Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы рубрики ‘Дороги’

Многие уже, наверное, слышали про то, что дизайн автомобилей Mazda скоро будет меняться. Японцы обещали представить в этом году свой первый концепт, сделанный в новом для себя стиле. И вот – в окрестностях Милана Mazda показала модель под названием Shinari.

Как всегда, маздовцы придумали имя для своего нового дизайна — Kodo. Все его секреты станут известны чуть позже. Пока можем лишь отметить, что созданием Mazda Shinari занимался новый главный дизайнер компании Маэда Икуо, который сменил на этом посту голландца Лоуренса ван ден Акера.

Официальная презентация Mazda Shinari пройдет в конце сентября на автосалоне в Париже. Однако когда в продаже появятся машины, сделанные в стиле Kodo, пока не известно. Судя по всему, первым новый дизайн должен примерить компактный кроссовер CX-5, который появится в следующем году.

Какой автомобиль сможет, наконец, возвестить о возрождении марки TVR, пока неизвестно. Возможно, это будет родстер с двигателем V8 от Chevrolet Corvette, изображенный на рисунке.

Несмотря на то, что планы по изготовлению этой модели на востоке Германии рухнули в самый последний момент, компания сдаваться не собирается и намерена начать производство машины самостоятельно, на территории Соединенного Королевства. К такому решению владельцы фирмы пришли после того, как им не удалось достичь согласия с компанией FMS, владеющей маркой Gullwing и выпускающей современные аналоги Mercedes 300SL.

Впрочем, до этого момента обе стороны проделали серьезную работу по созданию совместного предприятия, первым продуктом которого мог бы стать мощный открытый спорткар. Машина была спроектирована дизайнером TVR Дэвидом Мартином, который провел некоторое время на фабрике Gullwing, занимаясь постройкой предсерийного прототипа.

Глава Gullwing Юрген Мор — бывший владелец TVR, а потому он весьма тепло относился к идее производства машины для англичан, где слегка расширенный корпус мог бы вместить большой американский силовой агрегат. В итоге Мор и нынешний владелец TVR Николай Смоленский все же не сумели достичь согласия по условиям сделки, однако возможности и желание продвигать авто на рынок у Смоленского остались. «Было бы здорово выпускать машину в Великобритании, поэтому мы рассматриваем все варианты», — заявил представитель TVR Джеймс Оксли.

Финансовые партнерки считаются одними из самых хорошо оплачиваемых способов дохода в сети-интернет. Экономическое назначение в сети-интернет значительно перегрето. Большая конкуренция и вероятная прибыль принуждает компании терять на рекламу внушительные денежные средства. Если вас интересует финансовые партнерки, обратитесь на bestspartners.com.

Большие банки, мфо, страховые, брокеры и работодатели не в состоянии без помощи других производить необходимое число рекламы, чтобы обхватить огромную публику. Из-за этого они обращаются за поддержкой к нам — вебмастерам, блогерам и фрилансерам. А чтобы было легче выбрать оптимальную для нас денежную партнерку, были сделаны специальные CPA сети. Сегодня я поведаю про крупнейшую денежную CPA сеть.

Таким образом заваривайте себе чаек и начнем обзор одного из наиболее хорошо оплачиваемых способов дохода в сети-интернет.

Что из себя представляет финансовые партнерки

Вначале ознакомимся с главными мнениями и сокращениями, сопряженными с партнерками.

Партнерская программа (партнерка) — это формат партнерства между рекламодателем (менеджерем) и компаньоном, который анонсирует установленный продукт.

К примеру, в экономическом сегменте продуктом либо услугой оффера вполне может быть кредитный кредит либо вклад, а компаньон обретет финансовое награждение во время оформления кредита либо изобретении вклада завлеченным заказчиком.

Оффер — это платное предложение менеджера, который к тому же и считается рекламодателем. В этом коммерческом предложении изображены все критерии и бонусы, которые приобретает клиент

Денежная партнерка — это формат партнерства между представителем экономических услуг (продукта) и компаньоном, который предлагает их собственной публики.

CPA — уменьшение от Cost Per Action, что переводится как «плата за действие». Это формат оплаты рекламы при совершении установленного действия, к примеру, декорирования страхового полиса. Для аналогии формат оплаты за показ рекламы не классифицируется CPA.

CPA сеть — это интернет сервис, в котором собраны и сгруппированы партнерские программы разных рекламодателей. Такие сети также называют агрегаторами партнерских программ.

Ранее финансовые партнерки либо партнерские программы были доступны лишь на веб-сайтах онлайн-магазинов либо иных рекламодателей. Сию секунду есть CPA сети, в которых собрано большое количество партнерских программ. Это дает возможность отыскать наиболее оптимальную для нас партнерку.

На Московском автосалоне состоялась мировая премьера рестайлингового Ford Mondeo. Автомобиль получил слегка измененный дизайн, а также обновленную линейку двигателей.

Внешне автомобиль отличается от своего предшественника новым передним бампером, иной решеткой радиатора и измененными задними фарами со светодиодами. Модернизация коснулась и интерьера Mondeo, который получил новую центральную консоль, отделку дверей и другую потолочную консоль с блоком освещения салона.

На новый Mondeo будут устанавливаться бензиновые и дизельные двигатели объемом от 1,6 до 2,2 литра. Базовая версия получит 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 120 лошадиных сил, работающий в паре с пятиступенчатой МКПП.

Топовую версию оснастят 240-сильным двухлитровым бензиновым двигателем семейства EcoBoost с турбонагнетателем и непосредственным впрыском топлива. Время разгона седана и хэтчбека с данным мотором составит 7,5 секунды, максимальная скорость — 240 километров в час. Кроме того, на Mondeo будет устанавливаться 200-сильная версия двигателя EcoBoost — это тот же мотор, что и на топовом Mondeo, но дефорсированный. Оба варианта будут агрегатироваться с новым шестиступенчатым «роботом» PowerShift с двумя сцеплениями.

Кроме того, Mondeo следующего поколения получит два модернизированных дизеля — 2,2-литровый мощностью 200 лошадиных сил и двухлитровый, доступный в двух вариантах мощности (140 и 200 лошадиных сил). Последние будут оснащаться как шестиступенчатой «механикой», так и коробкой передач PowerShift. Еще одним мотором, доступным для России, станет двухлитровый бензиновый агрегат мощностью 145 лошадиных сил, работающий в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией.

Все автомобили Mondeo в стандартной комплектации будут оснащаться системами ABS, ESP, EBD, а также семью подушками безопасности, включая коленную подушку безопасности для водителей.

Продажи нового Ford Mondeo в России начнутся с сентября 2010 года.

Немецкие тюнеры из SKN выпустили один из первых пакетов увеличения мощности для новой Audi RS5.

SKN Audi RS5 оснащен стандартным 4.2-литровым V8 двигателем, мощность которого была доведена более чем до  500 л.с. Точная цифра, к сожалению, неизвестна. Для извлечения дополнительных «лошадей» инженеры компании использовали новую программу управления работой двигателя (чип-тюнинг) и новую спортивную выхлопную систему Milltek Hockenheim Edition.

Для лучшей управляемости на автомобиль установили амортизационные стойки BILSTEIN PSS10 с возможностью регулировки высоты и жесткости. Также в комплект входят новые 20-дюймовые колесные диски от BBS и шины 285/30 ZR 20″ Pirelli P-Zero. Приятным моментом также является гарантия на бесперебойную работу двигателя (точные подробности также пока неизвестны). О цене и доступности комплекта станет будет сообщено несколько позже.

В современном мире, где индивидуальность ценится выше стандартных решений, всё больше людей обращают внимание на предметы интерьера, способные подчеркнуть их уникальный стиль. Одним из таких элементов становятся ковры на заказ — изделия, которые сочетают в себе художественный замысел, функциональность и эмоциональную ценность. Это не просто напольное покрытие, а отражение вкуса, истории и даже философии владельца.

Почему ковры на заказ востребованы

Готовые ковры из магазина — это, безусловно, быстрый и сравнительно доступный способ изменить атмосферу в помещении. Однако они имеют ограничения: стандартные размеры, типовые рисунки, привычные цвета. Для человека, который стремится сделать свой дом особенным, такие рамки могут казаться слишком узкими.

Ковры на заказ позволяют выйти за пределы шаблонов и создать изделие, которое идеально соответствует не только интерьеру, но и внутреннему миру владельца. Это возможность:

• подобрать точные размеры, чтобы ковёр гармонично вписался в пространство;
• выбрать материалы и фактуру в зависимости от желаемого эффекта;
• разработать уникальный рисунок, будь то геометрический орнамент, сюжетная композиция или абстрактная игра форм;
• интегрировать в дизайн личные символы, цвета и даже воспоминания.

Материалы и технологии

Современные мастерские предлагают широкий спектр материалов для ковров на заказ. Натуральная шерсть остаётся классикой — она долговечна, тепла и приятна на ощупь. Для любителей роскоши доступны ковры из шёлка, которые отличаются особым блеском и утончённостью. В то же время синтетические волокна находят своих поклонников благодаря износостойкости, простоте ухода и доступной цене.

Технологии изготовления также разнообразны:

• Ручное ткачество — традиционный метод, при котором каждый узел завязывается мастером. Такие ковры ценятся за уникальность и особую атмосферу, которую невозможно воспроизвести машинным способом.
• Машинное производство по индивидуальному проекту — позволяет реализовать сложные рисунки и крупные заказы быстрее, сохраняя при этом высокое качество.
• Туфтинг — метод, при котором нити «вбиваются» в основу, создавая плотный ворс различной высоты; особенно подходит для современных дизайнерских решений.

Искусство дизайна

Разработка ковра — это совместный творческий процесс заказчика и дизайнера. Всё начинается с идеи. Иногда клиенты приходят с чётким представлением о желаемом рисунке и цветовой гамме, иногда — лишь с ощущением, которое ковёр должен передавать. Дизайнер помогает перевести эти эмоции в визуальную форму.

На этом этапе обсуждаются:

• стиль интерьера (классика, минимализм, этника, арт-деко и т.д.);
• сочетание цветов с мебелью и отделкой;
• символика и культурные мотивы, которые хотелось бы использовать;
• функциональные задачи (зонирование пространства, визуальное расширение комнаты, создание акцентного пятна).

Важным инструментом является компьютерная визуализация. Она позволяет увидеть, как будущий ковёр будет выглядеть в реальном интерьере, и внести корректировки до начала изготовления.

Ковры как элемент пространства

Ковёр на заказ способен не только дополнить интерьер, но и изменить его восприятие. Например, большой светлый ковёр с мягким ворсом делает комнату более просторной и уютной. Яркий орнамент может стать центральным акцентом, вокруг которого строится вся композиция помещения. А ковёр с приглушёнными тонами и минималистичным рисунком создаёт фон, подчёркивающий другие предметы.

В просторных залах ковры помогают «собрать» пространство, сделать его более целостным. В небольших комнатах грамотно подобранный ковёр может визуально увеличить площадь или разделить её на функциональные зоны.

Культурная и эмоциональная ценность

Во многих культурах ковры — это не просто предмет быта, а носитель традиций. Восточные ковры, например, часто передаются из поколения в поколение. Заказ ковра по индивидуальному проекту позволяет соединить современный дизайн с культурным наследием: использовать традиционные мотивы, адаптируя их под современный интерьер.

Для некоторых людей ковёр на заказ становится своеобразной «летописью» жизни. В его рисунок можно вплести даты, символы, изображения любимых мест или даже портреты. Такой предмет будет нести личное значение и вызывать тёплые воспоминания на протяжении многих лет.

Экологический аспект

Заказной ковёр — это ещё и возможность сделать осознанный выбор в пользу экологичных материалов и технологий. Многие мастерские предлагают использовать натуральные волокна, безопасные красители и производственные процессы, минимизирующие вред для окружающей среды. Это особенно важно для тех, кто стремится к устойчивому потреблению и заботится о здоровье своей семьи.

Стоимость и сроки

Цена ковра на заказ зависит от множества факторов: размера, сложности рисунка, выбранных материалов и технологии изготовления. Ручная работа, особенно с использованием дорогих материалов, может стоить значительно дороже фабричных аналогов, но при этом ценность такого изделия гораздо выше — оно уникально и долговечно.

Сроки изготовления также варьируются. Машинное производство по индивидуальному макету может занять от нескольких недель до месяца. Ручное ткачество — процесс более длительный, иногда растягивающийся на несколько месяцев, особенно если речь идёт о большом ковре с высокой плотностью узлов.

Как выбрать мастера или компанию

Выбор исполнителя — ключевой этап. Стоит обратить внимание на:

• портфолио готовых работ;
• отзывы клиентов;
• используемые материалы и технологии;
• готовность к диалогу и учёту пожеланий заказчика.

Лучшие мастера не просто выполняют заказ, а помогают клиенту сформулировать идею, советуют оптимальные решения и сопровождают проект на всех этапах.

Уход за ковром на заказ

Чтобы ковёр радовал вас долгие годы, важно правильно ухаживать за ним. Натуральные материалы требуют бережной чистки и защиты от прямых солнечных лучей, которые могут вызывать выцветание. Регулярная сухая уборка и профессиональная чистка раз в несколько лет помогут сохранить яркость цветов и структуру ворса.

Для ковров из синтетических волокон уход обычно проще: они устойчивы к пятнам и влаге, легко чистятся пылесосом и специальными средствами.

Ковры на заказ — это уникальная возможность превратить функциональный предмет интерьера в произведение искусства, которое будет отражать вашу индивидуальность. Это вложение не только в красоту дома, но и в атмосферу, которую вы создаёте для себя и близких. Такой ковёр становится частью вашей истории, согревает пространство и добавляет в него неповторимый характер.

И, возможно, именно ковёр, созданный специально для вас, станет тем элементом, который объединит все детали интерьера в гармоничное целое и будет радовать глаз каждый день.

Команда Формулы-1 Williams готова поставлять свои коробки передач и гидравлику другим конюшням.

В ее продукции могут быть заинтересованы дебютанты чемпионата. В нынешнем сезоне команды Lotus, Virgin и HRT используют гидравлику и коробки передач компании Xtrac, которые им предложила FIA. Однако эти системы вызвали множество нареканий со стороны новичков из-за их невысокой эффективности и крайне низкой надежности. 

Как ранее сообщалось, команда Lotus близка к соглашению с Renault, по которому она в 2011 году получит не только двигатели, но и коробки передач французской компании. Для остальных команд альтернативой должны стать трансмиссия и гидравлика Williams, так как эта конюшня, как и новички, использует двигатели Cosworth.

Это подтвердили и представители английской конюшни. «К нам обращались с запросами по поводу наших коробок передач и гидравлических систем, — сказал представитель команды. — Мы готовы поставлять эти узлы, но пока никаких конкретных соглашений не заключено».

В Германии начались «боевые испытания» японского хэтчбека Toyota Yaris очередной генерации.

Вездесущим папарацци удалось не только запечатлеть несколько видов машины, но и посмотреть, что же у нее внутри. На снимках удается различить отдельные «черты лица» автомобиля — ничего похожего на нынешний Yaris с его милой, как у енота, мордочкой. Новая фальшрадиаторная решетка с большими горизонтальными перекладинами напоминает о старших моделях Auris и Corolla. А вот внушительный воздухозаборник в бампере, форма ниш противотуманок по соседству с ним, а также фары, залезающие на крылья, да еще динамичный профиль кузова — это отсылка к компактвэну Verso-S, который скоро покажут в Париже.

Ожидается, что новинка B-класса длиной чуть более четырех метров будет выпускаться в расчете на европейский рынок с 2011–2012 года на том же заводе Тойоты, что и нынешнее поколение, во французском городке Валансьен. Модель планируется снабжать не только привычными трех- и четырехцилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами объемом до 1,8 л, но и гибридной силовой установкой, параметры которой, равно как и остальные теххарактеристики машины, пока не раскрываются.

На грядущем автосалоне в Париже компания Renault представит рестайлинговую версию Laguna. Сегодня в интернете появились первые фотографии этой модели.

На сей раз обновленные машины можно будет узнать достаточно легко — передняя часть изменилась довольно сильно. Причем, все нововведения пошли Laguna на пользу.

Да и в салоне появится новенькое — французы обещают другие материалы отделки, иную доску приборов и чуть измененный дизайн центральной консоли.

Кроме того, под капот Laguna начнут ставить модернизированный дизельный двигатель объемом 1,5 л, который выдает 110 л.с. Он станет чуть экономичнее и чище своего предшественника.

Компания Ford анонсировала новую линейку аксессуаров для купе и кабриолета Ford Mustang.

Теперь покупатели этой модели смогут заказать нанесение на кузов своей машины фирменных наклеек, разработанных дизайнерами Форда. Среди наклеек — различные «гоночные» полоски на крышу, капот или боковины кузова, большая эмблема V8 и даже изображение нового пятилитрового мотора, которое наносится на капот и создает ощущение его «прозрачности». Плюс, наклейки можно выбрать практически в любом цвете или заказать их из пленки «под карбон».

Выбрать понравившийся вариант можно будет в конфигураторе на американском сайте Форда, а стоимость наклеек составит от 299 до 1000 долларов. Позднее аналогичная линейка аксессуаров появится и для модели Taurus.