Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы рубрики ‘Дороги’

Многие уже, наверное, слышали про то, что дизайн автомобилей Mazda скоро будет меняться. Японцы обещали представить в этом году свой первый концепт, сделанный в новом для себя стиле. И вот – в окрестностях Милана Mazda показала модель под названием Shinari.

Как всегда, маздовцы придумали имя для своего нового дизайна — Kodo. Все его секреты станут известны чуть позже. Пока можем лишь отметить, что созданием Mazda Shinari занимался новый главный дизайнер компании Маэда Икуо, который сменил на этом посту голландца Лоуренса ван ден Акера.

Официальная презентация Mazda Shinari пройдет в конце сентября на автосалоне в Париже. Однако когда в продаже появятся машины, сделанные в стиле Kodo, пока не известно. Судя по всему, первым новый дизайн должен примерить компактный кроссовер CX-5, который появится в следующем году.

Какой автомобиль сможет, наконец, возвестить о возрождении марки TVR, пока неизвестно. Возможно, это будет родстер с двигателем V8 от Chevrolet Corvette, изображенный на рисунке.

Несмотря на то, что планы по изготовлению этой модели на востоке Германии рухнули в самый последний момент, компания сдаваться не собирается и намерена начать производство машины самостоятельно, на территории Соединенного Королевства. К такому решению владельцы фирмы пришли после того, как им не удалось достичь согласия с компанией FMS, владеющей маркой Gullwing и выпускающей современные аналоги Mercedes 300SL.

Впрочем, до этого момента обе стороны проделали серьезную работу по созданию совместного предприятия, первым продуктом которого мог бы стать мощный открытый спорткар. Машина была спроектирована дизайнером TVR Дэвидом Мартином, который провел некоторое время на фабрике Gullwing, занимаясь постройкой предсерийного прототипа.

Глава Gullwing Юрген Мор — бывший владелец TVR, а потому он весьма тепло относился к идее производства машины для англичан, где слегка расширенный корпус мог бы вместить большой американский силовой агрегат. В итоге Мор и нынешний владелец TVR Николай Смоленский все же не сумели достичь согласия по условиям сделки, однако возможности и желание продвигать авто на рынок у Смоленского остались. «Было бы здорово выпускать машину в Великобритании, поэтому мы рассматриваем все варианты», — заявил представитель TVR Джеймс Оксли.

Финансовые партнерки считаются одними из самых хорошо оплачиваемых способов дохода в сети-интернет. Экономическое назначение в сети-интернет значительно перегрето. Большая конкуренция и вероятная прибыль принуждает компании терять на рекламу внушительные денежные средства. Если вас интересует финансовые партнерки, обратитесь на bestspartners.com.

Большие банки, мфо, страховые, брокеры и работодатели не в состоянии без помощи других производить необходимое число рекламы, чтобы обхватить огромную публику. Из-за этого они обращаются за поддержкой к нам — вебмастерам, блогерам и фрилансерам. А чтобы было легче выбрать оптимальную для нас денежную партнерку, были сделаны специальные CPA сети. Сегодня я поведаю про крупнейшую денежную CPA сеть.

Таким образом заваривайте себе чаек и начнем обзор одного из наиболее хорошо оплачиваемых способов дохода в сети-интернет.

Что из себя представляет финансовые партнерки

Вначале ознакомимся с главными мнениями и сокращениями, сопряженными с партнерками.

Партнерская программа (партнерка) — это формат партнерства между рекламодателем (менеджерем) и компаньоном, который анонсирует установленный продукт.

К примеру, в экономическом сегменте продуктом либо услугой оффера вполне может быть кредитный кредит либо вклад, а компаньон обретет финансовое награждение во время оформления кредита либо изобретении вклада завлеченным заказчиком.

Оффер — это платное предложение менеджера, который к тому же и считается рекламодателем. В этом коммерческом предложении изображены все критерии и бонусы, которые приобретает клиент

Денежная партнерка — это формат партнерства между представителем экономических услуг (продукта) и компаньоном, который предлагает их собственной публики.

CPA — уменьшение от Cost Per Action, что переводится как «плата за действие». Это формат оплаты рекламы при совершении установленного действия, к примеру, декорирования страхового полиса. Для аналогии формат оплаты за показ рекламы не классифицируется CPA.

CPA сеть — это интернет сервис, в котором собраны и сгруппированы партнерские программы разных рекламодателей. Такие сети также называют агрегаторами партнерских программ.

Ранее финансовые партнерки либо партнерские программы были доступны лишь на веб-сайтах онлайн-магазинов либо иных рекламодателей. Сию секунду есть CPA сети, в которых собрано большое количество партнерских программ. Это дает возможность отыскать наиболее оптимальную для нас партнерку.

На Московском автосалоне состоялась мировая премьера рестайлингового Ford Mondeo. Автомобиль получил слегка измененный дизайн, а также обновленную линейку двигателей.

Внешне автомобиль отличается от своего предшественника новым передним бампером, иной решеткой радиатора и измененными задними фарами со светодиодами. Модернизация коснулась и интерьера Mondeo, который получил новую центральную консоль, отделку дверей и другую потолочную консоль с блоком освещения салона.

На новый Mondeo будут устанавливаться бензиновые и дизельные двигатели объемом от 1,6 до 2,2 литра. Базовая версия получит 1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 120 лошадиных сил, работающий в паре с пятиступенчатой МКПП.

Топовую версию оснастят 240-сильным двухлитровым бензиновым двигателем семейства EcoBoost с турбонагнетателем и непосредственным впрыском топлива. Время разгона седана и хэтчбека с данным мотором составит 7,5 секунды, максимальная скорость — 240 километров в час. Кроме того, на Mondeo будет устанавливаться 200-сильная версия двигателя EcoBoost — это тот же мотор, что и на топовом Mondeo, но дефорсированный. Оба варианта будут агрегатироваться с новым шестиступенчатым «роботом» PowerShift с двумя сцеплениями.

Кроме того, Mondeo следующего поколения получит два модернизированных дизеля — 2,2-литровый мощностью 200 лошадиных сил и двухлитровый, доступный в двух вариантах мощности (140 и 200 лошадиных сил). Последние будут оснащаться как шестиступенчатой «механикой», так и коробкой передач PowerShift. Еще одним мотором, доступным для России, станет двухлитровый бензиновый агрегат мощностью 145 лошадиных сил, работающий в паре с пятиступенчатой механической трансмиссией.

Все автомобили Mondeo в стандартной комплектации будут оснащаться системами ABS, ESP, EBD, а также семью подушками безопасности, включая коленную подушку безопасности для водителей.

Продажи нового Ford Mondeo в России начнутся с сентября 2010 года.

Немецкие тюнеры из SKN выпустили один из первых пакетов увеличения мощности для новой Audi RS5.

SKN Audi RS5 оснащен стандартным 4.2-литровым V8 двигателем, мощность которого была доведена более чем до  500 л.с. Точная цифра, к сожалению, неизвестна. Для извлечения дополнительных «лошадей» инженеры компании использовали новую программу управления работой двигателя (чип-тюнинг) и новую спортивную выхлопную систему Milltek Hockenheim Edition.

Для лучшей управляемости на автомобиль установили амортизационные стойки BILSTEIN PSS10 с возможностью регулировки высоты и жесткости. Также в комплект входят новые 20-дюймовые колесные диски от BBS и шины 285/30 ZR 20″ Pirelli P-Zero. Приятным моментом также является гарантия на бесперебойную работу двигателя (точные подробности также пока неизвестны). О цене и доступности комплекта станет будет сообщено несколько позже.

В современном мире, где индивидуальность ценится выше стандартных решений, всё больше людей обращают внимание на предметы интерьера, способные подчеркнуть их уникальный стиль. Одним из таких элементов становятся ковры на заказ — изделия, которые сочетают в себе художественный замысел, функциональность и эмоциональную ценность. Это не просто напольное покрытие, а отражение вкуса, истории и даже философии владельца.

Почему ковры на заказ востребованы

Готовые ковры из магазина — это, безусловно, быстрый и сравнительно доступный способ изменить атмосферу в помещении. Однако они имеют ограничения: стандартные размеры, типовые рисунки, привычные цвета. Для человека, который стремится сделать свой дом особенным, такие рамки могут казаться слишком узкими.

Ковры на заказ позволяют выйти за пределы шаблонов и создать изделие, которое идеально соответствует не только интерьеру, но и внутреннему миру владельца. Это возможность:

• подобрать точные размеры, чтобы ковёр гармонично вписался в пространство;
• выбрать материалы и фактуру в зависимости от желаемого эффекта;
• разработать уникальный рисунок, будь то геометрический орнамент, сюжетная композиция или абстрактная игра форм;
• интегрировать в дизайн личные символы, цвета и даже воспоминания.

Материалы и технологии

Современные мастерские предлагают широкий спектр материалов для ковров на заказ. Натуральная шерсть остаётся классикой — она долговечна, тепла и приятна на ощупь. Для любителей роскоши доступны ковры из шёлка, которые отличаются особым блеском и утончённостью. В то же время синтетические волокна находят своих поклонников благодаря износостойкости, простоте ухода и доступной цене.

Технологии изготовления также разнообразны:

• Ручное ткачество — традиционный метод, при котором каждый узел завязывается мастером. Такие ковры ценятся за уникальность и особую атмосферу, которую невозможно воспроизвести машинным способом.
• Машинное производство по индивидуальному проекту — позволяет реализовать сложные рисунки и крупные заказы быстрее, сохраняя при этом высокое качество.
• Туфтинг — метод, при котором нити «вбиваются» в основу, создавая плотный ворс различной высоты; особенно подходит для современных дизайнерских решений.

Искусство дизайна

Разработка ковра — это совместный творческий процесс заказчика и дизайнера. Всё начинается с идеи. Иногда клиенты приходят с чётким представлением о желаемом рисунке и цветовой гамме, иногда — лишь с ощущением, которое ковёр должен передавать. Дизайнер помогает перевести эти эмоции в визуальную форму.

На этом этапе обсуждаются:

• стиль интерьера (классика, минимализм, этника, арт-деко и т.д.);
• сочетание цветов с мебелью и отделкой;
• символика и культурные мотивы, которые хотелось бы использовать;
• функциональные задачи (зонирование пространства, визуальное расширение комнаты, создание акцентного пятна).

Важным инструментом является компьютерная визуализация. Она позволяет увидеть, как будущий ковёр будет выглядеть в реальном интерьере, и внести корректировки до начала изготовления.

Ковры как элемент пространства

Ковёр на заказ способен не только дополнить интерьер, но и изменить его восприятие. Например, большой светлый ковёр с мягким ворсом делает комнату более просторной и уютной. Яркий орнамент может стать центральным акцентом, вокруг которого строится вся композиция помещения. А ковёр с приглушёнными тонами и минималистичным рисунком создаёт фон, подчёркивающий другие предметы.

В просторных залах ковры помогают «собрать» пространство, сделать его более целостным. В небольших комнатах грамотно подобранный ковёр может визуально увеличить площадь или разделить её на функциональные зоны.

Культурная и эмоциональная ценность

Во многих культурах ковры — это не просто предмет быта, а носитель традиций. Восточные ковры, например, часто передаются из поколения в поколение. Заказ ковра по индивидуальному проекту позволяет соединить современный дизайн с культурным наследием: использовать традиционные мотивы, адаптируя их под современный интерьер.

Для некоторых людей ковёр на заказ становится своеобразной «летописью» жизни. В его рисунок можно вплести даты, символы, изображения любимых мест или даже портреты. Такой предмет будет нести личное значение и вызывать тёплые воспоминания на протяжении многих лет.

Экологический аспект

Заказной ковёр — это ещё и возможность сделать осознанный выбор в пользу экологичных материалов и технологий. Многие мастерские предлагают использовать натуральные волокна, безопасные красители и производственные процессы, минимизирующие вред для окружающей среды. Это особенно важно для тех, кто стремится к устойчивому потреблению и заботится о здоровье своей семьи.

Стоимость и сроки

Цена ковра на заказ зависит от множества факторов: размера, сложности рисунка, выбранных материалов и технологии изготовления. Ручная работа, особенно с использованием дорогих материалов, может стоить значительно дороже фабричных аналогов, но при этом ценность такого изделия гораздо выше — оно уникально и долговечно.

Сроки изготовления также варьируются. Машинное производство по индивидуальному макету может занять от нескольких недель до месяца. Ручное ткачество — процесс более длительный, иногда растягивающийся на несколько месяцев, особенно если речь идёт о большом ковре с высокой плотностью узлов.

Как выбрать мастера или компанию

Выбор исполнителя — ключевой этап. Стоит обратить внимание на:

• портфолио готовых работ;
• отзывы клиентов;
• используемые материалы и технологии;
• готовность к диалогу и учёту пожеланий заказчика.

Лучшие мастера не просто выполняют заказ, а помогают клиенту сформулировать идею, советуют оптимальные решения и сопровождают проект на всех этапах.

Уход за ковром на заказ

Чтобы ковёр радовал вас долгие годы, важно правильно ухаживать за ним. Натуральные материалы требуют бережной чистки и защиты от прямых солнечных лучей, которые могут вызывать выцветание. Регулярная сухая уборка и профессиональная чистка раз в несколько лет помогут сохранить яркость цветов и структуру ворса.

Для ковров из синтетических волокон уход обычно проще: они устойчивы к пятнам и влаге, легко чистятся пылесосом и специальными средствами.

Ковры на заказ — это уникальная возможность превратить функциональный предмет интерьера в произведение искусства, которое будет отражать вашу индивидуальность. Это вложение не только в красоту дома, но и в атмосферу, которую вы создаёте для себя и близких. Такой ковёр становится частью вашей истории, согревает пространство и добавляет в него неповторимый характер.

И, возможно, именно ковёр, созданный специально для вас, станет тем элементом, который объединит все детали интерьера в гармоничное целое и будет радовать глаз каждый день.

Мягкая кровля (или гибкая кровля) остаётся одним из самых популярных вариантов покрытия крыш в частном домостроении и коммерческом секторе. Её привлекательность объясняется простотой монтажа, относительной дешевизной и широким спектром доступных материалов, которые позволяют адаптировать кровлю к самым разным архитектурным решениям и климатическим условиям. В данном материале мы подробно рассмотрим основные виды мягкой кровли, их технические характеристики, преимущества и недостатки, а также ключевые этапы проектирования, монтажа и обслуживая. В конце статьи приведены сравнительные таблицы, которые помогут быстро сориентироваться при выборе оптимального варианта.

---

1. Основные виды мягкой кровли

Вид материала	Основные компоненты	Типичная толщина (мм)	Срок службы (лет)	Примечание
Битумно‑полимерные рулоны (БПР)	модифицированный битум (SBS/APP) + стеклохолст или полиэстер	3‑5	15‑25	Наиболее распространённый вариант, хорошая гибкость при низких температурах
ПВХ‑мембраны	поливинилхлорид + пластификаторы + укрепляющая сетка	1,2‑2,0	20‑30	Высокая химическая стойкость, подходит для плоских крыш с нагрузкой
ТПО‑мембраны	термопластичный олефин (этилен‑пропилен‑диен) + армирование	1,5‑2,0	20‑30	Экологически чистый, отличная устойчивость к УФ‑излучению
Резиновые (EPDM) мембраны	этилен‑пропилен‑диеновый каучук + наполнители	1,2‑1,5	25‑35	Высокая эластичность, хороша при больших перепадах температур
Битумные черепицы (гибкая черепица)	битум + стекловолокно + минеральная посыпка	3‑4	20‑30	Визуально имитирует керамическую черепицу, проста в укладке на скатных крышах

Примечание: Срок службы указан при условии правильной установки и регулярного технического обслуживания. В реальных условиях он может варьироваться в зависимости от климатической зоны, качества подготовки основания и наличия защитных слоёв.

---

2. Преимущества мягкой кровли

1. Гибкость и адаптивность – материал легко принимает форму сложных геометрий (купола, мансардные окна, выступы).
2. Малый вес – по сравнению с керамической или металлочерепицей мягкая кровля создаёт нагрузку на несущие конструкции в пределах 5‑15 кг/м², что снижает требования к стропильной системе.
3. Простота монтажа – большинство рулонных материалов укладываются методом наплавления или механического крепления без необходимости использования сложного оборудования.
4. Водонепроницаемость – сплошное покрытие без швов (при правильной укладке) обеспечивает высокую защиту от протечек.
5. Широкий диапазон цветов и фактур – особенно актуально для гибкой черепицы и декоративных ПВХ/ТПО мембран, позволяющих реализовать архитектурный замысел.
6. Доступная стоимость – материалы и работы по монтажу обычно дешевле, чем у жёстких кровельных систем, особенно при больших площадях.

---

3. Недостатки и ограничения

Недостаток	Причина	Возможные меры снижения риска
Чувствительность к механическим повреждениям	относительно мягкая поверхность	Защитный слой (гравий, плитка), избегать ходьбы по крыше в обуви с острыми каблуками
Ограниченная устойчивость к высоким температурам (для некоторых битумов)	размягчение битума при >80 °C	Выбор модифицированных битумов (SBS/APP) или применение светлых оттенков для снижения нагрева
Потребность в качественном основании	неровности приводят к локальным напряжениям	Тщательная подготовка основания (выравнивание, гидроизоляция, антисептическая обработка)
Возможность образования конденсата под мембраной	недостаточная вентиляция	Организация вентиляционного зазора или использование паропроницаемых подложек
Сложность ремонта локальных повреждений	необходимость демонтажа участка	Применение самоклеящихся заплат и специальных клеев‑герметиков

---

4. Этапы проектирования и монтажа мягкой кровли

4.1. Подготовительный этап

1. Анализ нагрузок – снеговая, ветровая, эксплуатационная (например, размещение оборудования на плоской крыше).
2. Выбор вида материала – based on климат, архитектурные особенности, бюджет.
3. Расчёт гидроизоляционного слоя – определение необходимости дополнительных парозащитных и утепляющих слоёв.
4. Подготовка основания – очистка, выравнивание, устройство стяжки или ОСБ‑плит, нанесение грунтовки для улучшения адгезии.

4.2. Монтаж рулонных материалов (БПР, ПВХ, ТПО, EPDM)

Шаг	Описание	Ключевые моменты
1	Разметка и раскрой рулонов	Учёт нахлёста (обычно 100‑150 мм) и направления укладки (по ветровой нагрузке).
2	Укладка первого слоя	Применение газовой горелки (для битумных) или горячего воздуха (для ПВХ/ТПО) для достижению плотного соединения.
3	Нахлёст и герметизация швов	Использование специальных клеев‑герметиков или сварки горячим воздухом.
4	Установка защитного слоя (при необходимости)	Щебень, гравий, тротуарная плитка – защита от УФ и механических повреждений.
5	Контроль качества	Визуальный осмотр, проверка герметичности швов, тест на водопроницаемость (например, метод «души» или электронный детектор).

4.3. Монтаж гибкой черепицы

1. Устройство сплошного основания (OSB или фанера) с шагом 300‑400 мм.
2. Укладка подкладочного ковра (битумный или полимерный).
3. Начало от карниза: первая рядка черепицы фиксируется гвоздями или скобами с нахлёстом 50‑70 мм.
4. Последующие ряды укладываются с перекрытием «в шахматном порядке», обеспечивая водоотвод.
5. Окончательная обработка конька и ендовы специальными элементами (коньковые планки, ендовы).

4.4. Окончательные работы

• Установка водосточной системы, снегозадержателей, вентиляционных выходов.
• Нанесение защитного покрытия (если требуется) – например, акриловая краска для улучшения УФ‑стойкости.
• Составление актов приёмки и рекомендаций по эксплуатации.

---

5. Эксплуатация и обслуживание

Период	Вид работ	Цель
Ежегодно (весна/осень)	Визуальный осмотр поверхности, проверка креплений, очистка от мусора и листьев	Выявление механических повреждений, предотвращение засорения водостоков
Раз в 2‑3 года	Проверка герметичности швов (особенно в местах примыканий к трубам, вентиляции, мансардным окнам)	Обнаружение микротрещин до появления протечек
По необходимости	Локальный ремонт (заплатка, замена повреждённого участка)	Восстановление гидроизоляционного барьера без полной замены покрытия
При сильных снегопадах	Снегоуборка (пластиковые лопатки, избегать металлических инструментов)	Снижение нагрузки на конструкцию и предотвращение формирования ледяных дамб
Каждые 5‑7 лет	Обновление защитного слоя (если используется щебень или гравий)	Поддержание УФ‑защиты и эстетического вида

Совет: При использовании ПВХ и ТПО мембран рекомендуется периодически проверять состояние армирующей сетки – коррозия или механическое разрушение сетки могут снизить несущую способность покрытия.

---

6. Сравнительная таблица стоимости и трудоёмкости

Тип мягкой кровли	Средняя стоимость материала (руб/м²)	Стоимость работ (монтаж) (руб/м²)	Общая стоимость (руб/м²)	Трудоёмкость (чел‑ч/м²)	Примечание
Битумно‑полимерные рулоны (SBS)	350‑500	250‑350	600‑850	0,4‑0,6	Требует газовой горелки, квалифицированных кровельщиков
ПВХ‑мембраны	450‑650	300‑400	750‑1050	0,5‑0,7	Сварка горячим воздухом, высокая химическая стойкость
ТПО‑мембраны	500‑700	320‑420	820‑1120	0,5‑0,8	Экологичный, хорошая УФ‑стойкость
EPDM‑мембраны	400‑550	280‑380	680‑930	0,4‑0,6	Требует клеевой или механической фиксации
Гибкая черепица	380‑520	200‑300	580‑820	0,3‑0,5	Простая укладка, подходит для скатных крыш от 12° до 70°

Цены указаны ориентировочно (по состоянию на 2024 г.) и могут варьироваться в зависимости от региона, объёма закупок и выбранного производителя.

---

7. Экологические аспекты

Современные производители всё больше внимания уделяют снижению экологического следа мягкой кровли:

• Вторичная переработка – использование рециркулированного полиэстера или стекловолокна в основе рулонов.
• Низкотемпературные технологии – нанесение ПВХ/ТПО мембран методом холодной сварки, что уменьшает расход топлива и выбросы CO₂.
• Отказ от тяжёлых металлов – в новых формулах битумов сокращено содержание свинца и кадмия.
• Долговечность – увеличение срока службы напрямую уменьшает частоту замен и, соответственно, объём строительных отходов.

Мягкая кровля представляет собой гибкое, экономически выгодное и технологически продвинутое решение для самых разных типов зданий. Правильный выбор материала, качественная подготовка основания и соблюдение технологии монтажа позволяют достичь высокой степени надёжности и долговечности покрытия, а простой уход обеспечивает её бесперебойную работу на протяжении десятилетий. При проектировании объекта рекомендуется учитывать не только начальные затраты, но и долгосрочные расходы на обслуживание, а также экологические показатели выбранного продукта. Таким образом, мягкая кровля остаётся одним из наиболее сбалансированных вариантов на современном рынке кровельных материалов.

Когда мы думаем о роскоши, воображение чаще всего рисует гостиную с антикварным паркетом, шелковые портьеры или гараж с коллекционным спорткаром. Ванная комната долгое время оставалась функцией — чистой, стерильной, но функциональной зоной за закрытой дверью.

Сегодня всё изменилось. Премиальная сантехника allenbrau.ru перестала быть просто набором устройств для гигиены. Она превратилась в философию приватного пространства, где высокая мода встречается с инженерным искусством, а вода обретает форму.

Тишина, которая стоит миллион

Что отличает смеситель за 50 долларов от изделия топового итальянского или немецкого бренда стоимостью с хороший смартфон? Первое, с чем вы сталкиваетесь — это звук.

В премиальном сегменте акустика воды продумана на уровне концертных залов. Вода не шумит, не бьет о края раковины — она бесшумно скользит по идеально отполированному каналу, словно горный ручей. Керамические картриджи работают с такой плавностью, что рычаг смесителя движется с ощущением маслянистого сопротивления, создавая тактильный экстаз для кончиков пальцев.

Материалы с характером

Масс-маркет предлагает хром и белый пластик. Премиум говорит на языке подлинности.

Здесь правит бал массив благородной латуни, прошедший десятки циклов ручной полировки. Покрытия поражают воображение: от матового черного бархата и брашированного золота до PVD-напыления оттенков титана, розового шампанского и оружейной стали, которые не тускнеют и не царапаются десятилетиями.

А раковины и ванны? Это уже не фаянс. Это литьевой мрамор, ценные породы дерева, закаленное вручную стекло, японский чугун и даже полудрагоценные камни. Ванна из цельного массива камня или тончайшего японского фарфора становится центром притяжения интерьера — арт-объектом, вокруг которого выстраивается вся архитектура комнаты.

Умный дом, который понимает с полуслова

Инновации в мире luxury-сантехники незаметны глазу, но радикально меняют качество жизни. Зачем поворачивать вентиль, если душевая система сама помнит ваш любимый сценарий?

Утром она включит бодрящий тропический ливень с функцией микрораспыления (эффект утреннего тумана), а вечером — расслабляющий каскадный поток. Термостаты реагируют на малейшие колебания давления в системе за доли секунды, защищая вас от контрастного душа, если кто-то на кухне открыл кран.

Унитазы-биде с искусственным интеллектом сами открывают крышку при вашем приближении, подогревают сиденье до анатомической температуры, проводят дезинфекцию ультраюолетом и предлагают персонализированные программы омовения.

Покупая премиальную сантехнику, вы покупаете не вещь. Вы покупаете ритуал. В мире, где каждый день мчится на сверхзвуковой скорости, ванная комната остается единственным местом, где можно запереть дверь, остаться наедине с собой и смыть напряжение дня. И когда к этому ритуалу подключаются безупречный дизайн, созданный мировыми архитектурными бюро, и совершенные технологии — этот момент уединения возводится в ранг высокого искусства.

Потому что истинная роскошь — это когда о вашем комфорте думают еще до того, как вы сами об этом попросите.

На грядущем автосалоне в Париже компания Renault представит рестайлинговую версию Laguna. Сегодня в интернете появились первые фотографии этой модели.

На сей раз обновленные машины можно будет узнать достаточно легко — передняя часть изменилась довольно сильно. Причем, все нововведения пошли Laguna на пользу.

Да и в салоне появится новенькое — французы обещают другие материалы отделки, иную доску приборов и чуть измененный дизайн центральной консоли.

Кроме того, под капот Laguna начнут ставить модернизированный дизельный двигатель объемом 1,5 л, который выдает 110 л.с. Он станет чуть экономичнее и чище своего предшественника.

Компания Ford анонсировала новую линейку аксессуаров для купе и кабриолета Ford Mustang.

Теперь покупатели этой модели смогут заказать нанесение на кузов своей машины фирменных наклеек, разработанных дизайнерами Форда. Среди наклеек — различные «гоночные» полоски на крышу, капот или боковины кузова, большая эмблема V8 и даже изображение нового пятилитрового мотора, которое наносится на капот и создает ощущение его «прозрачности». Плюс, наклейки можно выбрать практически в любом цвете или заказать их из пленки «под карбон».

Выбрать понравившийся вариант можно будет в конфигураторе на американском сайте Форда, а стоимость наклеек составит от 299 до 1000 долларов. Позднее аналогичная линейка аксессуаров появится и для модели Taurus.