Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы за Октябрь, 2018

Проект Налогового кодекса предусматривает оплату транспортного сбора один раз — при покупке нового автомобиля.

Об этом заявил председатель Госкомпредпринимательства Михаил Бродский. «В Налоговый кодекс внесена норма, которая снимает оплату транспортного сбора ежегодно, только оставили при первой покупке», — заявил М.Бродский. Кроме того, по его словам, планируется, что техосмотр в перспективе будут проводить частные компании, а водительские права будут выдавать автошколы. При чем за покупку автомобильных прав без сдачи экзаменов планируется ввести уголовную ответственность.

Компания Honda 6 октября сообщила, что в конце сентября с конвейера предприятия сошел полуторамиллионный Honda Jazz (Honda Fit).

Первое поколение хэтчбека увидело свет в июне 2001 года, автомобиль сразу запал в сердца покупателей и долгое время находился на вершине потребительского Олимпа Японии, там же он остается и сейчас. В 2007 году появилось второе поколение Jazz, в августе 2010 Honda представила гибридный вариант хэтчбека (на фото).

Honda Jazz потребовалось 112 месяцев, чтобы выйти на отметку в 1,5 миллиона. Это рекорд, ни один из автомобилей Honda не достигал таких объемом производства за столь короткое время. Ранее рекорд принадлежал хэтчбеку Honda Life — ему потребовалось 126 месяцев для 1,5 миллиона.

В Японии модель ценят за просторный салон и вместительный багажник, низкий расход и приемлемую стоимость.

До конца 2010 года таксопарк Пекина пополнится 50 электрокарами, которые для него изготовила компания Wonder Auto.

Всего автопроизводитель намерен поставить 100 такси, подзаряжающихся от розетки. Для того чтобы подзаряжать электромобили, в городе была построена заправочная станция на 25 машин, расположенная северо-западе Пекина. Время подзарядки такси составляет 30 минут. Запас хода при движении на низких скоростях — 300 миль (480 километров), на высоких — 180 миль (300 километров).

Остальные технические подробности об электотакси не раскрываются. Как сообщалось ранее, на машины будет устанавливаться мотор собственной разработки компания Wonder Auto.

В апреле 2010 года свой вариант электротакси представила компания Volkswagen. Концепт-кар, получивший название Milano Taxi, оснащается мотором мощностью 85 киловатт, питающийся от литий-ионных аккумуляторов. Запас хода электрокара составляет 300 километров, а максимальная скорость — 120 километров в час. При этом на подзарядку 80 процента батарей уйдет всего один час. 

Авторитетный немецкий Союз технического надзора TÜV Nord подтвердил, что городской кроссовер Kia Soul и компактный минивэн Kia Venga соответствуют стандартам ISO группы 14040, оценивающим жизненный цикл (LCA) продукции.

Сертификаты LCA, которые получили Soul и Venga, свидетельствуют, что обе модели оказывают минимальное негативное влияние на окружающую среду на протяжении всего жизненного цикла: от проектирования до утилизации. Теперь линейка автомобилей Kia включает четыре модели, соответствие которых международным экологическим стандартам подтверждено официально. В 2008 году Kia cee’d стал первым корейским автомобилем, получившим сертификат LCA и сертификат Эко Дизайн (DfE) от TÜV Nord.

В сентябре 2010 года сертификата LCA был удостоен абсолютно новый кроссовер Kia Sportage. Последние результаты LCA показывают, что уровень выбросов CO2 в течение всего срока службы моделей Soul и Venga соответственно на 9,3% и 10,5% ниже по сравнению с существующими моделями с пробегом 150 000 км. 

Модель 2011 года в Европе получает ряд косметических изменений без увеличения стоимости. Но есть и потери в линейке – больше не будет предлагаться Honda Civic Type R.

Европейское подразделение Honda Motor публикует данные о Civic  2011 модельного года. Собирают автомобиль в Великобритании, на заводе в городе Суиндон. Обновленные авто начнут сходить с конвейера уже в следующем месяце.

Пожалуй, самым большим разочарованием для поклонников модели становится отказ Honda от дальнейших продаж в Европе «горячей» версии Civic Type R. Причина кроется во вступающих в силу с нового года экологических нормативах Euro 5, которым данная версия Civic больше не соответствует. Компания приняла решение не модернизировать высокофорсированный 2,0-литровый двигатель на предмет соответствия новым правилам, а прекратить продажи, тем более, что новый модельный год должен стать для Honda Civic, судя по всему, последним — на подходе новое поколение модели.

Что касается более массовых версий Civic, то все они получили хотя бы частичку уходящего Type R — теперь во всех версиях устанавливается решетка радиатора, которая была до сих пор только у Type R. Остальные изменения также косметические. Легкосплавные колеса теперь устанавливаются в минимальном оснащении. Кроме того, комплектации SE и Si с 1,4-литровым двигателем получают 16-дюймовые колеса. Такого же диаметра колеса в версии SE с 1,8-литровым двигателем, а у 1.8 Si теперь 17-дюймовые колеса. Появился новый цвет кузова Ionized Bronze, напоминающий коричневый металлик.

Версия Civic Type S, получает накладки на пороги в цвет кузова, а также новый дизайн 17-дюймовых легкосплавных колес.

Изменения в салоне коснулись только материалов отделки. В комплектациях SE и ES отделка выполнена в комбинации ткань + алькантара, а в версии Type S применяется сочетание натуральной кожи и алькантары. Также в обязательное оснащение этой версии теперь входит подогрев передних кресел.

Стоимость автомобилей сохраняется на уровне предыдущего модельного года без изменений. Например, базовая стоимость Civic Type S составляет 15 992 евро (22 286 долларов).

Компания MINI готовится к премьере субкомпактного автомобиля.

В интервью изданию Financial Times Deutschland руководитель британского бренда Вольфганг Армбрехт порекомендовал поклонникам марки следить за сообщениями в прессе в течение ближайших нескольких месяцев — в течение этого времени, как ожидается, MINI покажет самую маленькую из своих моделей. Предположительно, это произойдет в марте на автосалоне в Детройте.

По предварительной информации, для субкомпактного MINI будет использоваться та же платформа, что и для проекта Megacity компании BMW. Ожидается, что габаритная длина новинки не превысит 3050 миллиметров — это на 70 сантиметров меньше трехдверного MINI One и на 30 сантиметров больше автомобилей Smart, который станут основными конкурентами будущей машины. Также не исключено, что в серийном производстве появятся две модификации самого маленького MINI — с двумя или четырьмя посадочными местами.

Ранее руководство MINI также подтвердило планы по выпуску еще двух новых моделей — купе и родстера. Первый из них дебютирует в августе следующего года, а второй — в феврале 2012 года. За счет вывода на рынок новых автомобилей британский производитель намерен в ближайшем будущем довести объем продаж до 300 тысяч машин в год. По состоянию на ноябрь текущего года компания MINI реализовала 208 тысяч 830 машин — на 5,4 процента большем, чем в 2009-м.

Тем не менее, часть топ-менеджмента MINI, по информации журнала Autocar, не верит в успех некоторых новых моделей, например, вышедшего недавно кроссовера Countryman. По их мнению, подобный автомобиль не соответствует имиджу бренда. Кроме того, ранее глава отдела разработок концерна BMW Клаус Дрегер, заявил, что MINI не стоит сосредотачиваться на выпуске больших машин, так как это может сильно повредить марке. 

Во французской штаб-квартире BMW, расположенном в 25 километрах к западу от Парижа, произошел неприятный инцидент.

Мужчина с помповым ружьем ворвался в офис и взял, по одним данным, одного, по другим данным, двух заложников. Как сообщает радиостанция Europe 1, мужчина произвел два выстрела в воздух и накинулся на девушку, стоявшую за ресeпшеном. Несколько часов назад агентство France Press, передало информацию о том, что заложников было двое, но все они освобождены французским спецназом.

А так как все закончилось хорошо, становятся интересны причины этого поступка. Согласно первоначальным данным, нападавший являлся бывшим сотрудником BMW, которого недавно уволили. Однако позже поступили подробности, и сейчас главная версия — это клиент компании, которому никак не могли починить автомобиль.

Оказывается, бедолаге еще в 2006 году были предъявлены обвинения в нападении на сотрудника дилерского центра BMW, которого он угрожал убить вместе с его семьей. Еще раньше, в 2003-м, он пытался сжечь себя перед автосалоном, где купил свой автомобиль.

На этот раз нападавший не только взял заложников, но и попытался устроить поджег в здании штаб-квартиры, но к счастью, сделать ему этого не удалось. Теперь его ожидают новые обвинения и только психиатрическая больница поможет ему избежать тюремного срока. 

Глава концерна GM на неделе выразил намерение расширить линейку Кадиллака моделью, которая будет конкурировать с такими европейскими представителями D-класса, как BMW третьей серии и Mercedes-Benz C-Class.

Заднеприводный седан будет самым компактным Кэдди и получит имя ATS. Появление дебютанта в салонах официальных дилеров марки намечено на конец 2012 — начало 2013 года. Его производство предполагается развернуть на заводе General Motors в Лансинге (штат Мичиган), где сейчас выпускаются две модели — CTS и STS. В переоснащение предприятия производитель намерен инвестировать $190 миллионов, заявил генеральный директор GM Дэн Акерсон. Также на заводе будет организована вторая смена, которая позволит создать 600 дополнительных рабочих мест.

Построят Cadillac ATS на новой джиэмовской платформе Alpha. Кстати, на ее растянутой модификации будет базироваться следующая генерация модели Cadillac CTS. Концерн рассчитывает выпустить целое семейство ATS — автомобили с кузовами седан, купе, кабриолет, а также, возможно, универсал. Кроме того, джиэмовцы рассматривают возможность вывода новинки на рынки других стран.

В октябре текущего года мексиканская компания Mastretta представит серийную версию спорткара MXT, первый прототип которого появился три года назад.

Изначально предполагалось, что в производство такой автомобиль будет запущен в 2009 году, однако до недавнего времени этот проект реализовать не удавалось. Ранее сообщалось, что мексиканский спорткар получит изготовленный из стекловолокна кузов, алюминиевое шасси и 240-сильный двухлитровый двигатель Ford с приводным нагнетателем, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Масса автомобиля составит около 900 килограммов. С нуля до ста километров в час новинка, как ожидается, сможет разгоняться примерно за пять секунд, а ее максимальная скорость составит 241 километр в час.

Купе Mastretta MXT будет очень компактным автомобилем. Его габаритная длина меньше, чем, например, у хэтчбека Skoda Fabia — 3900 миллиметров. Ширина спорткара составляет 1790 миллиметров, а высота — 1150 миллиметров. Соотношение мощности к массе — 267 лошадиных сил на тонну.

Как отметили в компании, продавать новинку планируется не только в Мексике, но и на международных рынках, однако список стран, где появится такой автомобиль, пока не называется.

Малайзийская автокорпорация Proton планирует выкупить долю концерна Renault в команде Формулы-1 Renault F1.

При этом Proton, владеющий компанией Lotus Car, планирует переименовать команду в Lotus, а французская корпорация сохранит присутствие в чемпионате мира только в качестве производителя моторов.

В конце 2009 года компания Renault уже продала контрольный пакет акций команды корпорации Genii Capital, которую возглавляет Жерар Лопес. В настоящий момент, по разным оценкам, Renault принадлежит от 15 до 25 процентов акций команды. Именно на эту долю претендует Proton, который имеет давние связи с Лопесом.

По информации французского издания, о подписании соглашения будет объявлено в ближайшие дни. При этом предполагается, что Lotus станет титульным спонсором команды, и будет ежегодно предоставлять ей 30 миллионов евро на протяжении пяти лет.

Сообщается, что именно с намерением совершить сделку с Renault связан запрет группы Proton на использование нынешней командой Lotus своего названия. В то же время президент корпорации Renault Карлос Гон заявил, что компания сохранит свое присутствие в Формуле-1, однако не уточнил, в каком качестве.