Архивы автора
Сервис Range Rover — осеобенности техобслуживания
Конечно, все в нашем мире не постоянно, вследствие этого даже «самый могучий» кроссовер мира может сломаться и «дать сбой». При таком раскладе, необходимо немедленно идти в сервис Range Rover. В связи с тем что кроссоверы представляют из себя наитруднейший механизм, значит, проверять и работать с авто должна рука настоящего мастера. Поэтому гарантийный центр Range Rover один, кто может предоставить услуги надлежащего значения качества. Если вас интересует ремонт range rover sport в Нижнем Новгороде, обратитесь в Автотехцентр «Классик».
Благодаря сегодняшнему оборудованию, и уникальным запчастям, авто во время ремонтных работ либо диагностики будет располагаться будто «на блюдечке с золотой каемочкой». Конечно, авто, который шел проверку и монтаж в гарантийном центре, будет служить очень многие и очень многие годы. Неприятность дорогого ремонтных работ зарубежного кроссовера длительное время не будет выделять о себе понимать.
Результат гарантийного центра, известность авто и услуг поддерживаются следующими причинами:
Качество
Когда авто поступает в руки к клиенту, он «пахнет новизной» и служит собственному обладателю достаточно – действительно долгое время. Когда наступает время диагностики авто или нужно поправить неисправность, услуги центра просто необходимы. Здесь характерна черта Range Rover продолжается, в связи с тем что качество производимых работ гарантийного центра при партнерстве с каждым заказчиком характеризуется высококачественными услугами и актуальной работой.
Уникальность
На любой кроссовер, по мере необходимости, устанавливаются запасные части Range Rover. Конечно, после обновления и удаления поврежденных компонентов, авто вновь действует, как будто намазанные часы. Какой бы не была деталь, по мере необходимости смены, ее место в обязательном порядке займет уникальная модель аналогичного качества. Вследствие этого не следует беречься фальшивок.
Стоимость
Какого клиента не зовет интересная цена на услуги и техобслуживание? Поэтому всем клиентам предлагаются умные расценки на любой тип услуг по обслуживанию авто Range Rover.
Виртуальный тур по официальному дилерскому центру «Лексус Киев Запад»
Официальный дилерский центр «Лексус Киев Запад» предоставляет возможность посетить шоу-рум, сервис, а также ознакомиться со всеми моделями Lexus, не покидая свой офис, или дом.
Использование инновационных интерактивных технологий позволит компании вывести коммуникации с поклонниками бренда на качественно новый уровень.
Интернет прочно вошел в жизнь современного человека, и то, что еще некоторое время назад представлялось фантастическим вымыслом, сегодня стало реальностью, доступной практически каждому. Сложно переоценить роль всемирной сети для современного бизнеса, ведь на сегодняшний день Интернет является одним из наиболее эффективных каналов коммуникации. Грамотно организованный сайт может стать не только визитной карточкой компании, но своеобразным информационным мостиком между компанией и Клиентами. Причем, очень важно, чтобы этот мост был с двухсторонним движением. Команда официального дилерского центра «Лексус Киев Запад» постоянно совершенствует фирменный сайт, уделяя пристальное внимание не только креативной стороне оформления, но и его функциональности. Посетив сайт компании, можно записаться на сервисное обслуживание или тест-драйв, задать интересующие вопросы на форуме и получить оперативный ответ на них. С сентября 2010 года, посетив сайт kyiv-west.lexus.ua, можно совершить виртуальную экскурсию* по одному из крупнейших инновационных дилерских центров в Европе и ознакомиться со всеми моделями автомобилей.
«Наши Клиенты — деловые люди, которые очень дорожат своим временем. Стремясь сделать знакомство с автомобилями Lexus и нашим дилерским центром максимально комфортным для них, мы дополнили сайт «Лексус Киев Запад» виртуальным туром, который создает полную иллюзию присутствия. Интерактивность, насыщенность деталями и исключительная информативность — вот основные отличительные черты нашего тура» — отметил Александр Радин, директор «Лексус Киев Запад».
Благодаря инновационным технологиям, в частности, 3d панораме на 360 градусов, достигается эффект реального присутствия в салоне. Посетители сайта могут осмотреть дилерский центр «Лексус Киев Запад» заглянув в каждый даже самый отдаленный уголок автосалона и сервисного центра, выйти на парковку и полюбоваться современной архитектурой здания, «посидеть» в каждой машине, рассмотрев при этом все детали и системы электронного управления. Можно даже «подняться» на второй этаж, «посетить» Лексус-бутик и представить себя отдыхающим в изысканной лаунж-зоне.
Можно с уверенностью сказать, что виртуальный тур станет настоящим гидом по дилерскому центру «Лексус Киев Запад», который предоставит исчерпывающую информацию и сэкономит время потенциальных Клиентов.
«Лексус Киев Запад» является неотъемлемой частью «ВиДи АвтоСити». На сегодняшний день, «ВиДи АвтоСити» — это объединение шести дилерских центров в Киеве и Одессе общей площадью 50 000 кв. метров, это больше 40 моделей разных марок, это более 100 сервисных постов, которые обслуживают до 400 автомобилей в день. Это полный комплекс услуг, включая тест-драйв, покупку авто, страхование, лизинг, кредит, trade-in (обмен автомобиля с пробегом на новый с доплатой разницы стоимости), официальный сервис, аксессуары и запчасти.
Это премиальное обслуживание во всем.
Это настоящий Город Автомобилей!
*виртуальный тур разработан компанией » PanoramaStudio »
«Лексус Киев Запад»
Город Автомобилей. «ВиДи АвтоСити»
ул. Большая Кольцевая, 62
Софиевская Борщаговка, г. Киев
044 507 09 09
www.kiev-west.lexus.ua
Обновленный внедорожник Jeep Patriot
Вслед за обновленным Jeep Wrangler косметические изменения во внешности и технике получила еще одна модель – Patriot, которая поступит в продажу на территории Северной Америки в конце 2010 года.
В нашей стране этот внедорожник знают под именем Liberty, так как «Патриот» — это совсем другая машина. Внедорожник 2011 модельного года можно отличить по окрашенной в цвет кузова фальшрадиаторной решетки (теперь во всех комплектациях), противотуманным фарам, переехавшим ниже и ближе к центру, слегка измененному заднему бамперу, новым 17-дюймовым колесным дискам и четырем дополнительным цветам кузова.
Если присмотреться внимательнее к двум внедорожникам до и после рестайлинга, стоящим рядом, можно заметить увеличенный на 2,5 сантиметра клиренс. А вот перенастроенные рулевое управление и подвески, в которых увеличены ходы амортизаторов и пружин, а также диаметр стабилизатора поперечной устойчивости, просто так не заметить. Нужно прокатиться и почувствовать, что Patriot поехал лучше, по крайней мере, так утверждают разработчики.
Вслед за своим более компактным собратом Wrangler американский Патриот обзавелся мягкими дверными панелями и центральным подлокотником, обновленное рулевое колесо с кнопками управления аудио, круиз-контролем и хэндсфри перекочевало с последнего Вранглера без каких-либо изменений. От него же и приборная панель с наполовину незаполненными шкалами спидометра и тахометра, подсветка дверных ручек, замков, кнопок стеклоподъемников и регулировки зеркал, а также автоматический климат-контроль для топовой версии Latitude X. Для всех версий Patriot в качестве опции будут доступны спутниковое радио, Bluetooth и система голосового управления.
Mansory готовит подарок к 40-летию марки Range Rover
Какой еще подарок можно ожидать автопроизводителю от тюнингового атлье?
Конечно, юбилейный вариант собственной серийной продукции, коим и стал внедорожник Land Rover Range Rover Sport, специально подготовленный швейцарской компанией Mansory для британского бренда.
А, впрочем, Range Rover — это еще одна марка в стремительно растущем списке Mansory, который недавно пополнился автомобилями Maserati и BMW. Для любой модификации внедорожника, неважно бензиновой или дизельной, доступен комплект увеличения мощности примерно на 30 лошадиных сил и 40 Нм, состоящий из выхлопной системы, спортивного воздушного фильтра и новой прошивки для блока управления двигателем.
Снаружи швейцарцы нагородили гораздо больше: спереди спойлер из полиуретана с вертикальными светодиодами дневного хода и огромными воздухозаборниками, из карбона изготовили капот с «горбом» вентиляционного отсека для охлаждения двигателя, из углепластика сделаны задние диффузор и спойлер, а также вставки на задние стойки.
Увеличенные на 60 миллиметров спереди и на 80 миллиметров сзади колесные арки скрывают 23-дюймовые легкосплавные диски с шинами 315/25 R23, по желанию, клиент может установить в свой внедорожник модуль, позволяющие пневмоподвеске опускаться на 30 миллиметров ниже.
Внутри в лучших традициях Mansory — спортивный руль, алюминиевые педали, кожаная обшивка почти всех деталей салона, с возможностью замены некоторых элементов на карбоновые или алюминиевые, а также логотипы ателье на сиденьях и ковриках.
Toyota показала частичку большого Приуса
Во время празднования десятилетия с момента появления гибридного автомобиля Toyota Prius на американском рынке, на специальном билборде автопроизводитель представил тизер новой модификации этой модели.
Судя по всему, это семиместный компактвэн, который, по предварительным данным, будет показан в марте следующего года на моторшоу в Женеве. Снимок билборда был опубликован на официальной странице Приуса в сети Facebook.
Компактвэн получит ту же 136-сильную гибридную силовую установку, которая устанавливается на обычный Toyota Prius. Она сочетает в себе 1,8-литровый бензиновый двигатель, работающий по циклу Аткинссона и развивающий 98 лошадиных сил, электромотор мощностью 60 киловатт, а также литий-ионные аккумуляторы. Ожидается, что именно батареи — единственное отличие силовой установки семиместной модели от стандартного Приуса. Новая модель станет первой Тойотой, оснащенной этим видом аккумуляторов.
Предполагается, что из-за большей массы компактвэн Toyota Prius будет немного медленнее и прожорливее обычного гибрида. Сейчас, согласно официальным характеристикам, средний расход топлива Приуса в смешанном цикле составляет 3,9 литра на сто километров пробега.
Volvo увеличит запас хода электрокаров
Компания Volvo при поддержке Министерства энергетики Швеции приступила к созданию силовой установки на топливных ячейках, которую в будущем планируется применять на электромобилях для увеличения запаса хода.
Как говорится в официальном пресс-релизе, автопроизводитель рассчитывает завершить разработку этой установки к 2012 году — к этому сроку будет подготовлено два ходовых прототипа на базе электрокара Volvo C30 для испытаний на дорогах общего пользования.
В новой силовой установке планируется использовать обычный бензин, из которого будут получать водород. Затем в процессе химической реакции между водородом и кислородом станет вырабатываться энергия, подзаряжающая аккумуляторы электромобиля. В автомобилях с силовыми установками на топливных ячейках, которые изначально заправляются водородом, выхлопом является обычная вода, однако в случае с Volvo (из-за использования бензина) появятся еще и выбросы углекислого газа. Но, по словам представителей компании, они будут крайне малы.
В Volvo надеются, что использование силовых установок на топливных ячейках позволит увеличить запас хода электрокаров примерно на 250 километров. Отметим, что электромобиль на базе хэтчбека С30, который был представлен в прошлом году, может проехать без подзарядки литий-ионных батарей около 150 километров. Такая машина оснащена 111-сильным электромотором, позволяющим разгоняться с нуля до 96 километров в час за 10,5 секунды и достигать максимальной скорости 130 километров в час.
Испытания 50 экземпляров электрокаров электрической версии хэтчбека Volvo C30 (без установок на топливных ячейках)также начнутся через два года.
Первые шпионские фото Toyota Corolla с кузовом хэтчбек
Как известно, нынешнее поколение Toyota Corolla лишилось кузова хэтчбек в качестве одного из вариантов.
Более того, на подавляющем числе рынков Corolla присутствует только как седан. В Японии, однако, есть современная Corolla с кузовом универсал, имеющая, как и прежние поколения, собственное имя — Fielder.
Роль хэтчбека Corolla в данный момент отдана модели Auris, которая в Японии носит имя Blade, но в Австралии и Новой Зеландии называется Corolla. Похоже, Toyota намеревается еще больше запутать сложившуюся ситуацию, одновременно расширив линейку Corolla, добавив не только кузов хэтчбек, но также и гибридную версию.
Именно она была замечена в Италии во время дорожных испытаний. О дизайне модели судить пока трудно: массивный камуфляж надежно скрыл все наиболее интересные элементы. О силовой установке известно чуть больше, но лишь потому, что она, как предполагается, будет полностью идентичной устанавливаемой в Auris Hybrid, а если идти дальше, то в Toyota Prius.
Выпуском гибридной версии Corolla, японская компания намеревается продолжить выполнение своего обещания, суть которого состоит в том, что каждая модель Toyota к 2020 году будет иметь гибридную версию. Пока, к сожалению, ничего не известно о планах Toyota относительно позиционирования на рынке Corolla с кузовом хэтчбек, ведь очевидно, что наличие подобной версии, в том числе и гибридной, приведет к конкуренции внутри модельного ряда, а именно с моделью Auris и Auris Hybrid. А уж как выйдет из положения австралийское подразделение Toyota Motor, где хэтчбек Corolla уже есть, пусть и в виде переименованного Auris, совершенно непонятно.
Peugeot и Citroen начали возвращать долги
Сразу два ведущих автопроизводителя Франции Renault SA и PSA Peugeot Citroen погасят сегодня по 1 млрд евро из своего долга перед французским правительством.
В итоге сумма задолженности перед Парижем для обеих компаний составит по 2 млрд евро. Об этом говорится в распространенных сегодня материалах Renault и Peugeot Citroen. При этом сообщается, что выплата по кредиту будет производиться из собственных запасов ликвидности компаний.
Таким образом французские автопроизводители стремятся уменьшить свои долговые обязательства, а вместе с ними и проценты по кредиту, выданному 12 апреля 2009 г. в соответствии с решением главы республики Николя Саркози предоставить компаниям финансовую поддержку на общую сумму 6 млрд евро. В обмен Париж потребовал от Renault и Peugeot Citroen гарантировать работу своих предприятий на территории Франции.
В 2009 г. французское правительство решило оказать серьезную поддержку автомобильному сектору, после того как продажи автомобилей в Европе за 2008 г. рухнули до 15-летнего минимума. При этом, по словам премьер-министра страны Франсуа Фийона, на помощь Парижа мог рассчитывать любой автопроизводитель, намеревавшийся из-за финансовых трудностей в разгар глобального кризиса закрыть свои заводы во Франции.
В Японии разработан самый лёгкий в мире электромобиль
Одноместная машина имеет карбоновый корпус длиной в два метра и весит всего 73 килограмма. Внешне автомобиль напоминает детскую педальную машину.
Тем не менее это полноценное транспортное средство: ёмкая ионно-литиевая батарея позволяет электромобилю преодолевать расстояние до 80 километров без подзарядки и развивать при этом максимальную скорость в 40 км/ч.
Как ожидается, уже ближайшее время будет запущено массовое производство таких электромобилей. Стоить новинка будет около 4 миллионов иен (это примерно 47 тысяч долларов).
Лучшее кредитное предложение!
КРЕДИТ ЕВРОПА БАНК предлагает специальные условия кредитования физических лиц на покупку автомобилей Mazda.
Преимущества кредитных продуктов «КРЕДИТ ЕВРОПА БАНК»:
- ОТСУТСТВИЕ обязательного страхования жизни
- БЕЗ скрытых и ежемесячных комиссий
- БЕЗ платы за досрочное погашение
- Кредитование клиентов пенсионного возраста (до 60 лет), при условии официального трудоустройства
- Кредитование частных предпринимателей (при условии регистрации более 3 лет)
- Фиксированная кредитная ставка на весь срок кредитования
Условия кредитования:
1. Валюта кредитования: гривна
2. Погашение кредита и процентов: ежемесячно — равными ежемесячными выплатами, при условии начисления процентов на остаток задолженности по кредиту (сумма досрочного погашения учитывается в тело кредита, уменьшая остаток по долгу и последующие ежемесячные платежи)
*0,0% имеется в виду процентная ставка 0,001%
Перечень документов, необходимых для рассмотрения заявки на кредит**
1.Паспорт заемщика и мужа/жены (если женат/замужем)
2.Идентификационный код заемщика и мужа/жены (если женат/замужем)
3.Свидетельство о браке (если женаты)
4.Справка о доходах с места работы за последние 6 месяцев
5.Счет-фактура с автосалона
**Дополнительные документы при необходимости.
Кредитные условия действуют с 20 сентября по 31 декабря 2010 года.
Подробную информацию о данной кредитной программе можно получить по телефону
(044) 537-06-26.
www.mazda-metropolis.kiev.ua
Компания «АвтоИнтернешнл МЕТРОПОЛИС» всегда стремится идти на встречу своим клиентам. Мы рады предложить Вам самые выгодные условия на автомобильном рынке Украины и надежное сопровождение, как при покупке качественных японских автомобилей Mazda, так и при их послепродажного обслуживания.