстрактной возможности отстоять ваш кошелек, сколько в готовности установки отвечать за собственную работу. Если гарантия не предоставляется либо сопровождается многими ремарками, вероятнее всего, у предприятия есть опыт рекламаций от недовольных заказчиков. Не следует подключаться к ним.

Чистота и порядок на территории, в комнатах для заказчиков и в цехах. Данный момент весьма важен, в связи с тем что слякоть и пыль без проблем может угодить в участки и агрегаты вашего авто.

Как правильно выбрать СТО

Вероятность следить за монтажом. Содержание кафе либо комнаты ожидания для заказчиков с вариантом на посты экспертов в цеху говорит не только лишь о экономическом благоденствии СТО. Если начальники предприятия не хотят таить что-нибудь от автовладельцев, означает можно рассчитывать на отличное качество услуг.

01 / 03

Явность установки. Обратите свое внимание на дипломы, премии и другие свойства на стене в столе заявок. Если сервис проводит серьезную общественную жизнь, не стыдится повествовать о себе у СМИ и на ТВ – это хороший знак. Активное участие в квалифицированных состязаниях специалистов, рангах (например, «Лучшая СТО») либо в соединениях специалистов (как «Автобукинг») довольно часто считается вторым подтверждением отличного качества услуг предприятия.

Как правильно выбрать СТО

5 свойств маловероятной СТО
Неучтивые работники. Не забавляйте себя верой, что у хамовитого мастера-приемщика сегодня просто ужасное расположение духа. На хорошем заводе не будут и дня содержать сотрудника, нарушающего зло на тех, кто приносит в компанию денежные средства. Вероятнее всего, это система, в которой слабым возможно окажется любое звено. В том числе то, которое будет иметь дело с вашим авто.

Принуждение запасных частей. Плохо, если вам вверяют комплектующие либо расходники лишь уникальные либо одной марки. Пускай даже под поводом того, что за качество как раз этого брэнда СТО может поручиться. Действительно заслуживающих поставщиков запасных частей и расходников – сотни. А сдерживая вашу волю выбора, СТО старается заработать на вас побольше денежных средств и избежать ненужных хлопот.

Критерии работы для служащих мастерской. Пройдите в цех, обратите свое внимание на локальный климат в комнатах. Если зимой мастера одеты в фуфайки и дышат паром, а летом идут по фигуре «голый торс», ослабевая от жары, едва ли им будет желаться осуществить ремонт высококачественно.

Ограничения! До сегодняшнего дня попадаются студии, где не то что нет комнаты отдыха с вариантом на цех, но также и не бросают заказчика в ремзону ни под каким поводом. И подкрепляют это, разумеется, заботой о безо­пасности гостя. Не доверяйте: даже на наиболее привилегированных Московских СТО заказчик может находиться при ремонте своего автомобиля, облачившись за ранее в ослепительный халат-накидку и защищающую каску. Не следует верить свой автомобиль тому, кто желает от вас что-нибудь утаить.

Принуждение услуг, а не советы. При диагностике поломки авто далеко не каждый заказчик может поймать разницу между рекомендацией эксперта и стремлением навязать автолюбителю побольше продукции либо услуг. Однако на высококачественной СТО попытки перепоручить вас с поста диагностики в зону ремонта не должны быть назойливыми. На отличной установки автосервиса все резоны обоснованы, а советы по исполнению работ привязаны к дозволенному долговременному либо краткосрочному пробегу.

Разумеется, любой автосервис – это бизнес. Однако попробуйте осознать, как определенная СТО рассматривает ваши интересы – приобретение высококачественного ремонта либо ТО, да еще и без переплаты. Если хотите сберечь время и денежные средства – наилучшим будет автосервис общего цикла, где можно и обслужить, и починить авто, и не заниматься поиском запасных частей.

Мужские пуховики – это один из самых популярных моделей верхней одежды. Купить мужские пуховики JOUTSEN можно на сайте schengen-shop.ru.

Концерн Volkswagen планирует модернизировать платформу PQ25, которая уже применяется для Skoda Fabia, а также для Volkswagen Polo и Seat Ibiza последнего поколения, под использование системы полного привода.

Наличие полноприводной трансмиссии для компактных моделей позволит концерну Volkswagen выпустить самые мощные модификации хэтчбеков VW Polo (такая машина получит в названии индекс R) и Audi A1 (в имени этого автомобиля появится буква S), а также версию модели CrossPolo с приводом на все четыре колеса.

Отметим, что самый быстрый на сегодняшний день Audi A1 был представлен на моторшоу в Париже. Этот хэтчбек оснащен 185-сильный двигатель объемом 1,4 литра с двойным наддувом, также использующийся для «заряженных» VW Polo GTI, Seat Ibiza Cupra и Skoda Fabia RS. Однако от использовании для такой машины имени S1 в компании Audi решили отказаться, так как хэтчбек является переднеприводным, а все модели с индексом S традиционно оснащаются системой полного привода.

Ранее также сообщалось, что VW готовит для автомобиля Polo R новый 1,6-литровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива, мощность которого составит около 210 лошадиных сил. Однако позже эта информация была опровергнута руководителем технического департамента немецкого производителя Эрнстом Линдером, заявившим, что от идеи выпуска Polo R в Фольксвагене отказались. Причиной для такого решения послужила необходимость минимизации внутренней конкуренции и защиты Audi S1. Тем не менее, разработка версии R все же ведется.

Все в мире понимают о воздушных шариках, и многие хотя бы один раз содержали 1 в руках, однако очень много ли знает, что есть множество поразительных историй о них? В данной нарезке Можно почитать наиболее интересные факты о воздушных шарах.

Композиции

Эпоха персон из шаров стартовала с сделанного в 1931 году первого шарика из латекса — его создателем был Нейли Тайлотсон. Материал позволял поменять фигуру изделий и делать ее короткой и вытянутой (до того им предоставлялась возможность быть лишь выпуклыми), и в конечном итоге это сделало возможным создавать разные фигуры из шаров.

Мода Европы

В странах Европы начался обряд, который сделал выступления традиционной музыки не менее распространенными среди подростков. Совместно с сценическими биноклями на входе гостям предоставляются эмульсионные Шарики на праздники в Москве. После этого молодые люди находятся в зале и придавливают шарики к ушам — из-за отклика формируется чувство повышенной громкости, из-за чего является вероятным поймать тончайшие аспекты композиции.

Сингапурский бот

Наибольшую громадную фигуру из шаров сделали в Сингапуре — пятьдесят человек в течение сорока 2-ух часов составляли масштабного бота. Для данной фигуры потребовалось около восьмидесяти миллионов изделий, сам же бот располагается в супермаркете.

Из Европы с любовью

Когда-нибудь в городке Черкассы на краю речки команда молодых людей обнаружила связку воздушных шариков — эти же шарики были выданы парой новобрачных в Германии. Внутрь были положены записки с германским адресом и просьбой соединиться с ними тех, кто нашел шары. Юноши так и сделали, и в конечном итоге, по истечении определенного времени, им пришла по почте посылка презентов.

Искусство

В Америке проживает поразительный архитектор Ларри Мосс, который так очень любит шарики, что регулярно придумывает с ними свежие планы. К примеру, в масштабах одного из них, «Аэригами», Ларри применяет высокопарные изделия для телосложения из них разных статуй. В том числе самые большие создания культуры: «Мону Лизу», «Появление Венеры», «Североамериканскую готику» и прочие.

Хореография

Первые металлизированные шары серебристого тона вышли в 1970 году — их применяли для декораций балета Нью-Йорка. Из-за использующегося источника (металлизированного нейлона) стоимость находилась выше, чем у эмульсионных изделий.

Рекорд

Рекорд по наибольшему запуску гелиевых воздушных шаров был установлен 27 сентября 1994 года в Дисней-парке в Великобритании. В тот день представили анимационный кинофильм «Алладин», и в процессе события в воздухе выяснилось 1592744 шариков. Управлял всем этим классным мероприятием Колин Ренвик, а в самом запуске принимало участие 2000 человек.

Голосовой удар

При лопании шарика люди довольно часто содрогаются и пугаются, и этому есть разъяснение — в процессе прокола воздух через окно начинает выходить настолько быстро, что он одолевает голосовой барьер. Так что звучит не сам пластиковый королек, а воздух при сильном высвобождении выполняет ситец, то же самое происходит, к примеру, в глушителе байка.

В КНР много индустриальных заводов, и в том числе автомобилестроительных, однако огромная их часть возникла в заключительные 20-30 лет. В ряду свежих и незнакомых миру брендов техники выходит FAW — грузовые автомобили и легковые машины от самого старого японского автопроизводителя. Купить Запчасти FAW 6171/1011, 1031, FAW 1041, FAW 1051, FAW 1061 можно в интернет-магазине knr.net.ua.

Собственную историю автозавод начал в 1953 году. Это первый изготовитель авто техники в стране. В настоящее время он один из лидеров по размерам изготовления и известности как в самом КНР, так и за границей. FAW целиком принадлежит 28 дочерних организаций, еще 18 — располагаются под регулированием.

Организация делает большую серию легковых и грузовиков. Японский грузовой автомобиль FAW, запасные части достаточно давно пользуется известностью во всем мире. Это качественная, сегодняшняя и дешевая техника — от 5 млн руб от дилеров.

В перечне японского автопроизводителя есть:

• самосвалы;
• тягачи;
• автобетоносмесители;
• краны-манипуляторы;
• зерновозы;
• мультилифты.

Техника отвечает природоохранным стереотипам Евро 5, удобна для автолюбителя, имеет отличную вместительность и легко выдерживает использование  в трудных условиях. Так, автомашины оборудованы сиденьями с настройкой и поясничным подпором, технологиями безопасности, четырех-точечной технологией закрепления кабинки. Они сделаны с учетом всемирного опыта и новых китайских исследований.

Запасные части к грузовым автомобилям FAW

Самый старый производитель автомобилей производит не только лишь машины. Организация беспокоится о дальнейшей работы и заказчиках. На ее автозаводах устроен выпуск всего спектра запасных частей к любой модификации. Тут показаны не только лишь компоненты главных участков, но также и комплектующие, расширяющие возможности платного габаритного автотранспорта. Вся продукция имеет высочайшее качество и отвечает передовым условиям.

В каталогах можно отыскать:

• запасные части к силовым агрегатам, коробки, подвеске, системе тормозов и прочим узлам;
• кузовные части, оптику, стекла различного типа;
• висячее оснащение, фургоны, вместилища для перевозки разных жидкостей;
• материалы, продукцию для ремонтных работ в пути и условиях автосервиса;
• комплектующие, приборы.

Огромная часть компонентов поставляется в Россию и теперь расположена на локальных складах. Некоторые из них надо будет заказывать специально. Благодаря нормализованной логистике и оперативной работе официальных дилеров доставка не займет очень много времени.

Оригинальные запчасти Cummins отличаются более высокими техническими характеристиками, а различия в технологии производства и качестве материалов, используемых при производстве неоригинальных деталях, может привести к необратимым и катастрофическим поломкам двигателя. Купить запчасти на двигатель cummins можно на сайте kit-motors.ru.

Компания Volvo планирует запустить в производство две новые модели.

Одной из них станет небольшой седан, близкий по параметрам к BMW 1 Series, а другой — кроссовер, предназначенный для конкуренции с BMW X1. По словам исполнительного директора североамериканского отделения Volvo Cars Дуга Спека, новый седан по своим габаритам будет меньше, чем Volvo S40, и в течение двух лет полностью заменит эту модель на конвейере. Такое решение связано с тем, что S40 оказался слишком близок по своим размерам к седану S60 нового поколения.

Новый кроссовер также будет отличаться небольшими габаритами. По словам Дуга Спека, руководство Volvo приняло решение создать этот автомобиль в связи с успехом BMW X1. «Вскоре в люксовом сегменте у BMW X1 появится множество подражателей», — заявил он.

Кроме того, новинки позволят заполнить пробелы в модельном ряду Volvo в США. Уже в следующем году будет снят с производства большой универсал V70, а чуть позже исчезнет и маленький V50. «Сегмент люксовых универсалов в последнее время заметно сократился, и мы решили откорректировать наш модельный ряд», — отметил Спек.

В то же время новый генеральный директор Volvo Стефан Джакоби, возглавивший компанию после приобретения ее китайской корпорацией Geely, в настоящий момент занимается переоценкой тех моделей шведского автоконцерна, что уже стоят на конвейере. По словам Спека, уже принято решение о том, что седан S80 и большой кроссовер XC90 в течение ближайших двух лет будут полностью модернизированы и, вероятно, получат собственные платформы.

«Мы должны внести изменения в каждую из моделей, — заявил Спек. — Сегмент больших седанов, таких как S80, очень велик в Китае, и теперь он еще важнее, чем был пять лет назад».

При этом общее количество платформ Volvo будет сокращено. В последние годы, когда шведский автоконцерн принадлежал корпорации Ford, конструкторы использовали три основные платформы для автомобилей. Теперь же их число может быть уменьшено до двух.

«Ключевой фактор современного автомобилестроения состоит в том, что вы не можете позволить себе слишком большое число платформ, — сказал Спек. — Чтобы оставаться конкурентоспособными, нужно повышать эффективность затрат. У Ford были другие планы, но теперь Volvo не принадлежит этой корпорации».

Azbil (Yamatake Corporation) — один из мировых лидеров по производству и сбыту контрольно-измерительной аппаратуры для различных отраслей промышленности. Если вам нужно промышленное оборудование Azbil, купить его можно на сайте kvantpro.com.

BTR-II 650 EVO тюнеры из speedART расшифровывают как «Bi-Turbo Racer, 2. Поколение мощностью 650 лошадиных сил с обвесом Evolution».

Мощность 650 лошадиных сил (плюс 150 л.с.), выжатые из мотора Porsche 997 Turbo при помощи двух увеличенных турбин, не так впечатляют, как главная фишка доработанного спорткара…

Речь идет о роботизированной коробке передач PDK (Doppelkupplungsgetriebe) с двумя сцеплениями, которую инженеры speedART усилили таким образом, чтобы она смогла «переварить» все 900 Нм (плюс 150 Нм) максимального крутящего момента, которые получил 3,8-литрвый оппозитный двигатель. Ни один другой автомобиль Porsche не может похвастать такими возможностями.

Чтобы коробка передач могла выдержать такую тягу, в конструкцию многодисковой муфты, передающей крутящий момент к задней оси, были добавлены дополнительные два диска. В результате их количество в BTR-II 650 EVO составило 8, а потенциал трансмиссии вырос на 30 процентов.

Модифицированное программное обеспечение блока управления двигателем Motronic, спортивные выхлопная система и катализатор, а также новые система впуска, головка блока цилиндров и фильтр нулевого сопротивления позволили Porsche 997 Turbo развивать скорость 335 километров в час, вместо заводских 312-и, и набирать 200 километров в час за 9 секунд.

Спорткар также получил настраиваемую подвеску от speedART, 20-дюймовые кованые диски с шинами 245/30 ZR20 и 325/25 ZR20 спереди и сзади соответственно, новые бампера, пороги, диффузор, задний регулируемый спойлер, 340-миллиметровое рулевое колесо с лепестками переключения передач, карбоновые накладки в салоне, приборную панель, ремни безопасности, центральный тоннель, выкрашенные в красный цвет и фирменные коврики ателье.

During the existence of the YouTube channel, the source has earned, without embellishment, worldwide fame and recognition of contemplators in no less than 50 states and exceeded the characteristics of the hit parade in a huge number of search systems, just in addition to Google. What is the peculiarity of Youtube and, most importantly, what positive side of it may be optimal for the client? Buy youtube subscribers fast at top4smm.com.

Probability of access to a large public

If you understand the statistics, then video hosting every day successfully collects about 800 million visitors. The person who posted the video gets traffic of excellent quality from this. Since the visitors themselves consider you or with the help of the experts of the All-SMM website: they are constantly trying to find interesting topics for themselves, focusing on the main request. At this time, a search engine on YouTube offers several videos for viewing — and now, being sent to your base, the client rushes to buy something, sit down to watch other videos from you, and prove a subscription to the channel.

Really high quality videos and movies

One can hardly object to the fact that Youtube wants to keep up with the times and needs to keep up with progress in video format. Prefer watching HD YouTube videos? It doesn’t matter — on video hosting, the vast majority of videos are produced with improved broadcast quality. Do you want a 3D result at home? And this is far from being a nuisance! But the special features of Youtube are really opened with the help of dialogue video. Thus, YouTube will be a true paradise for both the advertiser and the standard guest who wants to view only high-quality text.

Unimportant restrictions on the volume and duration of the video

Undoubtedly, there are limitations, but they reach only 2 Gigabytes and are the same for 15 minutes of video duration. And it is worth noting that with prolonged use of the account and pulling up an individual cell number to it, they also disappear. If we consider the characteristics of 2017, then the shortest video was about 220 hours of viewing.