Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Производитель скутеров Vespa выпустит четырехколесный компакт-кар
Производитель скутеров Vespa, итальянская компания Piaggio, намерена в ближайшие три года представить небольшой четырехколесный автомобиль с низким уровнем расхода топлива.
Об этом заявил руководитель компании Роберто Коланинно во время презентации прототипа машины на Миланском мотосалоне. Концептуальный автомобиль, получивший рабочее название NT3, рассчитан на одного водителя и двух задних пассажиров. Серийная версия машины, по предварительной информации, будет выпускаться в трех вариантах — бензиновой, гибридной и электрической. Бензиновую модификацию оснастят мотором объемом от 200 до 300 кубических сантиметров. Максимальная скорость машины составит 60 километров в час.
Компания Piaggio пока не решила, для каких рынков будет выпускать серийный автомобиль. Однако, по словам, Коланинно, автомобиль рассчитан на жителей крупных городов в Европе и Азии, в частности, на индийских покупателей. Производство машин, скорее всего, будет налажено на заводах Piaggio в Индии и Вьетнаме.
Ориентировочная стоимость автомобиля пока объявлена не была.
Машиностроительная компания Piaggio занимается выпуском мотоциклов, скутеров и небольших коммерческих автомобилей. Самый знаменитый бренд, входящий в состав компании, Vespa, существует с 1946 года и производит одноименные скутеры.
Объявлены цены на Audi A8 L в Украине
Audi A8 L поражает мощью и величием – это большой, изысканный седан.
Длина кузова и колесной базы увеличена на 13 сантиметров по сравнению со стандартной версией, дополнительное пространство используется для повышения комфорта пассажиров задних сидений.
Стандартное оснащение Audi A8 L:
- 8-ступенчатой КП tiptronic;
- адаптивной пневматической подвеской;
- системой полного привода quattro®;
- системой управления динамикой движения Audi drive select;
- упреждающей системой безопасности Audi pre sense.
К началу продаж для заказа доступны следующие версии автомобиля:
- Audi A8 L 3.0 TFSI quattro (290 л.c.) — от 90 800 евро
- Audi A8 L 4.2 FSI quattro (372 л.с.) — от 102 600 евро
- Audi A8 L 4.2 TDI quattro (350 л.с.) — от 110 400 евро
В 2011 году начнется производство модели Audi A8 L с двигателем W12, выдающим 500 л.с. Цены на данную версию будут объявлены позже.
Компания Прохорова объявила название «народного гибрида»
Городские гибридные автомобили, созданные при участии «Группы Онэксим» Михаила Прохорова, будут выпускаться под брендом «Ё». Презентация марки состоялась во вторник, 9 ноября.
Выбор подобного названия в компании объясняют тем, что эта буква является уникальной и существует только в русском языке. Кроме того, в «Онэксиме» отмечают, что «ё» является седьмой буквой в алфавите, а это число всегда связывают с понятиями удачи и везения. Имя бренда в рекламных акциях будет обыгрываться словам «молодежный», «надежный». Саму машину в компании просят называть «ё-мобиль».
Изначально планировалось, что имя для автомобиля выберут в результате народного конкурса, который был объявлен в июле. В его рамках любой желающий мог прислать предложение со своим вариантом названия. Однако по решению экспертного жюри, от этой идеи было решено отказаться, поскольку ни один из предложенных вариантов не соответствовал «образу нового автомобиля».
Как сообщалось ранее, первыми автомобилями, которые выйдут под брендом «Ё» станут семейный хэтчбек и компактный кроссовер. Их прототипы планируется представить в декабре 2010 года. Гибриды будут оснащаться 70-сильными электродвигателями, литий-ионными аккумуляторами и 0,6-литровым мотором, который сможет работать на природном газе и станет вырабатывать энергию для подзарядки батарей в движении.
Предполагается, что без «дозаправки» такие машины смогут проехать 400 километров. Их максимальная скорость будет ограничена 120 километрами в час.
Базовая стоимость «народных автомобилей» будет колебаться в диапазоне 350-450 тысяч рублей (11 400 — 14 600 долларов).
Фольксвагеновцы нашли способ борьбы со льдом на фарах и стеклах
Прощайте, танцы вокруг обледенелого автомобиля зимним утром. Больше никаких упражнений со скребком в окоченевших руках.
Инженеры автоконцерна Volkswagen анонсировали инновационное средство, способное защитить стекла машины и ее светотехнику от запотевания и обледенения. Разработано оно совместно с учеными из Института Фраунгофера.
В отличие от ныне используемого в автопроме способа устранения наледи с помощью нагревательных элементов, методика немцев строится на конструктивном решении, благодаря которому вода не замерзает на указанных поверхностях при температуре до -18°C. В основе изобретения лежит тончайшее прозрачное покрытие из сплава индия и олова, которым можно обработать стекла и фары. Этот слой предотвращает выход тепла из салона через стекла и предотвращает или замедляет охлаждение защищенной им поверхности до температуры ниже точки росы. Возникающий эффект авторы идеи назвали «низким тепловым излучением», или сокращенно Low-E (low thermal emissivity).
Однако, радуясь своему изобретению, немцы продолжают тестирование покрытия и не торопятся внедрять его в свои автомобили повсеместно, хотя им этого очень хочется. Одним из препятствий на пути запуска решения в производство стал его побочный эффект, с которым фольксвагеновцы обещают вскоре разобраться. Дело в том, что стёкла с таким покрытием не пропускают сигналы мобильной связи и телефон внутри машины может попросту оказаться вне зоны доступа.
Chrysler сократил убытки вдвое за счет новых моделей
Американский автоконцерн Chrysler представил сегодня финансовые итоги III квартала 2010 г.
Продажи новых моделей помогли пережившему банкротство автопроизводителю увеличить выручку до более чем 11 млрд долл. и повысить прогноз по операционной прибыли с 200 млн до 700 млн долл. Альянс с итальянским концерном Fiat и вывод на рынок новых моделей (в том числе Jeep Grand Cherokee) привели к позитивным сдвигам, однако не сумели вывести Chrysler из убытков. Тем не менее убытки автогиганта сократились вдвое по отношению к предыдущему кварталу — до 84 млн долл.
Всего компания продала в отчетном квартале более 400 тыс. автомобилей, укрепив свои позиции на рынке США: доля Chrysler выросла с 8% (за тот же период годом ранее) до 9,6%.
«Год назад Chrysler Group представила четкий и ясный финансовый план на ближайшие пять лет, и в течение трех кварталов подряд мы каждый раз идем с опережением этих планов, не только придерживаясь, но и превосходя наши задачи на 2010 г.», — прокомментировал результаты исполнительный директор Chrysler Group LLC Серджио Маркионне.
Американцы разбили по новой методике еще пять машин
Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) провела краш-тесты пяти автомобилей 2011 модельного года, из которых четыре получили высший бал.
Пять звезд из пяти возможных заработали модели Buick Enclave, Chevrolet Traversе, GMC Acadia и Honda Accord. При этом японский седан получил высшую оценку во всех испытаниях — при фронтальном ударе, боковом ударе и во время теста на опрокидывание.
По мнению экспертов NHTSA, автомобиль Honda Accord полностью обеспечивает безопасность как водителя, так и пассажира машины при столкновении на скорости 35 миль в час (56 километров в час). В случае заноса, возможность переворачивания составляет всего 9,5 процента.
Единственным из пяти автомобилей, получившим три звезды из пяти возможных, стала модель Buick Lucerne, провалившая испытание на боковое столкновение. Безопасность водителя по результатам этого теста была оценена на один балл, а пассажира — на два балла. При этом за фронтальный удар и тест на опрокидывание Бьюик заработал пять звезд.
Испытания пяти автомобилей проходили по новой методике, представленной в начале октября. Помимо стандартных испытаний (фронтальный и боковой удар, тест на опрокидывание), специалисты NHTSA начали проверять наличие и работу электронных систем безопасности, помогающих избежать или снизить последствия аварий. Кроме того, впервые американцы стали использовать на краш-тестах не только манекены мужчин, но и женщин.
Ранее по подобной методике организация NHTSA провела краш-тесты 30 автомобилей 2011 модельного года, из которых пять баллов получили только две модели — BMW 5 Series и Hyundai Sonata.
Audi готовит модель А9
По данным немецких СМИ, компания Audi планирует в 2015 году показать совершенно новую для себя модель. Называться она будет А9.
Новая Audi A9 будет представлять собой огромный 4-дверный седан с покатой крышей, который маркетологи станут называть не иначе, как четырехдверное купе. Эта машина будет построена на платформе А8, причем А9 окажется заметно дороже «восьмерки». И вообще — А9 станет самым шикарным автомобилем марки Audi. Скорее всего, этот автомобиль будет оснащаться моторами мощностью от 400 л.с., в том числе будет и гибридная 500-сильная версия.
Стоит отметить, что недавно Audi уже представила большое четырехдверное купе под названием А7. Однако А9 станет заметно крупнее. И престижнее.
Рейтинг автомобильных брендов в соцсетях. Украина.
«Не пройдет и пяти лет как автомобили начнут покупать через социальные сети» — заявил Марк Цукерберг, основатель социальной сети Facebook.
Автодилеры одними из первых в Украине перенимают тенденции западных коллег и с каждым днем открывается все больше автомобильных представительств в социальных сетях Facebook, Вконтакте, Twitter.
Некоторые уже активно налаживают канал продаж, используя социальные сети, а многие еще только начинают транслировать новинки и акции бренда в сети. Хотя и первые, и вторые не отрицают важность социальных сетей. О чем им не перестают напоминать их иностранные партнеры.
Мы попытались отследить присутствие автомобильных брендов в соц. сетях и вашему вниманию предлагается украинский рейтинг:
1. Mazda
Vkontakte (37010), Facebook (121)
Первое место занимает японский бренд Mazda, который одним из первых подхватил мировую тенденцию и открыл свои представительства во всех социальных сетях. Созданная в социальной сети Вконтакте группа состоит из почти 40 тысяч участников(!), а Facebook насчитывает около 121 подписчиков. Эти показатели позволяют смело отдать ему первое место в нашем рейтинге как самому представленому автомобильному бренду в социальных сетях.
2. Peugeot
Vkontakte (1240), Facebook (1443)
Второе место уверенно занял французский бренд Peugeot. Интегрировавшись в социальные сети в конце лета, Пежо привлек своим французским шармом симпатии многих пользователей социальных сетей и стремительно продолжает набирать аудиторию, радуя поклоников новинками и свежими новостями.
3. Audi
Facebook (199)
Бронзовым призером нашей гонки становится немецкий Audi. Региональный дилер «Ауди Центр Одесса Юг» уже давно понял, что используя Facebook можно охватить платежеспособную аудиторию любителей немецкого бренда. На странице Audi собраны все новости и новинки бренда, а регулярности обновления новостей могут позавидовать другие участники рейтинга.
4. MINI
Facebook (137)
На четвертой ступени рейтинга уверенно разместился MINI. Собрав любителей минимализма, украинская страница радует фанатов легендарного автомобиля фотографиями, видео и свежими новостями бренда.
5. BMW
Facebook (125)
Пятерку лучших замыкает BMW в Украине, радуя глаз подписчиков многочисленными мультимедийными материалами и предоставляя участникам страницы возможность заказать тест-драйв.
6. Volkswagen
Facebook (110)
Шестое место занимает еще один немецкий бренд — Volkwagen. Публикуя новинки, информацию про ивенты и предстоящие акции на своей странице, он привлек внимание 110 подписчиков.
7. Subaru
Facebook (40)
Японский автопроизводитель Subaru занял 7 место, хотя страница в США одна из самых посещаемых в Facebook.
8. Citroen
Facebook (35)
Аутсайдером рейтинга оказался французский Citroen, хотя европейская страница бренда является одной из самых интерактивных среди автобрендов в Facebook. Видимо, украинские коллеги не уделили социальным сетям должного внимания.
Молодые дизайнеры придумали кроссоверы будущего
Студенты высшего учебного заведения Istituto Europeo di Design (Турин) сделали эскизы концептов по заданию компании McLaren.
Цель была поставлена четко — представить своё видение кроссовера 2020 года. Были и дополнительные условия: следовало придумать не что-нибудь, а полноприводный гибрид с центральным расположением двигателя, вмещающий двух человек с багажом.
До начала работы маклареновцы организовали юным художникам экскурсию в технологический центр в Вокинге (Великобритания). По предприятию молодёжь водил сам Фрэнк Стефенсон, директор фирмы McLaren по дизайну. Ребятам показали чемпионские болиды Хамильтона, Сенны, Проста и рассказали, как они создавались. В общем, было сделано все, чтобы гости прониклись духом компании.
Вначале студенты представили 33 проекта, из которых для дальнейшей проработки было оставлено 11. Дизайнеры, объединившись в небольшие группы, создали 3D-модели своих кроссоверов. В свою очередь, из тех 11 вариантов были выбраны три лучших. При помощи фирмы Cecomp будут воплощены в виде высококачественных макетов в масштабе 1:4.
Renault и Nissan наводнят мир электромобилями
К 2013 году альянс Renault-Nissan намерен производить по 500 тысяч электромобилей ежегодно.
С таким заявлением выступил глава группы компаний Карлос Гон, передает (С) Associated Press. Он добавил, что к тому моменту Renaul и Nissan будут иметь в своих портфелях по четыре модели с электродвигателем. Он не уточнил, о каких именно моделях идет речь, однако известно, что компании активно работают над созданием серийных версий концептов Renault Twizy и Nissan NMC. Известно также о проекте электрокара Renault Zoe.
Напомним, что сейчас серийный электромобиль есть только у Nissan. Продажи модели Leaf в Японии начались весной этого года, вскоре она появится и в США, а в будущем году — и в Европе. Пятидверный хэтчбек укомплектован мотором мощностью 80 кВт и может проехать без подзарядки до 160 км, а его максимальная скорость составляет 140 км/ч.