Универсал BMW 5 Series оделся в поношенное седаном платье AC Schnitzer.

Этим летом ателье AC Schnitzer уже «приодело» новейший седан BMW 5 Series в кузове F10, спустя несколько месяцев руки тюнеров дошли и до универсала (F11). Хотя, много выдумывать не пришлось, ведь обвес для четырехдверной модели и программы доработки двигателей вполне сгодились и для «туринга».
Пока специалисты из Ахена форсировали только дизельные моторы: у версии 520d со 184 до 218 лошадиных сил, у 525d с 204-х до 245 «лошадок», у 530d с 245 до 286 лошадиных сил, а у 535d — с 300 до 360 «коней».

Что для седана, что для универсала предлагаются одинаковые бампера, хромированная фальшрадиаторная решетка, пороги, причем, как для «обычных» исполнений, так и для версий со стайлингом от M-Technik. Универсал получил только оригинальный спойлер на крышу, а все остальные изменения перекочевали с седана.

Например, спортивный глушитель подходит для модификаций 550i, 535i, 535d, 530d и 520d, а наконечники выхлопных труб только для дизельных версий. AC Schnitzer предлагает укороченные на 25 миллиметров пружины и большой выбор легкосплавных и кованых колесных дисков диаметром от 18-и до 21 дюйма, а также карбоновые вставки в интерьер, алюминиевые педали, коврики с логотипами ателье, спортивное рулевое колесо и алюминиевую накладку на контроллер системы iDrive.