Архивы за Ноябрь 14th, 2018
В Porsche создали календарь стоимостью миллион долларов
Дизайн-студия Porsche Design представила эксклюзивный календарь, который будет выпущен ограниченным тиражом в пять экземпляров (по одному для каждого континента).
При этом стоимость каждого из них составляет один миллион долларов США. Календарь рассчитан всего на один месяц (декабрь) и заканчивается в канун католического Рождества — 24 декабря.
Календарь выполнен из полированного алюминия, а его высота достигает 1,75 метра. За каждой из дат, «окна» которых подсвечиваются, скрывается какой-либо продукт из линейки Porsche Design. Например, за «16 декабря» находятся наручные часы-хронограф с корпусом из розового золота. В них, как уверяют в Порше, используется один из самых сложных механизмов в мире среди серийных часов. Механизм разработан компанией Eterna.
Также в календаре «спрятаны» дизайнерские солнечные очки из 18-каратного золота, набор пишущих принадлежностей, запонки, набор сумок и даже кроссовки. Дополнением к календарю является яхта длиной 8,5 метра и шириной более двух метров. Она оснащена 525-сильным двигателем Mercury и может развивать максимальную скорость 148 километров в час.
Календарь доступен по специальному заказу в магазинах Porsche Design Store по всему миру.
Бюро RIDES Magazine сделало Hyundai Sonata ярче
Купеобразный силуэт с высокой подоконной линией, выразительное лицо, изобретательно выполненные боковины — седан Hynudai Sonata можно назвать одним из самых привлекательных корейских автомобилей современности.
Такой и украшать вроде бы незачем. Но, по мнению американских тюнеров, перед шоу SEMA все равны и все скучны. Нашлась и на Сонату управа — парни из RIDES Magazine, издания и ателье по совместительству. Сразу оговоримся: переделок по части техники у наддувной Сонаты 2.0 T (274 л.с., 365 Н·м) минимум — заменена выпускная система и поставлен интеркулер фирмы Speed Max. Остальные новшества — украшательство чистой воды. К ним относится матовая краска BASF, новые бамперы, пороги, диодные ходовые огни, затонированная оптика, спойлер над задним стеклом и 20-дюймовые диски Rennen Modular M9.
А внутри? Тюнеры обшили центральную консоль, сиденья, руль и двери кожей и алькантарой с красной прострочкой и добавили в отделку углепластик. К слову, в багажник теперь нужно класть вещи аккуратнее, дабы не попортить стекло, под которым спрятаны два 12-дюймовых сабвуфера и два усилителя JBL.
Тюнеры переоценили вклад в Bentley Continental Supersports
Тюнеры из ателье Anderson Germany решились замахнуться на 630-сильное купе Bentley Continental Supersports.
При помощи оптимизация программы управления 6,0-литрового двигателя, новой выхлопной системы со спортивными катализатором и воздушным фильтром немецким инженерам удалось форсировать битурбированный мотор V12 до 695 лошадиных сил, снизив при этом массу автомобиля на 17 килограммов.
Снаружи спецы Anderson Germany налепили аляповатые диффузор, пороги, бампера и задний спойлер, а также установили массивные черные 22-дюймовые легкосплавные диски с шинами 285/30 R22. Внутрь добавили карбона и обшили сиденья алькантарой и черной кожей.
«Господи, чего вы еще хотите?», — спрашивают тюнеры в своем официальном сообщении. Раз уж спросили, мы ответим, что хотим Bentley Continental Supersports от ателье Wheelsandmore, прибавившее этой модели на 19 лошадиных сил больше, и сделавшее внешний вид куда элегантнее.
