Автомобильные новости — The-Xclub.Ru

Архивы за Июль 21st, 2019

Любое многочисленное мероприятие, собирающее не менее 100 человек, предполагает необходимое дежурство кареты неотложной медицинской помощи и лечебного персонала. Это условие находится в Указе Минздрава России номер 388н от 20.06.2013 года. Оказание полного лечебного снабжения мероприятий – это гарантия безопасности, а, в отдельных случаях, и вероятность оставить чью-то жизнь. Дежурство врача на событии это далеко не только лишь законодательное условие. Это настоящая тревога и обязанность за всех, кто участвует в этом мероприятии. Наличие неотложной медицинской помощи на месте выполнения состязаний либо выступления добавляет убежденность и покой, любой ощущает себя в безопасности. Число команд, задействованных на Вашем событии, находится в зависимости от того, как крупным считается мероприятие. Скорая помощь на мероприятие цена указана на удобном сайте по ссылке paradise-promo.ru.

ПЕРВАЯ приватная неотложная медицинская помощь за время собственного существования сделала не менее 10000 дежурств! На наши услуги ежегодно надеются учредители сотен мероприятий разного масштаба от больших спортивных состязаний (и в том числе футбольных матчей, марафонов и скачек) до музыкальных фестивалей, карнавалов, выставок, ярмарок.

Мы тащим обязанность за состояние здоровья и жизнь любого человека, навестившего это мероприятие. Благодаря кропотливой системе соблюдения стандартов, наши работники и автотранспорт отвечают высочайшим эталонам. Все наши мед сотрудники проходят скрупулезную подготовку и регулярно улучшают собственные способности. Огромное значение для дежурства быстрой медпомощи на спортивных событиях имеет лечебное оборудование. ПЕРВАЯ приватная неотложная медицинская помощь по праву очень гордится качественным оснащением и растрачиваемыми элементами, и в том числе дефибриллятором и устройством для вентиляции легких. Мы сделали передовой парк автомашин неотложной медицинской помощи, любая из которых целиком укомплектована оснащением, аналогичным большим эталонам.

Обратите свое внимание, что большие мероприятия нужно рассчитывать за несколько лет до выполнения. Многочисленное мероприятие представляет из себя созданную деятельность либо удовольствие для созерцателей и участников. В то же самое время торжественное мероприятие имеет вероятный риск принятия травмы. В первую очередь, это относится к спортивным состязаниям.

Дилеры компании Hyundai в США еще не начали распространять седан Equus, но местное представительство корейского автопроизводителя решило подогреть интерес покупателей к модели, подготовив ее к участию в шоу SEMA.

Работа DUB Magazine, ателье и издания в одном флаконе, прозаична: поставили на Hyundai Equus обвес, 24-дюймовые диски, встроили в салон аудиосистему Infinity и обшили интерьер кожей. Поэтому нас больше интересует то, что сотворили с Эквусом парни из бюро Mummbles Marketing. У их машины тоже внешность переделана, усовершенствован интерьер и добавлены всякие мультимедийные штучки. Однако этот Equus улучшен еще и с точки зрения техники.

Так, 385-сильный мотор Tau V8 4.6 (по американской спецификации) удостоился новых софта и воздушного фильтра, а также получил турбокит Legacy Innovations, систему подачи закиси азота Nitrous Express и выпускную систему Magnaflow. В итоге через шестиступенчатый «автомат» ZF на заднюю ось идет 450 «лошадей».

Более того, Эквусу выделили тормоза фирмы Wilwood с шестипоршневыми суппортами на обеих осях, а в его колёсных арках нарисовались 22-дюймовые диски Work Equip E10 с шинами Falken FK452. Ну а интерьер буквально напичкан электроникой: два планшетника Apple iPad, беспроводная клавиатура Apple, 20-дюймовый монитор и DVD-проигрыватель фирмы Pyle. 

На автосалоне в Париже компания Volvo официально представит спорт-пакет R-Design для седана S60 и V60.

Причем, как отмечается в пресс-релизе, комплект спортивных доработок будет доступен для всех модификаций S60 и V60, включая базовые с 1,6-литровым турбодизелем мощностью 115 лошадиных сил.

В пакет R-Design входит дополнительный усилитель кузова — растяжка между передними стойками, однотрубные задние амортизаторы, более жесткие и укороченные на 15 миллиметров пружины, а также более жесткие сайлентблоки подвески. Автомобили с пакетом R-Design будут также оснащаться перенастроенной системой стабилизации с функцией Corner Traction Control, с помощью которой электроника подтормаживает внутреннее колесо в повороте, перенаправляя часть тяги на нагруженное внешнее колесо и помогая машине ввинчиваться в поворот.

Кроме того, все автомобили с новым дизайн-пакетом получат оригинальный обвес кузова с новыми бамперами и накладками на пороги, а также особую отделку салона. Стоимость пакета R-Design пока не уточняется.

На проходящем в Сиднее международном моторшоу Maserati представила для топовой модификации седана Quattroporte — Sport GT S — спорт-пакет MC Sportline, подготовленный гоночным подразделением итальянского производителя.

В продаже новинка появится в ноябре текущего года, а для австралийского рынка будет доступно всего 30 таких автомобилей. В салоне седана Quattroporte в версии со спорт-пакетом деревянные элементы отделки были заменены на карбоновые аналоги. Кроме того, углепластиком будет оформлена приборная панель, центральная консоль, дверные панели и пороги, на которых появится логотип с надписью MC Sportline. Такая же эмблема будет размещена и на алюминиевой накладке тормозной педали.

Техническая начинка машины не подверглась никаким изменениям. Седан по-прежнему оснащается восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом 4,7 литра и мощностью 440 лошадиных сил, агрегатированным с шестиступенчатой роботизированной трансмиссией MC-Shift. Она позволяет менять ступени вручную с помощью карбоновых подрулевых лепестков (у обычного Quattroporte Sport GT S они металлические).

По данным компании Maserati, с нуля до ста километров в час почти двухтонный седан Quattroporte способен разгоняться за 5,1 секунды и достигать максимальной скорости 285 километров в час.

Новинка имеет шестипоршневые тормозные механизмы с 360-миллиметровыми дисками и более жесткую, а также заниженную на 10 миллиметров спереди и на 25 миллиметров сзади подвеску.

В Австралии стоимость новинки составит 298 800 долларов. Цены для других рынков пока не объявлены.

Компания Volkswagen опубликовала первые фотографии пикапа Amarok с одинарной кабиной, мировая премьера которого состоится на автовыставке в Ганновере, открывающейся 23 сентября.

Продажи такого автомобиля начнутся на европейском рынке в следующем году, однако цены на эту машину пока не объявлены. У новинки длина погрузочной площадки достигает 2205 миллиметров, а ее общая площадь составляет 3,57 квадратных метра, что на 650 миллиметров и более чем на один квадратный метр больше, чем у версии Volkswagen Amarok с двойной кабиной.

В Европе пикап с одинарной кабиной будет предлагаться с двумя дизельными двигателями объемом два литра и мощностью 122 и 163 лошадиные силы. Автомобиль доступен в версиях с задним, а также с постоянным приводом на все четыре колеса и дифференциалом Torsen.

Тюнинг ателье APS Sportec представило свою новую программу тюнинга Audi S5.

Она будет состоять из нескольких этапов, из которых пока доступен только первый. Набор под названием Stage One предусматривает установку высокопроизводительного воздушного фильтра и чип-тюнинг. Эти доработки позволят 3.0-литровому V6 двигателю с механическим нагнетателем развить мощность 425 л.с. и 520 Нм максимального крутящего момента. Прирост мощности составил 97 л.с. и 80 Нм крутящего момента. Это незамедлительно сказалось на показателях динамики автомобиля – разгон 0-100 км/ч занимает 4.6 секунды (улучшение на 0.5 с), а максимальная скорость составляет 250 км/ч (ограниченна электроникой).

Стоимость пакета с установкой составляет около 3000 долларов.