Архивы за Январь 13th, 2019
Renault воодушевилась успехом линейки Gordini
После появления на свет специальных версий хэтчбеков Twingo Gordini R.S. и Clio Gordini R.S. компания Renault подвела итоги – продажи поползли вверх, надо продолжать.
В связи с этим с января 2011 года в продажу поступят «гражданские» версии Twingo Gordini, оснащаемые 100-сильным бензиновым турбированным двигателем TCe объемом 1,2 литра или 1,5-литровым турбодизелем dCi мощностью 85 лошадиных сил, которые заменят в модельной линейке исполнение Twingo GT.
Внешность Renault Twingo Gordini можно без труда распознать по фирменному цвету голубой металлик с двумя белыми полосками, отличавшими оригинальные автомобили Gordini, а также белыми кромками противотуманок, корпусами зеркал заднего вида и спойлером. Дополнительно предлагаются черный или белый оттенки, в этом случае орнамент будет серебристого цвета.
Внутри специальных версий установлены сиденья с логотипами Gordini, белой прострочкой и комбинированной обшивкой из кожи и ткани, голубые вставки в двери из кожи, голубая кожа на руле с белыми нитками и рычаге механической коробки передач, голубой тахометр, кожа на приборной панели, черный лак на центральной консоли и алюминиевые педали.
В зависимости от рынка сбыта, куда войдут 15 европейских стран, в комплектацию Twingo Gordini войдут кондиционер или климат-контроль, MP3-аудиосистема с Bluetooth и голосовым управлением, круиз-контроль с ограничителем скорости и складные задние сиденья. За дополнительную плату будут предложены сиденья R.S. с усиленной боковой поддержкой, 15-дюймовые колесные диски с голубыми или черными краями, система стабилизации, а желающие выделятся только перед своими пассажирами могут бесплатно удалить все полоски с кузова. Но даже тогда остается смысл в покупке хэтчбека? автопроизводитель уверяет, что на фиксированных опциях клиенты экономят 3,7 процента от стоимости.
Новый Dodge Durango запущен в серийное производство
Концерн Chrysler официально начал серийное производство нового Dodge Durango, который получил совершенно новую конструкцию кузова.
Серийное производств предыдущего поколения Durango было прекращено в 2009, но в компании решили возродить модель, который поделил одну платформу с новым Jeep Grand Cherokee, также как и двигатели — 3.6-литровый V6 и 5.7-литровый V8. Благодаря новой конструкции кузова, его жесткость увеличилась на 25% по сравнению все с тем же предшественником, благодаря чему буксировать теперь можно до 3350 кг груза. Стоимость Dodge Durango 2011 начинается от 31 195 долларов.
Посетителям музея BMW разрешат потрогать экспонаты
В пятницу, 26 ноября, посетителям музея BMW в Мюнхене разрешат потрогать его экспонаты.
Для обследования раритетных автомобилей каждому гостю выставки выдадут белые перчатки, которые уменьшат ущерб от прикосновений людей, сообщает сайт музея.
Посетители смогут не только прикоснуться к редким машинам, но также осмотреть их интерьер — чего нельзя сделать в обычные дни работы музея. Представители BMW надеются, что осязание позволит людям «лучше понять идеологию марки BMW».
Выставка «белых перчаток» будет работать с 19:00 до 24:00, стоимость билета в музей для взрослого составит 15 евро.
Музей BMW был открыт в 1972 году к Мюнхенской олимпиаде. В 2004 году он был закрыт на реконструкцию, в ходе которой к уже существующей площадке был построен новый павильон. В 2008 году музей возобновил свою работу. В настоящее время в нем насчитывается более 130 экспонатов. Помимо серийных машин и мотоциклов, здесь выставлены и концепт-кары BMW.
Выяснили время прохождения Нюрбургринга суперкаром Audi R8 GT
Суперкар Audi R8 GT под управлением немецкого автожурналиста Хорста фон Саурмы проехал Нюрбургринг за 7 минут 34 секунды.
Об этом сообщает сайт Audiblog со ссылкой на журнал Sport Auto, который провел это испытание и опубликует о нем отчет в декабрьском номере. Автомобиль оказался на одну секунду медленнее 450-сильного трекового спорткара Porsche 911 GT3 RS и всего на четыре десятых секунды медленнее 817-сильного Koenigsegg CCX.
Модификация GT оснащается форсированным до 560 лошадиных сил десятицилиндровым двигателем объемом 5,2 литра и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач R-Tronic. Масса автомобиля по сравнению со стандартным Audi R8 снижена на 100 килограммов (до 1525 килограммов). Также он имеет заниженную подвеску, более мощные тормоза с карбон-керамическими дисками и перенастроенную систему стабилизации. По данным производителя, с нуля до сотни такая машина ускоряется за 3,6 секунды, а ее максимальная скорость составляет 320 километров в час.
Всего будет выпущено 333 экземпляра Audi R8 GT. Цены на суперкар начинаются от 188 500 евро.
Отметим, что журнал Sport Auto неоднократно проводил собственные испытания суперкаров на Нюрбургринге. Например, ранее Хорст вон Саурма проехал трек на Nissan GT-R за 7 минут 34 секунды, а также на Lexus LFA, Chevrolet Corvette ZR1 и Ferrari 458 Italia — за 7 минут 38 секунд.