Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы рубрики ‘Технологии’

Спрос на бронированные автомобили в Мексике увеличился на 35% в связи с ростом преступности.

Об этом сообщает РИА Новости. По информации мексиканской Ассоциации производителей бронированных автомобилей, на сегодняшний день в Мексике официально зарегистрированы 15 тысяч автомобилей скрытого бронирования, при общей численности автопарка страны в 22 миллиона единиц.

По мнению президента Ассоциации производителей бронированных автомобилей Мексики Фернандо Эчеверри, столь резкое увеличение спроса на бронеавтомобили связано с тем, что мексиканские предприниматели не верят, что полиция способна их защитить от организованной преступности.

«Мы столкнулись с тем, что если раньше бронированные автомобили могли себе позволить приобрести только крупные предприниматели, то сейчас ситуация изменилась, и у нас выстроилась очередь из представителей малого и среднего бизнеса», — сказал Эчеверри.

Самая простая модель бронированного автомобиля в Мексике стоит от 80 000 до 100 000 долларов.

Больше всего покупают автомобили скрытого бронирования жители мексиканской столицы, а также приграничных с США штатов Мексики. Это связано с тем, что именно здесь самый высокий уровень преступлений, связанных с похищением людей для последующего получения выкупа.

Если ажиотажный спрос на бронеавтомобили сохранится, то в ближайший год Мексика может стать лидером по их продажам в регионе. Пока первое место в Латинской Америке по количеству бронированных автомобилей держит Бразилия.

Напомним, что в свою очередь в Мексике продажи пикапов Ford Lobo, которые на других рынках известны под названием Ford F-150, упали из-за популярности этой модели у членов местных наркокартелей.

Автономное купе Audi TT-S Shelly, разработанное специалистами университета Стенфорда при участии концерна Volkswagen, самостоятельно, без помощи водителя, преодолело 12,42-мильную горную трассу Pikes Peak.

Причем, в своей лучшей попытке роботизированный автомобиль затратил на прохождение трассы всего 27 минут. Для сравнения, опытный водитель проедет тот же маршрут примерно за 17 минут, а рекорд в соревнованиях на время, проводимых на этой трассе, немногим превышает 10 минут.

Автономный автомобиль для передвижения использует высокоточные датчики системы позиционирования на базе GPS, а также пару видеокамер, обеспечивающих обзор на 360 градусов, и систему гироскопов, помогающих контролировать динамику разгона, торможения и перегрузки в поворотах. Вся эта информация обрабатывается компьютерным блоком, размещенным в багажнике Audi TT-S, программное обеспечение для которого создавалось компанией Oracle.

В основе автономного купе лежит полностью серийная модель Audi TT-S с 265-сильным турбомотором и полноприводной трансмиссией. На прямиках роботизированный автомобиль способен разгоняться до 200 километров в час. 

В Венесуэлу прибыла первая партия продукции АвтоВАЗа.

Около 500 автомобилей Lada Kalina, Priora и 4×4 «Нива» были отправлены в начале ноября из Рижского морского порта, через который Волжский автозавод осуществляет экспорт в Латинскую Америку, специальным судном. Контракт на их поставку был подписан в апреле с. г. во время визита в Каракас премьер-министра России Владимира Путина. Ориентировочная цена «Лад» в этой южноамериканской стране составит 10-12 тысяч долларов. В настоящее время ведется работа по созданию центра технического обслуживания машин АвтоВАЗа, а в перспективе в Венесуэле может быть построено сборочное предприятие.

Отметим, что президент Венесуэлы Уго Чавес является большим поклонником автовазовских машин. В одном из интервью он рассказал, что в молодости был владельцем «Нивы», на которой объездил всю страну, а во время последнего визита в РФ Чавес протестировал Lada Priora и заявил, что это «удобная и надежная» машина.

Стать лидером по продажам премиум-электромобилей и гибридов в мировом масштабе — задача номер один для Audi на ближайшие два десятка лет.

Первый гибрид типа plug-in компания выпустит в 2014 году и в дальнейшем собирается регулярно выбрасывать на рынок новые электромобили и «двоякодвижимые» машины, заявил менеджер по стратегическому развитию направления электромобилей Audi Франциск ван Мел на техническом семинаре в штаб-квартире фирмы.

План по выпуску «альтернативных» моделей Audi включает вывод на рынок до конца 2011 года бензоэлектрического флагмана A8 Hybrid и оснащённого той же силовой установкой кроссовера Audi Q5. Следом, в 2012-м, ингольштадтцы намерены начать продавать гибридную версию очередного поколения Audi A6. В том же году автопроизводитель приступит к продвижению своей новой линейки электромобилей e-tron на мировом рынке. И первой ласточкой станет электрифицированная версия спорткупе Audi R8.

Для реализации амбициозных планов в Audi открыли подразделение, отвечающее за конструирование и производство электромобилей. Кроме того, недавно в штаб-квартире компании с теми же целями был учреждён специальный центр разработок и испытаний площадью 14 000 м², который обошёлся ей в 65 миллионов евро. Также для создания силовых агрегатов и аккумуляторных батарей в рамках проекта Audi рассчитывает нанять 840 человек.

Концерн General Motors намерен дать бой китайским автопроизводителям на их собственной территории.

Накануне американский автопроизводитель в сотрудничестве со своим китайским партнером SAIC открыл в провинции Гуаньси завод, который будет выпускать автомобили под совершенно новым бюджетным брендом Baojun. Первую модель под названием Baojun 630 уже показали публике: этот компактный седан построен на платформе GM и оснащен двигателем, отвечающим стандарту Евро-4. Цена новинки пока не известна, но в General Motors утверждают, что она будет ниже, чем у седана Chevrolet Sail, который стоит в КНР менее 8600 долларов.

Как рассказал Reuters президент GM China Кевин Уэйл, марка Baojun будет прирастать новыми моделями, охватывающими весь спектр пассажирских перевозок. Она станет конкурентом таких китайских автогигантов, как BYD и Geely, доминирующих в бюджетном сегменте. Предполагается, что продукцию Baojun будут покупать жители небольших городов, переживающих сейчас наибольший экономический рост.

Компания Seat продолжает модернизацию двигателей для своих моделей.

С января 2011 года в продажу поступят Leon, Altea и Altea XL с новым турбодизелем TDI CR объемом 1,6 литра мощностью 90 лошадиных сил. Этот агрегат сменит изрядно устаревший мотор 1.9 TDI той же мощности, при этом оба автомобиля станут экономичнее и экологичнее.

Основной причиной модернизации стали нормы «Евро-5», вступающие в силу с 1 января 2011 года. Кроме того, двигатель 1.6 оснащен системой прямого впрыска топлива Common Rail последнего поколения и развивает 230 Нм максимального крутящего момента в диапазоне от 1500 до 2500 оборотов в минуту.

Сопряженный с 5-ступенчатой механической трансмиссией турбодизель позволяет хэтчбеку Leon расходовать 4,5 литра солярки в смешанном режиме движения, что на пол-литра меньше, чем с «ветераном» 1.9. Расход топлива Altea снизился еще больше — с 5,4 до 4,8 литра на 100 километров. К сожалению пока модели с новым мотором можно будет приобрести только в Испании.

Компания McLaren объявила цены на суперкар MP4-12С в Великобритании. Базовая стоимость этого автомобиля составит 168 500 фунтов стерлингов (268 200 долларов).

При тех же условиях покупки британский автомобиль обойдется владельцу примерно на 3000 фунтов стерлингов (4800 долларов) дешевле, чем Ferrari 458 Italia.

Ранее сообщалось, что модель MP4-12C будет продаваться в 35 городах 19 стран мира. Суперкар можно будет приобрести в Великобритании, Германии, Бельгии, Франции, Монако, Италии, Испании, Швейцарии, США, Канаде, Китае, Японии, Австралии, ЮАР, Бахрейне, Катаре, Саудовской Аравии, ОАЭ и Кувейте. При этом каждый год McLaren надеется продавать около тысячи машин, из которых почти половина предназначена для Европы, чуть меньше — для Северной Америки, а оставшиеся автомобили будут реализовываться на рынках Азии.

Дебют новинки состоялся в марте 2010 года. Серийная модель получила 3,8-литровый восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, развивающий 600 лошадиных сил, и семиступенчатую роботизированную КПП Graziano с двумя сцеплениями. С нуля до ста километров в час новинка способна разогнаться менее чем за три секунды, а до 200 километров в час — за 10 секунд.

Для сравнения, у Porsche 911 Turbo S, Ferrari 458 Italia и Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera разгон до 200 километров в час занимает 10,8, 10,4 и 10,2 секунды соответственно. Четверть мили купе McLaren MP4-12C проезжает за 11 секунд, а для полной остановки с 200 километров в час автомобилю потребуется всего пять секунд. Максимальная скорость такой машины составляет 320 километров в час.

Компания Opel не исключает возможность запуска в производство преемника спорткупе Opel Calibra, которое успешно продавалось в конце 90-х годов прошлого века.

За восемь лет производства эта модель разошлась тиражом около 240 тысяч экземпляров. «Мы считаем, что у нас должна быть подобная модель (двухверное купе), и она у нас будет», — заявил изданию Autoexpress руководитель европейского подразделения General Motors Ник Рэйли, курирующий бренды Opel и Vauxhall. По его словам, новинка будет напоминать концепт-кар GTC, представленный весной 2007 года на автосалоне в Женеве, который стал прототипом нового семейства Insignia.

Скорее всего, будущее купе построят на платформе «заряженной» Insignia OPC и оснастят турбированным мотором 2.8 V6, развивающим 300-320 лошадиных сил. Появится ли на новинке полноприводная трансмиссия от Insignia OPC — не уточняется.

Ранее интерес к «купейному» сегменту проявила компания Ford — по некоторым сведениям, у Mondeo следующего поколения появится подобная модификация с двумя или четырьмя дверями. Кроме того, псевдокупе появится и в гамме Ford Focus — по данным все того же журнала Autoexpress, новинку покажут в январе 2011 года на автосалоне в Детройте. 

Концерн General Motors заменил логотип на здании своего главного офиса в Детройте.

Вместо синей эмблемы на верхних этажах сооружения было размещено электронное табло, которое демонстрирует, как видоизменялся логотип компании за всю ее историю. Появление электронного табло площадью 58 квадратных метров приурочено к проведению первичного размещения акций (IPO), которое концерн начал 18 ноября. Смена вывески должна символизировать новый этап в истории автопроизводителя. «Мы — новый General Motors», — говорится на растяжках, установленных над входом в главное здание концерна.

Как сообщалось ранее, в ходе IPO концерн General Motors смог заработать более 20 миллиардов долларов. При этом правительство США уменьшило свою долю в автопроизводителе, продав часть акций на сумму 13,6 миллиарда долларов.

По прогнозам аналитиков, 2010 год может стать первым за последние шесть лет, который GM завершит с прибылью. Как стало известно ранее, по итогам трех кварталов этого года прибыль составила около 4,3 миллиарда долларов.

Audi Group, объединяющая марки Audi и Lamborghini, опубликовала финансовые результаты за первые девять месяцев 2010 года.

Согласно отчету компании, за этот период в мире было продано 829 307 автомобилей, что на 17,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Объем выручки за этот период вырос на 19,9%, до 26 млрд евро. Операционная прибыль в январе-сентябре с. г. выросла гораздо существеннее — на 93,8%, достигнув 2,3 млрд евро. Этот показатель является новым абсолютным рекордом группы компаний.

Топ-менеджеры Audi Group уверены в хороших результатах за 2010 год в целом. «Исходя из объема размещенных заказов, мы ожидаем укрепления позиций в четвертом квартале и превосходных результатов за год в целом», — отметил председатель правления Audi Руперт Штадлер. «Объем заказов во всем мире превзошел наши ожидания, поэтому заводы Audi Group будут работать практически с полной загрузкой до начала 2011 года», — подытожил финансовый директор Audi Аксель Штротбек.