Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Компания Jaguar будет вынуждена отозвать в США почти семь тысяч седанов XJ из-за обнаруженной проблемы с дворниками лобового стекла.

Как выяснила Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA), у некоторых седанов стеклоочистители могут быть установлены неправильно, и работают асинхронно. В результат, в ряде случаев дворники могут двигаться вразнобой и задевать друг друга, что приведет либо к потере одного из стеклоочистителей, либо к поломке всего механизма. Отзыв начнется в середине декабря текущего года.

Стоит отметить, что автомобили Jaguar не часто участвуют в сервисных кампаниях: один из крупнейших отзывов был инициирован в 2004 году, когда под проверку автоматической трансмиссии ZF попали больше 60 тысяч машин разных моделей. Последний массовый отзыв был объявлен в июле текущего года — из-за проблем с охлаждением моторов компании Jaguar пришлось проверить более 5000 седанов XF. 

Команда Формулы-1 Sauber стала первой, объявившей о своих планах по презентации болида 2011 года.

Представление новой машины Sauber C30 с двигателями Ferrari состоится утром 31 января в Валенсии, сообщает пресс-релиз команды. Спустя сутки здесь же стартуют первые официальные тесты Формулы-1 2011 года. «Мы многого ждем от нового сезона, и пока дела идут очень хорошо, — заявил руководитель команды Петер Заубер. — Наш новый технический директор Джеймс Кей в прошлом не раз доказывал, что знает, как строить быстрые машины».

Ранее Джеймс Кей работал конструктором в команде Force India. На посту технического директора Sauber он сменил Уилли Рампфа. Пилотами команды станут Камуи Кобаяси и вице-чемпион серии GP2 2010 года Серхио Перес. В 2010 году команда Sauber заняла восьмое место в Кубке конструкторов. На ее счету 44 очка, 32 из которых набрал Камуи Кобаяси. 

Компания Renault планирует в течение ближайших трех лет вывести на рынок доступное заднеприводное спорткупе.

Оно будет выпускаться под маркой Alpine и станет идеологическим преемником автомобиля Alpine A110, также известного под именем Berlinette, которое производилось с 1961 по 1977 год.

Кроме того, идеи создания небольшого спортивного автомобиля придерживается и Лоренс ван ден Акер — новый шеф-дизайнер Renault, перешедший во французскую компанию из Mazda. «Любой автопроизводитель с таким широким модельным рядом как у нас, обязательно должен иметь в гамме место для доступного спорткара. Задача разработать отличный «драйверс-кар» очень воодушевляет. С другой стороны, выпуск такой машины должен быть тщательно просчитан, иметь бизнес-перспективу, экономическую выгоду. Однако с помощью партнеров Renault по всему миру, как мне кажется, все это вполне реализуемо», — заявил Лоренс ван ден Акер.

По предварительной информации, новый доступный спорткар получит переднемоторную компоновку и будет разработан как с использованием технологий самого Renault, так и его партнера — японской компании Nissan. Также сейчас альянс ведет переговоры с концерном Daimler о доступе к заднеприводной платформе следующего Smart Fortwo (а затем для ForFour) нового поколения. Ожидается, что это же шасси будет использоваться и для возрожденной модели Smart Roadster, по идеологии более подходящей для доступного спорткара Alpine.

По словам источников СМИ в Renault, начиная с 2000 года у французской компании было несколько проектов по выпуску автомобилей под брендом Alpine, однако от всех по различным причинам пришлось отказаться. Последним подобным проектом стал автомобиль, который должен был позаимствовать черты дизайна от концепт-кара Nepta, показанного в 2006 году. Данная разработка была заморожена в 2007 году.

Как считают эксперты, намеком на то, что компания Renault действительно готовит купе является концепт-кар DeZir. Прототип построен на базе пространственной рамы из стальных труб, на которые навешаны кузовные панели из кевлара. Автомобиль приводится в движение 148-сильным электромотором, позволяющим машине разгоняться с нуля до «сотни» за пять секунд. Официально в Рено заявляют, что дизайн этого концепта показывает как будут выглядеть новые модели французской марки в ближайшем будущем.

Внедорожник Toyota FJ Cruiser образца 2011 модельного года получает самоблокирующийся задний дифференциал в большем количестве комплектаций, новую аудиосистему и специальную внедорожную комплектацию.

Несколько доработок в составе комплектаций и техническом оснащении внедорожника Toyota FJ Cruiser  должны повысить интерес покупателей к этой отнюдь не новой модели, которая, тем не менее, пользуется стабильным, спросом, хотя совершенно не претендует на лидерство по продажам в сегменте.

У модели 2011 года задний самоблокирующийся дифференциал устанавливается стандартно во всех версиях с 6-ступенчатой механической трансмиссией и по желанию покупателя в версиях с «автоматом». Изменился дизайн 17-дюймовых легкосплавных колес, а также доработана конструкция подголовников во втором ряду кресел. В сложенном состоянии они совершенно не мешают обзору назад. Модернизирована «печка».

Появилась новая аудиосистема. В минимальной версии в нее входит шесть динамиков, CD-проигрываель с поддержкой MP3/WMA, AM/FM-тюнер, дополнительный аудиовход, USB-порт, Bluetooth. Органы управления основными функциями аудиосистемы и Bluetooth продублированы на руле. За доплату устанавливается улучшенная аудиосистема JBL с десятью динамиками, в т.ч. с сабвуфером. Она является стандартной в версии Trail Teams.

Сама специальная версия Trail Teams отличается цветом кузова — предлагается только армейский зеленый. В салоне часть обшивки кресел и отделки дверных панелей выполнена тем же цветом. Сам материал обшивки кресел — водоотталкивающий, в салоне и багажном отсеке резиновые коврики. Подчеркнуть серьезность авто должны выкрашенные в черный цвет бамперы, дверные ручки, боковые зеркала и подножки иной формы. Подвеска доработана: дорожный просвет увеличен, установлены амортизаторы Bilstein. Под капотом — без изменений, за исключением высокопроизводительного воздушного фильтра, рассчитанного на работу в тяжелых условиях. Также обязательной является защиты двигателя, раздаточной коробки и топливного бака.

Большую часть составляющих пакета Off-Road, являющегося стандартным для Trail Teams, можно установить в любой другой версии Toyota FJ Cruiser.

Компания Opel распространила первые официальные фотографии трехдверки Astra.

Мировой дебют Astra GTC Paris состоится на автосалоне в Париже, однако пока ее представят лишь как прототип – серийная машина появится лишь в 2011 году. Главное отличие трехдверки от уже продающейся пятидверной версии Astra – в более смелом оформлении задней части кузова с массивными «плечами» задних арок и сильно покатой крышей, а также в другом дизайне передка – с более развитым передним бампером. Габаритная длина Astra GTC Paris – 4460 миллиметров, что на 41 миллиметр больше, чем пятидверная модель.

Технических подробностей об этом автомобиле пока мало. Известно лишь, что он получит мехатронное шасси FlexRide с адаптивными амортизаторами, 21-дюймовые колесные диски, и будет оснащаться электронной имитацией самоблока на передней оси. Плюс, на концепте будет установлен двухлитровый мотор с непосредственным впрыском топлива, шестиступенчатая «механика» и система Стоп-Старт, которая глушит двигатель при остановке на светофоре или в пробках. 

Как сообщалось ранее, именно на базе трехдверной версии Astra компания Opel планирует создать «заряженный» хэтчбек семейства OPC. Скорее всего, такой автомобиль получит турбомотор мощностью около 280 лошадиных сил, однако его дебют вряд ли состоится раньше следующей осени.

Генеральный директор Volkswagen AG Мартин Винтеркорн будет возглавлять немецкий автоконцерн ещё по меньшей мере пять лет. Такое решение приняли члены наблюдательного совета компании.

Нынешнее соглашение с Винтеркорном, подписанное 1 января 2007 года, когда тот сменил на посту главы автоконцерна Бернда Пишетсридера, истекает в январе 2012 года. Типовые контракты для руководителей такого уровня обычно заключаются сроком на пять лет с рассмотрением вопроса о продлении договора за год до его окончания.

За три года управления компанией Мартин Винтеркорн внёс немалый вклад в её развитие и усиление её влияния на мировых рынках. За это время в портфель автомобильных брендов концерна был добавлен именитый производитель спорткаров Porsche, было налажено стратегическое партнёрство с Suzuki, активно развивается производство машин в России, запланировано строительство новых заводов в США, Китае и Индии. Ну и, конечно же, Винтеркорн вписал своё имя золотыми буквами в историю компании, поставив амбициозную цель — сделать Volkswagen крупнейшим автопроизводителем в мире к 2018 году и, таким образом, обогнать нынешнего лидера — Тойоту.

Высоко ценя своего топ-менеджера, совет директоров Volkswagen доверяет ему дальнейшую судьбу компании, несмотря на скорое достижение Винтеркорном пенсионного возраста. В 2016 году главе компании исполнится 69 лет, тогда как в Германии возраст выхода на пенсию для мужчин сейчас составляет 65 лет (с 2012 года он будет повышен до 67 лет).

На седьмом по счету автомобильном празднике, «Столичном Автошоу 2010», которое пройдет с 10 по 12 сентября, официальный дистрибьютор автомобилей Opel в Украине — компания «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» — презентует новое поколение моделей Meriva и Astra.

Оба автомобиля совсем недавно поступили в европейские дилерские центры, и теперь настала очередь украинских клиентов лично познакомиться с европейскими законодателями мод в своих классах. Новое поколение модели Astra стало достойным продолжателем традиций успеха, которые принес бренду Opel Insignia. Еще до старта продаж Astra получила награду «Золотой руль», показала отличные результаты по итогам краш-тестов EuroNCAP и, так же как и «старшая сестра», была отмечена наградой за отличный и в то же время функциональный дизайн. Но это все станет очевидным только во второй декаде сентября, когда состоится украинская премьера новой Astra. А пока все, кто хочет познакомиться с новой «звездой» компактного класса, могут посетить сайт, посвященный героине нового блокбастера, в котором Вам предстоит сыграть главную роль. Новое поколение Opel Astra ждет украинских пользователей по адресу: www.astra-and-action.com.ua.

Вторым сюрпризом для украинских поклонников бренда Opel станет презентация нового чемпиона по гибкости. Именно так называют в Европе новое поколение Opel Meriva . Автомобиль, который был и остается лидером в сегменте компактных однообъемников, теперь будет доступен и в Украине. Гибкость — это то, что позволяет «менять» свой автомобиль в зависимости от повседневных нужд. Поездка в супермаркет? Запланированная загородная прогулка на велосипедах? Или, может, принято решение всей семьей отправится на море? Все это возможно с Opel Meriva. Это далеко не полный список того, в чем новая модель станет отличным другом. Добавьте к огромному списку систем с приставкой Flex уже знакомые детали дизайна интерьера и экстерьера автомобилей бренда Opel, и станет очевидно, что семейный автомобиль может нести заряд эмоции, а не только выполнять чисто утилитарные функции.   Сейчас уже считается хорошим тоном иметь сайт, посвященный одной модели. Сайт, где можно узнать практически все о понравившемся автомобиле, еще до премьеры «примерить» цвет кузова или диски, познакомиться с «умными» решениями в интерьере и экстерьере. Opel Meriva нового поколения тоже не стал исключением. До официальной украинской премьеры самого гибкого автомобиля с ним можно познакомиться по адресу: www.opelmeriva.com.ua

Более детальную информацию Вы можете получить по телефону 206-8000 или на сайте www.avtocentr.com.ua