Архивы за Январь 8th, 2019
Ford выбрал место для выпуска нового кроссовера
Компания Ford потратит 600 миллионов долларов на модернизацию своего завода в Луисвилле (штат Кентукки), на котором планируется начать производство кроссовера Escape следующего поколения.
Как сообщалось ранее, в ближайшее время автомобили Escape и Kuga заменят одной глобальной моделью — по аналогии с машинами Focus и Fiesta. Кроме того, по неофициальной информации, производство новой Куги перенесут из Европы в США.
После переоборудования завода на нем можно будет одновременно производить шесть моделей, тогда как с 1990 года на нем выпускалась только одна — внедорожник Ford Explorer. Какие еще автомобили планируется собирать на предприятии, помимо Эксплорера и Эскейпа, пока не сообщается. По неофициальной информации, с 2012 года в Луисвилле начнется выпуск нового компактного кроссовера Lincoln.
Кроме того, компания Ford планирует расширить штат своего завода с 1100 до 2900 сотрудников. С 2011 года завод начнет выпускать машины в две смены, тогда как сейчас он работает в одну.
Как сообщалось ранее, в начале 2011 года на Детройтском автосалоне компания Ford представит концептуальный автомобиль, серийная версия которого заменит нынешние Kuga и Escape. Машина получит общее название на всех рынках, однако, какое именно — Kuga или Escape, пока неизвестно.
По предварительной информации, производство нового кроссовера начнется во второй половине 2012 года, а его продажи на североамериканском рынке стартуют с середины 2013 года.
Fiat 500 переодели в полицейскую форму
Компания Bilstein представит на автошоу в Эссене (Германия), которое откроется 27 ноября и продлиться до 5 декабря включительно, демонстрационный хэтчбек Fiat 500 Abarth.
Особых усовершенствований автомобиль не получил, да и сама идея уже не новая. Единственным новшеством модели стал комплект подвесок Bilstein B14, который может регулировать клиренс и жесткость автомобиля. В остальном все то же самое, под капотом 1,4-литровый турбированный двигатель мощностью 135 лошадиных сил (206 нМ), усиленная тормозная система, колесные диски и 7,9 секунды с места до «сотни».
Кстати, всерьез Fiat 500 для полицейских нужд решили использовать в Абу-Даби. Только целью тамошних полицейских является не поимка преступников, а лояльность со стороны граждан, которые при виде маленького хэтчбека, вместо нерешительности и боязни, будут улыбаться.
Седаны Bentley Continental Flying Spur получат винтажное оформление
Компания из Крю объявила о том, что роскошный седан Bentley Continental Flying Spur и его «ускоренная» версия Speed 2012 модельного года будут предлагаться с марта 2011 года в исполнении Series 51.
Оно предусматривает 14 вариантов оформления интерьера и экстерьера. Клиентам бренда эта серия знакома по купе Continental GT и кабриолету GTC: у последних такие разновидности появились с год назад.
Изюминка Series 51 — это особая палитра, составленная стилистами Bentley и отсылающая к старинным автомобилям. Салон таких машин оформляется по «правилу трёх»: двухцветную отделку дополняет третий, акцентирующий тон. Кстати, дизайнеры марки выбирают используемые в работе тона из внушительного архива цветов Bentley, который ведётся с 1951 года.
Внутри Flying Spur особой серии деревянный шпон и натуральная кожа обычно имеют тёмный тон — он является основным. Его оттеняет второй, дополнительный. Третий задействован в окантовках и прострочках. Специально для таких седанов в закромах компании нашли особый шпон Sapelli Pomelle с редким ромбовидным рисунком природного происхождения.
Кроме того, в машинах 2012 модельного года будет мультимедийная система с восьмидюймовым сенсорным экраном и жёстким диском на 30 Гб. Она позволяет управлять аудиосистемой, телефоном, а также изменять настройки автомобиля. В комплексе предусмотрена «умная» навигация, которая умеет строить маршруты в объезд пробок и в ряде стран совместима с сервисами Google Maps.
Особым образом оформляется и экстерьер седанов — он может перекликаться с гаммой салона. Кузов имеет двухцветную, холодную или, наоборот, яркую окраску, причём добавочный тон присутствует на капоте, крыше и крышке багажника. Довершают картину девятиспицевые 19-дюймовые легкосплавные диски и шильдики с названием серии на передних крыльях.
Преемника хэтчбека Fusion концерн Ford представит весной 2011 года
Устарел, бесповоротно устарел Ford Fusion — угловатая пятидверка B-класса, выпускаемая восемь лет кряду.
Просторный салон, вместительный багажник, высокая посадка — немаловажные ее достоинства. Однако не индульгенция. Модель смотрится ущербно не только на фоне последней Фиесты, но и рядом со многими конкурентами. И кажется, фордовцы наконец определились с тем, каким будет ее сменщик.
Не далее как в марте следующего года, на Женевском мотор-шоу, американцы явят публике компактвэн B-max. Именно эта машина станет преемником Фьюжна. Автомобилю с общей длиной кузова порядка 4,2 м выделят современный 110-сильный трехцилиндровый турбомотор и 140-сильный дизель. Двигатели будут состыковываться как с «механикой», так и с «роботом» Powershift.
В отличие от нынешнего Фьюжна, выпускаемого на немецком заводе Форда в Кельне, новая модель будет производиться румынским предприятием автоконцерна с лета 2011-го. Ожидается, что компактный фордовский однообъемник будет стоить в Европе от 16 000 евро, то есть в соответствии с нынешними расценками впишется в нишу между Фьюжном и Фокусом.