Архивы за Октябрь 24th, 2018
Компания Honda обновляет Civic
Модель 2011 года в Европе получает ряд косметических изменений без увеличения стоимости. Но есть и потери в линейке – больше не будет предлагаться Honda Civic Type R.
Европейское подразделение Honda Motor публикует данные о Civic 2011 модельного года. Собирают автомобиль в Великобритании, на заводе в городе Суиндон. Обновленные авто начнут сходить с конвейера уже в следующем месяце.
Пожалуй, самым большим разочарованием для поклонников модели становится отказ Honda от дальнейших продаж в Европе «горячей» версии Civic Type R. Причина кроется во вступающих в силу с нового года экологических нормативах Euro 5, которым данная версия Civic больше не соответствует. Компания приняла решение не модернизировать высокофорсированный 2,0-литровый двигатель на предмет соответствия новым правилам, а прекратить продажи, тем более, что новый модельный год должен стать для Honda Civic, судя по всему, последним — на подходе новое поколение модели.
Что касается более массовых версий Civic, то все они получили хотя бы частичку уходящего Type R — теперь во всех версиях устанавливается решетка радиатора, которая была до сих пор только у Type R. Остальные изменения также косметические. Легкосплавные колеса теперь устанавливаются в минимальном оснащении. Кроме того, комплектации SE и Si с 1,4-литровым двигателем получают 16-дюймовые колеса. Такого же диаметра колеса в версии SE с 1,8-литровым двигателем, а у 1.8 Si теперь 17-дюймовые колеса. Появился новый цвет кузова Ionized Bronze, напоминающий коричневый металлик.
Версия Civic Type S, получает накладки на пороги в цвет кузова, а также новый дизайн 17-дюймовых легкосплавных колес.
Изменения в салоне коснулись только материалов отделки. В комплектациях SE и ES отделка выполнена в комбинации ткань + алькантара, а в версии Type S применяется сочетание натуральной кожи и алькантары. Также в обязательное оснащение этой версии теперь входит подогрев передних кресел.
Стоимость автомобилей сохраняется на уровне предыдущего модельного года без изменений. Например, базовая стоимость Civic Type S составляет 15 992 евро (22 286 долларов).
MINI готовится к дебюту субкомпактной модели
Компания MINI готовится к премьере субкомпактного автомобиля.
В интервью изданию Financial Times Deutschland руководитель британского бренда Вольфганг Армбрехт порекомендовал поклонникам марки следить за сообщениями в прессе в течение ближайших нескольких месяцев — в течение этого времени, как ожидается, MINI покажет самую маленькую из своих моделей. Предположительно, это произойдет в марте на автосалоне в Детройте.
По предварительной информации, для субкомпактного MINI будет использоваться та же платформа, что и для проекта Megacity компании BMW. Ожидается, что габаритная длина новинки не превысит 3050 миллиметров — это на 70 сантиметров меньше трехдверного MINI One и на 30 сантиметров больше автомобилей Smart, который станут основными конкурентами будущей машины. Также не исключено, что в серийном производстве появятся две модификации самого маленького MINI — с двумя или четырьмя посадочными местами.
Ранее руководство MINI также подтвердило планы по выпуску еще двух новых моделей — купе и родстера. Первый из них дебютирует в августе следующего года, а второй — в феврале 2012 года. За счет вывода на рынок новых автомобилей британский производитель намерен в ближайшем будущем довести объем продаж до 300 тысяч машин в год. По состоянию на ноябрь текущего года компания MINI реализовала 208 тысяч 830 машин — на 5,4 процента большем, чем в 2009-м.
Тем не менее, часть топ-менеджмента MINI, по информации журнала Autocar, не верит в успех некоторых новых моделей, например, вышедшего недавно кроссовера Countryman. По их мнению, подобный автомобиль не соответствует имиджу бренда. Кроме того, ранее глава отдела разработок концерна BMW Клаус Дрегер, заявил, что MINI не стоит сосредотачиваться на выпуске больших машин, так как это может сильно повредить марке.
В парижском офисе BMW были взяты заложники
Во французской штаб-квартире BMW, расположенном в 25 километрах к западу от Парижа, произошел неприятный инцидент.
Мужчина с помповым ружьем ворвался в офис и взял, по одним данным, одного, по другим данным, двух заложников. Как сообщает радиостанция Europe 1, мужчина произвел два выстрела в воздух и накинулся на девушку, стоявшую за ресeпшеном. Несколько часов назад агентство France Press, передало информацию о том, что заложников было двое, но все они освобождены французским спецназом.
А так как все закончилось хорошо, становятся интересны причины этого поступка. Согласно первоначальным данным, нападавший являлся бывшим сотрудником BMW, которого недавно уволили. Однако позже поступили подробности, и сейчас главная версия — это клиент компании, которому никак не могли починить автомобиль.
Оказывается, бедолаге еще в 2006 году были предъявлены обвинения в нападении на сотрудника дилерского центра BMW, которого он угрожал убить вместе с его семьей. Еще раньше, в 2003-м, он пытался сжечь себя перед автосалоном, где купил свой автомобиль.
На этот раз нападавший не только взял заложников, но и попытался устроить поджег в здании штаб-квартиры, но к счастью, сделать ему этого не удалось. Теперь его ожидают новые обвинения и только психиатрическая больница поможет ему избежать тюремного срока.