Архивы рубрики ‘Тюнинг’
Фотошпионы рассекретили новый Chrysler 300C
В распоряжении СМИ оказались шпионские фотографии седана Chrysler 300C следующего поколения, которые были сделаны в США во время официальной фотосессии.
По предварительной информации, мировая премьера машины состоится в самое ближайшее время: в ноябре на моторшоу в Лос-Анджелесе или в январе следующего года на выставке в Детройте.
Как сообщалось ранее, следующий Chrysler 300C может быть построен на общей платформе с преемником автомобиля Lancia Thesis. Сохранив общие пропорции и стилистику предшественника, новый седан, судя по снимкам, получил полностью новую внешность с большой хромированной решеткой радиатора и оригинальными продольными планками, а также другие фары головного света со светодиодными секциями.
Новинка будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями: с 3,6-литровым шестицилиндровым агрегатом семейства Pentastar, а также с 5,7-литровой «восьмеркой» HEMI. Кроме того, не исключено, что у автомобиля следующего поколения появится восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF (ожидается, что 300С с такой трансмиссией дебютирует только к 2013 году) и полноприводная модификация.
В США продажи нового Chrysler 300C начнутся весной следующего года. В Европе такой автомобиль, как ожидается, появится в 2012 году.
Renault представляет автомобили с ГБО от производителя
С 21 сентября 2010 года компания «Рено Украина» объявляет о старте продаж автомобилей Renault с газобалонным оборудованием (ГБО).
Итак, модели: Renault Logan, Renault Sandero, Renault Logan MCV теперь будут представлены на рынке Украины еще и с газобалонным оборудованием (ГБО).
Такой шаг продиктован, в первую очередь, желанием предоставить своим клиентам дополнительную возможность при выборе автомобиля. В это связи был учтен возрастающий спрос на автомобили с ГБО. А возможность обслуживать приобретенный автомобиль на официальном сервисе — это дополнительная защита от риска, который влечет за собой установка ГБО на неофициальных сервисных станциях.
Приобретая Renault с ГБО, клиент получает следующие основные преимущества:
- Сохранение гарантии производителя — 3 года или 100 000 км.
- Интервал ТО для автомобиля с ГБО (2х15 000 далее 30 000 км).
- Дополнительная техническая адаптация для эксплуатации автомобиля с ГБО и специально разработанная сервисная программа.
- ГБО (пропан-бутан) четвертого поколения от ведущего мирового производителя.
- Серийная установка ГБО на заводе с соблюдением всех технологических требований с тщательным контролем качества.
- Увеличенная суммарная автономность хода, используя 2 вида топлива на одной заправке (cвыше 1000 км)
- Экономия на топливе — около 40%.
- Сохранение полезного объема багажного отделения за счет размещения газового резервуара на месте запасного колеса.
- Наличие сертификата соответствия и других необходимых для постановки на учет документов на автомобиль с ГБО
Автомобили Renault с газобалонным оборудованием (ГБО) значительно снижают затраты на оплату топлива и выбросы вредных примесей в атмосферу. Специально адаптированные двигатели гарантируют эффективность работы и удовольствие от вождения наряду со стандартными бензиновыми двигателями. Наличие ГБО увеличивает ресурс двигателя и автономность пробега.
Приобретая автомобиль Renault с ГБО клиент не остается наедине с автомобилем, а получает высокое качество обслуживания, гарантированное использование только оригинальных запасных частей на официальных сервисных центрах Renault по всей Украине, а также возможность воспользоваться специально разработанной сервисной программой по обслуживанию автомобилей с ГБО в широкой дилерской сети Renault в Украине. Цель — предоставить возможность обслуживать автомобили Renault с ГБО во всех дилерских центрах Renault в Украине. Официальный сервис Renault гарантирует клиенту предоставление качественных услуг, основанных на большом опыте проведения технического обслуживания. Безопасность, спокойствие и мобильность для клиента — это ключевые критерии сервисного центра Renault.
Дополнительная информация
Ведущий европейский производитель ГБО В мире существует много производителей ГБО. В качестве партнера Renault выбрал авторитетную итальянскую компанию LANDI RENZO. Компания «Landi Renzo» разрабатывает и производит автомобильное газовое оборудование уже несколько десятков лет. Она располагает научно-исследовательской лабораторией, одной из самых совершенных в Европе. Продукция «Landi Renzo» первой в Италии была сертифицирована по стандарту ISO 9001. Все это гарантирует хорошо продуманную конструкцию газовых установок для автомобилей, превосходное качество изготовления и сборки газового оборудования.
Пример расчета окупаемости.
Стоимость ГБО составляет 8000 грн. для Logan седан, Logan MCV, Sanderо
При пробеге 300 км. в неделю:
Расход газа ~12 л/100 км.
12 л. Х 3 = 36 л. в неделю.
36 л х 4 = 144 л. в месяц
144 л х 12 = 1728 л. в год
1728 л х 4 грн = 6912 грн.
Расход бензина — 10 л/100 км.
10 л. Х 3 = 30 л. в неделю.
30 л х 4 = 120 л. в месяц
120 л х 12 = 1440 л. в год
1440 л х 7.80 грн = 11232 грн.
11232 — 6912 = 4320 грн. т.е. Окупается примерно за 2 года.
Соответственно, при пробеге 600 км в неделю за 1 год.
При пробеге 1000 км в неделю окупается за 6,7 месяца.
Компания ООО «АВТО-Р»
г. Запорожье,
ул. Глиссерная, 16
(061) 216-000-6
www.renault.zp.ua
У Audi A3 появится версия с кузовом «седан»
Компания Audi будет выпускать седан на базе модели Audi A3.
Об этом пишет британский журнал Autocar со ссылкой на руководителя немецкой компании Руперта Штадлера. Позиционироваться новинка будет как самая доступная версия A3.
Cедан, которого раньше не существовало в гамме A3, будет построен на новой модульной платформе Volkswagen MQB, которая дебютирует на семействе Audi A3 следующего поколения. Как сообщалось ранее, архитектура этой платформы позволяет создавать на ее базе модели классов «В», «С», и «D». Длина седана A3 составит около 4,5 метра, а предназначен он будет в первую очередь для рынков США и Китая.
В Ингольштадте будущую новинку описывают как идеологического преемника легендарной Audi 80. Предполагается, что он будет доступен как с передним, так и с полным приводом, и появится на рынке к 2013 году.
Аналогичные модели сейчас готовят конкуренты Audi — BMW планирует выпускать седан на базе 1 Series следующего поколения, а Mercedes-Benz готовит A-Class «с багажником».
Как сообщалось ранее, дебют нового семейства Audi A3 состоится в 2011 или 2012 году.
Nissan увеличил объем продаж на рекордные 24%
За первую половину 2010 финансового года, охватывающую апрель-сентябрь с. г., мировые продажи Nissan выросли на 23,8% и составили 2 009 000 автомобилей.
Как сообщается в финансовом отчете японской компании, опубликованном сегодня, чистая прибыль за отчетный период составила 208,4 млрд иен (2,34 млрд долларов США), что на 199,4 млрд иен больше, чем за этот же период прошлого года. Такие показатели позволили Nissan увеличить прогноз по результатам фингода, который закончится 31 марта 2011 г., с 1,67 млрд долл. до 3,2 млрд долл., то есть почти в 2 раза.
«Результаты первых шести месяцев настоящего финансового года демонстрируют, что усилия компании Nissan по восстановлению оборота эффективны, — сказал президент CEO альянса Renault-Nissan Карлос Гон. — Состояние нашего балансового отчёта впечатляет, а результаты подтверждают, что мы движемся в правильном направлении».
Он также отметил, что в 2010 финансовом году компания Nissan выпустит на глобальный рынок 10 совершенно новых продуктов. Продажи семи из них начнутся во второй половине этого финансового года, включая электромобиль Nissan Leaf с нулевым уровнем вредных выбросов, начало продаж которого в Японии и США запланировано на декабрь 2010 года.
Skoda планирует удвоить продажи к 2020 году
До конца 2020 года компания Skoda планирует увеличить мировые продажи вдвое, в частности, за счет развивающихся рынков.
Об этом сообщил председатель совета директоров компании Винфрид Фаланд во время выступления на конгрессе, организованном издательством Automobilwoche. По словам Фаланда, в настоящее время доля продаж марки Skoda в странах за пределами Европы составляет 30 процентов. В следующие десять лет компания планирует увеличить этот показатель до 50 процентов. Помочь ей в этом должно привлечение дополнительных инвестиций в свои заводы в Чехии, России, Индии и Китае, а также расширение модельного ряда. В частности, в 2011 году марка представит малолитражный автомобиль.
Кроме того, как ранее рассказал глава марки Skoda в России Петр Янеба, в ближайшее время марка намерена подготовить модель, которая по размеру будет больше хэтчбека Fabia. Он придет на смену автомобилю Octavia Tour. Новинка появится в продаже в Европе, причем для России Skoda намерена подготовить особую версию.
По итогам 2009 года компания Skoda реализовала по всему миру 684,2 тысячи машин.
Fiat выставит акции Ferrari на биржу и продаст «дочку»
Итальянский автомобильный концерн Fiat намерен провести первичное публичное размещение на бирже акций своего люксового подразделения Ferrari.
Помимо этого, в планах Fiat — продажа принадлежащей ему компании по производству автокомплектующих Marelli. По словам аналитиков, встречавшихся с главой фирмы Серджио Маркионне на прошлой неделе, оба события ожидаются в ближайшие два-три года. Они будут предшествовать окончательному слиянию итальянского автогиганта с американской компанией Chrysler, запланированному на 2014 год. Напомним, что в настоящий момент Fiat владеет 20% акций Chrylser, но имеет опцион на увеличение своей доли до 51%.
«Мы покинули Турин с ясной информацией о том, что Fiat и Chrysler станут одной компанией. Однако IPO Ferrari и продажу Marelli, возможно, нужно будет проводить раньше, судя по информации менеджмента», — говорится в сообщении Morgan Stanley, опубликованном после встречи его представителя с С. Маркионне. Аналитики Deutsche Bank и UBS, которые также встречались с ним, писали в своих записках для клиентов об этих планах. В Fiat эту информацию не комментируют.
Volkswagen показал полностью электрический Golf
Самый популярный автомобиль Европы Volkswagen Golf получил полностью электрическую версию.
Пока Golf blue-e-motion существует только в виде концепта, однако тщательность проработки проекта говорит о достаточно скором запуске модели в производство. Электрокар построен на базе пятидверной версии хэтчбека; в отличие от многих конкурентов, блоки литиево-ионных батарей общим весом 315 кг не собраны в одном месте, а распределены по разным частям кузова, обеспечивая оптимальную развесовку. Электродвигатель с внушительным крутящим моментом в 270 Н·м имеет несколько режимов работы.
Кратковременно он может развивать мощность до 115 л.с., а на длинных дистанциях работает с отдачей 69 л.с. Таким образом, водитель может выбирать между динамикой и запасом хода.
В Volkswagen Golf blue-e-motion применены интересные решения «электрической эры»: так, на приборной панели появились новые указатели мощности двигателя в настоящий момент, уровня заряда батареи и ориентировочного запаса хода. Он может составлять до 150 километров, однако очень зависит от манеры езды и использования дополнительных устройств (обогрева салона, кондиционера и т. п.).
Ателье Hennessey построило 602-сильный Chevrolet Camaro
Американское тюнинговое ателье Hennessey Performance Engineering представило новый спорт-пакет для купе Chevrolet Camaro SS.
Программа доработок получила название HPE600 и позволяет увеличить мощность восьмицилиндрового 6,2-литрового двигателя с 426 до 602 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — до 807 Нм. Увеличить отдачу двигателя тюнерам удалось за счет установки механического нагнетателя Magna Charger TVS2300 (его стоимость в хромированном корпусе составляет 7995 долларов; агрегат в черном цвете стоит на тысячу долларов дешевле), перепрограммирования блока управлением двигателем, модернизации топливной системы, установки нового выпуска и системы холодного впуска.
По данным ателье, с нуля до 96 километров в час тюнинговая машина разгоняется примерно за три секунды (на 1,6 секунды быстрее стандартного Камаро), а дрэговую дистанцию в четверть мили она способна проехать за 11 секунд. Максимальная скорость такого автомобиля пока не сообщается.
Кроме того, в качестве опций для спорт-пакета доступно оснащение купе Camaro фирменным аэродинамическим обвесом кузова, регулируемой подвеской, доработанным сцеплением и легкосплавными колесными дисками.
Для Chevrolet Camaro компания Hennessey предлагает еще шесть вариантов тюнинга, позволяющих увеличить отдачу двигателя автомобиля до 475-1000 лошадиных сил (в наиболее мощных вариантов стандартный мотор машины заменяется на форсированные агрегаты от суперкара Corvette).
На российском телевидении началась реклама «Ё»-мобилей
Группа «Онэксим» Михаила Прохорова запустила телевизионную рекламу своего нового автомобильного бренда «Ё».
Ролики, которые появились в эфире на «Первом», были выложены на Youtube. На каких еще телеканалах будет транслироваться реклама марки «Ё», не уточняется.
Как сообщалось ранее, под маркой «Ё» планируется наладить производство гибридных машин. Они будут оснащаться 70-сильными электромоторами и литий-ионными аккумуляторами, подзаряжающимися от 0,6-литрового газового мотора. Первыми серийными автомобилями «Ё» станут семейный хэтчбек и так называемый «купе-кроссовер».
Готовые автомобили обещают показать уже в декабре. По предварительной информации, машины смогут преодолевать без «дозаправки» около 400 километров, а их максимальная скорость будет ограничена 120 километрами в час.
Стоимость базовых версий автомобилей будет колебаться в диапазоне 350-450 тысяч рублей (11 500 — 14 700 долларов).
Toyota FJ Cruiser готов к испытаниям в пустыне
Новый Toyota FJ Cruiser был создан с целью повысить осведомленность окружающих о существующих национальных парках.
FJ Cruiser оборудован таким образом, что полностью готов совершить заезд по пустыне. FJ оснащен нагнетателем TRD,подвеской OME, 17-дюймовыми шинами BFG для труднопроходимой местности, выхлопной системой Magnaflow, начинающейся после катализатора, лебедкой и некоторыми другими внешними изменениями.
Внутри Xplore Adventure Series FJ Cruiser имеется интерьер Katzkin, изготовленный из кожи и замши, с ковриками Xplore и специальной приборной панелью. После дебюта автомобиля на SEMA Show, внедорожник будет продан. Доходы, вырученные от продажи FJ Cruiser, будут направлены в Фонд Национальных парков.
Напомним, что автомобиль в ретро-стиле впервые был представлен публике в 2003 году на Чикагском автошоу в качестве концепта и поначалу не предназначался для серийного производства, но из-за высокого спроса на концепт Toyota начала выпуск автомобиля для массового потребителя.
