Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Европейский авторынок обрушился в октябре на 16%
В октябре 2010 года объем продаж легковых автомобилей в странах Евросоюза упал на 16,6% по сравнению с октябрем 2009 г. и составил 1 млн 27 тыс. 36 машин.
При этом за десять месяцев 2010 года этот показатель снизился на 5,5% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее и составил 11 млн 279 тыс. 542 машины. Об этом сообщается в опубликованном сегодня отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).
В частности, объем продаж легковых автомобилей в Германии в октябре 2010 г. снизился на 20,0% — до 256 тыс. 775 машин. В Великобритании этот показатель в октябре с. г. сократился на 22,2% и составил 131 тыс. 495 машин. Продажи автомобилей сократились также во Франции и Греции — на 18,5% и 33,4%, до 171 тыс. 950 и 7 тыс. 807 единиц соответственно.
Рост продаж в октябре 2010 года продемонстрировали только две марки: Mitsubishi, объемы реализации которой выросли на 43,2%, до 8800 машин, и BMW с учетом MINI (+5,1%, 61 346 автомобилей). Все остальные автопроизводители, представленные в Европе, отчитались о спаде продаж. Точные цифры таковы:
- Chrysler — 2 тыс. 95 автомобилей (-43,6%),
- Honda — 11 тыс. 389 автомобилей (-33,3%),
- Fiat (FIAT, Alfa Romeo, Lancia) — 72 тыс. 388 автомобиля (-32,9%),
- Ford — 75 тыс. 190 автомобилей (-29,5%),
- Toyota Group (Toyota, Lexus) — 43 тыс. 696 автомобилей (-28,7%),
- Suzuki — 14 тыс. 751 автомобиль (-23,9%),
- Mazda — 11 тыс. 315 автомобилей (-22,9%),
- PSA Peugeot Citroen — 133 тыс. 499 автомобилей (-19,7%),
- General Motors (Opel, Chevrolet, Vauxhall, Saab) — 83 тыс. 249 автомобилей (-19,2%),
- Renault (Renault, Dacia) — 110 тыс. 761 автомобиль (-17,9%),
- Jaguar Land Rover (Land Rover, Jaguar) — 5 тыс. 846 автомобилей (-14,4%),
- Volkswagen (Audi, Volkswagen, SEAT, Skoda) — 230 тыс. 869 автомобилей (-11,3%),
- Nissan — 30 тыс. 563 автомобиля (-9,3%),
- KIA — 21 тыс. 116 автомобилей (-6,7%),
- Daimler (Mercedes-Benz, Smart) — 55 тыс. 612 автомобилей (-4,9%),
- Hyundai — 25 тыс. 315 автомобилей (-1,1%).
Классический Allard J2X обновили 60 лет спустя
Классический родстер Allard J2X возвращается 60 лет спустя.
Этот автомобиль выпускался в Канаде в период с 1951 по 1954 год. За это время было построено всего 83 экземпляра модели. Первый Allard J2X был оснащен восьмицилиндровым V-образным двигателем. Такой родстер был у знаменитого гонщика и основателя ателье Shelby Кэрола Шелби, а также у известного американского актера и большого любителя автомобилей Стива Маккуина.
Новый Allard J2X Mk II получил восьмицилиндровый V-образный мотор Ram Jet производства американского концерна General Motors, мощность которого составляет 350 л.с., а крутящий момент достигает 542 Н·м. Ориентировочная стоимость машины составит порядка 112 тыс. евро. Более подробная информация об этом экзотическом автомобиле будет опубликована позднее.
Allard J2X Mk II примет участие в мотор-шоу классических автомобилей NEC Classic Motor Show, которое состоится в эти выходные в Бирмингеме (Великобритания).
Lamborghini завершила производство модели Murcielago
Компания Lamborghini завершила производство суперкара Murcielago.
В пятницу, 5 ноября, с конвейера завода в Сант-Агата Болоньезе сошел последний экземпляр этой модели — им стал автомобиль в модификации LP 670-4 SuperVeloce, окрашенный в оранжевый цвет. В ближайшее время машина будет доставлена своему владельцу в Швейцарию.
За все время существования модели Murcielago — с 2001 по 2010 год — было собрано в общей сложности 4099 экземпляра этой модели, что позволило ей стать самым массовым двенадцатицилиндровым Lamborghini за всю историю компании. Предшественник Murcielago — Diablo — выпускался на протяжении 11 лет и за это время разошелся тиражом в 2900 штук. Сейчас самой популярной машиной итальянского бренда является Gallardo. С 2003 года было куплено более 10 тысяч таких автомобилей.
Облегченную версию суперкара Lamborghini Murcielago — LP 670-4 SuperVeloce — планировалось выпустить тиражом в 350 экземпляров. Такая машина имеет 6,5-литровый 12-цилиндровый двигатель мощностью 670 лошадиных сил. По данным производителя, с нуля до ста километров в час автомобиль разгоняется за 3,2 секунды, а его максимальная скорость достигает 342 километров в час.
По предварительной информации, преемник модели Murcielago будет представлен в марте следующего года на моторшоу в Женеве. Как сообщает сайт Ferrarichat, новинка получит 700-сильный 6,5-литровый мотор V12, семиступенчатую роботизированную трансмиссию, способную менять передачи за 50 миллисекунд, карбоновое шасси и систему полного привода. Ожидается, что такая машина будет на 229 килограммов легче Murcielago. До сотни она сможет ускоряться за 2,9 секунды и достигать максимальной скорости 350 километров в час.
Audi официально рассказала о гибриде Q5
На своем официальном сайте компания Audi опубликовала технические характеристики гибридной модификации кроссовера Q5.
Мировая премьера этого автомобиля, как ожидается, состоится на моторшоу в Лос-Анджелесе, которое пройдет с 19 по 28 ноября.
Новинка станет первым серийным гибридом Audi. Она будет оснащаться гибридной силовой установкой суммарной мощностью 245 лошадиных сил, сочетающей в себе двухлитровый бензиновый турбодвигатель, 45-сильный электромотор, литий-ионные аккумуляторы и автоматическую коробку передач Tiptronic. С нуля до ста километров в час такой автомобиль сможет разгоняться за 7,1 секунды, а его максимальная скорость будет ограничена на отметке 222 километра в час. Также машина получит систему Старт-Стоп и систему рекуперации энергии при торможении.
Исключительно на электротяге гибридный кроссовер Audi Q5 сможет передвигаться с максимальной скоростью 100 километров в час, однако каков будет запас хода при езде в таком режиме, не уточняется. Известно лишь, что если средняя скорость превысит 60 километров в час, то заряда батарей хватит всего на три километра. По некоторым данным, уровень выбросов CO2 у такой машины составляет 170 граммов на километр.
К европейским дилера новинка поступит в начале следующего года.
Audi A1 и Audi A8 удостоены премии «Золотой руль 2010»
Audi празднует двойную победу в конкурсе «Золотой руль 2010».
Награды получили: Audi A1 в категории «автомобили малого класса» и Audi A8 в категории «автомобили класса люкс». Audi A7 Sportback занял второе место в категории «среднеразмерные автомобили».
За 35-летнюю историю престижного конкурса «Золотой руль», организаторами которого являются немецкая газета Bild am Sonntag и журнал Auto Bild, Audi в двадцатый раз становится обладателем этой награды. Повторить этот успех пока не удалось никому из конкурентов. Вручение премий состоялось вечером 3 ноября в издательстве Axel Springer в Берлине.
Руперт Штадлер (Rupert Stadler), председатель правления Audi AG, принял награду за модель Audi A8 со следующими словами: «Мы очень тщательно продумали новый, изысканный дизайн Audi A8. Автомобиль отличается элегантностью и тонким балансом пропорций. В Audi A8 воплотился весь накопленный опыт нашей команды — как в области дизайна, так и в области высоких технологий. Это настоящее произведение искусства, само совершенство!»
Ford будет продвигать Fiesta среди подростков
Спонсорство футбольных клубов, логотипы на гоночных болидах, реклама по ТВ и другие способы продвижения автомобильных брендов уже приелись, поэтому автопроизводители ищут другие способы рекламы.
Часто, к примеру, ту или иную модель вставят в какой-нибудь стильный фильм, но есть и другие области, собирающие миллионы поклонников, например компьютерные игры.
Совсем недавно вышла игра Call of Duty: Black Ops, которая, по мнению марки Jeep, как нельзя лучше подходит для внедорожника Wrangler. А компания Ford решила, что девчачий симулятор The Sims 3 — это ее целевая аудитория и поместила туда хэтчбек Ford Fiesta, предоставив американцам бесплатную возможность скачать модель и разукрашивать ее на все лады. Кстати, первоначально The Sims 3 облюбовали маркетологи Renault, которые посчитали, что это хороший способ для рекламы электрокара Twizy, а, заодно, и других электрических моделей.
Компания Mitsubishi подправила электрокар i-MiEV
На автосалоне в Лос-Анджелесе (США), который пройдет с 17 по 29 ноября 2010 года, компания Mitsubishi представит слега перелицованный компактный электрокар i-MiEV.
Это значит, что маленький хэтчбек будет отличаться не только от европейской и японской версия, но и от клонов Peugeot iOn и Citroen C-Zero. Так, специально для клиентов из Северной Америки японцы снабдили электромобиль усиленным и более вместительным кузовом, который стал длиннее на 285 миллиметров, шире на 110 миллиметров и выше на 5 миллиметров, а передняя и задняя колея увеличились на 110 сантиметров. Кроме того, изменились передние и задние бампера из-за действующих в США стандартов для защиты пешеходов.
В стандартную комплектацию вошли подушки безопасности с контролем раскрытия, отключающиеся в том случае, если на сиденье нет пассажира, датчик давления в шинах и система стабилизации.

Горячий Honda CR-Z Hybrid R от HPD
Специально для SEMA 2010, подразделение тюнинга Honda Performance Development представило заряженную версию своего гибридного купе Honda CR-Z Hybrid R.
Как стало известно, его турбированый двигатель в паре с электроустановкой теперь выдает комбинированную мощность в 200 л.с. и крутящий момент в 238 Нм. Кроме усовершенствования технических характеристик, HPD еще на славу поработало над внешним видом этой красавицы. На спортивное купе был установлен агрессивный аэродинамический обвес, новая выхлопная система и большой задний спойлер.

Bridgestone опасается шпионажа со стороны Pirelli
Компания Bridgestone, покидающая чемпионат Формулы-1 по окончании этого сезона, опасается шпионажа со стороны своего преемника Pirelli.
Именно с этим связано появление временого промежутка в тестовых днях по ходу следующей недели. Финальная гонка сезона завершится в воскресенье, 14 ноября, в Абу-Даби. Через день там же стартует тестовая сессия для молодых пилотов, которая пройдет на шинах Bridgestone. Она запланирована на 16 и 17 ноября, а 19 ноября состоится первая официальная тестовая сессия на покрышках Pirelli — также на трассе Яс Марина. По информации Auto Hebdo, буферный день между тестами, который придется на четверг, был введен Bridgestone специально для того, чтобы предотвратить технический шпионаж со стороны итальянских шинников. За время между тестами представители японской компании постараются ликвидировать все следы своих покрышек.
Ранее представители FIA утверждали, что две компании будут сотрудничать для того, чтобы переход с одной резины на другую прошел более плавно. Но как утверждает французское издание, такое сотрудничество на повестке дня явно не стоит.
Компания Bridgestone объявила о том, что покинет чемпионат мира по итогам сезона 2010 года, в прошлом году. В июне FIA был проведен тендер на замещение этой вакансии, и в итоге представители федерации предпочли шины Pirelli резине Michelin и Avon.
Volkswagen откроет в России собственный банк
Немецкий концерн Volkswagen откроет в России собственный банк, который станет филиалом крупнейшего автомобильного банка Европы Volkswagen Bank.
Размер уставного капитала составит 880 миллионов рублей (28 500 долларов). Генеральным директором, коммерчески директором назначен Ян Кранат, а директором по экономике станет Радек Цизнер. Официальное открытие банка состоится 25 ноября.
Банки автомобильных компаний позволяют им выдавать кредит на покупку машин собственных марок на более выгодных условиях, чем другие финансовые организации, за счет того, что часть процентной ставки оплачивает автопроизводитель. Отметим, что сейчас число клиентов Volkswagen Bank в разных странах мира превышает 932 тысячи человек, а общий объем вкладов достигает 16,1 миллиарда евро.
Первым иностранным автопроизводителем, открывшим три года назад в России собственный банк, стала компания Toyota. В настоящее время в РФ уже работают банки PSA Peugeot Citroen, BMW, Mitsubishi Motors и Daimler. В начале ноября желание создать собственный банк также изъявил альянс Renault-Nissan. По словам представителей Рено, сейчас фирма находится на этапе детального изучения того, как реализовать эту идею.