Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

Nissan возложил много надежд на собственный суперкар GT-R и регулярно работает над улучшением внутренней отделки и экстерьера.

Не так давно автопроизводитель выпустил новую роскошную версию автомобиля под названием Egoist.

Но что делать тем, кто уже приобрел Nissan GT-R и не планирует его замену даже на обновленную модификацию? Тюнер из Сиэтла, США, объявил о возможности послепродажной модификации салона GT-R. Umbrella Auto Design предлагает заменить практически весь интерьер: сидения, панели, консоли, приборную панель, рулевое колесо, дверные панели и рычаги на люксовое сочетание черной замши с серебряной отстрочкой. Все пластиковые детали салона также оформлены в черном цвете, чтобы соответствовать общей цветовой гамме, в которой отделан салон.

Замена салона Nissan GT-R на модификацию от Umbrella Auto Design займет около трех недель. Стоимость пока не сообщается.

Есть такие люди, которые не только любят посещать самую знаменитую немецкую трассу Нюрбургринг, но и специально покупают для этих целей спортивные автомобили.

Отныне у фанатов есть возможность заказать оригинальные часы или хронограф, созданные специально для измерения достижений в «Зеленом аду».

«Экран» хронографа Nordschleife диаметром 43 миллиметра расчерчен на 12 часов и имеет три вспомогательных циферблата, а также логотип Nordschleife. При помощи него можно замерять не только время прохождения всей трассы, но и отдельных ее участков. Цена такого «фетиша» с кварцевым механизмом составит 129 евро.

Альтернативой могут служить наручные часы Nordschleife 24, которые намного дешевле — 85 евро. Их главное отличие от обычных часов — в циферблате, который расчерчен не на 12 часов, а на 24. Как утверждает производитель, привыкнуть к ним легко, а использовать можно не только на «Северной петле», но и на любом другом гоночном треке. Заказать все это можно на сайте Nordschleife.

Компания MINI нередко поддерживает творческие проекты или сама инициирует их.

Благотворительность тоже ей не чужда. Обычно доработке, а скорее дорисовке подвергается сверхпопулярный ретрохэтчбек MINI Cooper. На сей раз его спецверсия для благотворительного аукциона была подготовлена совместно с Полом Уэллером. Оформленный при участии английского музыканта автомобиль выдаёт полосатый окрас. Кузов машины покрыт чередующимися полосками розового и коричневого цвета. Через капот и крышу тянется линия оттенка алюминия. По словам Пола, на такую расцветку его натолкнула коллекция маек его друга-дизайнера Бена Шермана.

Автомобиль будет продан на аукционе, а вся выручка пойдёт в фонд помощи «Дети войны», который занимается защитой детей, оказавшихся в зоне боевых действий. Полосатый хэтчбек уже выставлен в главном шоу-руме фирмы MINI в центре Лондона. Торги будут длиться месяц в режиме онлайн, на специально созданном сайте. 

В качестве «холста» для воплощения идей Полу был дан хэтчбек Mini Cooper 2008 модельного года. Полосатый автомобильчик обули в 17-дюймовые колёсные диски.

Изобретатель первого персонального компьютера ZX Spectrum сэр Клайв Синклер анонсировал выпуск электрического скутера собственной разработки.

В настоящее время компания Синклера принимает предварительные заказы на новинку — предоплата составляет 100 фунтов стерлингов, а первые владельцы получат свои скутеры в июле следующего года.

Габаритная длина новинки, получившей название X-1, составляет 2,09 метра, ширина — 1,4 метра, а высота — всего 69 сантиметров. Машина получит стальное шасси, карбоновую нижнюю часть кузова, каркас безопасности, дисковые тормоза, 16-дюймовые колеса и прозрачную акриловую крышу. Масса Sinclair X-1 — 30 килограммов. В движение скутер будет приводиться 190-ваттным электромотором, питающимся от комплекта литий-полимерных аккумуляторов. Запас хода и время подзарядки батарей пока не сообщается.

В Великобритании скутер Синклера сможет водить любой человек, достигший 14-летнего возраста, при это наличие водительского удостоверения не обязательно. Кроме того, для X-1 не требуется страховка и оплата дорожного сбора, а передвигаться электроскутер может даже по велосипедным дорожкам.

Стоимость Sinclair X-1 составит 595 фунтов стерлингов (955 долларов).

Американские автопроизводители General Motors и Chrysler одновременно объявили о масштабном отзыве, который суммарно затронет около 30 тысяч автомобилей.

Как сообщает Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA), речь идет о машинах разных лет выпуска, реализованных на территории Соединенных Штатов. Так, GM отзовет около 14 тыс. машин Cadillac DTS и Buick Lucerne, оборудованных двигателями V8, из-за проблем с рулевым управлением. Chrysler вынужден отозвать из оборота 16 тыс. автомобилей Jeep Liberty 2008 модельного года из-за нарушений в работе омывателя лобового стекла. Обе компании подчеркивают, что пока в США не было зарегистрировано ни одного ДТП с этими машинами, которые бы были вызваны указанными техническими проблемами.

На автосалоне в Сан-Паулу американский автопроизводитель Chevrolet представил новый компактный кроссовер Agile Cross Sport.

Это внедорожная версия хэтчбека Agile, который разрабатывался в Аргентине, построен в Бразилии и, по словам топ-менеджмента бразильского General Motors, может продаваться и за пределами Южной Америки.

Впервые модель Agile была представлена в виде концепта GPiX в 2008 году, а в производство была запущена в 2009-м. По сути, Agile с колесной базой 2540 мм и длиной 4000 мм является упрощенной версией Chevrolet Aveo. Стандартная модель, изначально предназначенная для стран Южной Америки, оснащается только одним двигателем — I4 EconoFlex объемом 1,4 л, который работает на смеси бензина с этиловым спиртом либо метанолом. В дальнейшем моторная линейка может быть расширена двигателями объемом 1,0 и 1,8 л.

Если верить первой информации об Agile Cross Sport, автомобиль станет оснащаться передним приводом в базовых комплектациях и получит полный привод в версиях с мощными моторами. Отделка салона включает в себя хромированные элементы и кожу. А с совершенно новым интерфейсом можно будет скоммуницировать смартфон.

По словам директора по продажам и маркетингу местного офиса GM Рональдо Знидарсиса, новинка демонстрирует переориентацию бразильского представительства концерна с южноамериканского рынка на глобальный. 

Стали известны официальные подробности первого серийного гибрида от Audi – Q5 Hybrid.

Странные иногда происходят вещи в автомобильном мире. К примеру, на одном из официальных сайтов Audi уже появилась информация об устройстве первого серийного гибрида марки — Q5 hybrid quattro, именно такое название и получит модель. При этом официального сообщения о новинке пока не поступало.

Что ж, под капотом у Audi Q5 расположиться 2,0-литровый турбированный двигатель TFSI, а в помощь ему на полноприводном кроссовере будет работать 33-киловаттный (45 лошадиных сил) электродвигатель. Суммарная мощность гибридного привода составит 240 лошадиных сил и 480 Нм максимального крутящего момента в режиме движения S, когда задействованы и электромотор, и ДВС. С таким потенциалом модель разгонится с места до «сотни» за 7,1 секунды и разовьет максимальную скорость 222 километра в час

Но двигатель TFSI может полностью отключаться от процесса управления на скорости до 100 километров в час, и тогда кроссовер способен ехать только на электротяге, правда, недолго — всего 3 километра. Audi Q5 hybrid quattro оборудуют индикатором заряда батарей в приборной панели, похожим на датчик уровня топлива, а на цветном дисплее будет показана анимационная картинка работы гибридного привода

Комплект литий-ионных аккумуляторов спрятан под полом багажника, что скрадывает у гибридной версии целых 80 литров свободного пространства из 540. Итого грузовой отсек Audi Q5 hybrid quattro способен вместить только 480 литров

Audi Q5 hybrid quattro впервые покажут на автосалоне в Лос-Анджелесе, а в продажу новинка поступит в начале 2011 года. Как сообщали ранее СМИ, позже будет представлена и серийная гибридная версия Audi A8, прототип которой могли видеть посетители Московского международного автосалона, а вот внедорожника Q7 с электродвигателем в нынешнем поколении, похоже, не будет — слишком он тяжел для установки еще и батарей.

Главным следственным управлением Следственного комитета при прокуратуре России возбуждено уголовное дело по фактам нарушений законодательства при закупках автомобилей марки Mercedes-Benz для органов власти.

Как сообщает пресс-служба СКП РФ, такое решение было принято по результатам доследственной проверки, обнаружившей признаки преступления, предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество, совершенное путем обмана и злоупотребления доверием). Кому именно предъявлено обвинение, следствие не сообщает.

Напомним, что коррупционный скандал вокруг компании Daimler имеет международный характер и длится уже почти год. Так, в марте с. г. Министерство юстиции США предъявило автоконцерну первое обвинение в даче взяток на сумму 56 млн долл. для получения госзаказов в период с 1998 г. по 2008 г. Среди стран, где Daimler подкупал чиновников, значатся, в частности, Россия, Китай, Таиланд, Греция, Ирак, Хорватия, Туркменистан и Узбекистан. Российский объем взяток, которые проводились как скидки или комиссионные платежи, по некоторым данным, составил около 3 млн евро.

Для того, чтобы в полной мере воспользоваться ажиотажем и повышенным потребительским спросом после ежегодной выставки, Mazda внесла тюнинговые изменения в родстер MX-5, а также автомобили Mazda 2 и Mazda 3.

Mazda 2 представлена в двух вариантах: для обычных дорог и для трека. Mazda 2 Street получит графику, украшающую ее нижнюю часть, в то время как Mazda 2 Evil Track получит боди-кит, придающий более агрессивный вид, амортизаторы H&R и обновленную систему безопасности.

Следующие две модели, которые подверглись тюнингу, это 4-дверная Mazda3 Turbo и Redline Time Attack. Mazda 3 Redline Time Attack получила турбированный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью более 500 л.с. и 18-дюймовые диски Volk. Седан Turbo имеет более скромный результат. Он получил мощность свыше 250 л.с., спортивную тонировку и передние тормоза от Mazdaspeed3 (задние тормоза были взяты от Mazda 5), а также 19-дюймовые колеса от RX-8 R3.

Заключают тюнинговые новинки Mazda два автомобиля MX-5. MX-5 Cup был максимально облегчен, теперь его вес составляет 2600 кг, двигатель выдает 195 л.с. Автомобиль оснащен 17-дюймовыми колесами, гоночными креслами и полной системой безопасности.

Следующий MX-5 — это юбилейная модель, названная Super20, выпуском которой автопроизводитель отметил 20-летие со дня появления автомобиля в Америке. Седан Super20 получает расширенные крылья, 16-дюймовые колеса Enkeis, салон из замши и турбонаддув Cosworth, улучшенные тормозную систему и подвеску.

Представители Mazda заявляют, что этим они хотели продемонстрировать универсальность автомобилей компании. С помощью незначительных изменений, внесенных в автомобили Mazda, они могут быть подготовлены к состязаниям на треке или тюнинговой выставке.

Мотористы Renault подтвердили контракты с командами Формулы-1 Red Bull и Lotus на 2011 год.

Таким образом, в следующем сезоне французские моторы будут установлены на болидах трех команд чемпионата мира из 12-и. Продление контракта с Red Bull Racing стало формальностью, так как в подписании соглашения никто из специалистов не сомневался. Французские мотористы довольны сотрудничеством с командой-лидером чемпионата, а у Red Bull, по сути, не было другого выбора.

Руководство австрийской конюшни неоднократно ссылалось на невысокую мощность двигателей Renault по сравнению с конкурентами, использующими моторы Mercedes и Ferrari. Однако представители Mercedes подчеркивали, что не планируют увеличивать число своих клиентов в ближайшем будущем. К тому же, против предоставления немецких силовых установок команде Red Bull выступали представители McLaren, которые после выкупа своих акций у компании Mercedes сохранили право «вета» на подобные соглашения.

Заключение контракта с Lotus также прогнозировалось — именно из-за переговоров с французскими мотористами малайзийская конюшня расторгла соглашение со своим нынешним поставщиком двигателей, британской компанией Cosworth. К тому же, команда уже заключила договор о технологическом партнерстве с Red Bull Racing, который подразумевает поставку коробок передач и гидравлики для болидов Lotus в 2011 году.

Однако подписание соглашения с Renault затянулось из-за спора по поводу названия малайзийской конюшни в 2011 году. Команда выкупила права на использование названия Team Lotus у семейства Хантов, однако в настоящий момент судится с малайзийским автоконцерном Proton по поводу его применения. Именно Протон владеет компанией Lotus Cars, и считает все производные от этого названия своей собственностью. В результате контракт с Renault был подписан от имени команды 1Malaysia Racing Team, которое она и носила первоначально.

«Я абсолютно счастлив, так как теперь мы можем официально объявить о подписании соглашения с Renault, — заявил владелец и руководитель команды Lotus Тони Фернандес. — В последнее время было много спекуляций по поводу наших моторов на 2011 год, но теперь каждый может убедиться, насколько амбициозны наши планы на самом деле. Сочетание двигателей Renault и коробок передач Red Bull дает нам успешную, надежную платформу для создания нового болида».

Главный технический директор команды Lotus Майк Гаскойн ранее уже работал с французскими моторами — с 2001 по 2003 годы возглавлял конструкторский штаб команды Формулы-1 Renault. «Так как я работал в Renault, я точно знал, что именно мы получим благодаря этому контракту, — заявил он. — Новый двигатель даст нашим инженерам великолепную основу — он хорошо управляется, очень надежен, а в пакет соглашения входит техническая поддержка со стороны мотористов на трассе. Мы очень рассчитываем на их богатый опыт и знания».