Архивы за Июль 4th, 2019

Jeep Wrangler обновился и получил современный интерьер

Концерн Chrysler распространил официальные фотографии и информацию об обновленных автомобилях семейства Jeep Wrangler.

Внедорожники получили практически полностью новый интерьер, улучшенную шумоизоляцию, дополнительные цвета окраски кузова, а также возможность заказать для версии с жестким верхом крышу, выполненную в цвет кузова (ранее была доступна только черная отделка крыши).

В салоне рестайлингового Jeep Wrangler появилась новая панель приборов, мультимедийная система с возможностью подключения внешних устройств по USB и Bluetooth, другое рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой и круиз-контролем. Также изменилась центральная консоль (хотя ее архитектура осталась прежней), воздуховодам добавили металлическую окантовку, стали другими дверные панели, поменялись материалы отделки. Кроме того, появилась электрорегулировка и обогрев зеркал заднего вида.

В гамме моторов старая четырехлитровая рядная шестерка Wrangler, как ожидается, будет заменена на 3,8-литровый двигатель V6 семейства Pentastar.

Производство обновленных внедорожников Jeep Wrangler уже началось на заводе Крайслера в Толедо, штат Огайо, США.

Range Rover Evoque получит два варианта дизайна кузова

Компания Land Rover распространила официальную информацию о компактном кроссовере Range Rover Evoque, дебют которого состоится на Парижском автосалоне в конце сентября.

Среди новых подробностей — наличие двух версий дизайна кузова и появление в линейке силовых агрегатов бензинового турбомотора.

Новый RR Evoque, по предварительным данным, построен на модернизированной платформе модели Land Rover Freelander. Трехдверный кроссовер на 430 миллиметров короче модели Range Rover Sport, а его габаритная длина составляет 4350 миллиметров. Новый автомобиль будет выпускаться как в версиях с полноприводной трансмиссией (на базе муфты Haldex), так и в экономичной переднеприводной модификации. Коробки передач — либо шестиступенчатая «механика», либо шестиступенчатый «автомат» с электронным селектором — как на автомобилях Jaguar.

Силовых установок для RR Evoque пока предусмотрено всего три — это два 2,2-литровых турбодизеля мощностью 150 (передний привод) и 190 лошадиных сил (полный привод), а также новый двухлитровый турбомотор мощностью 240 лошадиных сил, который будет доступен в том числе и с автоматической трансмиссией. Кроме того, кроссовер получит адаптивное шасси с магнитореологическими амортизаторами с изменяемой жесткостью, и будет доступен с двумя вариантами оформления передней части кузова.

Базовая модель получит компактный передний бампер с увеличенным углом въезда, а версия Dymanic будет оснащаться другим бампером с массивной накладкой в нижней части и другим оформлением блока противотуманок, а также получит 20-дюймовые колесные диски, окрашенную в черный цвет крышу и задний спойлер и задний бампер с псевдодиффузором.

Как и подобает настоящему Рэйндж Роверу, кроссовер Evoque будет оснащаться богатым набором премиального дополнительного оборудования, вроде системы автоматической параллельной парковки, системы слежения за мертвыми зонами, установкой кругового обзора с пятью цифровыми видеокамерами, навигационной системой с жестким диском и восьмидюймовым ЖК-дисплеем с технологией Dual View, позволяющей водителю и пассажиру видеть разное изображение на одном экране. Среди опций — система развлечений для задних пассажиров с парой 8-дюймовых экранов, панорамная крыша и аудиосистема с 17-ю динамиками, разработкой которой занималась компания Meridian.

В продаже Evoque появится летом следующего года.

В центре Киева предлагают пообедать прямо на проезжей части

В одном из киевских кафе летнюю террасу со стульями и столами вынесли прямо на проезжую часть. Находится это заведение возле главной площади страны в переулке Т. Шевченко, 1.

Двусторонняя дорога имеет лишь по одной полосе движения в каждую сторону, и обе стороны заставлены припаркованными авто. Тенистая терраса, о которой идет речь, занимает большую часть одной из полос. Характерно, что никаких предупреждающих знаков о том, что впереди на проезжей части (!) сидят люди и пьют пиво, вы не увидите. Да и не существует таких знаков в природе!

А теперь включите воображение и подумайте, что может произойти, если по такой улочке решит прокатиться водитель «под мухой»? Сидящим за столиками явно не поздоровится…

Вопрос, который напрашивается сам собой: как власти столицы могли дать разрешение на то, чтобы террасу кафе разместили посреди дороги? А дело в том, что не давали чиновники никакого разрешения. Это личная инициатива то ли хозяев кафе, то ли предприимчивого персонала.

— Эта терраса расположена на проезжей части незаконно! — рассказал заместитель начальника главного управления торговли и быта городской администрации Василий Щербенко. — Мы готовим письмо в «Киевблагоустройство» с тем, чтобы это предприятие приняло меры по демонтажу незаконного объекта.

В самом же кафе от комментариев отказались.

— Я не уполномочена об этом говорить, а руководства нет на месте, — ответила нам работница заведения.

— А может, подскажете телефон руководства? Может, из администраторов с кем-то можно связаться?

— Номера телефонов я тоже давать не могу.

На этом разговор был закончен. Надеемся, что и экстрим на территории кафе тоже скоро закончится.

Компания BMW подтвердила возвращение в DTM

Компания BMW официально подтвердила свое возвращение в одну из самых престижных кузовных серий Европы, немецкий чемпионат Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).

Это произойдет в 2012 году, и BMW станет третьей заводской командой первенства, наряду с Mercedes-Benz и Audi. «Возвращение BMW в DTM станет частью реструктуризации нашей деятельности в автоспорте, — заявил член совета директоров корпорации Клаус Дрегер. — Делая акцент на постройке гоночных автомобилей, BMW возвращается к своим корням. Гоночный трек — идеальное место для демонстрации незаурядных характеристик наших спортивных машин, а чемпионат DTM, где выступают наши основные конкуренты в этом сегменте рынка, — наилучшая арена для этого».

Корпорация BMW покинула чемпионат DTM после окончания сезона 1994 года. Первое заявление о возвращении в DTM было сделано компанией еще в апреле, однако с тех пор представители BMW вели переговоры с руководством серии и с другими командами по поводу регламента соревнований. Теперь эти переговоры успешно завершены, и глава DTM Ганс Вернер Ауфрехт поздравил будущего участника серии.

«Мы приветствуем решение BMW присоединиться к DTM начиная с 2012 года, — сказал он. — Это еще одна веха для успешного будущего нашей гоночной серии, и доказывает, что усилия, которые мы приложили в последние годы, не пропали даром. Я надеюсь снова увидеть, как три премиум-бренда, Audi, BMW и Mercedes, соревнуются друг с другом на трассе. Наши болельщики очень долго ждали этого».

Как стало известно, основой для новой гоночной машины станет BMW M3, которую подготовит спортивное подразделение компании, BMW Motorsport. «Мы начали соответствующие исследования еще в апреле, когда впервые прозвучало заявление о намерении вернуться в чемпионат, — заявил руководитель BMW Motorsport Марио Тайссен. — Теперь, после одобрения этого решения советом директоров компании, мы, наконец, получили «зеленый свет» для того, чтобы всерьез заняться разработкой машины».

Компания BMW ранее участвовала в Формуле-1, однако после десяти лет присутствия в них приняла решение покинуть чемпионат и сосредоточиться на кузовных гонках. В текущем сезоне немецкий автопроизводитель участвует только в Чемпионате мира по кузовным гонкам (WTCC) и в соревнованиях GT. О планах BMW по продолжению борьбы в этих сериях пока ничего неизвестно.

Chrysler показал абсолютно новый седан 200

На Лос-Анджелесском автосалоне состоялась мировая премьера совершенно нового седана Chrysler 200, пришедшего на смену Sebring.

Он стал первой моделью американской компании, выпущенной в рамках программы реструктуризации, и одновременно первым шагом Chrysler в D-сегмент, где сейчас компания не представлена. Первоначально Chrysler 200 будет производиться исключительно из американских комплектующих: он получит базовую комплектацию с рядным 4-цилиндровым мотором мощностью 173 л. с. и более продвинутую — с 3,6-литровым V6 Pentastar. В следующем году в рамках партнерства с Fiat начнется комплектация 200 итальянскими трансмиссиями с двухдисковым сцеплением. В США продажи нового седана начнутся в декабре по цене от 19 995 долларов.

Напомним, что Chrysler возлагает надежды на четыре новые модели: помимо седана 200, это обновленный минивэн Town & Country, который также дебютировал в Лос-Анджелесе. В марте 2011 года в продаже появится полноразмерный заднеприводный седан Chrysler 300, а в начале теплого сезона — кабриолет на базе 200.