Архивы рубрики ‘Дороги’
Как выбрать обогреватель для квартиры
Причина для покупки обогревателя всегда одна: необходимость создать в собственном жилье уютную температуру в межсезонье или в случае, когда общественные службы не обеспечивают подобающего уровня отопления. С избранием носителя также не разгонишься: лишь напряжение, в связи с тем что в квартирах невозможно использовать газ, жесткое или некрепкое горючее, подробнее на www.tehnoterm.com.ua/models.
А какому из спортивных обогревателей уделить основное внимание – это вопрос, на который надо отыскать ответ задолго до похода в магазин. И это далеко не настолько просто, как представляется изначально, поскольку рассматривать надо синхронно несколько условием от экономичности и безопасности устройства до его внешнего облика.
Основные аспекты выбора
Чтобы осознать, какой конкретно обогреватель нужен в любом точном случае, надо выразить собственные требования к нему и расценить отправные данные. А конкретнее:
расчет на покупку;
критерии, в которых предстоит работать устройству (предназначение помещения, его площадь, уровень сырости и т.д.);
число употребляемой энергии;
безопасность использования;
воздействие на локальный климат помещения и настроение человека;
скорость подогрева;
принцип управления (машинальный, электронный, дистанционный);
вероятность управления температуры;
вес устройства и его объемы;
способ установки;
изготовитель;
внешний облик.
Можно перечислить еще несколько характеристик, а эти – основные. И находятся в зависимости они в основном от вида обогревателя и принципа его действия. С них и начнем.
Виды электрообогревателей
Сегодняшнее погодное оборудование крайне многообразно и различается различными принципами устройства и работы. Любой вид обогревателя находит применение в домах и квартирах, и выбирается зависимо от совокупности его позитивных данных и неминуемых минусов. А их не лишена даже наиболее безупречная техника.
Если составлять рейтинг электрообогревателей с позиции их экономичности в безусловных данных производительности, то он будет следующим.
Инфракрасные обогреватели
ИК-обогреватели наиболее передовые, наиболее энергоэффективные и наиболее бюджетные из устройств, многофункциональным направлением которых считается подогрев помещений. Он быстро покоряет верхние позиции на рынке, невзирая на недоверие многих клиентов, касающихся «излучений».
На самом деле, ИК-обогреватели не создают тепло как такое. Они источают волны инфракрасного диапазона, которые и греют встречающиеся на их пути плоскости. И теперь эти плоскости дают тепло окружающему воздуху. В случае если на пути волн выяснилось тело человека, оно мгновенно начинает греться, как под лучами солнца.
Для справки. Соображения о действии такого излучения различны. Пользы они не дают в точности, и ущерб скорее всего значительно раздут. Но в случае наличия каких-то колебаний на данный счет довольно легко отправлять электроприбор на мебель, стенки или пол, а не на себя.
К слову, как раз скромно нацеленный подогрев и считается главным дефектом такой техники. Точнее, в области его излучения достаточно быстро добивается удобная температура, а за ее лимитами воздух разогревается неспешно.
Независимое ателье готовит конкурента Chevy Volt

Baker Hughes — третья по величине нефтегазовая сервисная компания в мире после Schlumberger и Halliburton. В перечень услуг компании входит бурение, оценка запасов, обустройство месторождений и т. д. Прочитать больше про нефтегазовое оборудование Baker Hughes можно на сайте bakerhughes.su.
На американский рынок электромобилей выходит новый игрок, намеренный бросить вызов проекту Chevrolet Volt.
Независимая калифорнийская компания Coda Automotive представила седан Coda собственной разработки, который сравним с электрокаром от GM по многим показателям. Как рассказал в интервью Automotive News вице-президент Coda Automotive по продажам Майк Джексон, главным преимуществом новинки будет литий-ионная батарея емкостью 33,8 кВт·ч. Она обеспечит движение автомобиля на электротяге на протяжении 140-190 км, в то время как у Volt этот показатель не превышает 65 км. При этом батареи расположены под передними сиденьями, благодаря чему Coda имеет полноценный багажник.
Цена у Coda и Volt будет практически одинаковой — после применения налогового вычета в 7500 долларов, который предоставляется правительтсвом США, она составит 33-35 тыс. долларов, хотя GM благодаря своим масштабам и сможет предлагать более выгодные условия рассрочки. М. Джексон рассчитывает, что премьера нового электроседана состоится осенью на Лос-Анджелесском автосалоне, а продажи начнутся в декабре через интернет-магазин компании.
Первые фото Mercedes-Benz CLS63 AMG
Фотографы-шпионы «поймали» «заряженную» версию модели Mercedes-Benz CLS от спортивного подразделения AMG во время испытаний на Нюрбургринге.
Автомобиль Mercedes-Benz CLS63 AMG оснащен тем же 8-цилиндровым V-образным двигателем объемом 5,5 л с двумя турбинами, которым комплектуется CL63 AMG. Мощность мотора составляет 536 л.с., а крутящий момент равен 800 Нм, в то время как мощность автомобиля со спецпакетом составляет 563 л.с.
Время разгона с места до 100 км/ч занимает у машины 4,7 сек., а ее максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. CL63 AMG со спецпакетом может разгоняться до 290 км/ч.
Мощность «прокачанного» Mercedes SL65 AMG Black Series превысила 1000 л.с.
Кто только не пытался «прокачивать» Mercedes SL65 AMG Black Series за последнее время – и американцы из Renntech и виртуозы тюнинга из Brabus, а теперь свое веское и решительное слово решили сказать никому не известные товарищи из немецкого ателье МКВ.
Причем в МКВ решили сразу же «задвинуть» и Renntech и Brabus, создав настоящее монструозное купе МКВ Р1000. Как несложно догадаться из названия, Р — это Power, а 1000 — количество лошадиных сил под капотом.
Шестилитровый двенадцатицилиндровый двигатель снабдили более производительными турбокомпрессорами, новыми воздушными фильтрами, переработанной системой охлаждения и измененной программой блока управления двигателем. Результат получился весьма впечатляющим — отныне мотор развивает 1015 л.с. и 1300 Нм крутящего момента, который ограничен электроникой.

У Mercedes SL65 AMG Black Series показатели гораздо скромнее — «всего» 660 л.с. и 1000 Нм. До первой сотни МКВ Р1000 разгоняется за 3,6 сек, до второй — за 8,9 сек, а трехсоткилометровая отметка преодолевается за 21,5 сек. Максимальная скорость составляет 370 км/ч. Дабы пятиступенчатый «автомат» не рассыпался от дополнительных 300 «ньютонов» крутящего момента, его значительно модернизировали. Так же доработке подверглась подвеска, тормозная система и установлен блокирующий дифференциал.
Mercedes SL65 AMG Black Series — автомобиль сам по себе недешевый и стоит $320 000. «Прокачка» поднимет его цену еще на 116 800 евро. Именно во столько оценили свои усилия инженеры МКВ. Впрочем, обладающий более скромными динамическими характеристиками восьмисотсильный Brabus T65 RS стоит еще дороже, так что клиенты у МКВ наверняка будут. Не в больших количествах, но будут. К тому же не стоит забывать, что Mercedes SL65 AMG Black Series выпущен всего в количестве двухсот экземпляров.
Заказать МКВ Р100 можно уже сейчас и получить «прокачанный» автомобиль ровно через три месяца. Именно столько времени требуется инженерам МКВ для превращение Mercedes SL65 AMG Black Series в настоящего короля скорости и пожирателя бензина, резины и километров.

Audi R8 и Q7 в стиле милитари
Фирма SR Auto Group анонсировала выполненные в милитаристском стиле модели Audi R8 и Q7.
Оба авто выкрашены в специальный серый цвет, который используется на камуфляжных элементах военной техники. Помимо этого, машины оснастили рядом деталей от ателье PPI и серьезно улучшили их характеристики.

Суперкар R8 получил новый передний бампер, спойлер на передний бампер, пороги, задний диффузор и переднюю облицовочную решетку. Все эти элементы выполнены из карбона — точно так же, как вставки в переднюю решетку и отделка боковых ребер. Внедорожник Q7 может похвастать карбоновым расширяющим обвесом и сдвоенными ксеноновыми противотуманными фарами.
Для R8 предусмотрены черные 20-дюймовые колеса, а Q7 достались матово-черные диски диаметром 22 дюйма. Обе модели имеют спортивную выхлопную систему, а R8 еще и модифицированный электронный блок управления, а также укороченные пружины H&R. Q7 наделили тормозами Brembo Gran Turismo.

Рассекречен внедорожник Dodge Durango нового поколения
Компания Dodge распространила официальные фотографии и первую информацию о внедорожнике Durango следующего поколения.
Новинка построена на удлиненной платформе автомобиля Jeep Grand Cherokee, который в свою очередь использует модернизированное шасси Mercedes-Benz ML.
Внедорожник будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями. Базовым является 3,6-литровая «шестерка» из семейства Pentastar, развивающая 260 лошадиных сил. Топовый — 360-сильный восьмицилиндровый агрегат HEMI объемом 5,7 литра, оснащенный системой отключения нескольких цилиндров при небольших нагрузках, позволяющей улучшить топливную экономичность.

По словам представителей компании Dodge, разработчикам удалось добиться такого уровня расхода топлива, который позволит Durango проехать без дозаправки около 800 километров. Кроме того, автомобиль в версии мотором V6 способен буксировать прицеп массой до 2812 килограммов, а с V8 — до 3356 килограммов.
Внедорожник имеет три ряда сидений с 22 возможными вариантами трансформации салона. В списке оборудования нового Dodge Durango находится система контроля за «мертвыми зонами» при перестроении, адаптивный круиз-контроль, система доступа в автомобиль без ключа, а также система, предупреждающая водителя о возможном столкновении с впереди идущей машиной.
Производство новинки в ближайшее время начнется на заводе концерна Chrysler в Детройте, а в продажу к американским дилерам машина поступит в конце текущего года.

Конструкции коробок
Очень часто то, как производитель оценивает свой товар и как относится к покупателю, можно прочесть по упаковке. Согласитесь, невозможно представить, что драгоценности, технику или другие вещи класса «люкс» будут продавать в пакетике или скромной обертке, подробнее на fabrikakorobok.com.ua.
Поэтому, если вы хотите продемонстрировать высокую ценность продукта и позаботиться о клиенте, чтобы повысить его лояльность, стильные картонные коробки – это выбор №1.
Чтобы выбор упаковки оправдал себя, важно выбрать правильное производство.
Почему мы?
– Наша компания уже более 15 лет на рынке, а значит, у нас за плечами бесценный опыт и немало успешных кейсов.
— Работаем с отборными материалами: все коробки созданы из качественного переплетного картона.
– У нас собственное производство, поэтому мы не зависим от внешних условий и посторонних исполнителей.
– Тщательно проверяем все выполненные работы, ведь качество продукции – это наша репутация.
— Обеспечиваем сервис, действительно ориентированный на клиента.
— Создаем идеальный баланс цена/качество.
Наша фабрика занимается изготовлением упаковки, среди которых:
— стандартные квадратные коробки с крышкой;
— прямоугольные коробки;
— круглые коробки – незаменимые для подарков;
— крафтовая картонная упаковка;
— коробки для обуви;
— подарочные коробки для ювелирных изделий;
— индивидуальная упаковка для косметики;
— эксклюзивные коробки-книги;
— необычные «спичечные коробки».
Кроме того, мы предлагаем своим клиентам спектр самых современных технологий:
— изготовление коробок, кашированных дизайнерской бумагой или бумагой с офсетной печатью;
— брендированные коробки с логотипом, нанесенным с помощью тиснения фольгой или офсетной печатью;
— возможность создания изделий разных размеров.
Для того чтобы купить коробки оптом с доставкой по Киеву и Украине, нужно сделать
всего 5 простых шагов:
позвонить или написать нам;
отправить на почту свой логотип и произвести предоплату в размере 50%;
получить образец;
подождать 10–15 рабочих дней, пока мы не работаем над заказом;
получить коробочки и уплатить сдачу. Готово!
Вместе мы найдем самые лучшие решения для Вашего бизнеса!
Кими Райкконен: «Я не скучаю по Формуле-1»
Ходят слухи, что команда Renault F1 готова предложить Кими Райкконену контракт на следующий сезон, но гонщик пока не принял решения.
Кими Райкконен: «У меня нет желания возвращаться. Думаю, если бы я действительно хотел вернуться и добиться успеха, это было бы возможно, но я не скучаю по Формуле-1.
Следующий сезон? Решение пока не принято. Я знал, что выступать в ралли будет непросто, но когда всё складывается хорошо, возникает ощущение, что мы можем бороться за победу. Понадобится время, сейчас, прежде всего, важна позитивная тенденция».
Автомобильный центр Голосеевский проводит государственный техосмотр для ГАИ
Автомобильный центр Голосеевский, который входит в структуру Корпорации УкрАВТО, является сертифицированным сервисным центром имеющим право на предоставление услуги по проверке технического состояния транспортных средств во время государственного технического осмотра.
Проверка технического состояния транспортных средств проводится на современном диагностическом оборудовании, которое отвечает всем действующим стандартам. Стоимость услуги — 120грн.
После техосмотра владелец получает протокол проверки технического состояния колесного транспортного средства (КТС) на соответствие эксплуатационным требованиям безопасности к техническому состоянию. С данным протоколом и пакетом обязательных документов владелец транспортного средства обращается в подразделение ГАИ по месту проживания для получения талона техосмотра.
Автомобильный центр Голосеевский является официальным дилером Nissan, Renault, Chevrolet, ЗАЗ в Украине. В автоцентре можно приобрести новые автомобили, оформить кредит, приобрести полисы обязательного страхования ОСАГО и КАСКО, обменять старый автомобиль на новый с доплатой по программе trade-in.
Участок сервисного обслуживания Автомобильный центр Голосеевский предлагает клиенту любой вид ремонта с использованием новейших технологий и компьютерной диагностики. Высококвалифицированные специалисты автосервиса выполняют все виды работ, от мелкого до капитального ремонта. Для удобства клиентов, на территории Автоцентра находится отделение банка, где можно осуществить все кассовые платежи.
По вопросам записи на прохождение проверки технического состояния транспортных средств обращайтесь по адресу:
г. Киев, ул. Героев Обороны, 4
тел.: (044)277-70-70
www.goloseevsky.com
В Швеции началось производство универсала Volvo V60
На шведском заводе компании Volvo в городе Торсланда началось производство модели S60 с кузовом «универсал», которая теперь называется V60, а не V70 как ранее.
Первый прототип универсала Volvo V60 сошел с конвейера предприятия еще в январе, когда в Торсланде началась сборка установочной партии автомобилей. Теперь на заводе запущено производство клиентских машин — в ближайшее несколько недель компания планирует выпускать по 60 универсалов в день. К середине сентября это число возрастет до 100 машин в день, а к началу ноября — до 240. В год компания намерена собирать до 50 тысяч Volvo V60, около 90 процентов из которых будут проданы на европейском рынке.
В общей сложности на предприятии в Торсланде производится пять моделей: V60, S80, V70, XC70 и XC90. В прошлом году на заводе было выпущено 102 762 автомобиля, а в текущем это число, как ожидается, увеличится до 135 000 машин.
Универсал Volvo V60 был рассекречен в июле, а его премьера для широкой публики состоится в начале следующего месяца на моторшоу в Париже. В Европе автомобиль будет предлагаться с пятью бензиновыми моторами (объемом от 1,6 до 3,0 литров и мощностью от 150 до 304 лошадиных сил) и с тремя дизелями, развивающими 115 (270 Нм), 163 (400 Нм) и 205 (420 Нм) лошадиных сил.